Yazar: Kemal Şengül
-
Beş Formula 1 Takımı Goodwood’a Katılacak
Beş Formula 1 takımı, bu yılki Goodwood hız festivaline katılacağını açıkladı. Dünya şampiyonu takımlardan Mercedes, Williams, Ferrari, McLaren ve Red Bull, bu yıl ki tırmanma yarışı ve çeşitli motor sporları faaliyetlerinde tarihi araçlar ile yer alacak. Geçen sene yapılan festivale Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Damon Hill, Kimi Riakkonen, Lewis Hamilton ve Jenson Button gibi isimler…
-
JJ Lehto
1966 yılında Espoo’da dünyaya gelen Lehto, Formula 1’deki ilk yarışına 1989 yılında İspanya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Onyx, Monteverdi, Dallara, Sauber ve Benetton takımları adına 62 yarışa çıkan Fin pilot 1 podyum ve 10 puan elde etti. 8 Farklı pilot ile çalışma fırsatı yakalayan Lehto 1994 Avustralya’nın ardından emekli oldu.
-
Sauber C14
Sauber tarihin üretilen 3. araç olan C14, 1995 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Andre de Cortanze’ydi. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Sauber, Ford Cosworth’ün ECA Zetec-R model V8 motoruna sahipti. Jean-Christophe Boullion, Heinz-Harald Frentzen ve Karl Wendlinger’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 2’si…
-
Brian Redman
1937 yılında Colne’de dünyaya gelen Redman, Formula 1’deki ilk yarışına 1968 yılında Güney Afrika’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Cooper, De Tomaso, Surtees, McLaren, BRM ve Shadow takımları adına 12 yarışa çıkan İngiliz pilot 1 podyum ve 8 puan elde etti. Kariyeri boyunca 10 farklı isim ile çalışan Redman, 1974 Monaco GP’sinin ardından…
-
Lotus 102B
Lotus tarihinde üretilen 45. araç olan 102B, 1991 yılında Frank Coopuck tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Enriquet Scalabroni’ydi. Yakıt ve yağ olarak BP’yi tercih eden Lotus, Judd’un ürettiği EV model V8 motora sahipti. Mika Hakkinen Johnny Herbert, Michael Bartels ve Julian Bailey’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i motor…
-
-
Grosjean Lotus’un Farkı Kapatmasını Bekliyor
Lotus’tan Romain Grosjean ve Pastor Maldonado, E23’ün Malezya GP’sindeki performansını değerlendirdiler. Yarışta Perez ile temas yaşayarak zaman kaybeden ve 11 olan Grosjean “Yarışın başında Hulkenberg’in arkasında çok fazla zaman kaybettim ve daha sonra Perez ile temas yaşayarak spin attım. Genel olarak bol geçişli iyi bir yarış vardı” “Red Bull Toro Rosso ve Force India ile…
-
Bottas ve Massa Araçtan En İyisini Aldıklarına İnanıyor
Williams pilotları Valtteri Bottas ve Felipe Massa, Malezya’da FW37’den maksimumu aldıklarına inanıyor. Massa iyi start aldıktan sonra rakiplerini tek tek geçerek 4.lüğe kadar yükseldi, Botta ise startta kaybettiği sıraları yarışın orta ve son bölümünde telafi etmeyi başardı. Herşeye rağmen her iki pilot da Ferrari ve Mercedes pilotlarına ayak uyduramadı. Yarışın ardından açıklama yapan Bottas “Yarışın…
-
Malezya’daki Yarışı 45 Bin Taraftar İzlemiş
Malezya’da gerçekleştirilen 2015 sezonunun ikinci yarışını 44 bin 600 biletli taraftarın izlediği açıklandı. Sepang bugün FIA ile yaptığı yeni anlaşmayla beraber önümüzdeki 3 yıl boyunca takvimde kalmaya devam edecek. Öte yandan organizatörler yarışın ardından yaptığı açıklamada cuma günü piste gelen taraftar sayısının 13 bin 500 olduğunu duyururken sıralama turlarında bu sayının 20 bin 500 olduğunu…
-
Ericsson Spindeki Hatasını Kabul Etti
Marcus Ericsson, Malezya GP’sine veda etmesine sebep olan spindeki hatasını kabul etti. İsveçli pilot Hulkenberg’e atak yaptığı sırada ilk virajda pist dışına taşmış ve spin atarak çakıl havuzuna gömülmüştü. Yarışın ardından açıklama yapan Ericsson “İyi bir hafta sonu oluyordu ve gerçekten sinir bozucu bir son oldu. Kısa sürede araçta rahat hissettim ve yarışa birkaç pozisyon…