Yazar: Kemal Şengül
-
Rossi: Geliştim Ama Yeterli Değil
Rossi her iki antrenman seansında da beşinci olmasının ardından daha fazlasını yapması gerektiğini söyledi. Misano yarışı öncesi gerçekleştirilen ilk ve ikinci antrenman seansında Marquez ve Lorenzo birinci olurken Rossi her iki seansta da beşinci oldu. Rossi “Antrenman sırasında iyi bir gelişim kaydetmeyi başardık ama yine de yüzde 100 hissetmedim. Maksimumu alamadım. Bu yüzden yarın için…
-
Sauber, Thomann Nutzfahrzeuge ile Anlaşmasını Uzattı
Sauber Thomann Nutzfahrzeuge ile olan anlaşmasını 2018’e kadar uzattı. İsviçreli şirket kamyon ve nakliyecilik işlerinde Sauber takımına 2010 yılından bu yana yardım ediyor. Ortaklıktan memnun kalan taraftarlar bu yıl bitecek anlaşmayı 2018’e kadar uzattılar. Monisha Kaltenborn “Lojistik şartları Formula 1 dünyasında son derece karmaşık olmuştur. Ve biz ortaklarımızın kaliteli ve güvenilik olmasını isteriz. Thomann Nutzfahrzeuge…
-
Force India Beşinciliği Korumak İstiyor
Force India, şampiyonadaki beşinciliğini korumak istiyor. Sezona zor bir başlangıç yapan ve kış testlerinin bir bölümünü kaçıran Force India, yeni güncellemeleri sezonun ikinci yarısına yetiştirmiş ve yeniden ön bölüme yerleşmişti. Şuanda şampiyonada beşinci sırada yer alan Hindistanlı takım, bu sırayı korumayı hedefliyor. Rob Fernley “Yarış bitiminde iyi bir sonuç elde ettik. Şikayet edecek birşey yok.…
-
Haas’ın Yeni Aracı İlk Kış Testine Katılacak
Haas, 2016 sezonunda kullanacakları yeni aracı ilk kış testlerine yetiştireceklerini açıkladı. Haas gelecek sezon Formula 1’de yarışan 11. takım olacak. Gelecek planları hakkında konuşan Gunther Steiner “İlk testlerin ilk gününde yani 1 martta piste çıkmayı planlıyoruz. Muhtemelen testlerden bir gün önce 29 şubatta aracı çalıştaracağız. Bu tarihten önce herhangi bir planımız yok” dedi. Takımın hangi…
-
Lotus: Renault’nun Dönüşü Fantastik Olur
Lotus’tan Federico Gastaldi, Renault’nun Formula 1’e dönüşünü fantastik olacağı görüşünde. 2005 ve 2006 yıllarında Alonso ile şampiyonluk yaşayan Renault, 2010 yılının ardından F1’de sadece motor tedarikçisi olarak yer almaya başlamıştı. Şuanda Red Bull ve Toro Rosso’yo motor sağlayan Renault, bu yıl ya fabrika takımı olarak dönecek ya da F1’den tamamiyle ayrılacak. Lotus’tan Federico Gastaldi, Renault’nun…
-
2015 MotoGP Misano: İkinci Seansın Lideri Lorenzo
Misano’da gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında Jorge Lorenzo ilk sırada yer aldı. İlk seansın en hızlı ismi olan Marquez, yine hızlıydı ve 1.33’ün altına inen ilk isim oldu. Daha sonra Lorenzo 1.32.871’lik derecesiyle liderliğe yükseldi. İlerleyen dakikalarda daha iyi bir derece gelmeyince Lorenzo günün en hızlı ismi oldu. Marquez Lorenzo’yu sadece 0.053 saniye geriden takip ederken,…
-
2015 MotoGP Misano: İlk Antrenmanda Marquez Lider
MotoGP’de Misano yarışı öncesi gerçekleştirilen ilk antrenman seansını Marc Marquez ilk sırada tamamladı. Son yarışta yarış dışı kalan Marquez, ilk antrenman seansında 1.33.328’lik derecesiyle seansın en hızlı ismi oldu. Jorge Lorenzo Marquez’i 0.094 saniye geriden ikinci sıradan takip ederken, Michele Pirro sürpriz şekilde üçüncü oldu. Honda’dan Pedrosa, Dovizioso, Rossi, Pol Espargaro, Smith, Crutchlow ve Iannone…
-
Lella Lombardi
1941 yılında Frugarolo’da dünyaya gelen Lombardi, Formula 1’deki ilk yarışına 1975 Güney Afrika’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 3 sezonda Brabham ve March takımları adına 12 yarışa çıkan Lombardi, 1 kez altıncı oldu ve 0.50 puan elde etti. Hans Joachim Stuck, Jacques Laffite, Bob, Evans, Rolf Stommelen ve Loris Kessel ile çalışma fırsatı yakalan Lombardi…
-
Red Bull RB2
Red Bull tarihinde üretilen ikinci araç olan RB2, 2006 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Günther Steiner, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Red Bull, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahihpti. Christian Klien, Robert Doornbos ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…
-
Formula E’de Araçların Yarış Gücü Arttırılıyor
Formula E, yarış esnasında sürücülerin kullanileceği maksimum motor gücünde değişikliğe gitti. Formula E’nin açılış sezonunda takımlar yarışta en fazla 150 kW güç kullanabiliyordu. Formula E’den yapılan açıklamada 24 ekimde Pekin’de gerçekleştirilecek 2015/16 sezonun ilk yarışında maksimum kullanılabilir motor gücünün 170 kW olacağını duyurdu. Sıralamalar ve antrenmanlarda ise takımlar yine 200 kW kullanmaya devam edecekler. Agag…