Yazar: Kemal Şengül
-

Winton, Abu Dhabi’de Williams’ın Sponsoru Olacak
Williams, Winton ile 2015 Abu Dhabi GP’si için anlaşmaya vardı. Winton’ın uzun süredir Williams ile görüştüğü biliniyordu. Taraflar çarşamba günü bir araya geldi ve Abu Dhabi GP’si için anlaşmaya vardılar. Anlaşma gereği ünlü şirketinin logoları FW37’nin yan aynalarında yer alacak. Claire Williams “Winton ile anlaşmatan mutluluk duyuyoruz. Gelecekte olası bir birlikteliğin ilk adımlarını Abu Dhabi’de…
-

Renault: Abu Dhabi’de Kazanamazsak Zarar Edeceğiz
Renault’dan Cyril Abiteboul, son yarışı kazanamamaları halinde zarar edeceklerini itiraf etti. Renault motorulu Toro Rosso ve Red Bull bu yıl galibiyete ulaşamadılar. Red Bull bu yıl bazı yarışlarda podyuma çıksa da Amerika ve Singapur dışında galibiyete çok uzak kaldı. Abiteboul “Uzun bir sezondan sonra Abu Dhabi’ye yılın son yarışına gidiyoruz. Kendi standartlarımıza göre başarılı bir…
-

Lotus Abu Dhabi’ye Gelmedi, Son Yarışı Kaçırabilir
Abu Dhabi’de Renault’ya satılacağı düşünülen Lotus, henüz Abu Dhabi padoğunda görülmedi. Lotus çarşamba günü itibariyle henüz garaj ekipmanlarını Abu Dhabi padoğuna getirmedi ve siyah altın gömlekli personeller bariz şekilde yok. Speed Week “Lotus’un ekipmanları henüz gelmedi” derken Marca Lotus’un garajında kimse olmadığını yazdı. İtalyan Mediaset “Padokta herhangi bir Lotus üyesi görmedim” dedi. Lotus bu yıl…
-

BAR 003
Bar tarihinde üretilen üçüncü araç olan 003, 2001 yılında Andrew Green ve Malcolm Oastler tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Nisseki’yi kullanan Bar, Honda’nın ürettiği RA001E model motora sahipti. Olivier Panis ve Jacques Villeneuve’ün kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 3’ü kaza, 2’si fren, 1’i tekerlek, 1’i direksiyon, 1’i…
-

Johnny Claes
Johnny Claes, F1’deki ilk yarışına 1950 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1955 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 23 GP’ye katılan Claes, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 211. pilottur. Claes, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Talbot Lago, Simca Gordini, HWM, Connaught, Maserati ve Ferrari takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.…
-

Renault, 2016 Bütçesinde Büyümeye Gidiyor
Renault, Formula 1’de kalması halinde 2016’da bütçe açısından büyümeye gideceklerini açıkladı. Şirket şuanda Carlos Ghosn’un kararını bekliyor ve eğer olumlu karar çıkarsa Lotus satın alınacak ve Renault fabrika takımı geri dönecek. Cyril Abiteboul “Ghosn eğer olumlu karar verise o zaman ekstra Ar-ge bütçemiz olacak” “Biz her zaman bu konuda biraz sınırlı davrandık. Ama artık önemli…
-

Red Bull, Siemens ile Anlaşmasını Uzattı
Red Bull, Siemens ile anlaşmasını 2018 yılına kadar uzatarak Formula 1’de kalacağını işaret etti. Dietrich Mateschitz geçtiğimiz salı günü F1’de kalıp kalmayacakları soruna kesin bir cevap vermemişti. Fakat takım bugün yaptığı açıklamada 2004 yılından bu yana takımın sponsorluğunu yapan Siemens ile anlaşma yenilediğini açıkladı. Yeni anlaşma gereği Siemens 2018 yılına kadar Red Bull’un sponsorluğunu yapmaya…
-

Lauda: Bağımsız Motor Fikri Formula 1 İçin İntihar Olurdu
Mercedes’ten Niki Lauda, Bağımsız motor fikrinin rafa kalkması kararını destekledi. Ilmor, AER ve Mecachrome FIA ve Bernie Ecclestone’un önerisi olan bağımsız 900 beygirlik 2.5 litre turbo motorları tedarik etmek için başvuruda bulunmuştu. Mercedes, Renault, Ferrari ve Honda’nın bu planlara karşı olduğu biliniyordu, ancak maddi sorunlar yaşayan İsviçreli takım Sauber de bu motorlara karşı olduğunu söylemişti.…
-

Wolff: 2016 Mercedes İçin En Büyük Test Olacak
Toto Wolff, iki şampiyonluğun ardından 2016 yılının Mercedes için en büyük test olacağı görüşünde. Mercedes turbo motorlar döneminde ürettiği motor-araç kombinasyonu ile döneme damga vurmuş ve üst üste iki yılda hemen hemen kazanabileceği herşeyi kazanmıştı. 2016 yılında Ferrari’nin büyük bir adım atması ve Mercedes’i şampiyonluk tahtından indirmesi beklentisi var. Toto Wolff, 2016 yılının Mercedes adına…
-

Grosjean, Enstone’a Büyük Bir Sonuç ile Veda Etmek İstiyor
Romain Grosjean, Lotus takımıyla son yarışında iyi bir sonuç elde etmek istiyor. Grosjean 10 yıldır beraber çalıştığı Enstone’dan ayrılıp Amerika Cannapolis merkezli Haas takımınca geçecek. Grosjean “Herkes Lotus ile son yarışımı konuşuyor ve zihnimde çok fazla şey canlanıyor. 10 yıldır buradayım.” “Duygusal bir yarış olacak. Enstone’a iyi bir sonuç ile veda etmek istiyorum. Şampiyonayı iyi…