Yazar: Abdullah Çelik
-
Mclaren Hiç Bir Şeyi Garantiye Almıyor
Mclaren’in Hamilton ile sezonun 2. galibiyetini almasının ardından işlerin normale dönüp dönmediğinin sorulması üzerine Martin Whitmarsh “Bunu söylemek isterdim ancak bir fikrim yok. Sizlerin de benim kadar bilgisi var. Şu anda çok yakın ve aldatıcı. Lastikler her yöne götürebilir.” “Sıralamalarda lastikleri korumanın ne kadar zor olduğunu görüyorsunuz. Doğru mühendisliği yapmak zorundasınız ve operasyon olarak her…
-
2012 Kanada GP – Pit Stratejileri
Pit No Pilot Takım Tur Saat Süre Toplam Süre 1 6 Felipe Massa Ferrari 12 14:19:28 21.128 21.128 1 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 13 14:20:45 21.489 21.489 1 7 Michael Schumacher Mercedes 13 14:20:47 21.807 21.807 1 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 15 14:23:32 21.748 21.748 1 1 Sebastian…
-
2012 Kanada GP – Hızlı Turlar
Poz No Pilot Takım Tur Saat Ortalama hız Süre 1 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 49 15:11:11 155.557 1:17.296 2 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 35 14:52:01 153.322 1:18.423 3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 45 15:04:43 152.579 1:18.805 4 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 46 15:06:07 152.577 1:18.806 5 5 Fernando Alonso Ferrari 45 15:04:46…
-
Rosberg: "Biraz Daha Performansa İhtiyacımız Var"
Yarışı 6. sırada tamamlayan Rosberg “Altıncılık iyi bir sonuçtu. Şampiyona ve istikrar açısından puan kazanmaya devam etmemiz hem benim hem de takım için önemliydi. Karışık bir yarıştı ve özellikle başlangıçta ritm tutturmak zordu ancak sonuna doğru lider araçlarla fark çok büyük değildi.” “Daha iyi bir hafta sonu olabilirdi ve önde mücadele edebilmek için biraz daha…
-
Raikkonen Başlangıç Yerine Lanet Ediyor
Tek pit stopla yarışan Lotus sürücüsü Romain Grosjean yarışı 2. sırada tamamlarken Raikkonen 12. sıradan başladığı yarışta ancak 8. olabildi. Raikkonen “Araç sıralamalara göre yarışta biraz daha iyiydi. Bir kaç kez birilerinin arkasında takılı kaldım. DRS alanı çok uzun değildi ve önünüzdeki araç da DRS açıyordu mücadele etmek zor oluyor. Biraz daha iyi şeyler yapma…
-
Massa Kendisine Kızgın
Yarışın başlarında güçlü performans sergileyen Massa ilk virajın çıkışında attığı spin nedeniyle 12. sıraya kadar geriledi ve lastiklerine zarar verdi. Massa “1. virajdaki hatam nedeniyle kendime kızgınım. En hızlı grup ile bağlantıyı kaybettim ve ardından lastiklerim çok fazla titremeye başladı ve erken pit yapmak zorunda kaldım. Ardından sıradaki bölümü uzun tutmaya çalıştım ve tekrar pit…
-
Webber, Motor Sorunu Nedeniyle Yavaş Kalmış
Yarışa dördüncü sıradan başlayan Webber, kalkışın ardından yerini korumayı başardı ve önündeki Vettel, Alonso ve Hamilton ile bağlantıyı koruyamadı. Webber yaşadığı motor sorunu nedeniyle geride kalırken ilk pitin ardından tek pit stop yapacak sürücülerin arkasında kaldı. Webber “Bugünün karışık olmasını bekliyordum ancak bu kadar olmasını beklemiyordum. İlk 10 turda motorda ufak bir sorun yaşadık ve…
-
Vettel: "Son Anda Pite Girmemiz Doğru Karardı"
Lider Hamilton’un yarışın bitmesine 18 tur varken pite girmesinin ardından pistte kalmayı tercih eden Vettel ve Alonso’nun performansları son bölümde iyice düştü. Pilotlar sürekli yer kaybetmeye başlayınca Vettel 5 tur varken pite girdi. Alonso ise pistte kalıp devam etti. Alonso 4 sürücüye geçilip 5. olurken pite girmeden önce arkasında yer alan Vettel 4. oldu. Vettel…
-
Alonso Ferrari'nin Stratejisini Savundu
Yarışı kazanan Lewis Hamilton’a karşı galibiyet mücadelesi veren Alonso, Hamilton 2. kez pite girdikten sonra liderliği ele geçirdi. Ancak Alonso’nun lastikleri aşırı bozulunca önemli performans kaybı yaşadı ve damalı bayrağa kadar 4 sıra kaybetti. Alonso “İyi hissediyorum. Yarışı kazanmaya çalıştık. 18 tur kalmışken Hamilton pite girdi . Biz ya pistte kalıp Vettel’e uyacaktık ya da…