Yazar: Abdullah Çelik

  • Massa, Antrenmanlardaki Performasını Sürdürmeyi Umuyor

    yazar:

    kategori:

    İkinci antrenman seansını ilk sırada tamamlayan Massa, aracın özellikle yumuşak lastiklerde çok iyi çalıştığını söyledi. Massa “Bugün araçta hemen iyi hislere sahip oldum. Başlangıçta orta sert hamurlarla tamamiyle mutlu değildim ve rakiplerimiz kadar hızlı değildi. Ancak yine de tur zamanlarımız iyiydi.” “Yumuşak lastikleri taktığımızda araç çok gelişti ve bu sayede günün en hızlı turunu attım.…

  • Perez'de Güven Sorunu Var

    yazar:

    kategori:

    Meksikalı sürücü Çin’de hem birinci hem de ikinci antrenman seanslarında kaza yaptı. Perez “Birinci antrenmanlardaki kazam ve 2. antrenmanlardaki pist dışına çıkmam ile çok zor bir gün oldu.” “Gerçekten ne olduğunu anlamadık. Ön lastikler sıcaklık kaybediyordu ve frene basar basmaz lastikler kilitlendi. Ancak o an zorlamıyordum.” “Araç içerisinde çok emin değilim ve bu işleri zorlaştırıyor.”…

  • Grosjean, Yine Gizemli Sorunu Yaşamış

    yazar:

    kategori:

    Lotus sürücüsü Avsutralya’da downforce eksikliği yaşamıştı. Malezya’da antrenmanlarda benzer sorunu yaşayan Grosjean Çin’de de aynı sorunun ortaya çıktığını söyledi. Grosjean “3. cuma antrenman günü ve 3. kez aynı sorunu yaşıyorum. Bu sabah güncellemeleri denedik. Onlarla araç berbat oldu ve ardından son yarış versiyonuna döndük. Ancak daha kötü oldu.” “Downforce seviyesinde eksiklik var. Bakalım şimdi neler…

  • Raikkonen, Lastik Eleştirilerini Önemsemedi

    yazar:

    kategori:

    Raikkonen “Yumuşak lastikler daha fazla yol tutuşuna sahip gibi. Bu yüzden bazı takımlar çok fazla gelişebilirken bazıları gelişemiyor. Tüm sene böyle oldu. Bazı araçlar bazı lastiklerden fayda sağlarken diğerleri başka lastiklerde avantaj sağlıyor.” “Yarışlarda bu normaldir. İlk turdan zorlamaya çalışırsınız. Herkes rahat olmak gerektiğini söyler ancak bunu yarışta göremezsiniz. Arada büyük fark varsa o zaman…

  • Alonso Doğru Stratejiyi Bulmayı Hedefliyor

    yazar:

    kategori:

    Pirelli bu sene ilk defa Çin’e yumuşak lastikleri getirdi ve bir çok sürücü yumuşak lastiklerin performansını eleştirdi. Alonso “Gün sonuna kadar genel hislerimiz iyiydi. İyi çalıştık ve bunların dışında Şanghay pisti bazı yegane özellikleriye çok eğlenceli bir yer. Özellikle ilk viraj.” “Bir seanstan diğerine koşullar önemli seviyede gelişti çünkü sabah seansından sonra piste çıkan diğer…

  • 2013 Çin GP 2. Antrenmanlar – Felipe Massa Lider

    yazar:

    kategori:

    Massa, 2. antrenman seansında elde ettiği 1.35.340’lık derecesiyle ilk sırayı elde ederken onu Lotus’tan Kimi Raikkonen 0.1 sn geriden takip etti. Ferrari’nin şampiyon pilotu Fernando Alonso’nun 3. olduğu seansta ilk seansın en hızlısı ve geçen senenin galibi Nico Rosberg 4. sırada yer aldı. Red Bull’dan Mark Webber 5. olurken onu Button ve Hamilton takip ettiler.…

  • 2013 Çin GP 1. Antrenmanlar – Rosberg Lider

    yazar:

    kategori:

    Geçen sene Çin’de Formula 1’deki ilk ve tek zaferini kazanan Rosberg, ilk antrenmanlarda elde ettiği 1.36.717’lik derecesiyle açılış seansının en hızlı ismi oldu. Rosberg’i yarım saniye geriden takım arkadaşı Lewis Hamilton’un takip etmesiyle Çin’de ilk seansı Mercedes zirvede tamamladı. Red Bull sürücüleri Mark Webber ve Sebastian Vettel seansı 3 ile 4. sıralarda tamamladılar ancak her…

  • 2013 Çin GP İzle – Antrenmanlar, Sıralamalar ve Yarış

    12 Nisan 1.Antrenman 05:00 – 06:30 12 Nisan 2. Antrenman 09:00 – 10:30 13 Nisan 3. Antrenman 06:00 – 07:00 13 Nisan Sıralamalar 09:00 14Nisan Yarış 10:00

  • Alonso, Massa'nın Sıralamalarda Öne Geçtiği İddialarına Gülüyor

    yazar:

    kategori:

    Alonso, geçen sene yapılan Abu Dhabi yarışından bu yana takım arkadaşı Massa’yı sıralamalarda geride bırakamadı. Massa bu hafta sonu Çin’de de Alonso’yu geride bırakırsa Alonso ilk defa 5 defa art arda takım arkadaşına geçilmiş olacak. Ancak Alonso, bu durumdan endişeli olmadığını söyledi. Alonso “Avustralya’dan beri uyuyamadım. Sadece pilav yiyorum. Saçlarım dökülüyor. Büyük bir drama.” diyerek…

  • Button: "Malezya'da Son Turların Lideri Olabilirdim"

    yazar:

    kategori:

    Ön taraftaki sürücüler 4 pit stop yaparken Button’un yarışı 3 pitle tamamlaması bekleniyordu. Ancak Button pitlerde sorun yaşadı. Button “Pit stoplarda lastik takma sorunu olmasaydı son 10 tura lider girmiş olabilirdik.” “Herkes bizi geçmek zorunda kalırdı. Eğlenceli olabilirdi. Nerede bitirirdik bilmiyorum. En kötü 5. olurduk ancak en iyi ihtimal 3. olurduk.” “Her şeyi karıştırabilir ve…