Yazar: Abdullah Çelik
-
2016 İsveç Rallisi’nde 1. Gün – Ogier Lider
2016 İsveç Rallisi’inin ilk gününde Sebastien Ogier en hızlı isim olurken en yakın rakipleri Kris Meeke ve Andreas Mikkelsen sorun yaşadılar. Günü 1 saat 3 dk ile zirvede tamamlayan Ogier’i, önündeki sürücülerin sorun yaşamasıyla 2. sıraya yükselen Hyundai sürücüsü Haydon Paddon takip etti. Citroen sürücüsü Meeke, 7. etapta en hızlı zamanlarla Ogier ile aradaki farkı…
-
Rossi Ya Bu Sene, Ya da 2018’de MotoGP’den Emekli Olacak
Valentino Rossi, 2016’dan sonra yarışmaya devam etme kararı alması halinde ancak çift senelik anlaşmayı kabul edeceğini söyledi. MotoGP efsanesi Rossi’nin Yamaha ile anlaşması sene sonunda bitiyor. Rossi gibi Honda, Ducati ve Suzuki pilotlarının da anlaşmalarında bitenler olacak bu yüzden 2017 öncesinde MotoGP’de ilginç bir aptal sezon bizleri bekliyor. Daha şimdiden çıkan haberlerde Ducati’nin Yamaha’nın diğer…
-
Wolff: “Honda’nın Güçleneceğinden Şüphem Yok”
Mercedes’in Motor Sporları Patronu Toto Wolff, Honda’nın geri dönüşünde yaşadığı sıkıntılara rağmen tekrar güçleneceğinden şüphesi olmadığını söyledi. 2015’te McLaren’in motor tedarikçisi olarak dönen Honda hem dayanıklılık hem de performans olarak beklentilerin çok gerisinde kaldı. Wolff “Honda kocaman bir organizasyon ve çok fazla kaynağı var. 2015’te en etkileyici gelişmeyi sağlayan motor Honda’ydı.” “Onlar için zor bir…
-
Ecclestone “Monza’nın Geleceği Artık Benim Elimde Değil”
Formula 1’in patronu Bernie Ecclestone, İtalya GP’nin Monza’daki geleceğinin artık kendi kontrolünde olmadığını söyledi. Bu hafta çıkan haberlerde, Monza’nın İtalya GP’ye ev sahipliği yapma şansının tekrar zayıfladığı belirtilmişti. Monza’nın yarış ücreti sıkıntısını çözdüğü ancak pistin uzun vadeli yönetimi konusunda bazı sıkıntılar olduğu düşünülüyor. Ecclestone “Bu konu artık İtalyanların elinde. Şu anda çok fazla görüşme oluyor…
-
Marchionne “Ferrari 10 Sene Şampiyon Olamazsa Bu Trajedi Olur”
Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, Ferrari’nin şampiyon şampiyon olmadan 10 seneyi tamamlamasının bir trajedi olacağını düşünüyor. En son pilotlar şampiyonluğunu 2007’de Kimi Raikkonen’le kazanan Ferrari, takımlar şampiyonluğunu ise 2008’de kazandı. O tarihten beri Ferrari şampiyonluğa hasret. Marchionne “F1’de galibiyetleri bir araya getirirsek bu markamızı geliştirir.” “Araçlarımızı satan firmalardan birisiyle konuştum ve 2015’teki sonuçların markaya tekrar güven…
-
Marchionne “Alfa Romeo F1’e Kendi Takımını Kurarak Döner”
Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, kendi bünyelerinde yer alan Alfa Romeo’nın Formula 1’e ancak kendi takımını kurarak dönebileceğini söyledi. Geçen sene çıkan haberlerde Ferrari’nin Red Bull’a motor vermeyi teklif ettiği ancak motorların Alfa Romeo olarak adlandırılacağı söylenmişti. Marchionne “İsimlerini tekrar kazanmak istiyorlarsa Formula 1’e dönüşü düşünmek zorundalar. Muhtemelen Ferrari ile çalışabilirler.” “Alfa Romeo kendi şasisini yapabilecek yeteneklere…
-
Renault: “Red Bull’un Performansı Acı Bir Kıstas Olacak”
Renault, 2016 F1 sezonunda kendileriyle aynı motoru kullanacak Red Bull ile aralarında olacak farkın kendileri için acı verici bir kıstas olacağını ancak aynı zamanda ne kadar gelişmeleri gerektiğini göstereceğini düşünüyor. Lotus takımını satın alan Renault, 2016’dan itibaren fabrika takımı olarak mücadeleye geri dönüyor. Carlos Ghosn, düzenli bir şekilde podyum mücadelesi verebilmek için 3 senelik planlarının…
-
Formula 1, Yeni Girmek İsteyen Motor Üreticileri İçin Artık Daha Kolay
Mercedes, turbo V6 motor döneminin F1’e girmek isteyen motor üreticileri için V8 ya da V10 dönemine göre daha kolay olduğunu düşünüyor. Andy Cowell’a göre yeni 1.6 litre turbo v6 motorlar spora girmek isteyenler için mükemmel ve ulaşılabilir bir platform. Cowell “V10 ve V8 motorlar çok özeldi. Atmosferik motorlarla 18000 ya da 20000 devir üretmek sadece…
-
Teknik: Ferrari 2016’da Motorda Radikal Değişiklikler Yapıyor
Ferrari, 2016 Formula 1 sezonunda kullanacağı yeni aracını ilk defa dün çalıştırdı. Takım, 2016 sezonunda şampiyonluk mücadelesi verebilmek için güç ünitesinde radikal değişiklikler yaptı. Motorsport.com’dan Franco Nugnes, yapılan değişiklikleri analiz etti. Ferrari 2016 aracında aerodinamik açıdan büyük gelişim hedefliyor ancak turbo V6 motorlar döneminde iyi bir motor olmazsa aerodinaminin çok büyük fark yaratamayacağı bilinen bir…
-
Jorda 12 Sn Yavaş Olduğu İddialarını Yalanladı
Renault’nun gelişim pilotu Carmen Jorda, takımın eski geliştirme pilotlarından Marco Sorensen’in kendisinden 12 sn yavaş olduğu iddialarına karşı çıktı. GP2, Formula Renault 3.5 ve diğer serilerde yarışlar kazanan Sorensen, Lotus’ta test pilotluğu yapmıştı. GP2’de tam zamanlı yarışamayan Sorensen, WEC’e odaklanmak için ayrıldı. Jorda hakkında konuşan Sorensen “Simülatörde benden 12 sn yavaştı. Yine de tüm ödülleri…