Yazar: Abdullah Çelik
-
Hamilton, Webber – Alonso Olayında Çok Şaşırmış
Yarışın bitmesinin ardından pite dönüş yolunda Alonso, motoru aşırı ısınan ve yarış dışı kalan Webber’i aracına almak için 7. virajda durdu. Orada Hamilton ve takım arkadaşı Rosberg duran Alonso’ya vurma tehlikesi ile karşı karşıya kaldılar. Hamilton “Pite dönüş turumdaydım. Virajı döndüğümde Fernando’yu yolda gördüm ve gerçekten şok oldum.” “Onun sağından geçtim ancak Mark benim geçtiğim…
-
Red Bull, Webber'e Verilen Cezayı Eleştirdi
Red Bull boss Christian Horner thinks that Mark Webber and Fernando Alonso should have been given a simple ‘rap over the knuckles’ for their post-race taxi ride in the Singapore Grand Prix. Both drivers were given a reprimand for their actions after the race – with Webber punished for going onto the…
-
Red Bull, Webber'e Verilen Cezayı Eleştirdi
Webber izinsiz bir şekilde piste girdiği, Alonso ise tehlikeli sürüş nedeniyle kınama cezası aldılar. Ancak Webber, bu sene 3. kınamasını aldığı için otomatik olarak 10 sıra grid cezası aldı. Horner “Para cezası ya da ufak bir uyarı ile ilgilenilmeliydi.” “Formula 1 tarihinin en unutulmaz fotoğraflarından birisi Nigel Mansell’in Senna’yı taşıdığı andır.” “Bu olay sonucunda kınama…
-
Hulkenberg: "Perez'e Yerimi Vermem Adil Değildi"
Pitlerin ardından Nico Hulkenberg önündeki Pastor Maldonado’yu sıkıştırırken arkadan da Sergio Perez’e karşı savunma yapıyordu. Bir ara Perez ve Hulkenberg yan yana geldiler ve 7. virajda Hulkenberg pist dışından devam etti. Yarış hakemleri, Sauber pilotunun pist sınırlarının dışına çıkması nedeniyle yerini Perez’e vermesi gerektiğine karar verdiler. Hulkenberg “Henüz görüntüleri izledim. Bakmam lazım. Ancak kararın doğru…
-
Lotus da Kınama Aldı
Grosjean’ın motorunda sorun olmasının ardından Lotus Fransız sürücüyü pite çağırdı. Uzun süren kontrolün ardından Grosjean tekrar yarışa dönse de bir süre sonra tekrar garaja dönüp yarışa veda etmek zorunda kaldı. Plansız pit stop esnasında Renault personelinin kask takmıyor olması yarış hakemlerinin dikkatinden kaçmadı. Bu olay sonucunda takıma kınama cezası verildi.
-
Webber İzinsiz Bir Şekilde Piste Girdiği İçin 10 Sıra Cezası, Alonso Kınama Aldı
Webber, motor sorunuyla yarışın son turunda aracını kenara çekmek zorunda kalmıştı. Bu olayın ardından Webber, piste dönüş turunda olan Fernando Alonso’nun aracına bindi. Ancak kurallar gereği formasyon turu başladıktan sonra en son araç kapalı parka girene kadar sürücüler yarış hakemlerinin izni olmadan piste dönemiyorlar. Webber bu sene 3. kez kınama aldığı için gelecek yarışta 10…
-
Vettel: "Sıkıcı Yarışlar İçin Beni Suçlamayın"
Vettel, bu sene kazandığı bir çok yarışın ardından podyumdaki söyleşi esnasında yuhalandı ve Singapur’da da durum farklı olmadı. Vettel “Bu hoş bir şey değil ancak tribünlere bakarsanız çoğu taraftarın kırmızı giyindiklerini görürsünüz.” “Ferrari’nin çok güçlü bir taraftar grubu ve F1’de tarihi var. Uzun zamandan beri buradalar ve her takımdan başarılılar.” “Kazanmadıkları zaman duygusal davranıyorlar ve…
-
Vettel: "Güvenlik Aracından Sonraki Turlar Hayatiydi"
Yarışın başında fark açan Vettel için güvenlik aracının zamanlaması pek iyi değildi çünkü Fernando Alonso gibi rakiplerinin bazıları 2. pitlerini erken yapmıştı. Güvenlik aracı çıktıktan sonra Vettel, 10 turda 2. sıradaki Rosberg ile 22 sn fark oluşturmayı başardı. Vettel “Gerçekten rüya gibi bir gündü. Güvenlik aracından sonraki turlar hayatiydi ve çok güçlü performans ile %…
-
Alonso: "Galibiyet Tadında Bir Podyum Oldu"
Alonso, Daniel Ricciardo’nun kaza yapıp güvenlik aracının girmesinden önce Nico Rosberg’in arkasında 3. sıradaydı. Güvenlik aracı piste girdikten sonra Alonso, ön bölümde pite giren ilk isim olurken Vettel, Webber, Rosberg ve Hamilton pistte kaldılar. Yarışın geride kalan 36 turunu aynı lastiklerle geçiren Alonso, daha sonra pite giren Rosberg, Webber ve Hamilton’u arkasında tutmayı başardı. Alonso…
-
Mercedes Pilotları Singapur'dan Hayal Kırıklığıyla Ayrılıyor
Her iki sürücü, takımın bugünkü stratejik hamlelerinin ve performansın iyi olmadığını düşünüyorlar. Hamilton “Bu hafta sonundan memnun bir şekilde ayrılamayız. Zorlama seviyemize bakarsak sonuçtan memnun kalamam. Belki de strateji istediğimiz kadar iyi değildi.” dedi. Rosberg “Bugünden maksimumu çıkarmadığımıza eminim. Ufak tefek şeylerde hata yaptık.” “Güvenlik aracı periyodunda risk alıp kalmalı mıydık bilmiyorum. Bunu başarabilir miydik?…