Yazar: Abdullah Çelik
-
Pat Symonds Eski Takımı Lotus’un Acısını Paylaşıyor
Lotus (eski Renault) takımının uzun süreli çalışan olan Williams’ın Teknik Patronu Pat Symonds, maddi sıkıntılar içerisinde olan eski takımının acısını paylaştığını söyledi. Uzun süre Lotus’un teknik patronu olan Symonds, kaza skandalının ardından Formula 1’den ayrılmak zorunda kalmıştı. Lotus’un Jerez testlerine katılmamasının iyi bir şey olup olmadığının sorulması üzerine Symonds “Hayır, kesinlikle değil.” “Lotus bunu tercih…
-
Adı Mclaren ile Anılan Brawn Balık Tutmakla Meşgul
Başarılı teknik adam Ross Brawn, yakın gelecekte Mclaren’in Takım Patronu olacağı yönündeki iddiaları yalanladı. Mclaren takımı, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada Lotus’un eski takım patronu Eric Boullier’in yeni Yarış Müdürü olduğunu açıklamıştı. Bu konum tam olarak takım patronu olmuyor. Boullier’in de üstünde bir pozisyonun olduğu ve oraya birisinin geleceği belirtilmişti. Mclaren’in yeni CEO’sunun olup olmadığının sorulması…
-
2014 Jerez Testleri 3. Gün – McLaren Magnussen İle Lider
[vc_row][vc_column width=”2/3″][vc_text_separator title=”Canlı Anlatım” title_align=”separator_align_center”][vc_column_text] @TRF1net kullanıcısından Tweetler [/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][td_ad_box spot_name=”Adsense spot — 160 dik”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_column_text] [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] 18:30 – GÜNÜN LİDERİ MAGNUSSEN Mclaren’in çaylak sürücüsü Kevin Magnussen, yeni aracı MP4 29 ile katıldığı ilk test seansını zirvede tamamladı. Jerez testlerinin 3. gününde öğleden sonra Mclaren aracını devralan Magnussen, 1.23.276’lık derecesi ile bugünün en hızlı ismi…
-
Whiting: “Lotus Burnu Kurallara Uygun”
FIA Yarış Yöneticisi Charlie Whiting, endişelere rağmen Lotus E22’nin çatal tasarımlı çift burnunun tamamen kurallara uygun olduğunu söyledi. Lotus takımı henüz yeni aracını resmi olarak ortaya çıkarmadı ancak araca ait bilgisayar çizimlerini tanıttı. O çizimlere göre Lotus’ta, şu ana kadar başka takımda görmediğimiz tarzda çift burun sistemi yer alıyor. Lotus aracının kurallara uygun olup olmadığının…
-
FIA “Tehlikeli” Gördüğü İki Burun Tasarımında Değişiklik İsteyebilir
2014 Formula 1 araçlarının hepsi FIA’nın kaza testlerinden geçmeyi başardı ancak son haberlere göre FIA, verileri tekrar inceledikten sonra bazı tasarımlardan “tehlikeli” oldukları gerekçesiyle mutlu değil. FIA’nın zorunlu kaza testlerinden geçemeyen araçlar testlere katılamadıkları için tüm takımların zorunlu kaza testlerinden geçtiği açık. Ancak son haberlere göre FIA, yaptığı detaylı incelemelerin ardından bazı burun tasarımlarında aşırıya…
-
Allison: “Raikkonen Az Ama Öz Konuşur”
Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, Lotus’ta da birlikte çalıştıkları Kimi Raikkonen’in az konuşmasının pek sıkıntılı bir durum olmadığını çünkü Fin sürücünün konuştuğu zaman aracı hızlandıracak şeyler söylediğini belirtti. Raikkonen takım içerisinde az konuşmasıyla bilinen bir sürücü. Ferrari’ye dönen Raikkonen bu hafta Jerez’de gerçekleştirilen testlerin ilk 2 gününde çalışmaları yürüttü. Raikkonen “Piste her çıktığımızda yeni…
-
Menajeri Schumacher’in Uyandırıldığı Haberlerini Doğruladı
Michael Schumacher’in komada tutulduğu Grenoble Hastanesi’ndeki doktorlar, Formula 1’in efsane sürücüsünün uyandırılma sürecine girdiğini açıkladılar. Dün çıkan haberlerde Schumacher’in koma durumundan uyandırılma sürecinin başladığı iddia edilmişti. Bu haber bugün Michael Schumacher’in menajeri Sabine Kehm ve doktorları tarafından da doğrulandı. Bugün yapılan açıklamada Schumacher’in ilaçla komada tutulma sürecinin yavaş yavaş sona ereceği ancak bu sürecin uzun…
-
Button, Mercedes Motoru Kullanan Takımların İşbirliği Yapmasını İstiyor
Mclaren pilotu Jenson Button, 2014 Formula 1 sezonunda en iyi motora sahip olmaları için Mercedes motorlu araçların işbirliği yapması gerektiğini söyledi. Renault motorlu araçların zorlandığı Jerez testlerinin ikinci gününde Button en hızlı isim olurken Mercedes pilotu Nico Rosberg 97 tur ile en çok çalışan isim olmuştu. Bu iki takımın dışında Williams ve Force India da…
-
Ferrari: “Çirkin Burunların Performansa Olan Etkisi Abartılıyor”
Ferrari’nin Teknik Patronu James Allison, 2014 Formula 1 araçlarının odak noktası olan burunların, performans üzerinde çok büyük etkiye sahip olduğunu düşünmüyor. Bu sene özellikle karıncayiyen diye tabir edilen çıkıntılı burunların performans üzerinde çok etkili olacağı söyleniyordu ancak Allison bu beklentileri kabul etmiyor. Allison “Pit alanına bakarsanız her araçta farklı bir burun tasarımı görürsünüz.” “Araçlar arasında…
-
Button: “Bazı Pistlerde GP2 Araçlarına Yakın Oluruz”
Mclaren pilotu Jenson Button, 2014 Formula 1 araçlarının önceki seneye göre yavaş kalacaklarını ve özellikle yavaş pistlerde GP2 araçları ile farkın iyice azalacağını söyledi. Bu seneki araçların ağırlaşması, yeni motorlar ve yere basma gücünün azalması ile geçen seneye göre yavaş olması bekleniyor. Button “Geçen sene hangi lastikleri kullanmıştık bilmiyorum ancak şu ana kadar orta sert…