Yazar: Abdullah Çelik
-
Williams, Toro Rosso’nun Arkasına Düştüğünü Hissediyor
Williams takımı, Avustralya GP’nin geride kalmasının ardından performans olarak Toro Rosso’nun arkasında kaldığını hissediyor. Toro Rosso’nun her iki pilotu Avustralya’da sıralamalarda 3. seansa geçmeyi başardı ancak olaylı yarışta ancak 9 ve 10. olabildiler. Pat Symonds “Testlerde Toro Rosso’nun nerede olduğundan tamamen emin değildik.” “Araçları sıraladığımızda, sıralamada aero ölçümlerine bakıyoruz. Orada Toro Rosso’da koyduğumuz değerler pozitiften…
-
Force India, Eski Sıralamaya Dönüşe Karşı Çıkıyor
Force India takımı, Avustralya GP’de ilk defa uygulanan ve başarısız olan sıralama formatını hemen eskiye değiştirme fikrine karşı çıktığını belirtti. Yeni eleme tarzı sıralama seansı ilk defa Avustralya GP’de uygulandı ancak pek de beklendiği gibi bir sonuç çıkmadı. Gelen sert eleştirilerin ardından takımlar sıradaki yarışta eski sisteme dönülmesi yönünde oylama kararı alındı. Bob Fernley “Sıralama…
-
Red Bull Bir Ara Kendi F1 Motorunu Yapmayı Düşünmüş
Red Bull’un motor sporları danışmanı Helmut Marko, bir ara kendi F1 motorlarını yapmayı değerlendirseler de hemen bundan vazgeçtiklerini söyledi. 2010-2013 yılları arasında art arda 4 def şampiyonluk kazanan ekip, turbo v6 motorlara geçildiğinden beri şampiyonluktan çok uzakta. Renault bir türlü Red Bull’un istediği motoru veremedi. Renault’nun sıkıntılı olduğunu fark eder etmez Red Bull, kendi F1…
-
Sainz “Verstappen’le Yaşananlar Takıma Zarar Vermeyecek”
Carlos Sainz, takım arkadaşı Max Verstappen ile aralarındaki rekabetin takıma zarardan çok fayda sağlayacağını söyledi. İkili arasında geçen seneden beri yaşanan rekabet, sezonun ilk yarışı Avustralya’da da devam etti. Verstappen’in telsizden küfürlü konuşması eleştirilerin odak noktası oldu. Sainz “Yaptığım şeyde bir yanlışlık olmadığını biliyoruz. Bunun koşullara bağlı olacağına karar vermiştik. O açıdan çok şey oluyordu.”…
-
Sıralama Sisteminin Değişmesi İçin Tüm Takımlar Hemfikir Olmayabilir!
Pirelli, 2016 Formula 1 sezonunda uygulanmaya başlanan eleme tarzı sıralama sisteminin rafa kaldırılmasına destek vermeden önce takımların bu konudaki argümanlarını anlamak istediğini söyledi. Sezonun ilk yarışı öncesinde sıralamalarda, bir kaç hafta önce kabul edilen eleme tarzı sistem uygulandı. Özellikle ilk seansta başarılı olduğu düşünülen sistem, son seansta tam anlamıyla fiyasko haline dönüştü. Seansın bitmesine yaklaşık…
-
-
Hamilton, F1’deki Karar Mekanizmasında Değişiklik İstiyor
Lewis Hamilton, Formula 1 karar mekanizmasında çok fazla kişinin söz sahibi olması nedeniyle değişiklik yapılması gerektiğini söyledi. Şu anda F1 kurallarını belirlerken Strateji Grubu, F1 Komisyonu ve Dünya Motor Sporları Konseyi söz hakkına sahip. Ancak kurallar temelde ilk ikisi tarafından belirlenip 3.sü tarafından onaylanıyor. Hamilton “En tepede karar veren çok fazla insan olduğunu düşünüyorum. Onların…
-
Red Bull “Ferrari İle Mücadele Edebiliriz”
Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, sezonun ilerleyen vakitlerinde Ferrari’yi yakalayacak güce sahip olacaklarını düşünüyor. Daniel Ricciardo, Avustralya’da 2. sıraya kadar yükselse de damalı bayrağı Sebastian Vettel’in 15 sn gerisinde 4. sırada tamamladı. Horner “Ferrari çok ileride değil bu yüzden başımızı eğip zorlamaya devam edersek sezonun 2. yarısında onlarla farkı biraz kapatabiliriz.” “Temelde şasimiz çok…
-
McLaren “İlk 10 Mücadelesine Yakınız”
McLaren’in Yarış Direktörü Eric Boullier, Avustralya GP’nin ardından Formula 1’de ilk 10’da düzenli bir şekilde mücadele verebilecek araca sahip oldukları konusunda ikna olduğunu söyledi. 2015’te berbat bir sezon geçiren McLaren, bu seneki gelişimi ile ilk yarışta puan kazanmayı hedefliyordu ancak bunu başaramadı. Boullier “Aracın performansı iyi ve cesaret veriyor. Bu sene mücadele edebileceğimiz bir aracımız…
-
Analiz: Mercedes Durumu Nasıl Ferrari’nin Aleyhine Çevirdi?
2016 Formula 1 sezonu, Melbourne’de Ferrari ve Mercedes’in galibiyet için verdiği savaş ile başladı. Motorsport.com’dan Adam Cooper, yarışta yaşananları analiz etti… Avustralya GP, özellikle fiyaskoyla sonuçlanan yeni sıralama sisteminin ardından gayet eğlenceli bir şov sunarak hafta sonunu kurtardı. Şans eseri, 2016’da yapılan diğer kural değişiklikleri pazar günkü yarışın daha başarılı olmasını sağladı. Yeni lastik strateji…