Yazar: Abdullah Çelik
-
Rusya GP Gece Yarışı Olmayacak
Rusya GP organizatörler, 2015 yarışının iddia edildiği gibi gece yarışı içermeyeceğini söyledi. Geçen sene ilk defa gerçekleştirilen Rusya GP’den sonra 2015 yarışının spot ışıklar altında olabileceği iddia edilmişti. Ancak bugün yapılan açıklamada organizatörler gece yarışındansa yarışı daha erken yapma konusunda anlaştıklarını söyledi. Sergey Vorobyev “Bu seneki yarış 14:00’da başlayacak. Geçen seneki yarışa göre bu seneki…
-
FIA, Yeni Süper Lisans Sisteminde Değişiklik Yapabilir
FIA, gelen şikayetlerin ardından 2016’dan itibaren uygulanacak olan süper lisans kurallarında değişiklikler yapabileceğini duyurdu. Geçtiğimiz haftalarda FIA, Formula 1’e giriş yapmak isteyen sürücülere puan bazlı süper lisans sistemini getirdiğini duyurmuştu. Buna göre Formula 1’i besleyen serilere belli puanlar veriliyor. Ancak puanlama sistemindeki dağılım, özellikle Renault Dünya Serisi tarafından eleştirilmişti. Eleştirilerin baş kıstası ise henüz olmayan…
-
Volkswagen, Red Bull Ağırlıklı 2015 Polo R WRC Aracını Tanıttı
Volkswagen, 2015 Dünya Ralli Şampiyonası’nda kullanılacak olan Polo R WRC aracını yeni görüntüsü ile tanıttı. Bugün Wolsfburg’de tanıtılan 2015 aracı sadece yeni renkleriyle değil aynı zamanda teknik olarak da oldukça radikal bir araç olarak görülüyor. 2015 Polo R WRC aracında daha büyük arka kanatlar kullanılırken motor ve vites sisteminde önemli değişiklikler yapıldı. Rakiplerinde olduğu gibi…
-
Mercedes 2015’te Yarışmak İçin Tarihin En Yüksek Giriş Ücretini Ödedi
Uzun yıllar sonra Formula 1’deki ilk şampiyonluğunu kazanan Mercedes, 2015 Formula 1 sezonunda yarışmak için FIA’ya tarihin en yüksek katılımcı ücretini ödedi. Geçen seneyi domine ederek şampiyon olan Mercedes için muhtemelen tek kötü sonuç FIA tarafından kendisine çıkarılan 5 milyon dolarlık fatura oldu. Son senelerde takımların katılım için ödedikleri yıllık ücrette değişiklikler yapıldı. Bu kapsamda…
-
Geniş Lastikler Formula 1’i Yeniden Canlandıracak
Pirelli’ye göre gelecek seneler için planlanan geniş lastikler Formula 1’in yeniden canlanmasında etkili olacak. Son dönemde gelecek senelerde bazı değişiklikler yapılması için çalışmalar yürütülüyor. Bunlardan birisi ise lastikleri genişleterek yol tutuşunu arttırmak ve araçları daha agresif bir hale getirmek. Bu görüşmeler henüz ilk aşamalarında olsa da Pirelli’den Paul Hembery, lastik boyutlarını genişletmenin faydalı olacağını düşünüyor.…
-
FIA, Honda’nın Motor Gelişimi Konusunda Yumuşayabilir
FIA, Honda’nın 2015 Formula 1 sezonunda motorunu geliştirip geliştiremeyeceği konusunu yeniden değerlendirmeye başladı. Geçtiğimiz pazartesi günü Charlie Whiting ve Japon üreticinin temsilcileri bir toplantı gerçekleştirdiler. Toplantının ana gündem konusu tabi ki FIA’nın Honda’nın motoru geliştirmesi konusundaki yaklaşımıydı. FIA, geçen senenin sonunda Honda haricinde diğer üreticilerin gelecek sezon içerisinde motorlarını geliştirebileceklerini duyurmuştu. Honda ve McLaren bu…
-
Coulthard: “Toro Rosso Gelişimde Sorun Yaşayacaktır”
David Coulthard, bu sene tamamen çaylak bir kadroyla yarışacak Toro Rosso takımının aracı geliştirme konusunda sıkıntı yaşayacağını düşünüyor. Toro Rosso’da bu sene F3’ten gelen Max Verstappen ile Formula Renault 3.5’tan gelen Carlos Sainz Jr yarışacaklar. Coulthard “Mühendisler ve tasarımcılar aracı geliştirmek için en iyi olduklarına inandıkları paketle çıkmak zorundalar ancak direksiyon arkasında da liderlik gerekir.”…
-
Grosjean: “Yeni Bir Stile Geçmem Gerekti”
Romain Grosjean, 2014 Formula 1 araçlarının sürüşünün farklı olması nedeniyle kendisinin de yeni bir stile geçtiğini söyledi. 2014’teki fiyaskoyu geride bırakmak isteyen Grosjean ve Lotus, Grosjean’ın mühendislik ekibinde de değişiklik kararı aldılar. Lotus Grosjean’ın yeni yarış mühendisi olarak Julien Simon-Chautemps’i görevlendirdi. Geçen sene Pastor Maldonado ile çalışan Simon-Chautemps daha önce Kimi Raikkonen’in performans mühendisiydi. Grosjean “Araç…
-
Formula 1’de 2015 Burunlarıyla Aerodinami Savaşı Geri Dönebilir
FIA, 2014 Formula 1 araçlarında yer alan karınca yiyen tarzı gibi değişik burunları estetik yüzünden 2015 kurallarından kaldırmıştı. Ancak FIA’nın bu hamlesi takımların tasarımlarında karmaşıklıklara sebep oldu. Bu seneki araçlarda karıncayiyen tarzı burunlar yer almayacak. Gelen şikayetleri değerlendiren FIA bu burunları yasakladı ve onun yerine bu seneki araçlarda daha çok Red Bull, Mercedes ve Ferrari’nin…
-
Ferrari: “Motor Kurallarındaki Açık Bizim İçin Erken Bir Galibiyet”
Ferrari Başkanı Sergio Marchionne, kendilerinin gündeme getirdikleri motor kurallarındaki açığın kendileri için erken bir zafer olduğunu söyledi. Ferrari’den James Allison’un gündeme getirdiği motorların dondurulmasında belirli bir tarih olmaması iddiası sonuç buldu ve gelecek sezon içerisinde motor gelişimine izin verildiği bildirildi. Marchionne “Ferrari’de kazanmak isteyen 1000 kişiyiz. Motorlar konusunda değişiklik yapma hakkına çoktan ulaştık.Bunu bir başarı…