Yazar: Abdullah Çelik
-
Ferrari ve Mercedes, Motor Ücretlerinin Düşmesini İstemiyor
FIA’nın motor ücretlerinde düşüş planlarına rağmen Mercedes ve Ferrari’nin buna pek sıcak bakmadığı düşünülüyor. Müşteri takımları yıllık 17 ile 22 milyon euro arasında tutan motor maliyetleri nedeniyle zor zamanlar geçiriyorlar. Turbo V6 motorlara geçildiğinden beri takımların motor bütçeleri, genel bütçelerinin büyük bir bölümünü oluşturmaya başladı. V8 motor dönemine göre takımlar çok daha ciddi paralar ödüyorlar.…
-
2015 Britanya GP – Tüm Yarış Tekrar İzle
2015 Formula 1 şampiyonasının 9. yarışı olan Britanya GP’nin tamamını tekrar izlemek için tıklayınız.
-
2015 Britanya GP – Sıralama Seansı Tekrar İzle
2015 Formula 1 şampiyonasının 9. yarışı olan Britanya GP sıralama seansını tekrar izlemek için tıklayınız.
-
Arai “Teknoloji Konusunda Yardıma İhtiyacımız Yok”
Honda’nın Motor Sporları Patronu Yasuhisa Arai, McLaren’in kendilerine yaptığı mühendis paylaşımı ve teknik bilgi paylaşımı tekliflerini geri çeviriyor. Honda motorunun gelişiminden memnun olmayan McLaren, Honda’ya gerekli bilgi ve mühendis paylaşımı konusunda açık olduğunu dile getirmişti. Arai “McLaren ile bu projenin başından beri birlikte çalışıyoruz. Güç ünitemiz için bizim isteklerimize göre yazılım hazırladılar. Bu konuda harika…
-
Jorda, Lotus’un F1 Aracını Sürmek İstiyor
Carmen Jorda, gelişim pilotu pozisyonunda bulunduğu Lotus’un F1 aracını kullanmak istediğini söyledi. Bu sene Lotus ile her yarışa gelen kadın sürücü Jorda, şu ana kadar hiç F1 aracı kullanmadı. El Mundo’daki köşesine yazan Jorda “Gelecek hafta simülatördeki görevime dönmeden önce Valencia’da bir kaç gün geçireceğim.” “Bunun dışında F1 aracı ile ilk testim için antrenmanları sürdürmeliyim.…
-
Piquet “2008 Singapur’da Kaza Yapmam İçin Zorlandım ve Medya Bunu Büyüttü”
Formula E’nin ilk şampiyonu olan Nelson Piquet, 2008 Singapur GP’de kaza yapmaya zorlandığını söylerken daha sonrasında Toro Rosso’dan kendisine teklif geldiğini ve bu teklifi reddettiğini söyledi. 2008 Singapur GP’de Renault pilotu Nelson Piquet, takım arkadaşı Fernando Alonso’nun erken pit stopla avantaj sağlaması için takım patronları tarafından kaza yapmaya zorlanmıştı. Bu skandalın ortaya çıkmasının ardından olayın…
-
Mercedes, Britanya’daki Pit Stop Oyunu Nedeniyle Uyarılmış
Mercedes’in Britanya GP’de yaptığı pit stop oyununun ardından FIA Formula 1 takımlarını böyle bir hamlenin bir daha tolere edilmeyeceği konusunda uyardı. Britanya’da pit stoplara kadar Williams pilotlarının arkasında kalan Mercedes, Williams’ı erken pit stopa zorlamak için pit ekibini pit stop varmış gibi dışarı çıkarıp sonra tekrar içeri almıştı. Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff de daha…
-
Arai: “Honda’nın Büyük Baskısına Dayanabilirim”
Honda’nın Motor Sporları Patronu Yasuhisa Arai, McLaren için hazırladıkları Formula 1 motorunda durumu tersine çevirmek için baskının çok fazla olduğunu ancak mevcut durum karşısında rahat olduğunu söyledi. Bu sene sora motor tedarikçisi olarak dönen Honda, hem dayanıklılık hem de performans konusunda sınıfta kaldı. McLaren Honda bu sene sadece 2 defa puan kazanabildi ve 5 puanla…
-
Vandoorne “McLaren’in Bana F1 Garantisi Yok”
Stoffel Vandoorne, bu sene GP2 şampiyonluğunu kazansa bile gelecek sene Formula 1 gridinde olacağının garantisi olmadığını ve McLaren’in de kendisine böyle bir garanti vermediğini söyledi. Şu anda GP2 şampiyonasında lider durumda olan Vandoorne’nin en yakın rakibi Alexander Rossi ile 65 puan farkı var. Vandoorne “Formula 1 her zaman rekabetçi bir spor oldu, bunu herkes biliyor…
-
Wolff “FIA’nın Motor Ücretlerini Düşürme Planlarının Etkisi Büyük”
Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff, FIA Başkanı Jean Todt’un Formula 1 motor fiyatlarını düşürme talebinin iş modellerinde büyük etkisinin olacağını söyledi. Müşteriler turbo V6 motor için üreticilere yıllık 14 ile 17 milyon pound arasında ödeme yapıyorlar ve en pahalı motorun Renault’da olduğu düşünülüyor. Wolff, harcamaları düşürmenin o kadar basit olmadığı çünkü anlaşmalarda ne kadar yatırım…