Yazar: Abdullah Çelik
-
Alonso, 2010'da Ferrari'de Yarışmayı Reddetmedi
Fernando Alonso, 2010 sezonunda Ferrari’de yarışacağına dair güçlü bir açıklamada bulundu. İtalya’nın Corriere Della Sera gazetesi ile röportaj yapan Alonso 2010’da Ferrari’ye katılma söylentilerini reddedemedi. Gelecek sene Ferrari’de yarışmama olasılığının % 100 mü olduğu sorulduğunda Alonso “Hayır.” cevabını verdi. Söylentiler hakkında daha fazla açıklama yapması istenen Alonso “Kim bilir? Belki 3-4 ay belki de 1…
-
Alonso: "Grid Pozisyonu Çok Önemli"
Fernando Alonso: Oldukça normal bir antrenman günüydü ancak sürekli değişen pist ile baş etmek kolay değildi. Bu sabah araca alışmak önemliydi, öğleden sonra ise 2 farklı lastik üzerine yoğunlaştık ve yarış için iyi veriler elde ettik. Programımızı tamamlayabildik ve bugün yaptığımız işten memnun olabiliriz. Yarın sabah sıralamalara hazırlanmalıyız çünkü burada grid pozisyonu yarış için çok…
-
FIA: "Yeni Anlaşma Gelecek Hafta Sonuna Kadar İmzalanacak"
Formula 1 Yönetim Kurulu, bugün yaptığı açıklamada Yeni Concorde anlaşmasının gelecek haftanın sonuna kadar imzalanacağını söyledi. FIA bugün tüm takımlara göndermiş olduğu mektupta, gelecek sene yarışacak olan 13 takımın görüşlerini bildirdiğini belirtti. Artık sadece harcamaları düşürme konusunda anlaşma olacak ve bu gelişmeler Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanacak.
-
GP2: Macaristan'da Pole Di Grassi'nin, Grosjean Son Çizgide
Lucas di Grassi ve Romain Grosjean, yarın yapılacak olan Macaristan GP ilk yarışında zıt yerlerden yarışa başlayacaklar. Di Grassi sıralamalarda attığı 1.27.867’lik derecesi ile en hızlı isim oldu ve pole pozisyonunu kazandı. Şampiyonluk mücadelesi veren Romain Grosjean ise DPR pilotu Franck Perera’yı geçmeye çalışırken 10. virajda temas yaşadı ve kendisini bariyerlerde buldu. Fransız sürücü yarışa…
-
Macaristan GP – Antrenmanların Ardından Force India
Adrian Sutil: Bugün oldukça zor bir gün oldu. Pistte yol tutuşu çok azdı ve lastikleri değerlendirmek zordu. Genel olarak denge de zordu ve aracı sürmekte zorlandık. Arkadan kayma sorunları yaşadık ve ardından viraj içlerinde tümseklerde önden kayma oldu. Bu da yol tutuş seviyesinin sürekli değişmesi nedeniyle daha da zorlaştırdı ancak çalışmak için çok fazla verimiz…
-
Rosberg Podyumun Mümkün Olduğunu Düşünüyor
Nico Rosberg: Bugünkü seanslarda çok iyi gelişim gösterdik ancak henüz aracımdan tamamen memnun değilim ve yarın biraz daha gelişim gösterebileceğimizi düşünüyorum. Çok yakın olsalar da lastiklerin çalışması ilginç olacak ancak opsiyon lastikleri uzun sürüşün sonlarında ana lastiğe göre daha yavaş kalıyor. Yarışta hangi yönden gideceğimizi analiz etmeliyiz ve bana göre cevap çok açık değil. Burada…
-
Vettel: "Rakiplerimiz Burada Daha Yakınlar"
Sebastian Vettel, Red Bull’un rakiplerinin Macaristan’da önceki yarışlara göre kendilerine daha yakın olduklarını düşünüyor. Vettel “Macaristan’da sıcak ve güneşli bir gündü ve aracın içerisi daha sıcaktı ancak her şey yolunda. Genel olarak dengeyi bulma konusunda hâlâ zorlanıyoruz, henüz % 100 mutlu değilim bu yüzden bu duruma ve nerede olduğumuza bu gece dikkatlice baklamıyız.” “Umarım yarına…
-
MotoGP: Donington Antrenmanlarında Pedrosa Hızlı
Dani Pedrosa, Donington’da yapılan MotoGP antrenmanlarının ilk seansında en hızlı isim oldu. Pist seansın büyük bölümünde ıslaktı ve ancak son bölümlere doğru kurumaya başladı. Pist ıslakken Valentino Rossi ve Jorge Lorenzo en hızlı isimlerdi ancak en sonunda hızlı tur zamanı Dani PEdrosa’ya geçti. Ducati sürücüsü Casey Stoner seansı 2. sırada tamamlarken Rossi 3., Repsol Honda’nın…
-
Macaristan GP 2. Ant. – Hamilton ve Kovalainen 1-2
Macaristan GP öncesi yapılan 2. antrenman seansına Mclaren Mercedes takımı damgasını vurdu. Mclaren’in ilk seansta Kovalainen ile lider olmasının ardından 2. seansta zaman tablosunun tepesinde yer alan takım değiştirmedi. Lewis Hamilton seansın sonunda atmış olduğu 1.22.079’luk derecesi ile en hızlı isim oldu. İlk seansın lideri Heikki Kovalainen 2. seansın büyük bölümünü zirvede götürdü ancak son…
-
Klien 2010'da Formula 1'e Dönmeyi Umuyor
Christian Klien, bugün Macaristan’da yaptığı açıklamalarda 2010’da Formula 1’e geri dönmeyi umduğunu söyledi. 26 yaşındaki Avusturyalı sürücü 2006’da Red Bull koltuğunu kaybettikten sonra Honda’ya test pilotu olarak geçmişti ve 2 seneden bu yana da BMW’nin yedek pilotluğunu yapıyor. Haberlere göre Klien’in anlaşması ona gelecek sene yarış koltuğunu garanti ediyor. Bu konuda konuşan Klien “Sadece test…