Yazar: Abdullah Çelik

Schumacher, Felipe Massa’nın Macaristan’daki ciddi kazasının ardından sağlık durumunun el vermesi halinde yarış koltuğuna oturabileceğini açıklamıştı. Reuters’a bu konu hakkında konuşan Schumacher “Bu gerçekten mantıklı bir karar değildi, duygusal bir karardı ve o zaman ‘tam zamanlı olmayacak, neden olmasın’ diye düşünmüştüm.” “Luca di Montezemolo ile toplantı yaptığımızda ilgili kişinin kardeşim gibi olan Felipe Massa olmasından…

Bu sene takvimde 17 yarış vardı ancak gelecek sene Kore ve Kanada ile takvimde 19 yarış olması planlanıyor. Ancak bir çok ülke takvimde yer almayı umuyor ve Ecclestone’un hedefi yakın gelecekte 20 yarışlık takvime sahip olmak. 20 yarışlık takvim istediğini söyleyen Ecclestone “Her zaman bunun mümkün olduğunu söyledim ve açıkçası şu anda daha fazla insan…

2007 ve 2008 yıllarında yerini Fuji’ye kaptıran Suzuka, 2009’da tekrar tavime dönmüştü. Hiroshi Oshima “Suzuka pistinin, ülkenin en önemli ulusal etkinliklerinden olan Formula 1 yarışlarına 3 sene daha sahip olacak olmasından dolayı mutluyuz.” dedi. İlk yarışına 1987 yılında sahip olan Suzuka, sadece 2007 ve 2008 yıllarında Formula 1 yarışına ev sahipliği yapmadı. Fuji pisti, ekonomik…

Weber “Rubens, Nico’nun çok şey öğrenebileceği süper bir pilot.” dedi. Hulkenberg şu ana kadar katıldığı her büyük şampiyonada kazandı ve son olarak GP2’de ilk sezonunda şampiyon oldu. Williams teknik patronu Sam Michael de Rubens’in Hulkenberg’e çok faydalı olacağını düşünüyor. Michael “Onun çaylak olarak gelip desteksiz kalmasını istemedik.” “Hulkenberg, çok fazla yarış kazanmış olan birisinin nasıl…

Lewis Hamilton’ın yarış dışı kalmasına rağmen Ferrari, Abu Dhabi’den puan alamadı ve takımlarda 3.lüğü 1 puan ile Mclaren’e kaptırdı. La Gazetta Della Sport “Ferrari’nin 2009’daki mağlubiyetinin sembolü, hayalkırıklığı yaşadığı deneyimin ardından ağlamaya yakın olan Giancarlo Fisichella’dır.” “Ancak ayrılacak olan Raikkonen’in solgun yüzü ne duygu, ne de mutsuzluk ifadesi gösterdi.” dedi. Tuttosport ise takıma yeni gelecek…

Brawn “Rubens gelecek sene de Formula 1’de olacağı için çok mutluyuz. Rubens 4 seneden beri takımımızda ve biz onu oldukça deneyimli ve yetenekli birisi olarak görüyoruz, onun bu dönemde katkısı önemliydi.” “2009 Brawn GP için özel bir sezondu ve ben sürücülerimiz Rubens ve Jenson’ın şampiyonada gösterdikleri ruhtan oldukça gururluyum, onunla çalışmak büyük zevkti.” “Rubens’e yeni…

Gelecek seneki aracın gelişimi hakkında konuşan Stefano Domenicali “Kurallarda, yasal olarak tanımlanacak bir kural boşluğu olmayacağı için kendimize güveniyoruz. Artık yasal olanlar açık, nokta. Tartışma olmayacak ve her zaman ileriye bakacağız.” “Biz de Ross Brawn’ın 2 sene önce Honda’da yaptığını yapmaya karar verdik ve tüm çabalarımızı yeni projeye yönlendirdik. Mclaren’e göre farklı bir yol seçmemizin…

Whitmarsh “Abu Dhabi yarışı, mücadele dolu sezona hayalkırıklığı ile sona sahne oldu. Ancak genel olarak mutlu olmamız için bir çok neden var.” “Takım sezon içerisinde aracı geliştirmek için inanılmaz derecede zorladı ve 2 güzel galibiyet ve çok güçlü puanlarla sezonu tamamladı.” “Ferrari’yi yenmiş olduğumuz gerçeği de bizi gururlandırdı.” “Tüm bu başardıklarımızdan dolayı insan çok çaba…

Bazı ilginç noktalar: * 13 Eylül’de Stefano Domenicali, rüzgar tüneli verilerinin rahatlatıcı olduğunu ce geçen seneki gelişime göre bu seneki araçta 2 ay önde olduklarını söyledi. * Ferrari, F60(B) aracı üzerindeki çalışmaları Macaristan yarışından önce durdurdu. Ferrari, hedeflerine ulaşmak için 2010 aracının tasarımında daha farklı bir yol belirledi. 2010’da rekabetçi olmak için belirlenen 3 hedef:…

Ferrari ile son yarışına çıkan Raikkonen henüz bir takım bulamadı ve Fin sürücünün sadece Mclaren’i istediği söyleniyor. Raikkonen’in görüşmelerinde para konusunun görüşmelerin hızını yavaşlattığı tahmin ediliyor. Raikkonen “Seçeneklerim var ve hâlâ F1’de olmak istiyorum ancak her şey mükemmek olmak zorunda.” % 100 mutlu olmadığım bir anlaşma yapmak için bir nedenim yok.” “Ne olacağını göreceğiz.” dedi.…