Yazar: Abdullah Çelik

Button “Bir yıl aradan sonra tekrar Montreal’e gidecek olmamız harika. Formula 1’deki herkes bu şehri, insanları ve pisti seviyordur bu yüzden son yılların en güzel sezonlarının birisinde oraya tekrar gitmek tam oldu.” “Türkiye’de baştan sonra gösterdiğimiz performansımıza bakarsak Kanada’nın nasıl olacağını görmek ilginç olacak. Burası inanılmaz seviyede hızlı bir pist ancak en hafif hatayo bile…

Kobayashi “Montreal’e sadece bir kez, 2008 yılında Toyota’nın yedek pilotu olarak gitmiştim. Açıkçası o zaman bile oradaki atmosfer çok güzeldi.” “Bana biraz Melbourne’ü hatırlatıyor. Yarış haftası boyunca partiler düzenleniyor ve insanlar eğleniyorlar. ORadaki kalabalık önünde yarışmak için sabırsızlanıyorum.” “Türkiye’deki güçlü yarışın ardından, şampiyonada bizim için daha güçlü bir periyodun başlangıcı olmasını umuyorum. Bunun gerçekleşmesi için…

Massa “Dürüst olmak gerekirse Scuderia Ferrari, bu sezonun en zayıf performansını gösterdi. Tüm hafta sonu boyunca zayıftık ve özellikle sıralamalarda olmak üzere tüm seanslarda zorlandık.” “Bu yüzden yarışa gelince grid pozisyonumuza ve performansımıza göre elimizden gelenin en iyisini yaptık. İstanbul pistinin benim favorilerimden birisi olmasına ve daha önce 3 defa kazanmama rağmen sonucun böyle olması…

İstanbul’da sıralamalarda 12. olabilen Alonso, yarışı da ancak takım arkadaşı Felipe Massa’nın gerisinde 8. sırada tamamlayabilmişti. Alonso “Türkiye yarışı şüphesiz sezonun en kötüsüydü.” “Performansımız, sıralamalarda Mclaren ve Red Bull gibi rekabetçi değildi. Arkamızda olan takımlarla bile mücadele etmekte zorlandık. Sıralamalarda son seansa kalamadım ve bu yüzden yarışım etkilendi. 12.likten başladığınızda yapabileceğiniz çok şey yok.” “Pazar…

Rossi’nin adı uzun zamandan beri Formula 1 için anılıyor ve Ferrari de büyük takımların 3 araçla yarışabilmesi için zorluyor. La Gazetta Della Sport’a konuşan Rossi, Ferrari’nin 2 ana sürücüsünden biri olarak katılmak istemediğini ancak 3. araç fikrinin gerçekleşmesi halinde bundan memnun olacağını söyledi. Rossi “MotoGP’de Yamaha gibi güçlü takımın yaptığı gibi Ferrari de Alonso’nun yanında…

38 yaşındaki Hollandalı, 2003’e kadar Formula 1’de 100’den fazla yarışa katılmış ve Michael Schumacher’in de takım arkadaşlarından birisi olmuştu. Verstappen “Vettel’in hızı o an daha iyiydi ve hava koridorundaydı ancak hızlı bir şekilde sağa kayıp takım arkadaşına vurarak çok ciddi bir hata yaptı.” “Tabiki Webber de liderliğini savundu ancak bu onun hakkıydı. Herkes kazanmak için…

Bernie Ecclestone, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada yeni Yeongam pistinin inşaatının zamanında tamamlanamayacağı söylentilerini kabul etmemişti ancak Kuzey ve Güney Kore arasındaki politik savaş yükselmeye başladı. Güney Kore, 46 denizcininin ölmesine sebep olan gemi batmasından dolayı Kuzey Korey’i suçladı ve Kuzey Kore her an savaş çıkabileceği uyarısında bulundu. Ecclestone “Eğer savaş olursa, tabiki orada olmayız.” dedi.…

Red Bull, bugün yaptığı toplantının ardından kazayı geride bıraktığını açıklasa da, kaza hakkında görüşler gelmeye devam ediyor. Die Welt’e konuşan Mosley “Benim bakış açıma göre Sebastian Vettel’in kazanın sorumluluğunı almasına gerek yok.”   “Kaza anında Vettel, Webber’den açık bir şekilde daha hızlıydı. O anda Vettel’in geçmek hakkı ve göreviydi.”  “Webber’le olan kaza öncesinde Vettel’in geçtiği…

FOTA Teknik Şefi Ross Brawn da daha önce yaptığı açıklamalarda bu konudaki düşüncelerini dile getirmişti. Bu tür bir test etkinliği için de Mercedes GP test pilotu Nick Heidfeld’in adı anılıyor. Domenicali “Evet, gelecek sene için kimin olacağına karar verir vermez bunu lastik üreticisiyle konuşmamız lazım.” “Lastiklerin doğru anlaşılması için lastik testi yapmamız açık bir şekilde…