Yazar: Abdullah Çelik

Autocar ile röportajında Montezemolo, Formula 1’in yeni takımlarına eleştirisini devam ettirdi ve onların “şaka gibi” olduklarını söyledi. Montezemolo “Rekabetçi takımlara ihtiyaç var. F1, futbol gibidir. Kahramanlara ve büyük takımlara ihtiyacı vardır. Her şeyi eşitleyemezsiniz. Çok fazla küçük takıma ihtiyaç duymamalıyız çünkü bu çok fazla şeyden vazgeçemeye neden oluyor.” dedi. Montezemolo, 3 araçla yarışma fikrini yineledi…

Button “Bu oldukça tuhaf bir durum. Harika bir kış dönemi geçirdiler. Çok hızlı, istikrarlı ve dayanıklılardı ve onların ‘dokunulmaz’ olacaklarını düşünüyorduk.” “İlk yarışta çok hızlıydılar. Ancak biz düzenli olarak geliştik ve şu anda daha hızlıyız ve Ferrari’den daha iyi iş çıkarıyoruz.” “Ancak onlar da geri dönebilirler. Güçlü bir takımlar ve Fernando’yla Felipe deneyimli sürücüler. Onları…

Gilles Villeneuve: 1950-1982 Albert Park ve Monte Karlo’nun ardından Montreal, hareketli geçen ve yaşanan olaylarla uzun süreli konuşulamaya devam edecek ülkemizdeki yarışın 2 hafta sonrasında üçüncü cade pisti olacak. Kanada GP’nin dönüşünde bir çok ilginç senaryo gözler önünde. 4.361 metrelik pist, yerel kahraman, 6 yarış galibi, 1997 şampiyonu Jacques Villeneuve’nin babası Gilles Villeneuve’nin adını taşıyor.…

Star’a konuşan Hamilton “Jenson’la aramda savaş olmayacak. Türkiye’de 1-2 sonucunu elde ettik ve iki takım arkadaşı arasında çok profesyonel bir mücadele oldu.” “Ortaklıktan daha fazlasını isteyemezsiniz. Her ikimiz de şampiyonuz, profesyoneliz ve birbirimize büyük saygımız var.” “Her ikimiz de kazanmak istiyoruz ancak agresif bir şekilde değil.Ben kazandığımda o da mutlu oluyor ya da tam tersi…

Maranello ekibi ilk 7 yarıştan sadece birisini kazanabildi ve performans olarak gerisinde kaldığı rakiplerinin puan olarak da gerisinde ve 3. sırada yer alıyor. Son Türkiye yarışındaki performans düşüklüğü ise takımı daha zor duruma düşürdü. BBC’ye konuşan Montezemolo “Takımın gelişimi açısından memnun değilim. Sezon başında ilk yarış Bahreyn’de 1-2 olduk.” “O zaman çalışanlarımı zorladım. İlk 3…

Monaco gibi Gilles Villeneuve pistinde, pilotların ayarlarını tutturmaları çok önemli ve Force India, pilotlarının piste daha fazla alışmasını istiyor. Di Resta “Adrian ve Tonio’nun araç içerisinde daha fazla zaman geçirmesi gerektiği için Kanada’da piste çıkmayacağım.” “Bu pistte yarışmayalı biraz zaman geçti ve burası düşük downforce ve u viraj ile özel bir yer olduğu için, alışma…

Türkiye GP 2010 – İstanbul Park Hazırlayan: Sermet Yanardağ  

Gilles Villeneuve pisti, takvimdeki en düşük downforce seviyesine sahip pistlerden birisi ve takımlar minimum kanat açılarıyla piste çıkacaklar. Takım Patronu Martin Whitmarsh “Yine yeni bir ön kanadımız olacak. İstanbul’da yeni bir paket getirdik ancak çalışmadı.” “Sorunu anladık ve kanadı modifiye ettik. Umarız bu sefer çalışır.” “Bunun yanında arka kanadın alt parçası da küçültülecek ve difüzörde…

Todt, sürekli olarak kendi başkanlığı döneminde yol güvenliğinin öncelikli hedeflerinden olduğunu söylüyor ve F1 pilotlarının normal hayatta trafikte ceza almaları halinde kendilerinin de ceza vermemesinin doğru olmadığını düşünüyor. Le Parisien ile röportajında Todt “Geçen sene dünyada 1. 3 milyon kişi yollarda öldü ve bunların % 90’ı gelişmiş ülkelerde oldu.” “2020 için tahminler felaket ve tedbir…

Rossi, Ferrari’nin Alonso’nun yanında Sebastian Vettel ve kendisini yarıştırabileceği açıklamalarından yaklaşık 24 saat sonra kaza yaparak bacağını kırmıştı. New York Times gazetesinin Formula 1 muhabiri Brad Spurgeon, bu ara ile MotoGP şampiyonunun düşünme fırsatı bulacağını söyledi. Spurgeon “İlk düşüncem, onun inanılmaz baskınlığının artık sona erip ermediğiydi.” “Fiziksel durumu nasıl olursa olsun geri dönme motivasyonunun olup…