Yazar: Abdullah Çelik

Olaysız geçen yarış ile 2004’ten beri ilk kez Montreal’de güvenlik aracı piste girmemiş oldu. Hamilton “Güvenlik aracının girmemesi şaşırtıcıydı. Uzun zaman sonra ilk kez güvenlik aracı burada piste girmedi ancak iyi olan şu ki, herkes güvendeydi.” “Strateji bakımından takım bunu planladı mı bilmiyorum. Ben sadece kafamı eğip açabildiğim kadar fark açmaya  ve elimden gelenin en…

Domenicali, bu doğrulamayı Kanada’daki teknik toplantının ardından yaptı. Gelecek sene geçişleri arttırabilmek için ayarlanabilir arka kanatlara da geçilmesi planlanıyor ve bunun yanında FOTA’nın yasakladığı KERS de geri dönecek. Ferrari dahil bazı takımlar, 2011 de KERS’in daha güçlü olması için zorladılar ancak düzenleme bunun yerine minimum ağırlık kuralına yapıldı. KERS kullanan araçlarda en büyük olumsuzluk KERS’in…

McLaren, Kanada’daki sıralama seanslarının hemen ardından Lewis Hamilton’a yavaş turunda motorunu durdurmasını söylemiş, çünkü bunu yapmaması halinde FIA’nın her zaman aldığı yakıt örneği için depoda benzin kalmayacağını söylemişti. Bunun kurallara aykırı bir hareket olmamasına rağmen Charlie Whiting, pilotların bu yavaş turlarında da belli bir derecenin altına inmemesi gerektiğini belirtmiş ve McLaren ile Hamilton’a 10.000 $…

Şirketin Motor Sporları Patronu Paul Hembery, bugün Montreal’de bir çok takımın yetkilileriyle görüşürken görüntülendi. Hembery, gelişmeler konusunda ayrıntılar vermese de, Pirelli’nin artık anlaşmayı sonlandırmak için yetkili bir isim gönderdiğine inanılıyor. Uzun zamandır açıklanması beklenen 2011 lastik anlaşması, Michelin’in yaptığı son atakla bayağı gecikti ancak Pirelli’nin bu anlaşmayı kazanacağına inanılıyor.

Daha yarışın ilk virajında kazaya karışan Massa, son anda da Schumacher’le yaşadığı olayın ardından ancak 15. olabildi. Massa “Korkunç bir yarıştı, her şey benim başıma geldi. İlk virajda yaşadığım kaza zirve mücadelesinden beni alıkoydu.” “Çok iyi bir kalkış yaptım ancak bir anda kendimi bana dokunan Liuzzi ve Button arasında sandviç olmuş şekilde buldum ve gerisini…

Renault pilotu, Force India pilotu Adrian Sutil ile pozisyon mücadelesi verirken geriye düştüğü an, bir anda son şikana girmeden Sutil’in iç tarafından pit alanına doğru girdi. Sutil’in frenleme anında olduğu o an, Alman sürücünün aracını sağa hareket ettirmemiş olması belki de bir faciayı önledi. Hakemler, yarışın ardından yaptıkları incelemenin ardından Kubica’ya kınama cezası verdiler. Kubica…

İki pilot 9.luk mücadelesi veriyordu ve son şikana gelirken Schumacher yarış çizgisine geçmeye çalışırken Massa arkadan temas yaşadı. Temas anında Massa önce hafif pist dışına çıktı ve ön kanadına zarar verdi. Hakemler, yarışın ardından olayı incelediler ancak her iki pilotla konuşmanın ardından herhangi bir cezanın gerekmediği kanaatine vardılar. Toro Rosso Jaime Alguersuari ise Rubens Barrichello…

Barrichello “Bugün puan kazanabilecek hıza sahiptik ancak çok yoğun bir yarış oldu.” “Gridde sorun yaşadım, bu yüzden tekrar pozisyon kazanmak durumunda kaldım. Alguersuari’yi geçtim ancak ben orada bulunmama rağmen çizgiyi korumaya çalıştı. 2g kuvvetiyle bana vurdu.” “Bu temas sol ön freni kilitledi ve sıcaklık yükseldiğinde pedalda sorun yaşadım ve pite girene kadar araçların geçmesine izin…

Schumacher, yarışa iyi bir başlangıç yapmasına rağmen ilk pitlerin hemen ardından Kubica ile girdiği mücadele lastiğini patlattı ve plansız, erken bir pit yapmak zorunda kaldı. Schumacher, bu nedenle yarışın 37 turunu bitmiş yumuşak lastiklerle tamamlamak zorunda kaldı. Schumacher “Startta her şey mükemmeldi ve beklediğimiz gibi bir çok sıra kazandık. İlk pitin zamanlaması harikaydı bu yüzden…