Yazar: Abdullah Çelik

Son yarışlarda Red Bull Ve Ferrari takımlarının ön kanatlarının aşırı esnemesi diğer takımların şikayetlerine neden olmuştu. Her iki takımın mevcut testlerden başarıyla çıkmasının ardından FIA, Belçika’da uygulanan kuvvetlerin derecesini arttırdı ancak Red Bull’un ön kanadı yine onay aldı. FIA Teknik Delegesi Jo Bauer, Red Bull’dan Mark Webber’le birlikte Mclaren’den Lewis Hamilton’un aracının yeni ön kanat…

Massa, geçen sene Macaristan’da geçirdiği büyük kazanın ardından sezonun geri kalanında yarışamamıştı ve kaçırdığı yarışlardan birisi Belçika yarışıydı. 2. antrenman seansını 5. olarak bitiren Massa “Geçen sene kaçırmamın ardından tekrar bu pistte yarıştığım için çok mutluyum. Burada sürüşü seviyorum. Böyle bir günün ardından aracımızın oldukça rekabetçi olduğunu anladık ve özellikle yağmur lastiklerinde iyiydik. Bununla birlikte…

Schumacher Belçika’da en son 2005 sezonunda yarışmıştı. Bugünkü seanslarda takım arkadaşı Nico Rosberg’den daha hızlı olmayı başaran Schumacher “Açıkçası tekrar bu pistte olmak güzel ve burada sürmek hâlâ harika. Spa’da çok iyi hatıralarım olduğu için daha da güzel. Ancak bunun mevcut durum karşısında faydası yok ve 10 sıra cezası iyi bir sonuç alma umudunu zorlaştırıyor.”…

Vettel “Bu koşullarda sürüş her zaman aldatıcıdır ve pist zamanı ile lastikler sınırlıdır. Yağmura rağmen daha fazla sürmek isterdik ancak çok fazla lastik olmadığı ve sıralamalarla birlikte yarışta ihtiyaç duyabileceğimiz ihtimaline karşı hepsini bugün kullanmak istemedik.” “Dengeli görünüyoruz ancak koşulların ne zaman değişeceğini tahmin etmek zor. Hâlâ cumartesi ve pazar günleri için yapmamız gerekenler var.”…

Bugünkü seanslarda 2 ve 3. sıraları elde eden Hamilton “Bugün hava değişkendi. Çok ıslak başladı bu yüzden sabah seansında çok fazla tur atamadık. Ancak öğleden sonra geçiş lastikleriyle ve ardından opsiyon lastikleriyle bir kaç tur atabildik. Kurallar çok fazla yağmur lastiğine izin vermediği için  -sadece 3 aşırı yağmur, 4 geçiş lastiği var- yağmur lastiklerini korumak…

Spa’da ilk gün çalışmalarını yağmur etkilese de Renault sistemi test etmeyi başardı ve elde edilen veriler hem pilotları hem de takımı memnun etti. Gazetecilerin F-kanalı araçta bulundurmaya devam edip etmeyeceklerini sorması üzerine Kubica “Evet, kullanacağız.” “Bu sistem alışmanız gereken bir sistem. Daha önce böyle bir şey kullanmadım. Normalde virajdan çıkarken hızlanmayı, vitesi yükseltmeyi ve sıradaki…

Belçika’da yer alan Spa Francorchamps pisti belki de Force India’nın en güçlü olduğu pist. Giancarlo Fisichella geçtiğimiz sene burada 2. olarak takımına ilk ve tek podyum zaferini kazandırmıştı. Sutil “Bugün iyi bir gündü ancak cuma günü pek bir şey kazanamıyorsunuz. Geçen sene muhteşemdi, bu sene ise durum biraz farklı. Diğer takımlar pist üstünde daha güçlüler…

Bugünkü seanslarda 3 ve 4. hızlı zamanları elde eden Kubica “Bizim için oldukça iyi bir cuma oldu. İlk seansta koşullar çok kötüydü ancak bizim amacımız F-kanalın araçta nasıl çalıştığını görmekti. Sistem hakkında hem mühendisler hem de kendimiz için deneyim kazanmaya ve sistemi düzgün bir şekilde çalıştırmaya çalıştık ve yağmurda sürmemize rağmen bunu başardık.” “2. seansta…

Yağmurun etkilediği her iki seansı lider olarak tamamlayan Alonso “Bizim için normal bir gündü ve her koşulda aracı kontrol etmeye çalıştık.” “Hava koşulları açısından bu hafta sonu değişkenlik olacağını biliyoruz bu yüzden yağmur, geçiş ve kuru koşullar için aracı ayarlamaya çalıştık.” “Bizim için her şey çalıştı. Araçta ya da ayarlarda büyük sorun yoktu bu yüzden…

Webber, 2. antrenman seansını ancak 18. sırada tamamladı. Webber “Bugün bayağı karışık bir gündü ve bu yüzden uykumuz kaçmayacak. Aslında oldukça iyi bir gündü, bazı iyi şeyler yaptık ve yarın için sabırsızlanıyoruz.” “Bazı hızlı isimler var ancak biz de tam olarak yavaş değiliz. İlginç bir hafta sonu gibi görünüyor. Hava koşulları sürekli değişiyor ve diğerlerinin…