Yazar: Abdullah Çelik

1997 Formula 1 şampiyonu, bir süreden beri İtalya’nın Durango yarış takımıyla 2011’de yarışmak için zorluyor ve bu konuda Epsilon Euskadi ile mücadele ediyor. Ancak son çıkan haberlerde FIA’nın 13. takımın yarışmamasına karar verdiği iddia edilmişti. Villeneuve “Olumlu ya da olumsuz FIA’dan cevap almadık.” “Tek bildiğim teklifimizden gurulu olduğumuz ve aracın tasarımı çok iyi gidiyor. 1.…

Bu hafta içerisinde çıkan haberlerde 2013 için planlanan kurallar açıklandı ve bunların içerisinde 1.6 litrelik 650 beygir güç üreten turbo meslemeli motorlar da yer alıyor. Autosprint’e göre Ferrari, bu kuralı destekleyen takımlar arasında yer almıyor. Haberde, Ferrari’nin planlananlar yerine 1.8 litrelik V6 motorların gelmesini çünkü bunun mevcut 2.4 litrelik V8 motorlardan sonra daha kolay adapte…

Almanya GP’deki takım emirleri nedeniyle Ferrari, bugün Dünya Motor Sporları Konseyi’nde kendisini savunacak. Telegraph gazetesine konuşan Hill “Takımlar, takım emri uygulamadıklarını söylüyorlar ancak hepimiz onların sürücülere söylediklerinin emir olduğundan şüpheleniyoruz ve bu emir olarak kabul edilmiyor.” “Bir süreden beri önemli bir sorun ve henüz dikkat çekilmedi ve Ferrari de kurallar açık olmadığı için cezasız kurtulur.”…

Yarın Dünya Motor Sporları Konseyi’de Ferrari’nin Almanya yarışında uyguladığı takım emri görüşülecek ve Paris’teki duruşmada Ferrari’yi bizzat Ferrari Takım Patronu Stefano Domenicali ve avukatları savunacaklar. Olayın baş kahramanları Fernando Alonso ve Felipe Massa ise video konferans yöntemiyle mahkemeye bağlanacaklar. Almanya’da Massa, lider giderken yavaşlamış ve arkasından gelen takım arkadaşı Alonso’ya yol vermişti. Yarışın ardından hakemler…

Spa’da 5. olan Sutil, düzlüğün ve maksimum hızın ön plana çıkacağı Monza’da da güçlü olacaklarını söylüyor. Sutil “Aracın Spa’daki hızı ve kontrolünü dikkate alırsak Mona için gerçekten sabırsızlandığımı söyleyebilirim.” “Geçen seneki maksimum hız avantajımız yok bu yüzden yine yakın bir hafta sonu olacak ancak en hızlılardan olacağımızı biliyoruz ve bu sıralamalarda son seansa kalıp iyi…

İtalya yarışı öncesinde konuşan Barrichello “İstatistiksel olarak 3 galibiyet ve 2 podyum sonucu Monza’yı benim en iyi pistim olarak gösteriyor ancak numaralara pek takılmayın. Burası sevdiğim bir pist ve her zaman İtalya’ya heyecanlı bir şekilde geliyorum.” “Pistteki rekorum ve hem downforce hem de bordürler için yaptığımız çalışmalar sayesinde bu yarışa oldukça iyimser bir şekilde geliyorum.”…

Whitmarsh, gelecekteki Concorde anlaşmasını şekillendirmenin, sporu daha doğru bir hale getirmede etkili olacağını söyledi. Mevcut Concorde anlaşması 2012 sonunda bitiyor ve 2013’ten itibaren gelecek olan anlaşmanın geliştirilmesi için görüşmeler bu sezon bittikten sonra başlayacak. Takımlar için öncelikli olarak hedef kuşkusuz Bernie Ecclestone ve CVC ortaklarından daha fazla gelir elde etmek olacak ancak Whitmarsh, bu konunun…

Rettifilo ve Roggia şikanlarındaki bordürler her zaman sorun oldu ve pilotların o bölümlerde pisti keserek avantaj sağlamasını güvenliği tehlikeye düşürmeden engellemek kolay olmadı. Kaçış alanının önündeki hız kesiciler pilotları orayı kullanmaktan alıkoymaya yetse de, bu sene bordürlerin tasarımında da değişkiliğe gidildi. Bu seneki yarış öncesinde, iki şikanın girişinde yer alan bordürlerin arkalarına rampa şeklinde beton…

Bir süreden beri Lotus’ın adı Renault ile anılıyor ve Autosport, 2011 için Renault ile ön anlaşmaya varıldığını ve Cosworth’ten haber beklendiğini yazdı. Habere göre Lotus, bu sene yaşadığı dayanıklılık sorunları nedeniyle öncelikli olarak Renault vites kutusu ve transmisyon sistemi için anlaşmak istiyordu. Renault, Lotus’un vites kutusu isteğinden oldukça memnun ancak bunu motor paketi ile satmak…