Yazar: Abdullah Çelik

  • Fransa GP – 2 Temmuz 1961 – Reims – 52 Tur, 8.302 km

    Fransa GP’de sınırlama olmadığı için bu yarışa bir çok özel katılım oldu ve yarışta 27 araç vardı. Ferrari bu yarışa 4. araçla çıktı ve İtalya renkleriyle boyanan aracı 27 yaşındaki Giancarlo Baghetti kullandı. Formula 1’de ilk yarışına çıkacak olan Baghette, katıldığı 2 şampiyona dışı yarışı kazanarak geldiği için dikkatleri üzerine çekmişti. Sıralamaların ardından gridde ilk…

  • Belçika GP – 18 Haziran 1961 – Spa Francorchamps – 30 Tur, 14.1 km

    Monaco’da bacağını kırması nedeniyle Hollanda’da yarışamayan Ireland Belçika’da Team Lotus ile geri dönmüştü ve bu yarışta Ireland’la birlikte Jim Clark yeni Lotus 21’leri kullanacaklardı. Ferrari ise yerel sürücülerden Gendebien için Belçika sarısı renklerine boyanmış 4. aracı piste çıkardı. Phil Hill sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu Von Trips ve pisti çok iyi bilen yerel kahraman Gendebien…

  • Hollanda GP – 22 Mayıs 1961 – Zandvoort – 75 Tur, 4.193 km

    Monaco’da bacağını kıran Ireland’ın yerine Lotus’ta Trevor Taylor kokpite geçerken diğer sürücüler genel olarak aynıydı. Ferrari sıralamalarda üstündü ve Phil Hill’in pol pozisyonunu kazandığı sıralamalarda ilk çizgi Ferrari araçlarından oluşuyordu. 2. çizgide ise Walker Lotus’tan Moss, BRM’den Graham Hill yer aldılar. Yarışın başlamasıyla Von Trips liderliği ele geçirirken onu Graham Hill’le birlikte pol pozisyonundan başlayan…

  • Monaco GP – 14 Mayıs 1961 – Monte Carlo – 100 Tur, 3.145 km

    Cooper Brabham ve Mclaren ikilisini değiştirmezken Ferrari de Ginther, Phil Hill ve Von Trips’le devam etti. Jo Bonnier ve Dan Gurney ise BRM’den Porsche’ye geçtiler. Lotus takımı antrenmanlarda büyük talihsizlikler yaşadı. Önce Jim Clark Ste Devote’de büyük bir kaza geçirdi, ardından Innes Ireland son seansta tünelde aracını tamamen dağıttı ve bu kazada bacağını kırdı. Stirling…

  • FIA, Büyük Kural Değişikliklerini Doğruladı

    yazar:

    kategori:

    Bugün gerçekleştirilen FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısının ardından FIA, takımların yaptıkları görüşmelerin ardından F1 Komisyonu tarafından önerilen kural değişikliklerini onayladıklarını duyurdu. Geçişi arttırmak amacıyla gündeme getirilen hareketli arka kanatlar teklifinin bugün onaylanmasıyla birlikte takımlar gelecek sene öncesinde sistemi hazırlamak zorundalar. FIA, bu sene Red Bull ve Ferrari’nin başında yer aldığı esnek kanat tartışmalarını önlemek…

  • Newey: "En Büyük Başarılarımdan Birisi"

    yazar:

    kategori:

    Formula 1’deki dahi tasarımlarıyla bilinen Newey, 3 farklı takımla şampiyonluklar kazandı ve toplamda şampiyonluk sayısını 7’ye yükseltti. Newey “Williams ve Mclaren gibi 2 büyük takımla çalışmak büyük ayrıcalıktı ancak onların zaten gelişmiş yapıları ve şampiyonlukları vardı. Bu yüzden işim sadece tasarlamaktı. Burada ise neredeyse sıfırdan işe başladık. İnsanları, yapıyı geliştirdik ve takım içerisindeki iletişimi geliştirmeye…

  • FIA, Çok Büyük Kural Değişikliklerine Hazırlanıyor

    yazar:

    kategori:

    Uzun süreden beri 2013’ten itibaren daha çevreci olması planlanan 1.6 litrelik turbo motorların spora gireceği konuşuluyor ve takımlarla birlikte üreticilerle yapılan uzun görüşmelerin ardından yeni motorların 2013’ten itibaren spora girmesi hedefleniyor. Üreticiler bu motorlar için 2013’ün erken olduğunu söyleseler de FIA Başkanı Jean Todt, yeni kuralların 2013 sonrasına sarkmasını istemiyor. Todt’un ısrarı sonucu motor üreticileri…

  • Amerika GP – 20 Eylül 1960 – Riverside – 75 Tur, 5.271 km

    yazar:

    kategori:

    Ferrari’nin bu kararı sonucunda Amerikalı Phil Hill kendisine BRP Cooper’da koltuk bulabildi. Belçika’daki büyük kazasından sonra tamamen iyileşme şansı bulan Moss, Brabham’ın 0.6 sn önünde pol pozisyonunu kazaırken onları Gurney, Bonnier ve Clark takip ettiler. Yarışın başında liderliği ele geçiren Brabham, 4 tur boyunca Moss’un önünde liderdi ancak daha sonra aracın motorunda sorun yaşayınca pite…

  • İtalya GP – 4 Eylül 1960 – Monza – 50 Tur, 10 km

    yazar:

    kategori:

    Ferrari’lerle birlikte İtalyan takımlara ait Cooperlar yarışa katıldılar. Yarışın galibi Phil Hill olurken onu Richie Ginther ve Willy Mariesse takip ettiler. POz NO sürücü takım tur süre sıralama 1  20  Phil Hill  Ferrari D246  50  2h21m09.200s   1  2  18  Richie Ginther  Ferrari D246  50  2h23m36.800s   2  3  16  Willy Mairesse  Ferrari D246  49    3  4 …