Yazar: Abdullah Çelik
-
"Tartışmalara Rağmen FOTA Birlikteliği Sürdürmeli"
Son 2 dünya şampiyonu Red Bull’un sürekli olarak harcamaları aştığı yönünde iddialar atılıyor. Mercedes takımı bu konuda sürekli olarak şikayetlerini dile getiriyordu ve takımın Aldo Costa, Bob Bell ve Geoff Willis gibi büyük isimleri teknik kadrosuna katmasının ardından harcamaları kısıtlama anlaşmasının delinecebileceği yönünde endişeler dile getirilmeye başlandı. Bu hafta sonu Kore’de takımların konunun çözümü için…
-
Renault, Renault F1'in İsminin Değişmesini İstiyor
Özellikle 2008 Singapur GP’de yaşanan skandalın ayyuka çıkmasının ardından satılan takımın adı hâla Renault olarak kayıtlara geçiyor ve gelecek sene takımın adının Lotus olarak adlandırılması için çalışmalar yürütülüyor. Jean Francois Caubet “Takımı 2 sene önce sattık. Stratejimiz takımla ilişkiyi bir anda kesmek değildi çünkü büyük bir üreticiyseniz bu şekilde bitiremezsiniz. Adım adım çekilip teknik ortaklıklar…
-
Vettel Sonunda Uyuyabilmiş
Şampiyonluğu kazandığı günün gecesinde sabah 5.00’a kadar padok partisine ve karaoke partisine katılan Vettel, ardından sponsor etkinlikleri için direkt olarak Yokohama’ya geçmiş. Abendblatt gazetesinin haberine göre Vettel orada “Sesim şu anda biraz kötü durumda. Uzun gecenin ardından artık her şeyin sönmesini, biraz uyumayı ve Kore’ye hazırlanmayı istiyorum.” dedi.
-
Domenicali: "Costa'yı Günah Keçisi Olarak Görmedik"
Bu sene sonunda Mercedes’e katılacak olan Costa, Ferrari’nin bu sezona yaptığı zayıf başlangıcın ardından takımdan gönderilmişti. La Gazetta della Sport’a konuşan Domenicali “Duygusal bir karar gibi görülebilir ancak öyle değildi. Costa Ferrari’ye çok şey verdi ve başarılı yollarımızdaki kilit isimdi.” “Onu asla günah keçisi olarak görmedim ancak sonuç olarak bir araba projesinin sorumluluğu teknik patronundur.…
-
Whitmarsh: "Aynalar Konusunu Tekrar Düşünmeliyiz"
Japonya GP’de Felipe Massa ve Lewis Hamilton arasında yaşanan temasın ardından Hamilton aynalarında Massa’yı göremediğini söylemişti. Benzer olay Belçika’da yine Hamilton ile Kobayashi arasında gerçekleşti. Whitmarsh “20 sene önceki eski F1’e göre aynalar büyükler. Ancak vibrasyon nedeniyle muhtemelen yeteri kadar büyük değiller.” “Düzlükte giden herhangi bir sürücüye sormayın görüntünün harika olmadığını söylerler. Normalde aynalardan renkleri…
-
Vettel ve Red Bull Son 4 Yarışta 2012'de de Güçlü Olmanın Yollarını Arayacak
2. şampiyonluğunu dün Suzuka’da kazanan Alman sürücü, Red Bull’un geride kalan yarışlarda keşif için daha serbest olacağını söyledi. Vettel “En önemlisi sezonun henüz bitmemiş olması. Daha çok şey öğrenmek için 4 yarışımız daha var ve keşif için daha serbest olacağız. Böylece gelecek seneye daha hazır ve daha güçlü girebiliriz.” dedi. 24 yaşında 2. şampiyonluğunu kazanarak…
-
İzle: Japonya GP – Tüm Yarış
Yarışta ilk 3 takım öne çıkarken Mclaren sürücüsü Jenson Button kazandı, Sebastian Vettel ise sonunda şampiyonluğunu resmen ilan etti. Yarışın tamamını aşağıdaki linke tıklayarak yeni video sayfamız olan http://video.trf1.net’te izleyebilirsiniz… İzle: 2011 Japonya GP – Tüm Yarış
-
Red Bull Kazandıkça Bütçesi Küçülüyor
2. pilotlar şampiyonluğunu kazanmalarının ardından konuşan Mateschitz, Sebastian Vettel’le aldıkları başarıların kendileri için Formula 1’i daha da ucuzlaştırdığını söyledi. Mateschitz “”Daha bu sene bütçemizi geçen seneye göre düşürdük.” “Artık daha fazla başarı, ek ödüller, daha fazla sponsorlarla 2012 bütçesi daha da düşük olacak.” dedi.
-
Alonso'nun Hedefi 3 Şampiyonluk Kazanan En Genç Sürücü Olmak Ancak…
2005 ve 2006 yıllarında Renault ile art arda şampiyon olarak 25 yaş ile en genç çifte şampiyon rekorunu düne kadar elinde bulunduran Alonso, bu rekoru dün 24 yaşında 2 kez şampiyon olan Vettel’e kaptırdı. Bu ünvanı kaybetmesini değerlendiren Alonso “Gerçekten özel bir şey yok. Artık kimin en genç 3 şampiyon olduğunu göreceğiz.” dedi. Formula 1…
-
Horner: "Henüz Görevin Yarısı Tamamlandı"
Red Bull şuanda 130 puan farkla Mclaren’in önünde yer alıyor ve geride kazanılabilecek maksimum 172 puan var. Christian Horner “Pilotlar şampiyonluğu ilk bölümdür ancak açıkçası ikinci bölüm takımlar şampiyonluğunu kazanmak. 4 yarış varken iyi bir farka sahip olmamıza rağmen bunu garanti görmüyoruz.” “Görevin yarısı tamamlandı. 4 yarış var ve takımlar şampiyonasında iyi bir liderliğe sahibiz…