Yazar: Schumi

  • Avrupa GP – Yarış Sonrası Bridgestone

    yazar:

    kategori:

    Hirohide Hamashima – Bridgestone Motorsporları Lastik Gelişimi Başkanı : " Formula 1’e böyle güzel bir cadde pisti kazandırdığı için Valencia şehrini tebrik ediyoruz. Bugün güçlü bir yarış gördük, yüksek hızlarda geçilen sokak pisti oldukça heyecanlıydı." " 1997’den beri Formula 1’in bir parçası olan Bridgestone’un 200. Grand Prix’inde zafer kazanan Felipe Massa ve Ferrari tebrik etmemiz…

  • Fisichella, Performans Karşısında Cesaretlendi

    yazar:

    kategori:

    Giancarlo Fisichella, Avrupa Grand Prix’ini 14. sırada tamamlamasına rapmen Force India takımının Valencia’da gstermiş olduğu performanstan cesaretlenmiş göründü. Takımı bu haftasonu yeni kesintisiz vites kutusu ile yarışan İtalyan pilot, " Bu sıcak şartlarda çok zor bir yarıştı, fakat gene olarak iyi bir performanstı." şekilnde konuştu. Fisichella tıpkı diğer pilotlar gibi güvenlik aracı periyoduna güvenerek daha…

  • Rosberg, Puanla Geri Dönmekten Memnun

    yazar:

    kategori:

    Nico Rosberg üç aylık kuraklığın ardından Avrupa Grand Prix’inde puan alabilecek bir pozisyonda yarışı bitirmekten dolayı mutlu. Son olarak mayıs ayındaki Türkiye Grand Prix’inde puan kazanan Williams pilotu Valencia’da yarışı sekizinci tamamlayarak güçlü bir performans sergiledi. " Sonuçtan oldukça mutluyum. Bugün uzun bir aradan sonra puanla eve dönmeceğim. Yarış benim için oldukça iyiydi ve herşeyimi…

  • Red Bull, Valensiya 'Felaket'ine Ağlıyor

    yazar:

    kategori:

    Red Bull Racing takım patronu Christian Horner, Avrupa Grand Prix’inden puansız ayrılmalarının ardından haftasonunu ‘felaket’ olarak nitelendirdi. Mark Webber güvenilik aracı periyodundan faydalanmak amacıyla tek pit stop taktiğiyle yarıştığı Valencia’da bunun hiç gerçekleşmemesi nedeniye ancak 12. sırada yarışı tamamlayabildi. Takım arkadaşı David Coulthard yarışın başında Giancarlo Fisichella’nın çarpmasıyla spin attı ve karıştığı kaza sonucu yarışı…

  • Teknik Analiz: 2008 Avrupa Grand Prix

    yazar:

    kategori:

    Ferrari F2008 – Revize Edilmiş Sidepod Kanatçıkları Ferrari geçen yıl Belçika Grad Prix’inde kullandığı ve daha sonra Japonya Grand Prix’inde revize edilmiş olan üzerinde yatay yarık bulunan sidepod üzerindeki kanatçık tasarımıyla yarışmıştı. O zamandan şimdiye kadar geçen süre zarfında ilk kez Valencia’da üzerindeki kanatçığın dikey yüzeyini arttırmak ve bununla birlikte havaakımı dağılımını maksimize etmek için…

  • Force India Araçtaki Gelişimi Kutluyor

    yazar:

    kategori:

    Force India teknik şefi Mike Gascoyne takımın açık bir şekilde ilerleme kaydettiği konusunda son derece kararlı olduğu görüldü ve bu konuda kesintisiz vites kutusuna borçlu olduklarını söyledi. Gascoyne, Giancarlo Fisichella’nın sıralama turlarında Honda’dan Rubens Barrichello’nun önünde 18. sırada yer almasının ardından şunları söyledi: " Kesintisiz vites kutusu paketiyle çıktığımız ilk yarış ve rekabetçilik konusunda ileri…

  • Button, Yanlış Lastik Seçiminden Yakındı

    yazar:

    kategori:

    Jenson Button, Valencia’da koşulan Avrupa Grand Prix’i sıralama turlarında yanlış lastik seçimi yapılmasından dert yandı. Honda pilotu haftasonunun çoğunda rekabetçi bir görüntü sergiledi fakat sıralama turlarının ilk seansında elenip 16. olunca günü hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Buttun aldığı başarısız sonucun son turundaki yanlış lastik seçimind kaynaklandığına inanıyor. " Gerçekten hayal kırıklığına uğradığım bir sıralama turlarıydı, özellikle…

  • Mecachrome, F1'den Ayrılacakları Söylentilerini Yalanladı

    yazar:

    kategori:

    Motorsporları mühendislik şirketi Mecachrome, cuma günü yaptığı açıklamda Formula 1’den geri çekilecekleri haberlerini yalanladı. Geçen hafta çıkan haberde Renault bütün motor bileşenlerini kendileri sağlayacağı kararı aldığını ve Mecachrome’nin Le Mans programına odaklanacağından bahsedildi. Fakat cuma günü Mecachrome’den yapılan açıklamada Fransız firma Formula 1’de yeralmanın ‘şirketin anahtar aktivitelerinden birisi’ olduğunu açıkladı. Bununla birlikte Renault ile olan…

  • Bridgestone: "Lastikler Konusunda Sorun Yok"

    yazar:

    kategori:

    Bridgestone lastik patlama endişelerine rağmen, köprü bölümü ve Valencia pisti arasındaki yükseklik farkının latikler için bir sorun oluşturmayacağı konusunda kendisinden emin. Japon lastik üreticisi motorsporları lastik gelişimi müdürü Hirohide Hamashima FIA güvenlik delegesi Charlie Whiting’e perşembe günü köprü bölümü ile pist arasındaki dikey farkın oluşturabileceği sorun ile ilgili endişelerini belirten bir yazı yazmıştı. Hamashima yazısında…

  • Avrupa GP – Antremanlar Sonrası Toyota

    yazar:

    kategori:

    Timo Glock – 7. : " Yeni şehirlerde bulunmak her zaman eğlenceli olmuştur ve açıkcası etkilendim. Biraz sıcaktı fakat pist eğlenceli ve yapısı oldukça ilginç. Cadde pistlerini seviyorum çünkü Amerika’da Champ Car serisinde yarıştığım dönem boyunca bu pistlerde yarıştım fakat liman dışındaki bölüm ve binalar sokak pistine benzemiyor çünkü uzun düzlükler var. Güzel bir gün…