Yazar: Schumi

Takuma Sato, Catalunya pistinde Scuderia Toro Rosso ile çıktığı iki günlük test döneminden keyif aldı. Japon pilot aracında iyi bir hız yakaladı ve gelecek yıl İtalyan takımın pilot kadrosuna katılma ümit ediyor. İyimser açıklamasına rağmen şans oranında değişim olmadığını düşünüyor. GPUpdate.net’e konuşan Sato test dönemi için şunları söyledi: " Bu hızla aracı kullanmaktan ve takımla…

Barcelona’daki üç günlük test döneminin son gününde Sebastian Vettel birkez daha en hızlı zamana imzasını atan isim oldu. Alman pilotun odak noktasında 2009 yılında kullanılacak olan Bridgestone slick lastiklerinin değerlendirilmesi vardı. Araç, baştan sona kadar gelecek yıl beklenen downforce seviyesi ile turlar attı. Vettel bugün salı günkü derecesinden yarım saniye daha iyi bir dereceye imza…

Catalunya’daki son günde Nico Hulkenberg geçici Williams Toyota aracının direksiyona geçen isimdi. Alman F3 pilotu görevi Nico Rosberg’ten devraldı ve 1:22.410 ile onuncu en iyi dereceyi elde etti. Sam Michael, Teknik Müdür " Bu haftaki Barcelona testlerinde 2009’a hazırlık çalışmalarımıza devam etmek için FW30B ile pistteydik. Araç düşük downforde seviyesine (30) sahip ve gelecek sezon…

BMW Sauber takımı birkez daha geçici aracı F108B ile Barcelona testlerinin son gününde değerlendirme çalışmalarına devam etti. 2008 şasi tabanlı ve 2009 yönetmeliklerine uygun aerodinamik bileşenlere sahip araç ile sırasıyla 106 ve 88 tur tamamladılar. Christian Klien, KERS donanımlı araçla pistteydi ve sistemin set-up’ı üzerinde çalıştı. Sabah seansının tamamlanmasından hemen önce aktarım organlarında hidrolikle ilgili…

KERS donanımlı McLaren Mercedes MP4-23K ile dünkü öğleden sonra seansını kaçırmasının ardından Gary Paffett, Catalunya Pisti’ndeki son gün için bugün piste geri döndü. Takım sorunsuz bir gün geçirdi ve slick lastiklerin anlaşılması ve yeni aero düzenlemelerin yeraldığı programdan mutluydu. McLaren ayrıca KERS’in anlaşılabilirliğinin artması ve aracın aerodinamiğine etkisi konusunda cesaretlendi. 81 tur tamamlayan Paffett’in en…

Testlerin sonunda gelindiği üçüncü günde Toro Rosso pilotları takımın eski pilotu Sebastian Vettel’in arkasında ikinci ve üçüncü sırada yeraldılar. Sebastien Bourdais 1:19.839 ile ikinci sırayı alırken Catalunya Pisti’nde 122 turla günün en fazla turunu atan isim oldu. Sebatien Buemi ise 0.3 saniye farkla üçünsü sırada kendisine yer buldu. Sebastien Buemi " Bu test seansında tamamlanan…

Renault’un kış testlerinin açılış seansı bugün Catalunya pistinde sonuca vardı. Takım Nelson Piquet ile birlikte R28 üzerinde çalışmasına devam etti ve bu haftaki üçüncü test gününü tamamladı. Takımın programı slick lastiklerin değerlendirilmesine devam edilmesini ve 2009 ayarlarına göre simule edilmiş R28 ile R&D çalışmalarını kapsıyordu. Piquet sorunsuz bir gün geçirdi ve toplamda 94 tur tamamladı…

Test seansının sonunda gelindiği üçüncü günde Ferrari ve diğer sekiz takım Barcelona yakınlarındaki Catalunya Pisti’ndeydi. Bugün yalnızca Luca Badoer pisteydi ve pazartesi günü başladığı motor ve vites kutusu dayanıklığı programına birlikte devam etti. Badoer aynı zamanda gelecek yılı hedefleyen yeni bileşenlerin gelişimine de devam etti. Scuderia’nın resmi test pilotu bugün 120 tur tamamladı ve en…

Sebastien Bourdais’e göre Scuderia Toro Rosso’nun 2009 için herhangi bir pilotla imzalamamasının nedeninin en büyük bütçeyle en iyi pilotu getirmeye çalıştıkları olarak gösterdi. Fransız sürücü 2008 yılında takımın pilotuydu fakat büyük bir sponsoru beraberinde getirememesi halinde 2009 yılı için anlaşma ihtimali bu nedenden olayı tehlikeye girebilir. Toro Rosso bu hafta Barcelona testlerinde üç farklı pilotla…