Yalnız çok tehlikeli olmuş birisi o hızla sekip havalanabilir .Tabiki maldonadooo
volkan
arkadaşlar eau rouge’un en sevdiğimiz efsane video/videolarını paylaşalım hadi burdan hazır haber de burayla ilgiliylen 😉
Benim 1 numaram : https://www.youtube.com/watch?v=yZ3zeyz-d4M
güzel videolar.Bir de Webberin Alonso’yu geçisi var.Ki bence en heyecanlısı o çnkü Fernando hafif
üzerine kırıyor tam viraj girişi.Orada Webber’in en ufak bir hatası feci bir şekilde ölümü demek olurdu. https://www.youtube.com/watch?v=WYcHVTPLYmQ
OtonomAktor
bu fia nın pist yönetimlerinin yaptıkları hayırlı bir şey yok. ne sesler kaldı, ne rekabet kaldı. birde pistlerin eski halini de bozmaya başladılar. “bus stop” gitti şimdi zaten güzel olan eau rouge u bozmaya çalışıyorlar. bir sporu geri götürmek için bu kadar üzerinde uğraşılabilinir ancak. 300 le girilen bir viraj orası akıl var mantık var adamların canına kast edicekler ya da ayaklarını gazdan iyice çekmelerini sağlıcaklar. güzel şeyleri olduğu gibi bırakıp kötü şeyleri düzeltseniz biraz?
Jonnie
Burasi sola dogru donulen bir viraj vede ic tarafa bunu yapmislar gibi geldi. eger disari tasilacaksa bu sag taraf olur vede orasi temiz asfalt. uzun lafin kisasi bunu viraji kesmesinler, daha cok disari tassinlar diye yapmislar diyelim
14Sulonso
Buradan 300 ile geçtiğini düşün. Gerisini söylemiyorum.
Red Baron
Aman tanrım didim. 🙂
prfssr4242
FIA nın MALDONADO için aldığı önlemlerden birkaçı…:)
Orası zorlu bir viraj orayı kullanmanın zaruret halleri var. Ancak birbirini iyi kollayan pilot orada mücadele sergileyebiliyor ki istemsiz risklere her zaman açık…. çok sakat bi uygulamaya gitmişler hiçbirşey olmasa belini mahfeder adamın onlar.
Bence güvenlik için asfalt kaçış alanları kesinlikle kullanılmamalı. Hamilton 2010 Spa’da Rivage’da pist dışına çıkmıştı. Çakıl kaçış alanı sayesinde kaza geçirmedi, dolaysısıyla hasarsız bir şekilde devam etti. Mesela eskiden Pouhon’da pist dışına taşmak yarışı noktalamaktı, şimdi havaalanı gibi kaçış alanı var. 🙂 Bu kadar kolay olmamalı bu iş.
Katılıyorum. Pistlerin limit hatlarıyla çok oynadılar. Cezalandırmayı ortadan kaldırdılar. Ancak artık çakıla çakılmış aracın stop etmemişse kurtarılarak yarışa dönüşüne izin vermeleri lazım.. İmkanları heba etmemek lazım.
MichaelJackson
Bir araç buraya 290-300 ile saparsa pilot hastanelik olur. Alonso Abu dhabi’de pit çıkışında pist dışında aynı böyle bir tümseğe taşıp 47g kuvvete maruz kalmamış mıydı? Ayrıca ordaki hızı da 200’ü geçmezdi ama burda nerdeyse 300 bir de..
kimi
bencede f1 yarışında kaldırırlar zaten iki takım battı biri geldi ama yarışlara çıkamıyor diğerleri desen dayanıklılık derdinde mclarenin hali ortada kala kala 10 araba kalıyor birde araçları burda kırmasınlar kısaca iyice içine etmesinler haa dertleri mercedese tuzak kurmaksa mercedes buraya taşmaz zaten en dengeli araç kaldırılmalı
Yorumlar
“Eau Rouge’un Yeni Hali” ögesine 28 yanıt
Yalnız çok tehlikeli olmuş birisi o hızla sekip havalanabilir .Tabiki maldonadooo
arkadaşlar eau rouge’un en sevdiğimiz efsane video/videolarını paylaşalım hadi burdan hazır haber de burayla ilgiliylen 😉
Benim 1 numaram : https://www.youtube.com/watch?v=yZ3zeyz-d4M
https://www.youtube.com/watch?v=3VX6Mk-PodY
The King of Spa.
birde bu var 🙂 King of Spa
https://www.youtube.com/watch?v=q47BgZlUdsg
Favorilerim;
http://m.youtube.com/watch?v=5Xq4JyrsV4I
http://www.dailymotion.com/video/xuepuv_epic-overtake-kimi-schumi-eau-rouge-belgium-2012_sport
güzel videolar.Bir de Webberin Alonso’yu geçisi var.Ki bence en heyecanlısı o çnkü Fernando hafif
üzerine kırıyor tam viraj girişi.Orada Webber’in en ufak bir hatası feci bir şekilde ölümü demek olurdu.
https://www.youtube.com/watch?v=WYcHVTPLYmQ
bu fia nın pist yönetimlerinin yaptıkları hayırlı bir şey yok. ne sesler kaldı, ne rekabet kaldı. birde pistlerin eski halini de bozmaya başladılar. “bus stop” gitti şimdi zaten güzel olan eau rouge u bozmaya çalışıyorlar. bir sporu geri götürmek için bu kadar üzerinde uğraşılabilinir ancak. 300 le girilen bir viraj orası akıl var mantık var adamların canına kast edicekler ya da ayaklarını gazdan iyice çekmelerini sağlıcaklar. güzel şeyleri olduğu gibi bırakıp kötü şeyleri düzeltseniz biraz?
Burasi sola dogru donulen bir viraj vede ic tarafa bunu yapmislar gibi geldi. eger disari tasilacaksa bu sag taraf olur vede orasi temiz asfalt. uzun lafin kisasi bunu viraji kesmesinler, daha cok disari tassinlar diye yapmislar diyelim
Buradan 300 ile geçtiğini düşün. Gerisini söylemiyorum.
Aman tanrım didim. 🙂
FIA nın MALDONADO için aldığı önlemlerden birkaçı…:)
Bunu “hangi seri için olursa olsun” düşünenin kafasına vurmak lazım.
aynen katılıyorum.orayı hafiften keserek geciyorlar zaten viraj seni dışarıya atıyor bide sol tarafın dengesini bozmak ilginç.
Orası zorlu bir viraj orayı kullanmanın zaruret halleri var. Ancak birbirini iyi kollayan pilot orada mücadele sergileyebiliyor ki istemsiz risklere her zaman açık…. çok sakat bi uygulamaya gitmişler hiçbirşey olmasa belini mahfeder adamın onlar.
Formula 1’de heyecan artık böyle aranıyor. Seneye de piste aniden çıkan engeller bekleriz.
amac nedir??? bir aciklma yokmu ???
sponsoru olmayanı mefta yapıp heralde yeni sponsorlu pilotlara yer açmak
o kavislere yag mazot sonada bariyerlee mizrak felan tam garanti olur 🙂 Guvenlik icin bir taraflarini yirtarken yaptiklari seye bak.
belkide daha yavaş seriler için yapılmıştır f1 yarısında kaldırılı net bir bilgi yok galiba.
Buranın yaklaşık olarak 290 ile geçildiğini düşünürsek bu bölgede pist dışına taşabilecek pilotlar için helva yapılmalı.
+1
Bence güvenlik için asfalt kaçış alanları kesinlikle kullanılmamalı. Hamilton 2010 Spa’da Rivage’da pist dışına çıkmıştı. Çakıl kaçış alanı sayesinde kaza geçirmedi, dolaysısıyla hasarsız bir şekilde devam etti. Mesela eskiden Pouhon’da pist dışına taşmak yarışı noktalamaktı, şimdi havaalanı gibi kaçış alanı var. 🙂 Bu kadar kolay olmamalı bu iş.
Katılıyorum. Pistlerin limit hatlarıyla çok oynadılar. Cezalandırmayı ortadan kaldırdılar. Ancak artık çakıla çakılmış aracın stop etmemişse kurtarılarak yarışa dönüşüne izin vermeleri lazım.. İmkanları heba etmemek lazım.
Bir araç buraya 290-300 ile saparsa pilot hastanelik olur. Alonso Abu dhabi’de pit çıkışında pist dışında aynı böyle bir tümseğe taşıp 47g kuvvete maruz kalmamış mıydı? Ayrıca ordaki hızı da 200’ü geçmezdi ama burda nerdeyse 300 bir de..
bencede f1 yarışında kaldırırlar zaten iki takım battı biri geldi ama yarışlara çıkamıyor diğerleri desen dayanıklılık derdinde mclarenin hali ortada kala kala 10 araba kalıyor birde araçları burda kırmasınlar kısaca iyice içine etmesinler haa dertleri mercedese tuzak kurmaksa mercedes buraya taşmaz zaten en dengeli araç kaldırılmalı
formula 1 için kaldırırlar bu kasisleri. her sene burada mutlaka birileri çizgiyi aşıyor.
Oraya 280 lw araba girse kasise bariyer garanti