Bu iş öyle arka arkaya çekim yapmakla olmuyor tek turda geçebilir belki bilemiyorum zamanın aero kazanımları buna rahatlıkla müsaade ediyor. Ancak F1 GTR’nin farkı 5-10 tur sonra ortaya çıkar. Tam zamanlı bir yarış mı? mümkün değil. 🙂
Çok ayrıntılı bilmiyorum P1 GTR’ı motorundan sebep çok heyecan duyamıyorum epeydir bilenler düzeltir bildiğim kadarıyla P1 GTR; FXX, Zonda R ayarında bir makine. F1 GTR ise safkan bir yarış makinesi hem de zamanının ve hatta bugün için bile parçasını üretsen de yürütsen en iyi GT lerinden biri olan/olabilecek bir ayar makinesi. FXX, MC12GT arasında devasa bir mekanik düzey farkı var doğal olarak F1 GTR sadece bir çekim malzemesi o kadar 20 tur sonra 2’li o müthiş stop’larını dahi göremezler. 🙂
Can Am bam başkaymış hangi dönemi olursa olsun F1’in ötesinde ki şeydir Can am. İşte o zamanlar insanlar gerçekten herşeyi zorlamak en ileri güçler için kasıyorlar mış. 90’lardan beri yok o ruh.
Yarış içinde düzlükte 390km/h F1’in hayal edebileceği birşey değil şimdikiler güya çok torklu düzlükte çok hızlı.:P
Dünya aynı ruh, gelişim seviyesinde devam edebilseydi bugün zirve yarış makineleri 2500Hp den daha güçlü olurdu artık türbinler mi konuşurdu manyetik tekerlekler mi bilemem.
Tabi ki 🙂
Lemansı prototiplerin önünde tamamlayan tarihin sayılı başarı örneklerinden biriydi Mclaren F1 GTR Longt.
Onun bence şuan rakibi yok o seviyede bi GT1 bırakmadılar artık dünyada GT2 olacak araçları GT1 diye yarıştırıyorlar. MC12GT1 ve arkalarına da Murcielago R GT1 ile 6-24 saatlik bi yarışa seyir için katsalar çok güzel birşey olurdu.
Erdim Şevket
Efsaneler asla değişmez sadece şekil değiştirir lafına uyan ikili.
Yorumlar
“Yeni McLaren P1 GTR Efsane F1 GTR’a Karşı” ögesine 8 yanıt
Bu iş öyle arka arkaya çekim yapmakla olmuyor tek turda geçebilir belki bilemiyorum zamanın aero kazanımları buna rahatlıkla müsaade ediyor. Ancak F1 GTR’nin farkı 5-10 tur sonra ortaya çıkar. Tam zamanlı bir yarış mı? mümkün değil. 🙂
Çok ayrıntılı bilmiyorum P1 GTR’ı motorundan sebep çok heyecan duyamıyorum epeydir bilenler düzeltir bildiğim kadarıyla P1 GTR; FXX, Zonda R ayarında bir makine. F1 GTR ise safkan bir yarış makinesi hem de zamanının ve hatta bugün için bile parçasını üretsen de yürütsen en iyi GT lerinden biri olan/olabilecek bir ayar makinesi. FXX, MC12GT arasında devasa bir mekanik düzey farkı var doğal olarak F1 GTR sadece bir çekim malzemesi o kadar 20 tur sonra 2’li o müthiş stop’larını dahi göremezler. 🙂
Asıl olay burada! benim en sevdiğim kayıtlardan biridir Mclaren F1 denilince hep aklıma gelir.
https://www.youtube.com/watch?v=cC74l1g8qo8
Şunu izleyince son zamanların Formula1 yarışından daha çok keyif aldım. Gerçek güç, gerçek tork, gerçek motor, safkan motorsporu.
Can Am bam başkaymış hangi dönemi olursa olsun F1’in ötesinde ki şeydir Can am. İşte o zamanlar insanlar gerçekten herşeyi zorlamak en ileri güçler için kasıyorlar mış. 90’lardan beri yok o ruh.
Yarış içinde düzlükte 390km/h F1’in hayal edebileceği birşey değil şimdikiler güya çok torklu düzlükte çok hızlı.:P
Dünya aynı ruh, gelişim seviyesinde devam edebilseydi bugün zirve yarış makineleri 2500Hp den daha güçlü olurdu artık türbinler mi konuşurdu manyetik tekerlekler mi bilemem.
Cesaretleri varsa Lemans 24’e çıkarıp yarıştırsınlar.
Ne 24’ü 1 saat yürüyemezler 🙂
Bunu P1 için mi söyledin? Lemansta kazanan hangi F1 modeliydi?
Tabi ki 🙂
Lemansı prototiplerin önünde tamamlayan tarihin sayılı başarı örneklerinden biriydi Mclaren F1 GTR Longt.
Onun bence şuan rakibi yok o seviyede bi GT1 bırakmadılar artık dünyada GT2 olacak araçları GT1 diye yarıştırıyorlar. MC12GT1 ve arkalarına da Murcielago R GT1 ile 6-24 saatlik bi yarışa seyir için katsalar çok güzel birşey olurdu.
Efsaneler asla değişmez sadece şekil değiştirir lafına uyan ikili.