Benetton tarihinde üretilen 13. araç olan Benetton B194, 1994 yılında Rory Bryne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Nicolas Tombazis’di.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Benetton, Ford Cosworth’ün EC Zetec-R model V8 motora sahipti.
Michael Schumacher, Jos Verstappen, JJ Lehto ve Johnny Herbert’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i spin, 3’ü kaza, 2’si motor, 2’si diskalifiye, 1’i yangın, 1’i lastiğin patlaması ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.
B194, 16 yarışlık macerasında Michael Schumacher’in dünya şampiyonu olmasına yardım ederken, 6 pole pozisyonu, 8 galibiyet ve 12 podyum elde etti.
Yorumlar
“Benetton B194” ögesine 7 yanıt
EFSANE,nin başarılarını konuşmuyorlarda arkadaşlar yani hile hurda varmı onu soruyor
asıl EFSANE benetton,dan gittikten sonra ne yaptı diyeceksin benetton
kaybolup gitti sonra tabi
Bir Schumi fanı olarak gerçekten merak ediyorum; bu araçta TC kullanıldı mı?
Williams TC kullanıldı dedi, FIA kullanılmıyor dedi, sezon devam etmişti.
Bilen birisi tc nedir tam olarak açıklayabilir mi
Traction Control – Çekiş Kontrol
Teşekkürler
Yanlış hatırlamıyorsam Benetton ve Mclaren araçlarında tc ve otomatik vites kullanıldığı iddia edildi, takımlardan yazılım kodları istendi ve bu iki takım kodları vermeyi oldukça geciktirdi. Bir pislik olduğu kesin, ama kanıtlanamadı.