Strateji grubu, V8 turbo motorlara geri dönülmesi önerisini reddetti.
Geçtiğimiz perşembe günü yapılan strateji grubu toplantısında motor üreticileri 1000 beygirlik yeni motor önerisini kabul etmiş ve bu konu hakkındaki önerileri dinleme karararı almıştı.
Toplantıda aynı zamanda Ferrari V8 motorlara geri dönülme fikrini ortaya attı.
Ancak Honda ve Mercedes bu fikre karşı çıkarak, bu motorlara dönülmesi halinde Formula 1’den ayrılabileceklerinin sinyalini verdileri.
Yeni motor kurallarının en genç mart ayına kadar ortaya çıkması bekleniyor.
Yorumlar
“2017 Yılında V8’lere Dönüş Olmayacak” ögesine 21 yanıt
Haber fotoğrafı Renault olmuş aman dikkat bu seferde Renaultcu olmayınız 🙂
Kabak tadı verdiniz artık. Onu yaparsanız çekiliriz, böyle olursa gideriz. Gidin kardeşim bu spor siz olmadan yürümeyecek mi sanıyorsunuz. Zaten olay baştan yanlış, V6 motorlar bu sene geldi neden 1 sene içinde değişim rüzgarları esmeye başladı? Ferrari taraftarı olsam da mercedesin kusursuz başarısı aşikar. Değişim için en yakın tarih 2017 gibi görünüyor. Yine kaos ortamı bu sporu bekliyor. 🙁
Adamlar sonuna kadar haklı kimse kusura bakmasın.Kurallar belli oluyor ve Ferrari motoru yapmaya yarım sezon sonra başlıyor böyle olunca tabi ki de motorda geride kalırsınız. Tamamiyle Ferrari’nin aptallığı Şimdi de motor yapma konusunda çok övünen Ferrari v8’lere geri dönelim demesi çok saçma. Renault bile o kadar çok gerideyken sezon içinde Ferrari’yi geçti.Tamam motorlar ses olarak kötü olabilir ama sebebi devilerinin 10.000’de sınırlı olmasından dolayı çıkarsınlar yine 18-20.000 devirede görelim.İlla motor değişecekse v10 çift turbo koyup deviri arttırmalı böylece herkes için eşit göreceli bir yaklaşım olur. Hem de v6 turbodan elde edilen o kadar arge ve harcanan para boşa gitmemiş olur
Artık özlediğimiz şampiyonluk gelsin istemiyorum v8 felan.Şu ses de düzelir inşalalh 🙁
Oldu olacak dizel V4 olsun. Eksoza da sağlam bir susturucu yapsınlar tam olsun.
Mercedes bu motor değişikliği kuralı çıktığından beri v6 motorlar için çalışmalar yapıyor. Yani bu yıl ki başarı rastlantı değil. Özellikle bu yeni kurallar benzin tüketimini azalltığı için doğayada yararlı her şeyi keyif bakımından düşünemeyiz. Honda ise sırf bu işe yol araçlarındaki kullandığı turbo motoları geliştirmek için girdi. Yoksa onlarında geri döneceği yoktu. Eğer bu iki takım çekilirse gridde çoğu takım motorsuz kalmış olacak. Belki de bu etken bu motor üreticilerinin elini güçlendiriyor . Yani formula1’de bu iki motorun yeri büyük şimdi onlara sırf Ferrari’nin istediği motora geçilmesi için kış kış denilmesi 😀 büyük bir saygısızlıktır zaten kötü yöne giden f1 bu iki büyük motor üreticisin spor’dan ayrılması halinde ralli ve moto gp ile aynı gruba düşecektir.
Mevcut durumda V8 motorlara geri dönmek tükürdüğünü yalamaktan başka bir şey değildir Saçmalığın ta kendisidir
bak bu konuda hem fikiriz
V8 motorlara doğrudan geçilmez ama yeni bir atmosferik motor formülü konur ve üreticiler buna uymaya çalışır.
1.8 litre atmosferik V6 veya 2 litre V8 motor + güçlü bir KERS fena olmaz mıydı?
Şu katı yakıt normlarını kaldırsalar mevcut motorlardan bile güzel ses çıkabilir belki.
Şu çekiliriz diyen tayfalara aşırı uyuz olmaya başladım. Defolun gidin kardeşim. Birde şu Mercedes sadece motor sağlarken F1 e daha yararı vardı. Adamlar takım olduktan sonra F1 i bitirmek için fazla zorluyorlar. Şu saçma turbo motorlara milyon euro lar harcadılar ya gerçekten yazık.
Tehdit etmeyen mi var ?
Katılıyorum size ama F1 yönetimi Mercedes’i fazla şımarttığından şimdi bir şey yapamıyor. Mercedes FIA’yı ilk tehdit anda yol verilmeliydi. Mercedes gitse çok mu bir şey eksilecekti sanki? Bu spor yollardır Mercedes olmadan yapıldı ve o zamanlar altın çağlarını yaşadı. Demek ki yıldızı görmek gerekmiyor.
Mercedes tek takım olarak değil motor üretici olarakta çekilmekle tehdit ediyor. Çekilseler nemi olur belki 30 milyon kişi daha az izler ama bu sporda bir takım var çekilirse F1 i bitirebilecek 450 milyon izleniyorsa 100-150 milyona düşürebilecek oda Ferrari ve Ferrari gerçek anlamda böyle bir şeyin lafını bile etmedi. Umarım Ferrariyi o derece delirtecek hale gelmezler. He bu neye sebep olur artık birilerinin bu işe el atmasına çok ciddi lobi yapılmasına sebep olur. Çünkü Ferrarinin çekileceğini hiç düşünmüyorum.
Ferrari o kadar büyüktü madem o büyüklüğünü konuştursaydı da adam gibi bi motor yapsalardı madem böyle bık bık öteceklerine. Sanki V8 dönemindeyken motorları Mercedes’inkinden iyiyide de bi de V8e dönmek istiyolar hala, nelerine güveniyorlarsa. 2006dan sonra özellikle Mercedes V8 motorunu da mükemmelleştirmişti adeta. V8e dönülecek olsa eminim ki Mercedes yine çok iyi bi iş çıkarır ve tepeye oynayabilir. Ferrari’nin gerisinde hiç kalmaz orası kesin gibi bişey. Ama çocuk oyuncağı değil bu, 2014ten itibaren V6 motorlara geçilecek diyorsun, adamlar inanılmaz kaynaklar ayırıyor inanılmaz özveri gösterip uğraşıp V6 motor geliştiriyor ve diğerlerinin aklına gelmeyen dahice çözümler buluyor, sonra vay efendim olmadı bu V8e dönelim… Oldu canım bi gerizekalı Mercedes vardı zaten di mi sürekli en iyi motoru yaptığı sürece kuralları değiştirmek istesinler. Çekilmekle tehdit etmek değil Mercedes’in yaptığı, siz bizi resmen hiçe sayıyorsunuz ve V6 ile başarısız olanların tarafını tutuyor ve kuralları ona göre değiştiriyorsunuz diyip F1den çekip gitmek ve istenmediği yerde durmamaktır aslında. Ama tabi F1den çekilecekleri zaman F1in de zarar alacağını bildikleri için bunu koz olarak kullanma şansları oluyor ve tabi ki de koz olarak kullanacaklar bunu. Herkes biliyordu başından beri 2014te bu motorların geleceğini, saksıyı azcık çalıştırsaydınız iş yapsaydınız da düzgün motorunuz olsaydı, böyle habire ağlamasaydınız yani derler o koskoca Ferrari’ye. İsimde koskoca malesef son yıllarda, MSC gittiğinden beri doğru düzgün smout icraat kalmadı takımda resmen.
V6 motorlar bana göre ölü yatırım Mercedesinde yaptığı yatırımı göz önüne alınca bu iğrenç fısıldayan çöpleri savunmaları saçma gelmiyor ama bu motorların F1 de yeri yok kim ne kadar iyi yaparsa yapsın veya ne kadar para harcarsa harcasın. Ferrarinin V8 leri geri istemesini desteklememin en büyük nedenlerinden biri ses. Ben Ferrarinin V8 motorunun daha güçlü olduğunu söylemedim. Zaten V8 ler gelirse eskilerinin farklı versiyonları gelicektir Mercedes gene iyi bir motor yapabilir. Ama onlar sadece yaptıkları yatırım yüzünden F1 sevenlerin çoğunun sinirini bozuyor bende bunlardan biriyim ve hiç umurumda değil ne kadar para harcadıkları.
V6-T motorlarda Ferrarini başarısız olmasının sebebi içerideki adamlardı ve o adamların çoğu gitti yenileri geldi eğer bunlarda başarısız olursa yenileri gelecek Ferrari elbet tekrar başarılı olur ama bu sporda Mercedesten çok daha büyük bir takım bunu kimse reddedemez.
Ben de bu motorların çıkardığı sesten mutlu değilim, ama Mercedes’e sinir falan da olmuyorum açıkçası “kendi haklarını savundukları için”. Adamlar ne deseler haklılar şu aşamada çünkü. Taa seneler önce 2014te V6 motorlara geçiyoruz ona göre dendiğinde de Ferrari ordaydı, ve Ferrari de onay vermişti buna. En başından bu saçmalığa izin vermeyip o zaman olmaz V6 falan kardeşim demesini bilecekti o koskoca Ferrari o zaman ben bunu savunuyorum sadece. Nedense hep bu kural değişikliklerinin tutmadığı ve pek iyi sonuç vermediği kanısına varan takımlar kurallar değiştikten, aradan 1 sene geçtikten, özellikle başarısız 1 sene geçtikten sonra varıyolar hep bu kanıya. Ne büyük tesadüftür değil mi bu ? Bu V6 motor kuralı getiriliken Ferrari gördü tabi fırsatı, güvendi kendine, ooooh motor bizim işimiz şahane bi V6 patlatırız 2000lerin başına döneriz uçarız kaçarız diye düşünüyorlardı tabi o zaman sıkıntı yoktu. Onay verildi kural getirildi. Evdeki hesap çarşıya uymayınca şimdi susmak bilmiyorlar. Böyle devam ederlerse 2014te başlarına gelenler bi sonraki kural değişikliğinde yine gelecek ve yine ağlayan takım konumunda kalacaklar haberleri yok. Sürekli eldekinden memnun olmayıp değiştirmeye çalışmak yerine azcık çuvaldızı kendilerine batırsalar ve somut iş yapmaya çalışsalar keşke. Ferrari’yi pek sevmesem de spora kattıkları değer çok önemi, eski yıllarına dönmeleri herkes için iyi olacaktır. Bekliyorum toparlamalarını ama bu kafayla zor malesef. Alonso’yu günah keçisi ilan edip kendilerini akladıklarını sanıyolarsa yanılıyorlar tamamiyle.
V6-T ların kabul edilmesi konusunda haklısın ama Mercedes çekilirse çekilsin pek kabul edemeyeceğim artık. Mercedesin yerinde Ferrari olsa onlarda umurumda olmazdı ben sadece Turbo motorları F1 de görmek istemiyorum.
Ferrarinin yeniden başarılı olması F1 in kaybettiği seyircileri çoğunlukla geri getirecektir birde bunun yanında güzel bir motor paketi sunarlarsa F1 yeniden yükselişe geçer ama bu motorları görmek bile istemiyorum.
Günah keçisi olarak takımdaki çalışanları gösterebilirsin zaten onlar bildiğimiz üzere gönderildiler. Bazı arkadaşlar Ferrarinin hala eskisi gibi olduğunu düşünüyor ama bu imkansız neredeyse bütün takım değişti elbet anlayışta değişmiştir ve baştaki adamında sadece başarı istemesi nedeniyle eğer bu yeni isimlerde başarısız olursa yenilerini bulacaktır elbet Ferrari toparlanır. Alonsoda suç var mıdır bilmem. Hedef olarak onun gösterilmesi belkide takımı etrafında toplamasıydı o yüzden arka tarafı göz önüne almadılar fazla. Ama şunu söylemek gerekir Alonsonun gitmesi her iki taraf içinde iyi oldu çünkü sürekli aynı şeyleri tekrarlayıp duruyorlardı. Şimdi ise bir çok yenilik var. Bunu herkes görebiliyor. Bunu Alonso varken neden yapmadılar diyeceksiniz 2 ay daha sabretse zaten o varken olacaktı böyle şeyler ama o gene aynı şekilde devam edeceğini düşündüğü için ayrıldı.
Hondanın dönme sebebi bu zaten,Mercedes asla istemez kısacası bu konuda çoğunluk sağlanmaz ,çoğu halinden memnun.
V6’ya kazık attık demek. Nasıl olur bilmiyorum ama eski motor seslerinin geri gelmesi lazım.
Korkaklar iş başında korkana yolu vereceksin girmeyecek bu spora kış kış diceksin