Ferrari tarihinde üretilen 68. araç olan Ferrari F60, 2009 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik sorumlusu Aldo Costa, aerodinamik sorumlusu ise John Iley’di.
Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan F60, Ferrari’nin 8 silindirlik Tipo 056 model motoruna sahipti.
Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer ve Giancarlo Fisichella’nın kullandığı araç toplamda 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 1’i süspansiyon, 1’i diferansiyel, 1’i elektrik, 1’i hidrolik ve 1 tanesi de radyatör problemiydi.
F60, 17 yarışlık serüveninde 1 galibiyet, 5 podyum ve 70 puan kazandı.
Yorumlar
“Ferrari F60” ögesine 12 yanıt
Aslında 2009’un en güzel görünümlü aracıydı…
Bu araç Massa demek, Luca Badoer demek, ön kanat faciası demekti.
Badoer demeseniz? 🙂
2009 yılı saçma sapan bir yıldı.2008den sonraki duraklama dönemi bu araçla başladı
Raikkonen bu aracla 7.basladigi spayi kazandi ve 5 kez podyuma cikti.
Ferrari’nin en kötü araçlarından biri, 2009 belçika da Fisichella yarış boyunca geçiş butonu kullanarak atak yapmaya çalışıyordu, öndeki zengin çocuğun kersi vardı ve yerini koruyabiliyordu. 2009 denildiği anda aklıma direk bu olay geliyor. Tabi birde Badoer faciası 😀
Kanata flap takmayı untmuş ferrari 😀
şu meşhur 5 yıldır değişmeyen ön kanadın atası bu araçta doğmuştur.
Fisi’ye en büyük hayalini gerçekleştirme olanağını buruk bir şekilde sunan bir araçtı.
Aynen… Bir de Badoer inanılmaz çuvallamıştı, ona da üzülmüştüm, ama fisi gerçekten iyi bir fırsatı tepti…
Yarışın sonunda Serhan Acarın, telemetri verilerine göre yarışı kazanamaycak hıza sahıp olan Ferrari, Raikkonen ile bu yarısışı kazanmıştır.
Fisiye buyuk hayal kırıklıgı oldu tabıkide e Raikkonenın en sevdıgı pıstte yedırmez 🙂
Eski bir Ferrari taraftari olarak Loser’lığı tattigim ilk aractir.