2009 Formula 1 sezonunun 7. yarışının gerçekleştirileceği Türkiye GP için takımlar yeni bazı aerodinamik ve mekanik gelişim parçaları getirmeyi ihmal etmediler.
Bazı takımlar daha önceden yeni parçaları getireceklerini söylerken, bazıları ise yeni parçaları bugün piste çıkardı.
Bugün araçlarda gördüğümüz bazı yeniliklere dikkat çekmek istiyoruz.
Ferrari
Felipe Massa İstanbul’da hafifletilmiş difüzör, yeni arka kanat, fren boruları ve jant kapakları olduğunu iddia etti.
Bizim dikkatimizi ise ön kanadın kenarları ve kıvrımlı arka kanat kenarları çekti. Bunun yanında Ferrari’nin daha önceki difüzörünün orta kısmında testere dişi şeklinde bölüm varken bugün düz ve biraz değiştirilmiş bir difüzör kameralara yansıdı.
BMW Sauber
Uzun zamandan bu yana çift katmanlı difüzörü aracına eklemeyi planlayan BMW Sauber sonunda Türkiye’de çift katmanlı kendine has dizüförünü piste çıkardı. Takım bunun yanında İspanya’da arka kanadın orta bölümünde tanıttığı kanatçıkları test etmedi.
Toyota
Toyota, kendisi için kötü geçen 2 yarışın ardından Türkiye’ye bazı yenilikler ile geldi. Takımın aracının arka kanadının kenarları oldukça aşağıya çekildi ve kanatta bulunan bazı yarıklar dikkat çekti.
Mclaren Mercedes
Mclaren Mercedes, genel olarak yere tutuş eksikliği yaşadığı aracında bu dezavantajı en aza indirgemek için güncellenmiş bir difüzör ile Türkiye’ye geldi.
*Haber gelişmeler ile güncellenecektir.