Kimi Raikkonen, iyi bir sıralama geçirdiği Singapur’da 3. seansta yaşadığı motor sorununun ardından oldukça kızgın.
Bu sene en iyi sıralama seanslarından birisini geçiren Raikkonen, son hızlı turu öncesinde motor sorunu yaşadı ve pite gelmek zorunda kaldı.
Raikkonen “Haftanın başında ilk başta zorlandık ancak bu sabah aracı değiştirdik ve araç istediğim gibi oldu.”
“Ardından sorun yaşadık. Bu kötü oldu çünkü bugün iyi bir iş çıkarabilirdik. Yarış bu ve ne yazık ki bu tür şeyler oluyor.”
“Bu sorunu çözüp zorlamaya, durumu geliştirmeye devam edeceğiz.”
“Verilerde bir sıkıntı görünmüyor bu yüzden elektronik sorunu olduğunu düşünüyoruz. Motor yoktu ve tam güç kullandığımda kesildi. Umarım büyük bir sorun değildir.” dedi.
https://www.youtube.com/watch?v=bn1QQva0eLI
Yorumlar
“Raikkonen 3. Seanstaki Motor Sorunu Nedeniyle Kızgın” ögesine 16 yanıt
Zamanlama manidar. Ancak Ferrari’nin saçmalıklarıyla uğraşmaya niyetim yok, ne halleri varsa görsünler.
rai hızlı rai motor sorunu yaşıyor.gerçek formula bu (03 sonrası için )
valla burda kilitçi ramazan var. her şeyden anlıyor. benim arıza lambasını kimse söndüremedi tek geçerim. Biraz tuzlu ama. isterseniz numarasını vereyim
İlk seansta Ferrariler 1-2 olunca F1’den pek anlamayan fakat benimle beraber seansı takip eden babama aman nazar değmesin dedim. 2 seans sonra tırt..
Sorun yazılım hatası imiş. Manidar diye bi laf türedi Türkiye’de özellikle siyasi alanda ve hepimiz dalga geçtik bu terim ile..
Fakat bu iş hakikaten manidar.
Bugün kimi hiç beklemediğim kadar iyiydi. O arıza neyse artık inşallah yarın dert olmaz.
Buz adamın kör talihi yenmek için belki istikrarlı 1-2 yarışa ihtiyacı var.Onun ve Ferrari adına bu sorun olmasaydı yarın çok ciddi puanlarla eve dönebilirdik.Tabi daha herşey bitmiş değil.Durumu halen düzeltebiliriz.
Bu elektronik sorunlar mıdır her neyse insanları v6dan soğutmaya yetiyor.Ne gereksiz sistemmiş.
Valla açıkcası ben bir ara çok umutlandım, ferrari 1-2 yaparmı diye ama tırt çıktı malesef. Alo burda hep iyi sonuçlar aldı, yarında alacaktır bir sorun çıkmazsa. Rai deki sorunu çözerlerse en az bir ferrari podyum görür diyorum. İyi olan kazansın…
İyi olan kazansınmış. Önünde Mercedes, Red Bull, Williams varken orta sıraları zorlamanın bir anlamı yok.
1.6 litre motor ve onun önünde ve arkasına bağlı elektronik sistemler nerden baksan tutarsızlık..
vede ileri mühendislik ve olasılık durumları ne sesi var
nede heyecanı..
halbuki 2.4 litre v8 olunca herşey bir farklı idi..
sesi bile başlı başına adrenalin di..
işe ferrarinin beceriksizliği de eklenince böyle saçma sapan yarış halleri çıkıyor
üzücü…
V8’ler varken herkes Vettel’i dünya şampiyonu sanıyordu.
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/20/furious-grosjean-slams-renault-qualifying/
keşke Grojan’ın reno motoruyla ilgili öfkeli sözlerini de haber yapabilecek cesarette arkadaşlarımız olabilse. Adminler reno taraftarımıdır nedir bilemedim.
Serzenişte bulunduğunuz sırada haber hazırlanıyordu…Ayrıca durumun cesaretle ne ilgisi olduğunu da anlamadım?
http://www.trf1.net/formula1_haberler/71901-grosjean-kizdi-lanet-olasi-motor.html
Dayanıklılık sorunu yaşanabilecek birşey, özellikle sezon sonuna yaklaşıldığında patlayan çokça motor göreceğiz. Ferrari açık ara en dayanıklı araç. Bu sezonki karmaşık şeylerde bile daha dayanıklı. Mercedes bile tonla sorun yaşadı, yarış dışı kaldılar vs.
Motor arızası değilmiş gibi görünüyor. Dedikleri gibi elektronik birşey. Belki ateşleme, belki de enjeksiyon sapıtmıştır. Motora zarar gelmemiş gibi.
Ferrari nasil bu kadar loser bir takim olur insan gerçekten hayret ediyor