Aero değişikliklerin bir parçası olarak araçlar birbirlerini daha yakın takip edebilmeleri (bununla birlikte geçişi arttırmak için) için yeniden tasarlandı, ön kanat daha alçak (1500 mm yerine 75 mm) ve daha geniş (1400 mm yerine 1800 mm) bir hal aldı. Kanadın genel merkez bölümünde (500 mm) bütün takımlar bu sezon aynı şekilde tasarlamak zorunda kaldı. Flap bölümü ise her turda iki kez pilot tarafından altı derece aralığında ayarlanabilecek şekilde tasarlandı.