Formula 1 takımları, turbo motorlu dönem öncesindeki son sezonunu gelecek sene yaşayacak.
McLaren, Button ile olan anlaşmasının ne kadar süreyi kapsadığını resmi olarak açıklamasa da zamanında ağızlardan kaçan bilgilere göre İngiliz pilotun, 2014 sonuna takımda kalacağı biliniyor.
Button: “Eğer her şey planlara göre ilerlerse, aynı grup mühendislerle çalışıyor olacağım; 4 sene birlikte çalışmış olacağız”
“Yani 2014’te yeni bir kategoriye, birbirimizi anladığımız aynı mühendislerle girmek, her şey değiştiğinde gerçekten size yardım edecektir.”
“2014 için gerçekten heyecan duyuyorum. İşin sadece kaskı takıp direksiyona geçmekten ibaret değil, kaskı takmadan öncesi ile de ilgili olduğunu anlıyorsanız, bu bir fark yaratır”
“Eğer bir takım 2014’te yeni bir pilota sahipse, doğru yönü bulma adına bu, hem pilot hem de takım için çok aldatıcı olur. Oysa ki uzun zamandır bir takımla çalışıyorsanız, araçtan ne istediğinizi anlarsınız ve neyin işe yaratacağını bilirsiniz”
“KERS, güç açısından önemli bir yer tutacak. Sadece bir düğme olmayacak; tork boşluklarını doldurmayla ilgili olacak.”
“Yani mühendislik açısından yapılması gereken çok şey var. Pilotlar ve mühendisler açısından olayları iyi anlamak gerek.”
Bununla birlikte Button, yeni motorların seyir zevkini düşüreceğine inanmıyor.
Button: “Motorların ne kadar küçük olacağından, yarışların sıkıcılığından, motor seslerinin kötülüğünden bahsediyoruz. 80’lerdeki yarışlar oldukça keyifliydi. V10 veya V12 motorları yoktu. Yani yine de harika yarışlar oluyordu”
Yorumlar
“Button: "2014'te Takım veya Pilot Değişikliği Dezavantaj Yaratır"” ögesine 11 yanıt
daha öncede söylediğim gibi yine tekrarlayacağım, 2013 te jenson birçok kişiyi utandıracak. süper pilot diye anılan ve takımın hepsini kendisinin zaneden pilotlardan bile daha iyi performans sergileyecek. adam kendine uygun araç yapıldığında neler yaptığını geçmişte gördük.saf hız olarak en iyisi olmayabilir. ancak en zeki pilot diyebiliriz. şartları en iyi şekilde okuyabilen bir piloat. günümüz F1 inde bu meziyetler çok önemli.işi gücü bırakıp buttonu tiye alanlar biraz daha düşünerek yorum yazsınlar lütfen…
Ben zaten anladım. Button'ı körü körüne destekleyen bir yorum değildi cevabın. Nickinden anlaşılan üzere daha çok takım taraftarısın sen.
''Beni rahatsız eden durum şu. Birçok kişi pilotunu deli gibi savunduğu konuda başka bir pilot aynı şeyi yapınca 180 derece dönüp savunduğu şeylerle karşısındakine saldırıyor.''
Kısacası herkes kendi doğrusunu karşı tarafa kabul ettirmeye çalışıyor. Doğru veya yanlış umrunda değil.
''Alonso ve Vettel lider pilot olmanın kaymağını yiyorken Button , Kimi ve Lewis 'de kendi takımlarında bunu yapmak istiyorlarsa yapsınlar.''
Dikkat çekmek istediğim konu bu. Kendisi yapabilen yapsın. Medyayı kullanarak, takımı ve diğer pilotu baskı altına alarak, birilerinden medet umarak, yapıcak olan hiç yapmasın. Alonso ve Vettel'de bu yok. Ama görüyoruz ki Button'a birilerinin bir yardım eli uzatması gerek. Yanlış!
''Yarış heyecanı açısından doğru değil ama kendileri için çok önemli. Bunu yaptıkları için Alonso ve Vettel gibi bencil , kompleksli etiketi yapıştırılacaksa da bunu göze almalılar. Ben de izleyici değil pilot olsam bencil olurum kompleksli olurum ve sezon sonunda şampiyonluk için oynuyor olmayı isterim.''
İlk yorumumda söylediğim gibi; herkesin bir yaradılış tarzı vardır. Pilotum Raikkonen'de bu davranışları görmediğim için(en sevdiğim yönlerinden birisi bu, gurur duyuyorum) diğerlerinden görünce bana biraz tuhaf geliyor.
Keşke herkesin işi sadece yarışmak olsa. Keşke pilotlar yarışmak dışında hiç bir iş yapmasa. Çamur atmasa, çamura bulaşmasa, politika yapmasa. Çok daha güzel olur. Ancak görünen o ki; ''öyle bir dünya yok''
McLaren Racing bundan sonra sitede benim için değerli yorumcular arasına girdin. Bu aralar güzel münakaşa yapamıyorduk, sayende yaptık. 🙂 İyi Akşamlar.
Ben Alonso'nun veya hutta başka bir pilotun, takımı etrafında toplamasına iyi-kötü demiyorum. Becerebiliyorsa ne ala. Ben sadece Button'ın çok gereksiz konuştuğunu ve medyaya yaptığı açıklamarıyla; hem takımı, hemde Perez'i, baskı altına almak istediğini düşünüyorum ve yorumuma aktarıyorum.
Son yıllara baktığımız zaman takım arkadaşlarına karşı en baskın olan ve takımın lider pilotu olduğu açık olan 2 isme bakalım: Alonso-Schumi.
Hangisi Button gibi gereksiz ve seviyesiz açıklamalarda bulundu, bu konuyla ilgili?
Ben buna değinmek istiyorum.
Ayrıca Alonso'nun karakteri ile ilgili konuşmak istemiyorum. Pilotajını beğeniyorum, buna ithafen de hakkında sarfedilmiş saçma yorumlara cevap veriyorum. Her pilot için geçerlidir bu söylediğim.
Önümüzde ki sezon Vettel'de Alonso gibi iyi bir iş çıkarsın, onuda böyle savunurum, överim. Nickimden dolayı taraflı gibi gözüküyorum, ancak ben daha çok objektif görünmeye çalışıyorum. Vettel'i dev aynasında görenlere de haddini bildirince, Raikkonen nickli Alonso'cu oluyorum. Neyse… Fazla detaya inipte uzatmayayım.
80' lerde yarışlar çok keyifliydi ama V-10 V-12 ler yoktu demiş. Komik..! 80' lerde turbo çılgınlığı ve 1200 beygir motorlar, ölümüne agresif ve değil hızlı sürmesi yolda tutmak için bile başlı başına ayrı bir yetenek isteyen otomobiller vardı. Ben şu an böyle şeyler göremiyorum.
Bu arada yanlış anlaşılma olmasın ben Button 'ı körü körüne savunmuyorum , ilk mesajımda belirttiğim gibi :
Yani yaptığı şey benim açımdan değil kendi açısından haklı sebepleri var.
Button: "Aracı Geliştirme Konusunda Benden İyisi Yok" haberine yazdığım yorumu koyuyorum buraya:
Jenson 'a karşı McLaren 'den önce bir sempatim var. Şampiyon olduğu sene desteklemiş ve sevinmiştim , McLaren 'e geldiğinde çok sevinmiştim. İyi kötü işini yapan bir pilot. Aracı istediği gibi olduğunda kesinlikle hakkını veriyor. Ve Pirelli sayesinde şuan bence değerli bir pilot. Ama son zamanlarda biraz fazla konuşuyor. Konuşmasın demiyorum ama büyük konuşmak için daha erken. Muhtemelen bunları Perez 'i baskı altına almak için söylüyor ama gerek yok.
Daha önce Lewis 'e de kızıp , eleştirdiğim konular oldu. Yani ben pilotumu körü körüne savunmam , bana ne.
Beni rahatsız eden durum şu. Birçok kişi pilotunu deli gibi savunduğu konuda başka bir pilot aynı şeyi yapınca 180 derece dönüp savunduğu şeylerle karşısındakine saldırıyor. Ben gerekirse Button 'ı da eleştiririm , McLaren 'i de eleştiririm çünkü diğer takım ve pilotlarını da eleştiriyorum. Alonso ve Vettel lider pilot olmanın kaymağını yiyorken Button , Kimi ve Lewis 'de kendi takımlarında bunu yapmak istiyorlarsa yapsınlar. Yarış heyecanı açısından doğru değil ama kendileri için çok önemli. Bunu yaptıkları için Alonso ve Vettel gibi bencil , kompleksli etiketi yapıştırılacaksa da bunu göze almalılar. Ben de izleyici değil pilot olsam bencil olurum kompleksli olurum ve sezon sonunda şampiyonluk için oynuyor olmayı isterim.
Yorumum doğrudan seni hedef almıyordu. Diğer haberlerde de benzer durumlar vardı o yüzden genel konuştum.
Bunun için aracın tasarımına ve telemetrilerine ihtiyacım var , elimde yok bulursam da paylaşmam zaten. Delilsiz , kanıtsız yorum yazıp buradaki insanların vaktini çaldığım için özür diliyorum herkesten. Bundan sonra ben de sizler gibi dosya ve belgelerimle geleceğim.
Ne kadar bilimsel bir yaklaşımla ispatlamışsınız. Meğer hiç farkedememişim bugüne kadar.
Bu durumda Alonso 'nun da takımda lider pilot olup takımı etrafında toplaması iyi birşey değil.O zaman Button ile ilgili düşüncelerin Alonso için de geçerli olmalı. Takım arkadaşının başarısını küçümseyen , telsizden sıra kazanan , takım arkadaşının kasıtlı ceza almasıyla sıra kazanan ve bunlardan rahatsız olmayan bir adam da en az Button kadar kompleksli değil midir? Hatta yarış kazanmak için takım arkadaşının canına kastedilmesinden rahatsızlık duymayan ve kazandığı kupayı hala gururla taşıyan adam kompleksli değil midir?
Yorumuna bana ithafen yazdığını düşünerekten cevaplıyorum.
Button'ı alay konusu etmiyorum/etmiyoruz. Daha öncede dile getirdim; Button çok kompleksli bir pilot. Her insanın bir yaradılış tarzı vardır. Button nasıl kompleksli bir yapıya sahipse, bende bu yapıdaki insanlardan haz etmeyecek bir yapıya sahibim. Yani alay etmiyorum. Site yönetiminin bana vermiş olduğu haklara dayanaraktan, hakkında bir kaç cümle sarfediyorum.
İnsanın kendisine yaptığı yanlışı/kötülüğü başka hiç kimse yapamazmış. Button fanları bu yorumlardan rahatsızlık duyuyorlarsa, bunun sebebi yine Button'dır.
Son zamanlardaki demeçlerini akıllıca mı buluyorsun? Ben daha çok ''bencil'' buluyorum. Gerçi görüş farkı bir şey diyemem.
Button tecrübeli bir pilot. Ancak sürüş standardı tam oturmuş bir pilot değil. Eğer tam oturmuş olsaydı bu sezon ki sıkıntıları çekmezdi. Büyük pilotların(şampiyon olmuş pilotlar) bu sezon Button'ın çektiği sıkıntıları, çektiğini hiç görmedim(istisnayi durumlar olabilir) Kendisine(pilotajına) neyin iyi olup, neyin iyi olmayacağını henüz bilmiyor. Buna örnek olarak bu sezonu gösterebilirim.
Bu arada Button'ın, Hamilton'a daha yatkın olan bir araçla yarıştığını dile getiriyorsun, peki buna dair bir delilin var mı? Ön lastiklerini kilitlemesini örnek vereceksen, hiç verme. Bu mavallara karnımız tok. Kendisi için doğru ayarları 6 yarış sonunda bulamamış bir pilotun nesi savunuluyor, anlayabilmiş değilim.
Ben bu görüşüne katılmıyorum. Button, dez avantajlık durumu kabullenecek yapıda bir insan değil.
Dostum sen konuyu yanlış anlamışsın. Alonso takımı etrafında toplayarak, takım arkadaşını piste çıkmadan geçerek değilde, yavaş araçla hem Mclaren pilotlarını, hemde en hızlı aracın diğer sürücüsü Webber'i geçmesinden dolayı övgü alıyor.
Ayrıca ben Alonso yada Schumi'nin(takım arkadaşlarına karşı en baskın pilotlar) hiç bir zaman lider pilotlukla ilgili açıklamalarını görmedim. Button gibi 2 haftada bir lider pilotluğa dair açıklamarını okumadım, sen okudun mu? Button bunu dile getiriyorsa bana göre aciz bir insan. Takımı etrafında toplarken bile birilerinden medet umuyor.
Kısacası ''ben böyle bir göreve hazırlanıyorum(lider pilotluk görevi) sizde bana destek olun, karşı çıkmayın, köstek olmayın'' bunu demeye getiriyor. Alonso ve Schumi böyle değildi.
Ben takım emrine karşı değilim. O takımda ki patronlar her pilot hakkında bizden çok daha iyi bilgilere sahip. Her pilotun nasıl bir vasıfı kaldıracağını biliyorlar. Bu yüzden onların kararlarına saygı duyuyorum. Alonso dağdan gelmiş, bağda ki Massa'yı sindirebilmişse, burada Massa'nın hatası var. Alonso'nun yok.
Sitede kendi pilotu olmayan adamlara saldırmayı ve onları aşağılamayı taraftarlık zanneden çok sayıda insan var. Sen ne dersen de meseleyi anlatamazsın böylelerine.
2009'dan önce: Button çok temiz bir sürüşe sahip altına iyi araç verilirse şampiyon olması zor değil. (Buradaki açıklamaya göre, Altına iyi bir araç verilirse gridde yarışan her pilot rekabetçi olabilir.) demek istemiş diyebiliriz peki.
Yine 2009'dan önce, Kemal Bey'İn istatiski bilgilerine göre, 230 yarışa çıkan Button, 60 defa yarış dışı kalmış, Ve bu adam gridde en iyi üç pilot dediğiniz pilot gibi kariyerini iyi bir araçla değil, Kötü araçlar sürerek geçirmiş son demlerine gelmiş. (Aslında istikrar olarak görülmeyen bir başarı.
2009 Brawn takım kapandı kapanacak derken, Şimdi: (Adrian Newey'in kurallarda açıklık bulup geliştirtirdiği gibi) rekabetçi bir araç yapınca Difrüzör şampiyonu oluyor da 2009'dan önce vasat araçlarla podyuma çıkan Button da ortalamanın altında kalıyor.
Herkes taraftarı olduğu pilotu savunabiliyor ya, Sürekli diğer pilotlarla bir karşılaştırma çabasında, özellikle kendi pilotlarıyla bu çabaya girenler. Button Brawn'da şampiyon olduğunda Barichello takım tarafından biraz ötelendi, bunu gayet iyi biliyorum. Ancak gelişme yarışında geri kalınca sezon başında en hızlı olan araç sezon ortasında en hızlı 4 araç oluverdi. Siz Dü**üzör Şampiyonu devam edebilirsiniz. Bunu demenizin tek nedeni kendi pilotunuzun başarısızlığı ile megolamanlık baş gösterip içinizdeki kabaran kıskançlıktan öte değildir.
Ancak değer yargılar ve ön yargılar sürekli saldırgan bir çaba içerisinde devam edecek ise, artık bende yorum yazmak konusunda kısıtlamalara gideceğim.
3 Senedir Lewis Hamilton'a göre yapılmış bir araçla boy gösteren bir pilot Button, yine görmezden gelinen. Ben taraftarı olduğum pilota en iyi demiyorum. Sadece biraz saygı bekliyorum. Kendi adıma da griddeki bütün pilotlara saygı duyuyorum. (Artık yeter) konu başlığı altında bir yazıdır bu ne yazık ki.
F1'in en hızlı pilotu Hamilton, Alonso, Vettel, (Raikonen) parantezlik bir pilottu. Çünkü diğerlerinde olan özelliklerin hepsi Raikonen'de vardır. İşte Button bunlardan sonra gelir bunu da söylüyorum. Ama sanırım yine boşuna söylüyorum…:))
Jenson 'ın söylediklerini alay konusu etmek gibi bir eğilim var sitede. Bu adam ne dese birileri çıkıp "boş konuşmuş" , "saçmalamış" gibi birçok şekilde küçümsüyor ama ben son zamanlarda çok akıllıca ve olması gerektiği gibi davrandığını düşünüyorum.
2014 değişiklikleri ile araç takımlar için birçok bilinmeyeni barındıran büyük bir soru işareti olacak. Bu durumda takımların önemli referans noktalarına ihtiyaçları olacak. Geçmiş yıllara ait veriler , simülasyon ve en önemlisi pilot gib. Hele ki elinizde tecrübeli , sürüş standardı oturmuş bir pilot varsa sorunun ne olduğunu daha çabuk bulabilirsiniz.
Lider pilotluk konusuna gelirsek;
Takım taraftarı olarak mücadeleye izin verilmesinin takım adına daha iyi olacağını düşünsem de lider pilotluk bir pilot için çok önemli bir konu.Lewis 'in tarzına daha uygun araçla yaşadığı zorlukları Jenson 'dan daha iyi bilemeyiz değil mi?
Takımı etrafında toplayıp , daha piste çıkmadan takım arkadaşını yenmeyi başaran Alonso bu yaptıklarıyla övgü toplarken , bunun önemini dile getiren Button ve RedBull 'un birinci pilotu Vettel aynı sebeplerden ötürü yerden yere vuruluyor. Bunu da anlayabilmiş değilim.
Kısacası Button Mclaren'e diyor ki; ''2013'te kötü performans göstersem bile 2014 için benimle devam edin, yoksa pilot değişiminde dez avantajlı taraf olursunuz.''
Button'ın bencil demeçleri devam ediyor. Geçen haftalarda lider pilot olabilmek adına zırvalıyordu, bu hafta 2014 koltuğunu garanti altına alabilmek için zırvalıyor. Allah bir çene vermiş, gerisini koy vermiş!