İlk önce kısa bir değerlendirme yapalım,
Kötü geçen yarışların ardından Almanya gp’sinde yaptıkları güncellemelerle birlikte tekrar zirveye geri dönen Mclaren, 150. pol pozisyonunu Macaristan gp’sinde Lewis Hamilton ile kazandı.
Bu pist’te daha önce 2 Galibiyet 2 pol pozisyonu bulunan Hamilton kazandığı 3. pol pozisyonunun ardından, bu sezonki 2. bu pistte ise 3. galibiyetini kovalayacak..
Bu sezon birçok kez yarış dışı kalan ve 2 podyumu bulunan Fransız pilot Grosjean 2.oldu ve Bu sezonki en iyi grid pozisyonunu elde etti.
Çifte dünya şampiyonu Sebastian Vettel, son seansa zorda olarak kaldı.Ancak sen seans’da iyi bir performans sergiledi ve 3. oldu.
Mclaren’in diğer ingiliz pilotu Jenson Button 4. olup birkez daha Jenson Button’a geçilmiş oldu..2 Sene sonra Formula 1’e geri dönen Raikkonen 5. oldu.
Sürücüler Klasmanında Lider durumda Olan Fernando Alonso Ferrari adına zor geçen sıralama turlarında 6. olurken, belkide bu sezon Alonso’Ya ilk kez bu kadar yaklaşan Felipe Massa 7. oldu..
Williams Pilotları Maldonado ve Bruno Senna 8. ve 9. sıralarda kaldılar.İlk 10’u tamamlayan isim ise Nico Hulkenberg oldu.
Sıralama Turlarının en büyük hayal kırıklığı tabiki’de Webber ve Mercedes pilotları oldu..Webber son seansa kalamazken Mercedes pilotları Rosberg 13. Schumacher ise 17. olabildi.
Sonuçlar ;
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m20.953s
2. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.366s + 0.413
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.416s + 0.463
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.583s + 0.630
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m21.730s + 0.777
6. Fernando Alonso Ferrari 1m21.844s + 0.891
7. Felipe Massa Ferrari 1m21.900s + 0.947
8. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m21.939s + 0.986
9. Bruno Senna Williams-Renault 1m22.343s + 1.390
10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m22.847s + 1.89
11. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.715s + 0.655
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m21.813s + 0.753
13. Nico Rosberg Mercedes 1m21.895s + 0.835
14. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m21.895s + 0.835
15. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m22.300s + 1.240
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m22.380s + 1.320
17. Michael Schumacher Mercedes 1m22.723s + 1.663
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m23.250s + 1.456
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m23.576s + 1.782
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m24.167s + 2.373
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m25.244s + 3.450
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m25.476s + 3.682
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m25.916s + 4.122
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m26.178s + 4.384
Pilotlar Neler Dedi ?
Lewis Hamilton : “Şu ana kadar çok olumlu bir hafta sonu yaşıyoruz. Takımdaki herkes arabayı hazrılamak konusunda mükemmel bir iş çıkardı ve yapılan güncellemeler daha önce elde edemediğimiz pozisyonları elde etme şansı verdi. Genel olarak antrenmanlardaki tüm turlar çok iyiydi. Sıralamalarda, özellikle de son periyodda da öyle.”
Romain Grosjean : “Almanya’da çok zor bir yarış geçirdik. Ancak burada geliştiğimiz ve yeniden ön sıralara döndüğümüz için çok mutluyum. Bence yarın çok ilginç bir yarış bizleri bekliyor.”
Sebastian Vettel : “Motor harialamadaki değişikliğin arabanın performansını, insanların düşündüğü kadar fazla etkilediğini düşünmüyorum. Esas sorun hafta sonu boyunca denge bulmakta zorlanmamız. Seanstan seansa gelişmeyi başaramadık.”
Jenson Button: “Lewis bütün hafta sonu, çok ama çok hızlı olduğunu gösterdi diy düşünüyorum. Pol alacağına kesin gözüyle bakmıyordum ama açıkçası bu hafta sonu çok iyi sürdü. Dengeye sahipti ve bunu, sıralamada tur derecesi ile gösterdi. Benim açımdan zor bir sıralamaydı. Tempo ve dengeyi sağlamada biraz daha fazla sıkıntı yaşadım”
Kimi Raikkonen : “Biraz daha fazlasını bekliyorduk. Araba tüm hafta sonu çok iyiydi. Ancak son sıralamalarda işler biraz daha zordu. Daha yukarıda olabilirdim ama sonuç bu.”
Fernando Alonso : “Dürüst olmalıyız. Burada ilk çizgilerdeki araçlar kadar hızlı değiliz. Pole pozisyondan 0.9s daha yavaşız ve yarın için zafer çok zor bir hedef. Zafer için biraz acayip şeyler olması ya da yağmur yağması gerekiyor. Bunun gibi şeyler bize yardımcı olabilir.”
Felipe Massa : ” “Takım adına kolay bir sıralama değildi. Hem Alonso hem de ben, mükemmel bir tur atmakta sıkıntı yaşadık ki S2’de S3’e göre daha hızlı olduğumuzdan anlaşılabilir. Üzüntü verici. Çünkü S2’de iyi bir tur atmıştım ve daha da gelişmeyi bekliyordum ama ne yazık ki daha yavaş kaldım. Birden bire tutunma seviyem düştü ve çok fazla arkadan kayma yaşadım. Bu yüzden nedenini bulmamız gerek.”
Bruno Senna : “Çok iyi bir hafta sonuydu ve bu sezon ilk defa Q3’e kaldığım için çok mutluyum.Q2 dereceleri fazlasıyla yakındı ama Q3’e geçebileceğimizi biliyorduk. Q3’de daha iyi bir tur atabilirdim ama yine de bugün iki araçla birlikte Q3’e kalabilmemizden memnunum. Bu durum takım için de çok iyi oldu.”
Pastor Maldonado : “Sıralama performansım özellikle Q2’de olmak üzere oldukça iyiydi ama Q3’de iki defa trafiğe takıdım. Takımım adına mutluyum çünkü ikimiz de iyi iş çıkardık ve takımımızı öndekilerle yaklaştırdık. Bu çok olumlu gözüküyor.
Nico Hulkenberg : “İlk on içinde yer aldığım için mutluyum ama zaman turum beni memnun etmedi. Çok zorladım ve bir hata yaptım. Lastiklerim kirlendi ve turumu kurtaramadım.”
Mark Webber : “Araç birinci seansta iyiydi. 2. seansın başında da kullanılmış lastikle fena değildi ancak son sette ritm tutturamadım ve ilk turda yol tutuşu yoktu. Ardından ikinci turu atmanız gerekiyor ancak yavaş bir tur atmadan bu lastikler çok nadir çalışıyorlar. Sonuç olarak son turu düzgün atamadığımız için büyük bir ceza ödedik.”
Paul Di Resta : “En önemli problem trafik oldu. Piste çıktığımda temiz bir tur atmak için önümü açmaya çalıştığımdan lastikleri biraz fazla hırpalamış olmalıyım. Q1’de araba çok iyiydi bu yüzden aynısını Q2’de yapamamak can sıkıcı.”
Nico Rosberg : “Sırama her zaman bir uzlaşıdır. Yarın için iyi bir yarış ayarı bulmaya odaklanmıştık; (yarışta) diğerlerine göre lastiklerimizde daha fazla bozulma olabilir. Ama yine de 0.2 saniye ile son seansa kalamamak hayal kırıklığı yaratıyor”
Kamui Kobayashi : ” Tüm antrenman seanslarında zorlandıktan sonra sıralamadaki sonuç çok şaşırtıcı gelmedi. Bugün benim için Q3’e kalmak tamamıyla hayaldi.Her iki lastik çeşidini de bu pistte neden çalıştıramadığımızı anlamış değilim. Hiçbir şekilde gerekli yol tutuşu sağlayamıyorum.”
Sergio Perez : “Esasen bizim için bugün azamisi buydu. Bazı nedenlerden dolayı bütün hafta sonu aracın dengesinde ve bu pistte lastikleri nasıl çalıştıracağımızı anlama konusunda sorun yaşadık “
Michael Schumacher : “Bizim için çok zor bir gün. Şunu çok açık gördük ki, ön sıralarda yer almak için yeterli hıza sahip değiliz. Maldonado’nun piste taşıdığı toz toprak olmasaydı, muhtemelen daha hızlı bir tur atabilirdim. Ancak bunun beni Q3’e taşıyacağını hala düşünmüyorum.”
Gelelim İstatistiklere
İlk Sektörün en hızlı Pilotları ;
1.Lewis Hamilton 28.986
2.Jenson Button 29.040
3.Sebastian Vettel 29.064
4.Fernando Alonso 29.080
5.Mark Webber 29.091
6.Kimi Räikkönen 29.100
7.Bruno Senna 29.139
8.Nico Hulkenberg 29.149
9.Felipe Massa 29.183
10.Pastor Maldonado 29.190
İkinci Sektörün En hızlı pilotları ;
1.Romain Grosjean 29.224
2.Lewis Hamilton 29.254
3.Nico Hulkenberg 29.335
4.Sebastian Vettel 29.364
5.Fernando Alonso 29.371
6.Jenson Button 29.400
7.Kimi Räikkönen 29.420
8.Sergio Perez 29.436
9.Bruno Senna 29.451
10.Nico Rosberg 29.479
Üçüncü Sektörün En Hızlı Pilotları ;
1.Lewis Hamilton 22.650
2.Mark Webber 22.716
3.Pastor Maldonado 22.719
4.Felipe Massa 22.835
5.Romain Grosjean 22.843
6.Sergio Perez 22.852
7.Sebastian Vettel 22.855
8.Kimi Räikkönen 22.881
9.Bruno Senna 22.923
10.Nico Hulkenberg 22.924
En Yüksek Sürat ;
1.Paul di Resta 305.2
2.Jean-Eric Vergne 304.9
3.Fernando Alonso 303.1
4.Sebastian Vettel 303.1
5.Nico Hulkenberg 302.7
6.Bruno Senna 302.6
7.Jenson Button 302.6
8.Lewis Hamilton 302.3
9.Heikki Kovalainen 301.8
10.Kimi Räikkönen 301.7
Yarın hava durumu nasıl olacak ? ;
Formula 1’in resmi sitesine göre yarın yağmur olacak..Ancak hava gördüğünüz gibi oldukça sıcak olacak, buda demek oluyorki yağmur durduğu anda pist çok çabuk şekilde kuruyabilecek..Kısacası yarış içinde yağmur göreceğiz.
Michael Schumacher