Ferrari tarihinde üretilen 68. araç olan Ferrari F60, 2009 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik sorumlusu Aldo Costa, aerodinamik sorumlusu ise John Iley’di.
Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan F60, Ferrari’nin 8 silindirlik Tipo 056 model motoruna sahipti.
Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer ve Giancarlo Fisichella’nın kullandığı araç toplamda 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 1’i süspansiyon, 1’i diferansiyel, 1’i elektrik, 1’i hidrolik ve 1 tanesi de radyatör problemiydi.
F60, 17 yarışlık macerasında 1 galibiyet, 5 podyum ve 70 puan kazandı.
Yarış Sonuçları
| 1 | 2009 | Avustralya | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 6 | Yd | Süspansiyon |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 7 | Yd | Diferansiyel | |||
| 2 | 2009 | Malezya | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 16 | 9 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 7 | 14 | ||||
| 3 | 2009 | Çin | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 13 | Yd | Elektrik |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 8 | 10 | ||||
| 4 | 2009 | Bahreyn | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 8 | 14 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 10 | 6 | ||||
| 5 | 2009 | İspanya | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 4 | 6 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 16 | Yd | Hidrolik | |||
| 6 | 2009 | Monaco | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 5 | 4 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 2 | 3 | ||||
| 7 | 2009 | Türkiye | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 7 | 6 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 6 | 9 | ||||
| 8 | 2009 | Britanya | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 11 | 4 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 9 | 8 | ||||
| 9 | 2009 | Almanya | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | 8 | 3 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 9 | Yd | Radyatör | |||
| 10 | 2009 | Macaristan | Ferrari | 3 | Felipe Massa | Ferrari | Bridgestone | – | ||
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 7 | 2 | ||||
| 11 | 2009 | Avrupa | Ferrari | 3 | Luca Badoer | Ferrari | Bridgestone | 20 | 17 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 6 | 3 | ||||
| 12 | 2009 | Belçika | Ferrari | 3 | Luca Badoer | Ferrari | Bridgestone | 20 | 14 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 6 | 1 | ||||
| 13 | 2009 | Italya | Ferrari | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Bridgestone | 14 | 9 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 3 | 3 | ||||
| 14 | 2009 | Singapur | Ferrari | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Bridgestone | 17 | 13 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 12 | 10 | ||||
| 15 | 2009 | Japonya | Ferrari | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Bridgestone | 14 | 12 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 5 | 4 | ||||
| 16 | 2009 | Brezilya | Ferrari | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Bridgestone | 19 | 10 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 5 | 6 | ||||
| 17 | 2009 | Abu Dhabi | Ferrari | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Bridgestone | 20 | 16 | |
| Ferrari | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Bridgestone | 11 | 12 |
Yorumlar
“Ferrari F60” ögesine 3 yanıt
Muhtemelen akla ilk gelen 2009 spa!
Rai’nin o seneki kaskı da harika idi ve bence son 3 senenin araçlarından daha güzel bir araç, kıpkırmızı bir Ferrari. ..
f2008 in o dehşet güzelliğinden sonra bu otomobilin tek öveceğim yanı kimi yi spa da podyumun en üstüne taşımasıydı..
f2008 aşığı biri olarak hiç bir zaman kıyaslamaya sokmam dahi o ayrı