McLaren takımı 2016 Formula 1 sezonu için hazırladığı bazı yeni aerodinamik parçaları testlerin ikinci gününde piste çıkaracak.
Geçen hafta gerçekleştirilen testlerin son 2 gününde sıkıntılar yaşayan McLaren bugün nispeten daha iyi bir gün geçirdi. Alonso 93 tur atarken en hızlı isim Rosberg’in 1.7 sn gerisinde kaldı. Her iki takımın pilotu da yumuşak lastiklerle bu dereceleri kaydettiler.
Mühendislik Patronu Matt Morris “İkinci testlere pozitif bir şekilde başladık. İlk gün biraz mesafe kat etmemiz önemliydi.”
“Günün büyük bölümünü güç ünitesinin fonksiyonlarını değerlendirmek için kullandık ancak henüz tam olarak direkt performansa odaklanmadık.”
“Önemli olan bu paketle mümkün olduğu kadar çok tur atmaktı bu yüzden o açıdan topladığımız veriler çok olumluydu.”
“Önümüzdeki günlerde pist üstü zamandan maksimumu almaya çalışacağız. Dayanıklılık sıkıntılarını aşıp daha uzun sürüşlere geçeceğiz.”
“Bu akşam bazı yeni aerodinamik parçalar gelecek. Jenson yarın pistte onları deneyecek.” dedi.
Alonso bugün öğleden önce bir sorun yaşamıştı. Araçtaki güç ünitesinin elektronik kontrol ünitesinin kapandığı açıklandı.
Honda’nın yeni motor sporları patronu Yasuke Hasegawa bunun yazılım sorunu olduğunu söyledi.
Hasegawa “Barcelona’da gerçekleştirilen 2. test haftasının ilk gününde iyi mesafe kat etmeyi başardık.”
“Güç ünitesinde bir çok farklı mod denedik bu açıdan sistem mühendislerin için yoğun bir gündü.” dedi.
Fernando Alonso “Bu kadar çok tur atmak olumluydu. Farklı konfigürasyonlar denedik ve güç ünitesi üzerinde çok fazla zaman harcadık. Aynı zamanda aerodinami çalışmaları yaptık.”
“Geçen haftaki motora göre gerçek farkı açıklamak zor çünkü bugün daha çok kısa sürüşlere, dengeyi ayarlamaya odaklandık.”
“Yine de bugün tüm gün sürerek ikinci testlere iyi başladık. Bu bize çok fazla faydalı veri sağladı. Gece bunları analiz edeceğiz. Yarın programa Jenson devam edecek.” dedi.
Yorumlar
“McLaren Yeni Aerodinamik Parçaları Yarın Test Edecek” ögesine 13 yanıt
Nedensen herkes Ferrariyi köpürtürken Mclaren emin adımlarla gizliden gizliden çalışıyor gibi Ferrari bence
geçen senelerdeki hataya düştü fazla ümitli konuştular ve gecen sene kazandıkları üç yarıştan daha az
yarış kazanırlarsa o zaman Ferraride Fernando yerine ne konuşulacak cok merak ediyorum!!!
kulağa hoş geliyor
ama gerçeklerle yüzleşmek yine acı gelecekmi bilemiyorum açıkcası.
Performansa odaklanmadık henüz diyorsunuz’da odaklanladıgınız da fark ne kadar olacak Mercedes’le ? Ne kadar gelişim sağladınız. Bizleri yine hayal kırıklığına uğratmayında.
Sen renocu olmadin mi K-Mag sonrasi
Hayırdır kimci oldugum sizi neden bu kadar ilgilendiriyor? ister McLarenci olurum ister Lewisci ister Kevincı kime ne!
Haberler güzel. 2016’da çok daha iyi bir McLaren izleyeceğiz inşallah. 😉
Bence McLaren 2016 İspanya GP ye gelindiğinde 1.0-1.3 sn yavaş olur Mercedes ten gibime geliyor. Şimdiki 1.6 sn ler mantıklı gibi. McLAren ne kadar zorlamıyorsa Mercedes te o kadar zorlamıyor bence. Ancak McLaren in gelişim alanı Mercedes e göre daha geniş. Sene içi gelişimi ile 0.5 sn lere bile inebilir fark. Ancak şuan için 1.5 sn aşagısı iyi 1.0 sn aşağısı sürpriz olur.
Ben kafadan mclaren i 2.5 saniye geriye koydum daha azı süpriz olur.En azından benim için.
Tahminen fark 0.8-1 sn civarında olur en kötü. McLaren gerçekten iyi bir gelişim yakalamış gibi görünüyor.
Hadi bakalım hocam beni umutlandırdın umarım Mclarenin durumu iyi olurda ALO ve BUT hak ettikleri yere geri dönerler
Arkadaşlar Alonun attığı tur ile Ros un attığı tur zamanı arasında 1.7 sn var aynı lastikle sizce McLaren Mercedesten bu kadar yavaş mi yoksa yük farklılığından bu fark oluşmuş olabilir mi ? Yoksa yine McLaren hayal kirikligi mi yaratacak?
“Günün büyük bölümünü güç ünitesinin fonksiyonlarını değerlendirmek için kullandık ancak henüz tam olarak direkt performansa odaklanmadık.”
Bunu söylediklerine göre şimdilik birşey söylemek için erken. Testlerin son gününe kadar az çok takımlar arası farklar belli olmaya başlar.
Aynen hocam beni umutlandıran o son cümle beklemekten başka çare yok gibi