Sebastian Vettel, çok karmaşık kuralların F1 taraftarlarının ilgisini kaybetmesine sebep olarak sporun zor durumda kalacağı konusunda uyarıda bulundu.
2016’da daha rekabetçi olması beklenen Ferrari’nin Alman pilotu Vettel, Formula 1’in bir süredir yanlış yolda olduğunu düşünüyor.
Vettel “Kısacası spor spor ışıkların altında olmalı ve en hızlı olan sürücü öne çıkmalı.”
“Bugün araç geçmişteki gibi önemli role sahip. Ancak çok karmaşık kurallarla kendimizi kaybetmemeliyiz.”
“İzleyenler bizi tekrar araçlarımızdan tanımalı. Şu anda F1 çok karmaşık ve ses eksikliği var.”
“Mercedes’in son iki senedeki üstünlüğü taraftarlardan çok fazla heyecan aldı. Bunun yanında yeni kurallar detaylara çok fazla odaklanıyor.”
“Motor yarışları kökümüzü kaybetmeme konusunda dikkatli olmalıyız. Umarım gelecekteki araçları taraftarlar daha çok severler.”
“Bizim şu anda istediğimiz yerde olmadığımız sır değil ve gelişmemiz gereken alanlar var.”
“Geçen seneki aracımızın Mercedes’le farkı kapatacak ve onları geçecek kadar iyi olmadığını biliyoruz. Ancak bunun üzerinde çalışıyoruz ve doğru yoldayız.” dedi.
Vettel ayrıca Alman olmasına rağmen gelecekte Mercedes’e geçme ihtimalini reddetti ve Ferrari’nin son takımı olabileceğini işaret etti.
Vettel “Ferrari son takımım olabilir. Ben hemen bir senenin ardından gemi değiştiren birisi değilim. Daha önce, hayatımın hiç bir alanında böyle bir şey asla yapmadım.”
“Şu anda olduğum yerde mutluyum. Birlikte başarmak istediğimiz ortak bir hedefimiz var. Ferrari benim için özel. Küçük bir çocukken bile gelecekte Ferrari sürmeyi hayal ediyordum.” dedi.
Yorumlar
“Vettel “F1 Motor Sporları Kökünü Kaybedebilir”” ögesine 36 yanıt
1.Kaçış alanlarını kaldırmak lazım.
2.Bir çok pist F1 in ruhuna uymuyor..Nerede eski pistler havalı virajlar nerede abu dabi kore hindistan valencia bahreyn..
3.Araçlar süper dayanıklı..1. giden bir anda motor arızası ile yarış dışı kalırdı eskiden heyecan vardı..Şimdi 2-3 turda iş bitiyor..
4.Kurallar çok karmaşık.
5.Pilotları mücadeleden çok pozunu koru yoluna iten saçma hakem uygulaması..En ufak dokunuş bile inceleniyor..Olmaz ..F1 in ruhuna aykırı..Bırakın çarpışsınlar..Çok çok extreem durumlar haricinde hiç bir F1 pilotu bilerek çarpmaz…Kendi de yarış dışı kalır..İçindeki yarışsı dürtüsüne ters bir durum..Araca binen her pilot mümkün olduğunca pist üzerinde kalmak ister..NOKTA..
f1 de ilgi azalması bu siteye şöyle bir göz atmakla hemen görülebiliyor.
Tabii durum siteyi hazırlayanlar ile ilgili değil.
Geçen yıllarda testler öncesi haber patlaması yaşardık.
ilgi kaybına rağmen sitenin 10 yılı devirmiş olması ayrı bir mucize .
http://www.f1analisitecnica.com/2016/02/ferrari-2016-tutte-le-informazioni.html?m=1#ri
Vettel 4 şampiyonluk kazanmış olabilir ama yavaş araçta oturup da zaferler kazanmadığı sürece kendisine asla saygı duyulmayacak çünkü vettel lider başlayıp lider bitiren bir pilot istatistik lerde bunu gösteriyor zaten 1. sınıf pilot olsa Ricardoyu yener onun yerine 3 galibiyeti o alırdı ne yazıkki kendisi ikinci sınıf bir pilot 1. sınıf pilotlar aracı bahane etmez onu geliştirmeye bakar. Örn: 2012 Alonso Sene başında 1.8 saniye yavaş olan araçla şampiyonluğa oynadı Vettelinde böyle şeyler yapması gerek
Ferrari ve schumacher taraftari olup onu örnek göstermeden Alonsoyu örnek vermek hmm ilginççç
Schuminin büyüklüğünü sorgulamamıza gerek varmı ? Herkes zaten schuminin yavaş bir aracı nasıl en iyi araca geçirdiğini zaten biliyor benim burada anlatmak istediğim yavaş bir araçla da şampiyonluk mücadelesi verilmesi ben yiğidi öldürürüm ama hakkını da veririm Alo gerçekten o senenin şampiyonu olmayı hak etmişti Demek istediğim Vettel yavaş bir araçla kazanmadığı sürece kendisine hep bu şekilde bakılacak saygılarımla
Kim bakiyor? Tum italya Vettel delisi olmus gir oku sitelerini.Hani kendisine asla saygi duyulmayacak pilot ya suan.
Beni rahatsiz eden pilot karsilastirmasi kimin iyi oldugi degil ilgilenmiyom o islerle.
”yavaş araçta oturup da zaferler kazanmadığı sürece kendisine asla saygı duyulmayacak”
Bu cûmlen ve ilginc gelen noktayi soyledim.
Geçen sene Mercedes’ten bariz yavaş bir araçla 3 yarış kazandı ve neredeyse son yarışa kadar resmi olarak şampiyonluk potasına oldu. Birkaç yarış hariç tüm sezon mükemmel sürdü. Madem geçmişi saymıyorsun son sene performansına göre onu da 1.sınıf pilot listene ekle bir zahmet.
İlk yorumumu buraya atıyorum dayanamadım.
Ferrari 2012 senesinde 1.8 saniye yavaş değildi öyle olsa zaten normal 50-60 turluk bir yarışta 2 defa üst üste tur yerdi.
Ferrari Alonso ile şampiyonluk potasında oynadığı 2012 sezonunun ilk 3 yarışında 5-1-9.cu sıralardaydı senin 1.8 saniye demen bu başarıları getirmez getirse zaten F1 in en hızlı süpersonic aracı olurdu diye tahmin etmek zor değil.
Schumacher Ross brown Jean Todd. .. işte bu üçluye ihtiyacı var F1’in. Ozaman F1 vaz geçilmez olur.
F1 yorumcularının çoğu nimeti pilot karşılaştırılması olmuştur hep 🙂
İyi, güzel diyorsun da Ferrari bile bu kuralların değişmesi yerine daha çok yatırım yapıyor. Yani değişmesi gereken o kadar çok şey var ki. Takımların söz haklarını ellerinden almaları gerekiyor. Tek bu da yetmez Todt ve ekibini kovmaları gerekiyor. Bernie’nin sadece konuşmaması gerekiyor. Daha bir sürü şey.
http://www.eurosport.com/formula-1/ferrari-star-sebastian-vettel-lewis-hamilton-and-mercedes-have-made-f1-boring_sto5177604/story.shtml
Motor sesi falan değişir ama şu kokpitler kapandığı zaman inanılmaz taraftar kaybı yaşanacak. Seyirci rekabetin daha üst düzeyde olduğu diğer serilere yönelince bakalım neler olacak. 🙂
bu adamların seyirciyi taktığı yok. takımlar sezonu bitirdiği sıraya göre alacağı parasına bakıyor.
2010-2013 red bull döneminde heyecan vardı. ufacık , 1 gram hatasında ensesinde ki takımlar hemen 2 red bull’u da avlayabiliyordu. hatta 2010-2012’de red bull dominant bile değildi.
hatta 2010’un son yarışına 4 pilot birden şampiyonluk ümidiyle gelmişti. (petrov olmasa artık webber’mi alonso’mu şampiyon olurdu bilemiyorum)
2012’nin son yarışında ki ilk viraj kazasından sonra alonso o rezil araçla bile kupanın kulbundan tutmuştu ama kazanamamıştı.
YANİ VETTEL ANTİPATİNİZ SAĞLIKLI DÜŞÜNMENİZE ENGEL OLMASIN. BU İZLEDİĞİMİZ ŞEYİN FORMULA 1 İLE ALAKASI YOK.
2010-2011-2012-2013 RED BULL : 77 yarışta 41 galibiyet
2014-2015 MERCEDES GP : 38 yarışta 32 galibiyet
2012 sezonunda ilk 7 yarışta 7 farklı yarış kazananının ve o yıl pistte 6 farklı şampiyonun yarıştığını olduğunu unutmayalım.
ben bir ferrari-schumacher taraftarı olarak ferrari’nin rezil yönetimine rağmen 2010-2011-2012-2013 sezonlarından büyük keyif almıştım. tek sorun (özellikle) ferrari ve mclaren takımlarının aptalca hataları ve red bull pit yolunun müthiş stratejileri sayesinde bu dominasyon gerçekleşti. 2012 sezonunun en hızlı aracı tartışmasız mclaren’deydi ama o kadar saçma sapan işler yaptılar ki yanlış hatırlamıyosam 3-4 kere lider gittikleri yarışta yolda kaldılar ki zaten hamilton bile bıktı ve mercedes’e geldi.
çok haklısın 2009 dan beri vettel fanıyım takım tutmuyorum ancak insanlardaki vettel antipatisini anlayamıyorum sanırım meyve veren ağaç taşlanır
vettele kötü pilot balon pilot demek fanatikliktir zaten.Ben vetteli gridde en iyiler arasında görüyom
Vettel’de Mercedes’e geçme konusunda bir karar versin.Diğer haberde belki demiş.İster misin hazır Rosberg’inde kontratı biterken seneye Mercedes’e geçsin?
:Ö)
4 yıl şampiyon olunca hiç kurallar değişti. Taraftar kaybı var demiyordu şimdi oda başladı. Vettel’i sevmem. Ama Ferrari ile yarışlar kazanmasına gerçekten sevindim. Rai de kazansaydı sevinirdim. Sonuçta Mercedes domine edeceğine Ferrari domine etsin. Ama spor işte bu kazanınca olumsuz şeyleri görmezden geliyorsun ama kazanamayınca olumsuz şeyler bir anda ortaya çıkıyor. Belki konuşmalarında haklı olabilir kurallar çok fazla ve karmaşık bunu herkes diyor. Ama sormazlarmı Vettel 2010-2013 arası kurallarıda şimdiki kurallara nerdeyse benziyordu o Zaman neden konuşmadın da şimdi konuşmaya başlıyorsun der. Herkese hayırlı akşamlar dilerim.
o seneler dominat falan değildi redbul kardeş
redbul sezonun ilk yarıları nerdeyse yarış kazanımıyordu
kazandığı yarışlar sezonun ikinci yarsıdır
bu mercedes ile mümkünatı yok boy ölçüşemez o dört yılın redbul,u
hangi döminasyondan bahsediyon
https://en.wikipedia.org/wiki/2011_Formula_One_season#Drivers.27_standings
Ahan da bu dominasyon, ahan da bu ilk yarı zaferleri, 5 dk. utan da gel.
benim bildiğim dominasyon tek güçlü marka olur ve şampiyonluk bu takımın sürücüleri arasında geçer,diğerleri yaklaşamaz ama red bull mercedes kadar baskın degildi webber hiç 2. olamadı şampiyonda olamadı
Mercedes kadar olamadı belki ama özellikle 2011 sezonunun çok da bir farkı yok bence. Dominasyon dediğimiz şey de zaten Vettel ve RB’un 2011’deki yarış sonuçlarının ta kendisi. Utanmasa Red Bull Marussia’dan yavaştı diyecek olan pek kıymetli arkadaşımızaydı sözüm. 🙂
2013 son 9 yarış 🙂 al sana dominasyon o zaman
İşte arkadaşımıza bunu anlatamıyoruz. 🙂 2013 örneğini bilerek vermedim, çünkü kendisi 9 kez üst üste zaferin ikinci yarıda geldiğini, ilk yarıda aracın berbat olduğunu, Vettel’in yaz arasında sihirli parmakları ile aracı bir yenilmez armada haline getirdiğini iddia edecekti.
RB’un 4 sene boyunca dominant olmadığını duyduk ya, ölsem de gam yemem artık. 🙂
kardeş 4 yıl dominat olsaydı redbul bu mercedes gibi
emin ol vettel bugün 60 yarış kazanmıştı
elli altmış pol almıştı
vettelin tek dominat gibi olduğu göründüğü sene 2013,tür
ondada sıralama turları tüm takımlar eşit şartlardaydı
kim kazanacağı belli olmuyordu
bu mercedes vettel olsun vetteli ancak tüm takımlar finişte görür sadece sezon boyu
vettelin tek dominat gibi olduğu göründüğü sene 2013,tür
2011 sezon sonuçları yukarıda, tenezzül etsen ne kadar komik bir durumda olduğunu göreceksin.
2010 ve 2012’yi anlarım, ama 2011 ve 2013’ü domine etmedi diyen adamın ne tarafı ile izlediğini bilmiyorum, sıralamalar da dahil. Her aracın eşit sıralama performansına sahip olduğu!? 2013’te bile ne hikmetse RB dışında pole alan tek takım Mercedes ne hikmetse. Hangi gezegenin eşitliğiyse artık. Bi de dominant gibi göründüğü sene demiş, görüşünü sevdiğim. 🙂
kim kazanacağı belli olmuyordu
Bu cümle 2012’yi tanımlar, hem de cuk oturan bir şekilde. Ama aynı şeyi 2013 için kullanırsanız komedi olur. Adam 9’u üst üste olmak üzere 13 zafer almış neyi belli olmuyor?
bu mercedes vettel olsun vetteli ancak tüm takımlar finişte görür sadece sezon boyu
Bkz. 2014 F1 sezonu, yani Mercedes’in direksiyonunda Vettel’in olmasına gerek yok, araç zaten uçuyor. Hamilton’dan farklı olmayacaktı muhtemelen, belki Hamilton’ın yaptığı stratejik hataları yapmayabilirdi o ayrı, Vettel bu konuda başarılıdır.
Türkçe öğretmenine de selamlarımı iletirim ayrıca. 🙂
Mercedes Vettel olamaz.Çünkü yarışlardaki Mercedes bir otomobildir.Frimayı kastediyorsan durup dururken adını niye değiştirsin.Ferrari ile bir görüş istersen.
Ama Vettel Mercedes olabilir.Çünkü Mercedes aynı zamanda yaygın olarak kullanılan bir hatun ismidir.Vettel isterse adını değiştirebilir.
:Ö)
getirin v10 ları ortalığı inletin 🙂
Tifosiler Avustralyada Hamiltona beyin ameliyatı yapıyoz mu.
vur de vuralim oldur de oldurelim rambo reyiz. avusturalyada basacaz muhru insallah.
tifosiler tüm sezonu mühürlemek istiyo ama temkinli olmak lazım 🙂
20 martta Vettel Aynı Grimsley gibi olcek.
:Ö)
https://www.youtube.com/watch?v=kJLA_e8gOds
adam adam