Lotus tarihinde üretilen 30. araç olan 81B, 1980 yılında Martin Ogilvie tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Colin Chapman, aerodinamik sorumlusu ise Peter Wright’dı.
Yakıt ve yağ olarak Essex’i kullanan Lotus, Ford Cosworth’ün DFV model V8 motoruna sahipti.
Nigel Mansell ve Elio de Angelis’in kullandığı araç sezon içerisinde 5 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza 2’si motor problemiydi.
81B, 7 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 1980 | Avusturya | Lotus | 43 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Goodyear | 24 | Yd | Motor |
| 2 | 1980 | Hollanda | Lotus | 43 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Goodyear | 16 | Yd | Kaza |
| 3 | 1980 | Italya | Lotus | 43 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Goodyear | – | ||
| 4 | 1981 | Batı Amerika | Lotus | 11 | Elio de Angelis | Ford Cosworth | Michelin | 13 | Yd | Kaza |
| Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Michelin | 7 | Yd | Kaza | |||
| 5 | 1981 | Brezilya | Lotus | 11 | Elio de Angelis | Ford Cosworth | Michelin | 10 | 5 | |
| Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Michelin | 13 | 11 | ||||
| 6 | 1981 | Arjantin | Lotus | 11 | Elio de Angelis | Ford Cosworth | Michelin | 10 | 6 | |
| Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Michelin | 15 | Yd | Motor | |||
| 7 | 1981 | Belçika | Lotus | 11 | Elio de Angelis | Ford Cosworth | Michelin | 14 | 5 | |
| Lotus | 12 | Nigel Mansell | Ford Cosworth | Michelin | 10 | 3 | ||||
Yorumlar
“Lotus 81B” için bir yanıt
Renkleri ve görüntüsü güzel. Rüya gibi geçen 78 sezonundan sonra Lotus fikirleri kopyalanınca geri düşmüştü. Bu araç o yıllara denk geliyor. Senna gelince tekrar yarış kazanmaya başladılar. Ancak bu son öne çıkışları olacaktı.