Renault’nun Formula 1’e fabrika takımı olarak dönme yolunda sona yaklaştığı düşünülüyor. Autosport’un haberine göre Renault, Lotus’un hisselerinin büyük çoğunluğunu alarak Formula 1’e döneceğini gelecek hafta duyuracak.
Aylardır Renault’nun Formula 1’e devam edip etmeyeceği, devam edecekse nasıl devam edeceği söylentilerin merkezinde yer alıyordu. Anlaşma gerçekleştiğinde Renault 2010’dan sonra ilk defa fabrika takımı olarak Formula 1’de yer alacak.
Autosport, Renault’nun takımın hisselerinin % 65’ini alarak 65 milyon pound ödeyeceğini belirtti. Habere göre peşinat olarak 7.5 milyon pound ödenecek ve geri kalan para 10 sene içerisinde ödenecek.
Takımın mevcut sahiplerinden Gerard Lopez, % 25 hisse ile takıma ortak olmaya devam edecek. Renault temsilcisi Alain Prost’un ise kalan % 10’unu alacağı söyleniyor.
Lopez ve Prost ile olan hisse anlaşması, şu anda Mercedes’te Toto Wolff ve Niki Lauda’nın anlaşmasına benzer olacak. Bu iki isim hem hisse sahibi hem de takımın idaresinden sorumlu.
Pazartesi günü düzenlenecek toplantıdan sonraki günlerde iki tarafın gerekli anlaşmaları imzalaması bekleniyor.
Renault’nun yeni planında takıma ismini vermesinin dışında bütçesini Red Bull ve Mercedes seviyesine çıkarması bekleniyor.
Takımın Romain Grosjean ve Pastor Maldonado ile gelecek sene için de anlaşması bulunuyor ancak Renault takımı devraldığında Grosjean ile devam etse de Maldonado ile yollarını ayırması bekleniyor. Ancak bu konuda Maldonado ve ana sponsoru PDVSA ile görüşmeler sürüyor.
Renault’nun Lotus’u satın almasında eskiden bildiği Enstone fabrikasının etkili olduğu düşünülüyor.
Lotus’un CFD programı ve simülatörü daha iki senelik. % 60’luk rüzgar tüneli ise 3 yaşında.
Renault, Force India ile de görüşmeler yaptı ancak Force India’nın tesislerinin daha düşük kapasitede olmasının anlaşma ihtimalini ortadan kaldırdığı düşünülüyor.
Motor anlaşması konusunda 3 seçeneğin olduğu düşünülüyor. Birincisi Red Bull ve Toro Rosso ile olan anlaşmanın 2016’da devam ettirilerek tamamlanması.
Bu Renault’a gelir kazandırmayı devam ettirecek ancak Red Bull’un motor konusunda öncelikli olması gerekiyor.
Bir diğer seçenek, yol otomobillerinde ortaklıkları bulunan Mercedes motoruyla takımın bir sene daha devam etmesi ve bir sene içerisinde ortaya çıkan fırsatlara bakmak.
Son seçenek ise Renault’nun tamamen kendi programına odaklanması, Red Bull ile yollarını ayırarak yeni müşteriler bakması.
Renault’nun Lotus ile yapacağı muhtemel 10 senelik ödeme planının, Fransız üreticinin Formula 1’de uzun süre kalacağını işaret ediyor.
Renault en son 2005 ve 2006 yıllarında art arda çifte şampiyonluk kazanmıştı.
Yorumlar
“Renault Geri Dönüyor, Açıklama Haftaya!” ögesine 55 yanıt
Mavi – Sarı Gerimi dönüyor ???? yanlış okumuyorum dimi
İNŞALLAAAH… 🙂 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
F1 2010 da en son SARI SİYAH TI keşke SARI MAVİ olsa… 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Hadi hayırlısı olsun…Lotus efsane bır takım ve daha ıyı yerlerı hakedıyor…isim Lotus Renault olsa güzel olur…
Güzel kardeşim ne diyorsun sen ya LOTUS A 1980 lerde de RENAULT motor veriyordu… hadi bunu geçelim RENAULT enstone kökenli sattığı eski takımini geri aldı… olay bu ben bi RENAULT seveni taraftarı fani olarak SADE ve SADECE TEK GORMEK ISTEDIGIM isim RENAULT Yani RENAULT F1 Team… LOTUS istiyorsa gitsin bi takım alsın yarışsin sende desteklerini seversin biraderim dimi ama 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Ellerinize sağlık.
Sağolsun eyvallah teşekkürler…destek verdiğin için biladerim
《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Gözümüz aydın Efsane nihayet dönüyor hasret bitiyor.Grosjean için iyi haber.Ama Maldonado için iyi olmayabilir.Renault Total ve Elf gibi köklü partnerleri varken PDVSA ile devam etmez bence
Sevindirici haber. F1’de müşteri değil üretici motorlar görmek istiyoruz. Şu anda ilk 8’i alanlarda Ferrari hariç neredeyse hepsi Mercedes motoru. Bundan doyum almak mümkün değil.
Hayırlı olsun Renault fanları ve F1 için. Umarım son 2 senedir yaşadıkları trajedik durumu yaşamazlar. Oldukça imajları zedelendi. Rekabet f1 için iyidir.
Renault un dönmesi F1için çok güzel bir haber,keşke Toyota,BMW,Ford gibi üreticilerde olsa.Red bull nasıl bir pozisyon alacak merakla bekliyorum,özellikle bunak Marko ne diyecek acaba..
arkadaşlar zamanında amcamda vardı bu araba orjinal klima ve otomatik ön cam heygibi günler Fransadan gelmişti. belki onun için renaultları çok seviyorum
http://renault12.tr.gg/Renault-12-GTS.htm
Adamimsin 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Vive le Renault vive le sport.
Renault rekabeti her zaman kabul etmiştir.
Hadi hayırlısı sabaha kadar uyuyamadım desem yeridir.
Renault’un bu işte ne kadar ciddi ve adanmış olduğunun kanıtıdır 10 yıl ödeme planı.
Renault-Mercedes birlikteliği ileri seviye’de A180 serisinde C serisinde Renault motoru var Citan-Kango ile kardeş beraber en son Meksika’ya fabrika kuruyorlar baya bir ilerleyecekler gibi.
İsim işini nasıl çözerler bilemiyorum ama ben takımın 2016 sezonunda Renault-Mercedes olacağını düşünmüyorum 2016 geçiş yılı olduğu için şasi de Renault motoru olacaktır Carlos Ghosn bunu Toto Wolf ile değil Dieter Zetsche ile halledecektir.
Red Bull ayrılmak isterse ödemesi gereken miktarı öder ve gider yoksa’da yola üç takım ile devam edilir. Lotus’un Mercedes ile sıkıntı yaşayacağını sanmıyorum Lotus’un Renault ile 2017 yılına kadar anlaşması vardı ama Mercedes motoruna bir şekilde halledilerek geçiş yapıldı.
İlerleyen günlerde işler nasıl gelişecek bakalım ama Renault kurmaylarının sağlam adımlar atarak ilerlediklerini görebiliyoruz önce İtalya da bulunan Toro Rosso tesisleri incelendi sonra Force India tesisleri ve sonra Lotus tesisleri zaten yabancı bir yer değildi ve tek sorun tabiri caizse piyasaya olan borçların miktarı ve ödenmesi.
Eric Boullier sayesinde şuan Enstone hiç olmadığı kadar teknolojik ve modern durumda tek sorun bütçe ve eleman eksikliği. Bütçe olarak haberde yer aldığı gibi Mercedes-Red Bull Renault bütçesi ile aynı olursa harika olur. Eleman olarak ise üst düzeye kilit isimler kaptırıldı maalesef bunun tekrar aynı seviyeye gelmesi için biraz zaman alacaktır ama sonunda buda olacaktır.
Fazla uzatmayayım hayırlısı deyip bitireyim.
Adamimsin 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Eyvallah dostum Ebediyen RENAULT
Dönerse iyi haber
Demekki 2016 motorunun testleri iyi çıktı
Redbull zırlamalarından kurtuluruz Redbull arıuk Mercedes’e zırlasın
2. ihtimal yani mercede motoryla devam seçeneğini mümkün görmüyorum ancak anlaşma şartları çok ağırsa bu ihtimal dahilinde olut Wolff’un açıklamalarına bakılırsa Mercedes bu konuda zorluk çıkarmaz
Bu arada Formula E’de Renault elektrik motoru ciddi gelişim kaydetmiş bu gelişimi biraz ERS’ye aktarabilirlerse ERS’den de daha iyi verim alırlar
Bunun üzerine bir de VW grubu RedBull’u satın alarak F1’e giriyormuş ?
Renault bile Mercedes motoru kullanmak istiyor.
Mercedesin kulandıgı gibi
Helal biladerim 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Sarı mavi renklerle katılırlar umarım çok hoş bir araçtı o zamanki. Belki Renault gelişiyle birlikte Michelin’i spora sokmaya ikna edebilir. Mclaren Honda’da bir kaç sene içerisinde toparlanamazsa Alonso’nun Renault’a dönmesini isterim. Mclaren o koltuğu Kevin ya da Stoffel ile doldurabilir zaten.
Hayirlisi olsun.
Renault geri dönmekle eniyisini yaptı. Redbullun zırlamasını çekmektense kendi takımlarını kurmak en mantıklısıydı.
2017 de Michelinde gelirse Renault şampiyon olur demiyorum ama zirveyi zorlar maviş araç süperdi 🙂
ama Mild seven olamayacağı için o iş yaş :/
Tehlikeli ikili bir araya gelirmi acaba ? 😀
Adamimsin 《》RENAULT F1 Team >>> 《》 LEGEND <3 first F1 car 1976
Sauber için bir transfer dedikodusu daha PDVSA sayesinde Maldonado Sauber’e gidebilir. 🙂
Bu konu McLaren’i de alakadar edebilir bi yerde.
Honda’dan bir cacık olacağı yok. Adamlar şasiye de laf atmaya başladı, bu kadar kötü motor yapıp bi de bu lafları yemeyi bizim camia kaldırmaz.
Keşke Ron keskin bi hamle yapsa da seneye Red Bull’un yerine biz Renault motor müşterisi olsak. Honda’ya da güle güle.
Hatta Alonso da Maldonado’nun yerine Renault’ya gitse, bizim üçlü de Jenson, K-mag, Vandoorne olsa… Hayaller 😀
Yanlış Japonu seçtik, ortada hybrid varken Toyota seçilmeliydi bana kalırsa.
+1
Ya arkadaş bu kadr da sabırsız olunmaz ki. Yani tamam gerçekten kötü bir sene geçiriyorsunuz ama zaten Mercedes dominasyonu sırasında en ufak bir şansınız zaten yokken Renault’a geçip her şeye baştan başlamak yerine Honda ile işleri oturtup birkaç sene içinde tekrar üst sıralara oynama şansı size daha iyi gelmiyor mu?
Renault gerçekten de seneye önemli bir gelişme kaydedecek gibi ama Honda’nın da seneye veya sonraki seneye bunu yapıp yapmayacağı ne malum?
Hem zaten 2017’de motor kuralları yeniden düzenlenirse her şey sil baştan başlayacak ve ben Mclaren’in Honda ile en ciddi ilerleme kaydedecek takımlardan biri olduğunu düşünüyorum. O yüzden şu duruma 1-2 sene dayanıp sonunda eskiden daha iyi olma şansınız varken bunu hemen baştan savmayın bence.
Hocam söylediklerin mantıken doğru eyvallah, hiçbir lafım yok. Ama bahsi geçen takım da McLaren. Ferrari’yle beraber, bu sporun bırak en büyüklerinden olmayı, temel dinamiklerinden, vazgeçilmezlerinden bir takım, oluşum. Podyum dışında kalınca tepki gösterdik yıllarca yahu. Bir sene de olsa, zorumuza gidiyor Manor’la yarışmak, üstüne bir de laf yemek. Şöyle gelişeceğiz böyle gelişeceğiz, Ferrari’yi yakalayacağız deyip de Belçika’da o rezilliği görmek. Button’ın son seneleri, Alonso büyük umutla güvendi geldi. Bu söyleyeceğimde oldukça samimiyim, bazen ben kendimi mahçup hissedecek gibi oluyorum pilotlarımıza karşı. Duygusallığa vurduk artık.
McLaren fanı olsaydınız eger şuanda neler hissettiğimizi çok çok iyi anlardınız bırakın sabrı tahamülümüz kalmadı artık.Her hafta Arai dangolozunun söylemlerini duymaktan bıktık çünkü hep yerimizde sayıyoruz.Hayır makul konuşsa anlarım havalarda uçuyor sadece konuşmak için konuşuyor.Avusturalya da ilk antrenman seansındaki dereceyi gördüğümde dünyam yıkıldı.McLarene bu kadar gönül verip canı gönülden destekleyen birisinin böyle bir sezonu daha kabul edeceğini hiç mi hiç sanmıyorum.
Hadi artık sevindirin beni ve Renault sevenlerini
Maldonado’nun F1 ile olan bağını kessinler Ferrari’den sonra 2. Takımım gibi severim.
Mavili sarılı araçları görmeyi özlemedik değil. Bakalım neler olacak.
Bu denklemle en büyük kaybeden redbull olacak gibi.
aynen ya 🙂
Alonso’yu alın kurtarın eski günlere dönelim hadi be.
Bir ferrari fanı olarak renault dönerse çok memnun olurum.Bu işten zararlı çıkacak olan bana kalırsa red bull olur niye derseniz renault bu motorlar üzerinde 2 yıl geçirdi.Geçen sene ki jerez testlerine göre renault artık daha tecrübeli.12 gelişim hakkı var şu an için.Bunları güzel bir şekilde değerlendirip gelecek sene ki motorun temelini sağlam bir şekilde oluşturacaklarını düşünüyorum.Temelden kastım ersden alınan verim,beygir gücü,yakıt tüketimi,sıcaklık…..Red bull ise mercedesle antlaşmasından artık mercedes ne verirse onu alacak daha mercedesin verdiği motorun red bull aracında soğutma sorunlarına yol açıp açmayacağınıda bilmiyoruz.Takım patronu olarak briatoreyi getirirlerse büyük şok olur.Briatorenin sabıkası zaten kabarık 2008 de neler olduğunu herkes biliyor. 😀 Pilot olarak ise gro ile devam etmeleri güzel olur fakat grosjeanın 2014 yılında ki demeçlerine de bakmak gerek malum renault o zamanlar batırmıştı.İnsanın içinden alonsoda geçmiyor değil fakat sözleşme fesih bedeli varsa ve bu bedel yüksekse renault alonsoyu almaz.Vereceği parayı gelişime yatırmak daha mantıklı.
Kötü oldu.
Reno çok çok ciddi bir tehlike.
Uzun vadeli ise planları.
Dominasyon dönemi arayacaklardır.
———————————————–
F1 pole istatistiği (motorlarda)
1- Reno 213 pole
2- Ferrari 209 pole
3- Ford 139 pole
Pol turunda Mercedes nerelerde
Saklaniyor 🙂
4. sırada 118 pol ile
Belirtmek lazım tabi ki.
Ferrari 209 polü 902 yarışta elde etmiş.
Reno 213 ü 549 yarışta.
yarış yerine motor olacak. 🙂
ferrarinin birçok polü de schumacherden geldi zaten.
Renault PDVSA gibi bir sponsora ihtiyaç duymaz. Güle güle Maldonado. Seni özlemeyeceğiz.
2017 için de bomba bir Alonso hamlesi bekliyorum.
renault takımının döneceği kesin bir bilgi mi yoksa asparagas haber mi? seyircileri heyecanlandırmak için yapılmış bir haber de olabilir eğer dönerse toyota ve bmw de gelsin.
Guzel haber briatore de donerse sampiyonluklar gelebilir belki Alonso bile geri gelebilir Formula 1 de her zaman olmasi gereken bir takim
İşte bu guzel bir uretici daha gelse tam olur.
Güzel haber Renault gibi bir firmanın fabrika takımı olması rekabeti artırır.
Keşke Bmw Toyota filanda geri dönse