2015 Le Mans 24 Saat Antremanlar – Açılış Porsche’den

yazar:

kategori:

83. Le Mans 24 Saat’in ilk resmi seansı olan 4 saatlik antreman turlarını 17 numaralı Porsche lider tamamladı.

Islak zeminde başlayıp kuruyan seansta Brendon Hartley, Mark Webber ve Timo Bernhard’ın sürdüğü 919, 3:21.362 ile 8 numaralı Audi’nin 0.5 sn önünde ilk sırada yer aldı.

Porsche’lerin arasında 8 numaralı Audi 2. sırada yer alırken 18 ve 19 numaralı Porsche’ler 3. ve 4. sırada yer aldılar.

Audi’nin WEC’in ilk 2 yarışını domine eden 7 numaralı aracı 5., 9 numaralı aracı 6. sırada yer alırken Toyota’lar beklenildiği gibi düşük profilli bir performans sergileyerek 7. ve 8. sıradan öteye gidemediler.

LMP1’e bu sezon giren ve ilk kez yarışacak olan Nissan oldukça yavaş kaldı. En iyi Nissan, 17 numaralı Porsche’den 19 saniye yavaştı. Yeni motorlarıyla Rebellion Racing, 12 numaralı aracının performansıyla ümit vaad etti.

LMP2’de 47 numaralı KCMG’nin Orece Judd’u, GTE Pro ve GTE Am’de ise 99 ve 98 numaralı Aston Martin Racing araçları ilk sırada yer aldılar.

Le Mans’ta ilk sıralama heyecanı bu akşam 23.00’te yaşanacak, Eurosport’tan canlı izleyebilirsiniz.

LM Practice 1
LM Practice 2
LM Practice 3


Yorumlar

“2015 Le Mans 24 Saat Antremanlar – Açılış Porsche’den” ögesine 34 yanıt

  1. @yavuz14
    @M1CHAEL
    Oradaki cevap haznesi çok sıkıştı buraya yazıyım dedim.

    Bende momo’da yoktu bu yarışma olmasa G27’ye de paramı harcayacak durumum yoktu ama artık almak istedim. Gerçekten ekipmanlar çok fark yaratabiliyor. Adamların öyle tur attığını görünce G27’den soğumaya başladım. Yoksa G27 bana üst düzey bir sürüş verebiliyor ama diğer direksiyonlar çok daha iyi diyorlar.
    Bir gün alırsan anlarsın ama @M1CHAEL önermiş bak T300 rs ler var şuan internet sitelerinde stokta yok gözüküyor ama G27 ile çok yakın fiyatları belki o daha iyidir ama kullanmadım bilemem. Yurt dışından getirenlerin çoğu gümrükte para öder ki zaten bu ürün 75 doların üstünde. Yani gümrükte para keserler büyük ihtimal diye düşünüyorum.

    @M1CHAEL
    Danışsaydım da bir şey değişmeyebilirdi çünkü şuan internet sitelerine baktım stoklarda yok gözüküyor. Birde ben hemen evime git gel 1 km uzaklıktaki Vatan’dan aldım. Şimdi benim şansıma internetten sipariş ettiğim hasarlı gelir falan diye hemen yanımdakinden aldım. Gerçekten dişli ffb nin beni rahatsız ettiğini söyleyebilirim. Özellikle araç sekerse inanılmaz rahatsız ediyor. Havalandığı için hem boşa gidiyor hemde bunu nasıl anlatıyım bilmiyorum ama böyle takırt diye dişlinin hareketini hissedebiliyorsun ve rotadan araç çıkabiliyor bu dişli yüzünden. Hızlı virajlarda daha iyi ama genel olarak gerçek bir simülasyon direksiyonu diyemem. Pedallarla ilgili bir sıkıntım olmadı. Pedalları beğendim açıkçası ama bir forumda Fanatec’in club sport pedallarında tekerleri kitledikten sonra Fren pedalında titreşim vererek daha çok hissetmeni sağlamasını duyduktan sonra 😀 bi ufak gene şey oldum ama pedallardan memnunum 😀
    Satabilir miyim bilmiyorum. Zaten satsam üzerine para ekleyerek yeni bir direksiyon alacak durumda değilim şuan biliyorsun. Online sıralamalar 16 Haziranda bitiyor. Benimle mail üzerinden irtibata geçecekler eğer çağırırlarsa 27-28 Haziranda Türkiye finalleri var. Ondan sonra bakabilirim şu oyuna ama çağırmazlarsa daha erken bakabilirim 🙂

    1. – Ekipman gerçek araç altyapısı gibi herşeydir. daha önce adresini paylaştığım Teamturkey bloğunu takip ederseniz kafanızda ekipman farkı biraz daha oturur.
      – Thrustmaster ürünleri genel olarak tümü logitech’lerden iyi. T300 kesinlikle G27 den iyi. Bugün böyle bir setin varlığı bile avantaj. Birebir muadili fanatec de maliyet yönünden vs yok.
      – stok vs durumunu bilemiyorum takip etmiyorum malum. Bu işin kendi çapında bi piyasası oluşacak gibi. Genel de 2. el satacak olanlar DH forumuna düşer. Ben techturkey de paylaşan birinden almıştım.:) T300 satan bir arkadaş vardı ama onun rakamı 0 almaya göre yüksekti seti de 0 idi tabi.
      – bahsettiğin ffb sorununu insanlara göstericem inş. burada.
      – Fanatec CSP nin asıl olayı o da değil o titreşime pek ihtiyaç kalmıyor zaten işte çok nadir işe yarıyor da bekleyecen minik motoru çevirecekte titreşecek diye zaten çıplak ayakla anca hissedilir asıl olayı loadcell içermesi ve pedal açılarının yüksek olması. Alt dünyada o yüzden alternatifi yok. Loadcell baskı ağırlığına göre çalışır bu limit fren yapmanızı kolaylaştırıyor asıl hisli kısmı burda. Tabi bunun da eksikleri var mod gerekiyor ama ben genel olarak memnunum. Birde farklı şeylerle kullanabilirsiniz direk usb ile bağlanır bu çözünürlük dediğimiz açısal hassaslığı da arttırıyor. Metal ve ağır bir ünite bu da avantaj. Üst dünyada ürünler güzelleşiyor ancak sadece pedal seti bize göre 1000 tl ları epey aşıyor. Tabi bunlar için gümrüğe mecbursunuz ve bu işin daha ekonomik tarafı ambar dan çekmek.

      1. Şuan Dünya 1. Thrustmasters T500 kullanıyor. İlk attığı turlardan bir tanesini Youtube’a koymuş. Şuan bu turdan 1.5 saniye civarında hızlı bir tur attı ama örnek olarak koyuyorum buraya.

        https://www.youtube.com/watch?v=0gm7Jtw10cc

        Ben virajlara bu kadar pürüssüz giremiyorum G27 yüzünden. Birde bilmiyorum ama belki setup sayesinde bu kadar hızlı turlar atabilmiştir. Ben şuan Dünyada 250-300 arası bir yerdeyim ama dediğim gibi hala tam istediğimi alamadım. Fakat bu adam yetişmek şuanki şartlarımla imkansız. Fanatec gerçekten çok pahalı. CSP+CSWB+CS Carbon F1 direksiyon yani güzel bir set 1400 Euro. 4276 lira. Birde gümrük masraflarıyla iyice uçar diye tahmin ediyorum. Bir gün param olursa hiç çekinmeden alırım ama şuan için imkansız. Zaten çoğu yarış pilotu evinde Fanatec kullanıyor.

        1. Kendisine güzel taşıyıcı konsol yapmış 🙂
          Bu turun 1 sn iyileşmesi normal fazla kayma olmuş.
          GT deki setup düzeyi, mecburiyetini bilmiyorum o kadar kurcalamadım da böyle bir pist için setup mecbur sim olayında. Setupla düzlükler dahi iyileşir.
          GT yi hissiyatından dolayı çok sevemedim grafik bakan biri değilim o yüzden çok yorumlamak istemiyorum insanları kırmamak için sevenleri konuşsa daha iyi olur. 🙂
          Sen çok uçurtmuşsun işi şuan için T300+CSPv2 yeter çoğu kişiye. CSWB ler çok sorunlu oldu pişman olan çok v2 de durum düzelmiş gibi görünüyor ama çekiniyor doğal olarak insanlar. Geçen alan biri memnun olduğunu söylemişti. Benimde hayalimde bi v2 yatıyor.

          1. Benimde hayalimde bu var 😀 Bunda T500 Ferrari Wheel var ama bunu yukarıda saydığım Fanatec setiyle düşünemiyorum 😀 Bu tur 3.27.732 şuanki en iyisi 3:24,284. Ne diyim artık herkes umarım bir gün sahip olur böyle setlere 🙂

            1. 3.25.732. Yanlış yazmışım.

            2. İnş. Bunu hobi olarak görmek lazım. Sadece bilgisayar oyuncusu değiliz biz.
              Bu tip whell ler bana uymaz arzulamıyorum da o yüzden daha çok category GT kullanmayı seviyorum. fanatec deki bmw gt2 whell fazla fazla iyi o yüzden.
              Arada yorgunluk atmak için de et2 oynuyorum hani bu whelle oynanır mı hiç gülerler 😛

              1. Sana bundan lazım o zaman 😀 Aynen Fanetec’in birde o özelliği çok güzel sadece direksiyon alıp takıp çıkartabiliyorsun. Birde zaten eski CSWBler satılmıyor V2’in fiyatına bakarak yorum yaptım.

              2. Yeni GT araçlarında da böyle direksiyon var artık. Kaçışın yok 😀

            3. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
              Alonso.ElNano #València2012

              @EmreF1 @M1CHAEL

              http://youtu.be/gmSvIJcw18U

              Soyle bir sey var ama bilmiyorum, size hitap edermi ? 😀 Cok yuksek perdeden konusuyorsunuz veya bana oyle geliyor. 😀 Bu arada Emre, sen elemanin 3.25’le turladigi pistte kacli turlar atiyosun ?

              1. http://www.gran-turismo.com/tr/academy/2015/rankings/
                Bak burada var. Total yazan yerden Türkiyeyi seçersen beni görürsün. Totalde ilk 250 çıkıyor ben şuan 250’de olmadığım için gözükmüyorum ama arada bir girip çıktım 😀 Birde düzgün bir tur atabilsem 3.26.0-3.26.5 arası bir tur gelecekte atamadım hala. Daha ileri gidebilir miyim o turu attıktan sonra anlarım. Ama onlar eğer setup sayesinde böyle tur atabiliyorsa benim yapabileceğim bir şey yok çünkü setup yapmasını bilmiyorum.
                Gt academy’deki son turdaki setupların çoğu süspansiyon ayarı olduğu için pek anlamıyorum. Öğrenmek lazım ama şuan için geç oldu.

              2. Bu arada o resimdeki rastgele bir arabanın. Şuan kullandığımızın süspansiyon seviyeleri daha farklı.

              3. Bu video da ki f.CSP nin ucuzu gayet de yeterli.
                yok üst perdeden konuşmuyoruz arkadaşlar neler var neler.
                https://www.youtube.com/watch?v=qZ6ZEDkpqmI
                https://www.youtube.com/watch?v=kUd2V0xo_u0
                bunları öyle rastgele bulupta paylaşmadım bu vesaro kaydında ki şuan bildiğim en iyi ffb ünite hayal ötesinde duruyor tabi parça parça alıp topluyorsun sadece ff motoru dahi aşırı pahalı geliyor yoksa 60bin$ lık toplama sistemlere bakmıyoruz.
                T500rs inde whell değiştirilebilir gerçek momo, sparco simitleri uygun, montajlanabilir durumda bunu da mod videolarında çokça görebilirsiniz tabi el uğraşı gerekiyor fanatec deki gibi al tak değil ama daha ucuza geliyor.

                bu işin gerçekte paha oluşturan oluşturması gereken 2 kalemi var arkadaşlar whell yani aslıyla FF motoru + pedal mekanizmi ve 3lü monitör (FoV).. Bu gerçekten gerekli.. Tabi böyle olunca doğal olarak pahalı vga.
                diğer herşey lüks seat, ses, titreşim felan fazlalığı, olmasada oluru. Bakıyorum herşeyiyle birlikte o kadar para harcıyorlar ama gidipte seti G27 alınıyor bu yanlış. Geri kalan herşeyi ucuzundan yap hallet ama bu 2 asli üniteyi iyi adamların arasında olmak istiyorsan iyisinden tutacaksın. Bunları forumda konuşuruz yakında.

    2. Adım direksiyonda geçmiş 😀

      T300 RS aldım epeydir takılıyorum. İşyerinde G27 vardı, evde yıllardır DFGT kullanıyordum. Direksiyonu epey ileri adım, beğendim. Logitechler giriş seviyesi, onda da gireceksen DFGT ile gir. @M1CHAEL pedalları kötü demişti, çok inanmamıştım ( 😀 ) ne kadar kötü olabilir ki, zaten casual takılıyorum komatsu diyerek aldım. Pedalları DFGT’ye göre iyi ama direksiyona göre geride hakikaten, şapa oturdum 😀

      Pek ciddiye almadığımdan ek pedal peşinde koşmadım, şimdi de ilgi alanım yavaş yavaş başka yönlere kaymaya başladı. Pedalı dışında tavsiye edebileceğim bir cihaz. T500’ün pedalları buna oluyormuş ama onları deneme şansım olmadı. Bunları bir de sabitleme derdin var. Pedal ayağının altından kayıp giderken direksiyon masayı sallayıp duruyor. Ona da çözüm bulmam gerek. Oyun olarak Race On/GTR Evo/Injection combo ile MMG takılırım genelde. Geçen senin gazına girip low df Sarthe setupu oluşturdum MP4-22’ye 😀

      1. Ben sağlam bir masa buldum şanslıyım o yüzden ve kilo verdim 😀 Sen 2 markayı da kullanmış biri olarak anladığım kadarıyla Thrustmasters’ın daha iyi olduğunu söylüyorsun. Ne diyim artık bir daha direksiyon alacak duruma gelirsem Logitech’e bakmıcam bile 😀 Ama diğer ürünleri de Türkiye’de bulmak zor. Sarthe’de şuan yarışmanın son turu olduğu için her türlü gıcıklığı yapmışlar 😀 Saçma sapan yerlerde kukalar ne biliyim aracın yarısı dışarı çıkmasa bile turu iptal edebiliyor. Araç zaten saçmalığın daniskası 😀 MP4-22 ile tabi keyfin yerindedir 😀

  2. LMP1’e bu sezon giren ve ilk kez yarışacak olan Nissan oldukça yavaş kaldı. En iyi Nissan, 17 numaralı Porsche’den 19 saniye yavaştı.

    Atlar arabayı önden çekerdi değil mi? Nissan tahmin edildiği üzere patlamış.

    Tabi hız saklamıyorlarsa! Kim inanır?

    @M1CHAEL 😀

    1. Hız saklayacaklarını sanmıyorum. Araç yavaş virajların çıkışında kabus gibi patinaja düşüyor. Ön tarafı viraj çıkışlarına kontrol etmek çok zor alıp başını seni pist dışına çekebiliyor. Nereden biliyorsun diyeceksen Gt Academy’de şuan o aracı kullanıyoruz. Tabi gerçeği daha farklıdır ama önden çekişli yarış aracı 4 çeker canavar gibi Porsche’ye karşı pek bir varlık gösteremez bana göre.

      1. Bu aracı oyunda sürmek isterdim. Saçma ama isterdim 😀

        1. 😀 Aracı ilk sürdüğümde yandık dedim 😀 Bununla nasıl üst düzey bir tur atıcam diye düşündüm 😀 Yavaş yavaş alışıyorsun ama tabi ki arkadan itişli olmasını tercih ederdim. Şuan Türkiye ikincisiyim ama @M1CHAEL bilir hep söyledim biraz saçma olacak hala tam istediğim turu atamadım. Gerçi 1.yi geçebilir miyim bir fikrim yok ama şuanki turumdan en az 1 saniye hızlı tur atabileceğimi biliyorum. Sadece odaklanmakla alakalı.
          Bu araçla oyunda bile en iyi tur gerçekteki Porshce’den 3 4 saniye yavaş 😀 Hangi akıllının fikri onu gerçekten bu fikri kabul ettirip hayata geçirdiği için tebrik etmek lazım 😀

          1. @xtrabit-racing
            @EmreF1

            seslenilmiş ama duymadım. yav bu araç lmp1 lere rakip olacak dendi de ben mi duymadım. 🙂 çok şey beklemişsiniz siz önce ki delta’nın da maksadı başkaydı bu tabi biraz daha klasik yarış araçlarına benzer gibiydi de çılgınlık işte başka bişey değil. Yanlış hatırlamıyorsam ilk beklenti lmp2 lerle gte arasında olmasıydı bakmadım öyle olmuş galiba zamanla iyileşir lmp2 lerin önüne geçer mi zor kapışsa bile bişeydir.
            He beni cezbediyor mu yok değişiklik, sola yatırım olarak 🙂 ilgimi çekiyor sadece ki deltawing kadar da araştırıp üzerine düşmüşlüğüm halen yok hani. ben zaten megane rs, bu’nun gibi öndenli şeyleri sevmem forewer rwd… eski köye yeni adet sevmem.
            Beni nedense eski GT1 lerin dışında lmp1 lerde çok cezbetmiyor pek bakmıyorum GTE/ GT2 daha çok severim daha güzel geliyor.

            Oyunda setup varsa ben zorlanırdım alışkanlığımız yok fwd şeye nasıl hemen setup çakayım 🙂 10 tur da okunmaz bile böyle araç.

            Emre can sana sadece şunu diyorum “hiç bir zaman kendi limitlerime ulaşamadım…….” 🙂 yani o iş zaten bahane yada gerçek hep öyledir. Ancaaaaak birgün birileri gelir ve kardeşin de olsa aklını alır adamın “biz buraya pazar gezmesine çıkmadık” der şalteri kapatır. 😀

            alın size gt6 için kelin arabası gibi araba yapmışlar onu vereyim.
            http://www.gran-turismo.com/tr/news/00_8581785.html
            böyle birşey kullanınca güzelleşirsin herhal 🙂
            ben bi tomahawk bilirim o da dodge tomahawk üstüne tanımam sürülemese de 😛

            1. @M1CHAEL
              @xtrabit-racing
              Ben sana bunları yazdığımdan beri 1.5-2 saniye arası geliştirdim derecemi ve hala istediğimi alamadım 😀 Birde unutma sakın daha 1.5-2 haftalık oyuncuyum 😀 Oyunda setup var ama 3. turda yapmayı denemiştim en sonunda stock setupla ilk 1000 e girmiştim o yüzden bu turda pek denemedim zaten doğru ayarı yapmayı da bilmiyorum. Belki farkın çoğu bu yüzden oluşmuştur ama genede bu setupla daha iyisini atabileceğimi biliyorum. Sadece tur çok uzun tek iyi bir turu bir araya getirmek çok zor oluyor. Ama Türkiye 1. sinin gitme şansı yok. Şuan 1. benim ama büyük ihtimal beni de kabul etmeyecekler 😀 bizden sonrakilerin şartları uyarsa bizden sonraki 10 kişi finalde kapışıp aralarından ilk 6 en iyi turları çıkaranlar gidecek.
              Amerikan kası diyorsun 😀 Kim sürmek istemez ki 😀 Tabi Japon aletleri de güzelde bu önden çekişli daha çok evlatlık gibi 😀

            2. Nissan’ın sınıfı LMP1 diye geçiyor, ben anlamam 😀

              Dediğin gibi, WTCC’lere favorite setup hazırlayayım dedim dünyam döndü.

              GT serisini hiç sevemedim. Üzerine para verseler PS alıp evime koymam, GT’yi de Project Carsvari buluyorum.

              1. spec. ler yönüyle öyle tabi de işte iş uygulamaya gelince öyle olmayabiliyor.:) Dediğim gibi çok net çizgilerle bilmiyorum. O araç setup la zamanla gelişir yürür setup’ı tecrübeyle çok değişirmeye başlar.

                wtcc kolay da bu araç güçlü bir araç o sınıfta böyle bi setup tecrübemiz yok malum. simbin de hadi setup’a alışıyor insan da diğer bazı şeylerde karışık geliyor çoğunlukla. Ben zaten wtcc, cup larda da rwd sevmem varsa bmw alırım genelde. 🙂

          2. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
            Alonso.ElNano #València2012

            Konu dışı:

            http://donanimhaber.com/logitech/NewsDetail.aspx?id=75714

            Logitech yeni direksiyon cikaricakmis temmuz ayinda.

          3. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
            Alonso.ElNano #València2012

            @EmreF1

            Emre sen ne kadara almistin g27’yi ?

            1. Sağda bu yorumunu görünce G29 çıkacak yakında diyecektim ki sen bulmuşsun bile.
              Evet çıkıyor ama buraya gelişi gecikebilir yani ilk dist. fiyatları yüksek olur. Güzel birşeye benziyor whell hoş olmuş. Bütçeniz de yetmeyecekse yine de biraz bekleyin G25-G27 lerin piyasası düşer temizleri de 2. ele düşer. DFGT nin ancak biraz üzerine çıkabiliyorsanız da bekleyin G27 düşürürsünüz. Tabi talebe için yazı kaybetmek de sıkıcı 🙂

              1. Sana daha demin bir cevap yazdım ama ya onaylanmadı ya da gönderilmedi. Eğer gönderilmediyse sabah tekrar hatırladığım kadarıyla yazmaya çalışacam 😀

            2. 1035. Ama mecburiyetten. T500 hem piyasada yok hem pahalı. Fanatec daha da pahalı. Gönlüm isterdi Fanatec olsun ama hem pahalı hemde sipariş üzerine özel üretiyorlar benim acil almam gerekti yarışma için. Driving force gt daha ucuzdu ama hazır param varken G27 alayım dedim. Fakat çark dişlileri yüzünden pürüssüz bir tur atman neredeyse imkansız. T500 kullananlar daha iyi olduğunu söylüyor. Fanatec zaten kayış sistemi kullandığı için efsane bir deneyim sunuyordur eminim. Yani kısaca kaliteli bir ürün ama T500 ve özellikle Fanatec’in yanında hiçbir şey. Mutlu muyum? Açık söylemek gerekirse hayır çünkü diğer yarışmacıların turlarının bazılarını izledim adamlar çok rahat kullanabiliyor T500 ile ama G27 ile tahmin edemiyorsun birden dişler bir diğerine kayarsa araç savrulabiliyor bazen. En azından şuan işimi görüyor.
              Birde az önce bir yorum yazmıştım ama hala onaylanmadı mı gönderilmedi mi anlamadım.

              1. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
                Alonso.ElNano #València2012

                @EmreF1

                Senin soylediklerin ekstra detaylar ve o bahsettigin kisiler bu isi profesyonel olarak yapan/yapmaya calisan kisiler. @M1CHAEL, bundan 8-9 ay once ekipmanlarin kalitesine gore ciddi fark yarattigini soylemisti. Senin bahsettiklerinde o hesap. Ama sana bisey soyleyim mi; ben yavas virajlarda takilip duran, oyun ici direksiyon acisiyla normal direksiyon acisi uyusman bir MOMO direksiyondan sonra bu soylediklerine takilmam. 😀 Gun gelir, senin ugrastigin seviyelerde ugrasir, g27 veya baska bir kaliteli direksiyonun kullanicisi olurum, iste o zaman senin takildigin detaylara bende takilmaya baslarim. Bundan ayri olarak az once bir yorum attim ama muhtemelen onaya dustu. Az once Amazon’a baktim, 230 dolar’a free shipping diyor. Turkiye’ye gelir mi acaba diyorum ama bu sefer gumrukte vergi kesmesinler ? Valla vergi kesmiyorlarsa, TR’ye de getirttirebiliyorsak sahane olur.

                @M1CHAEL

                Valla abi haberde 400 dolar’dan cikacak diyor. Haberin altina yorum atanlarda G27’ye gore pek bir artisi olmadigini soylemisler. Ama seninde dedigin gibi dis gorunusu hos ve g27’ye gore daha guzel gozukuyor. 2.el olayini bilmiyorum. Muhtemelen senin dedigin gibi alt modellerde fiyatlar daha da ucuzlayacaktir ama eger mumkunati olursa direksiyonun sifirini almak isterim.

              2. @EmreF1
                link paylaştıysan onaya düşmüştür malum gece vakti, arkadaşlar görünce onaylar benim yorum da geç geldi normal bunlar.
                Emre bu merak ve heyecanını görünce daha önce bana danışsaydın biraz zorla şartları T300 bak derdim. xtrabit Günay öyle yaptı mesela hiç de sesi çıkmaz ha 🙂
                Sen biraz erkence logitech’lerin G lerin ffb/dişli sorunu/kabiliyetine takılmışsın malesef normalde bunu gençler çok sonra yaşamaya, sıkıntısını çekmeye başlar. Yapabileceğin çok birşey yok hemen whell mod işine girmen de mantıklı değil. İstersen yapabiliyorsan ki kaybın olur bence G29 piyasada yaygınlaşmadan G27’yi sat T300 bak kendine. Pedal işini de haricen konuşalım.
                Aslında bunlarla ilgili bi foruma konu açmayı düşünüyordum bu akşam ama kalır herhal.

                Ben sana asıl birşey diyecektim ki bu yorumlarınızı gördüm. Neyse diyeyim uygun bir zaman da GTR evolution oyununu indir bulursun nette üzerine de MMG 2007 modunu indir bi kendini sına bakalım ne olacak yorumların, pozisyonun 🙂
                güncel pc istemez herşeyle çalışır 🙂

            3. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
              Alonso.ElNano #València2012

              Haydaaa…. O kadar sey yazdim, yayinlanmadi. Neyse, yarin yazarim artik. 🙁

              1. Aynısı bana da oldu büyük ihtimal ya link paylaşımından ya da fazla isim etiketlediysen onay bekliyordur.

          4. Alonso.ElNano #València2012 avatarı
            Alonso.ElNano #València2012

            @EmreF1 @M1CHAEL

            http://www.amazon.com/Logitech-941-000045-G27-Racing-Wheel/dp/B001NT9TK4

            Burada free shipping yaziyor ama TR’ye gonderim varmidir ki ?

            1. var. değmez bence biraz bekle araştır tr den az kullanılmışını al