2015 Formula 1 Şampiyonası’nın yedinci yarışı olan Kanada GP öncesinde gerçekleştirilen üçüncü antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.
Sıralamalardan önce gerçekleştirilen seansa Hamilton belki de dünü telafi etmek için erken çıktı. Ancak hızlı turlar atmayı tercih etmeyen İngiliz pilot sadece 9 tur attı ve liderin neredeyse 6 saniye gerisinde bir turla seansı tamamladı.
Seansın bitimine yaklaşık olarak 20 dakika kala Sauber pilotu Felipe Nasr lastiklerini ısıtmak isterken aracının kontrolünü kaybetti ve aracına büyük hasar verdi.
10 dakika kala seans yeniden başladı. Ancak bu sefer McLaren pilotu Button güç kaybettiğini pit alanına bildirerek aracını 7. virajda durdurmak zorunda kaldı. Son beş dakika içerisinde kimse tekrar piste çıkmayınca Alman pilot Rosberg sıralamalar öncesi son seansı lider olarak tamamladı.
| Pos. | No. | Sürücü | Takım | Derece | Fark | Turlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1:15.660 | – | 17 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.233 | +0.573s | 20 |
| 3 | 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 | 1:16.772 | +1.112s | 14 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1:16.914 | +1.254s | 17 |
| 5 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1:16.993 | +1.333s | 16 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | 1:17.021 | +1.361s | 19 |
| 7 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:17.122 | +1.462s | 18 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17.197 | +1.537s | 18 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:17.396 | +1.736s | 25 |
| 10 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus F1 | 1:17.573 | +1.913s | 12 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:17.578 | +1.918s | 21 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:17.876 | +2.216s | 14 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:17.892 | +2.232s | 18 |
| 14 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1:18.446 | +2.786s | 12 |
| 15 | 22 | Jenson Button | Mclaren | 1:18.473 | +2.813s | 18 |
| 16 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:18.492 | +2.832s | 18 |
| 17 | 28 | Will Stevens | Marussia | 1:19.822 | +4.162s | 16 |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | Mclaren | 1:19.874 | +4.214s | 3 |
| 19 | 98 | Roberto Merhi | Marussia | 1:20.231 | +4.571s | 16 |
| 20 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | 1:21.492 | +5.832s | 9 |
Yorumlar
“2015 Kanada GP 3. Antrenman: Son Antrenmanda Rosberg Zirvede” ögesine 24 yanıt
Konu dışı bir soru soracağım. 90 yıllarda f1 maçlarını ingilizce sunan abinin adı ne? sky sport’ta videoları çokça çıkıyor.
murray walker abimiz. 96 spain gp’den beri
unutamadım sesini.
Teşekkür ederim.
Murrey Walker dan bahsediyorsun sanırım.
Teşekkürler.
f1 maçlarımı.yanlış yere gelmişsin.daha yarışın adını bile bilmiyorsun. şu nalet futbolu buraya taşımayın lütfen.
Yarışta zaten Mercedes’leri zorlayacağız ama şimdi sıralama turları toplantısına 2 pilotla gitme vakti :p
Bu sıralamayı izlemiyorum totem yapacağım, Kimi bu yarış bizim olmalı hadi adamım.
Hafta sonu dikkatli takip edeceğim pilotlar Bottas Vettel Grosjean ve Hamilton
Alonsoya yine ne oldu da 2 tur attı ? Bilgisi olan varmı ?
son 11 dakika kala çıktı 2 tur attıktan sonra kırmızı bayraklar çıktı button ın arızası nedeniyle pite gelmek zorunda kaldı başka tur atamadı
Bu seans Grosjean çok iyiydi ya. Adam hırs yapmış resmen kusursuza yakın sürüş yaptı.
massa SS lastikle derece yapamadı. 2. sektör geçiş zamanına bakarsak 1,16,700 civarı bir tur gelecekti ki, son şikanda kerbin fazla üstüne çıkınca duvara vurmaktan son anda kurtardı. aynı şekilde vettel de SS ile derece elde edemedi. sanırım o da kaza nedeniyle turunu iptal etti. hamilton SS ile ilk virajda dışarı çıkınca tur elde edemedi. raikkonen bayağı canlı gözüküyor, grosjean da öyle.
f.nasr DRS açıkken U virajın çıkışından sonraki kavisli virajımsı yerden binek araçla geçermiş gibi ani tepkiler verip kıçını attırmaya çalışınca olan oldu. salakça bir kaza. başta ham olmak üzere bir çok pilotun SS çalışmaları boşa gitti.
kalan 2 kuruşluk antrenman zamanını da j.button yedi zaten. diğeri ise garajda oturdu durdu son ana kadar. honda isimli motor üreticisi kendine biraz çeki düzen verse fena olmayacak. kendine ettikleri umrumda değil, red flagle seansın içine ediyorlar.
Ben bu seanstan hiç bir şey anlamadım.Pilotların çoğu dışarı taşmaktan lastik kilitlemeden başka bir şey yapmadı.Prellinin yaptığı lastikleri alkışlıyoruz.Bu prelliden bir cacık olmaz.Ufak bi araçlar arası rekabette çuvalladılar.Böyle lastik mi olur :S Nasr abim sen o hızda nasıl lastik ısıtıyorsun öyle sonuç araç pert.Verstappen bile yapmaz bu hatayı 🙂
hakkaten ya önce duvarda gördüm nasıl vurmuş düzlükte buraya dedim , biri mi sıkıştırdı felan adam lastik ısıtmak için çarpmış 😀 😀
Abi öyle bi ısıtma şekli yok tribe girdi araç duvarı öptü 😀
Lastik kitlemek bir lastik değil, fren meselesidir. Kanada frenleri çok zorlayan bir pist olduğu için bu problemler ortaya çıkıyor.
Pirelli’ye veya başka bir şeye falan atıp tutmadan önce bu sporu doğru düzgün öğrenip öyle konuş bence.
Teşekkürler sayen de öğreniyoruz
+1
Button sıralamalarda yok motor da değişecekmiş en sondan başlayacak
pek düzgün tur atamadı seansın durmasından bazı pilotlar …
gro 339.6 görmüş …
Ferrari’ler düzlükte iyi hıza sahiplermiş.. Renault motorları gene gerilerde.
Bi aracı bi saate çıkartırsalar normal 🙂