McLaren, kasklardaki vizör bantlarının çıkarılması konusundaki kurallarda değişiklik yapılması gerektiğine inanıyor.
İspanya GP’de bir kask vizöründen çıkan bandın ön fren kanalına yapışması Fernando Alonso’nun pit stopta fren sorunu yaşamasına sebep olmuştu.
Pilotlar her yarışa kask vizörlerinde birkaç kat bant ile piste çıkıyorlar. Görüşleri azaldığında ise bu bantları çıkarıp atabiliyorlar.
Bild gazetesine konuşan takım sözcüsü, “Bu bandın kendisinden mi yoksa başka bir pilottan mı çıktığını bilemiyoruz. Çünkü yanmış ve erimiş durumda” diyor.
McLaren patronu Eric Boullier de, “Pilotların elbette bunlara ihtiyacı var. Fakat nerede ve nasıl çıkarılıp atılacakları konusunda düşünmemiz gerekiyor. Belki gelecekte yeni bir şeyler düşünülebilir.” diye konuşuyor.
Yorumlar
“McLaren Vizör Bantları Konusunda Değişiklik İstiyor” ögesine 16 yanıt
sadece fren ıcındegıl radyator onune gelme olasılıgı da var.
2004 sezonunda ılk yapılacak bahreyn gp oncesı çol ozel bır yapıstırıcı ıle ortulmustu.
Yanlış hatırlamıyorsam 2013 Spa’da Kimi’nin de başına gelmişti. Benimde dikkatimi çeker bu olay hep, pilot bandı söktükten sonra piste bırakıyor, hayır kokpitin içine bırak diycem yapışkan bir şey eldivene yapıştımı çıkarıp bırakamazsında, şu an pilot elini havaya kaldırınca rüzgarın etkisiyle uçup gidiyor ama böyle sorunlara da sebep olabiliyor, bakalım bir çözüm çıkacakmı 🙂
Doğru çözüm şu olmalı, gridde sadece falonso bu bantları kullanmalı, diğer pilotlara yasak olmalı, böylece falonsonun frenleri güvence altına alınmalı, kurala uymayan pilotlara taktıkları bant sayısının 10 katı sn ceza verilmeli, daha sonra..
bu ne len böyle bulye başkan ..hehheh..evet.
boş işler kumpanyası… birşey yaşandı diye revizyon düşünüp durmaktan vazgeçmeliler artık…
aynen abi.bu olaylar birinin başına gelmeden kural değişsin demiyor kimse.acaba başka takıma olsaydı kural değişsin denecek miydi?
Pistte eşek gibi lastik parçaları varken vizörler de yetmiyor. Ön kanada kauçuk sıkıştı diye DF kaybedenleri de gördük defalarca.
iyide kendisinin vizörü olması imkansız değil mi ? ön fren kanalına alonsonun attığı vizörü nasıl gelecek ?
birde f1 de fren sistemi nasıl çalışıyor frenler birbirinden bağımsız mı yoksa bir bütün halinde mi çalışıyor nasıl oluyor ? tek frene vizör kaçtı diğer tekerleri etkiler mi ?
dostum bu araçlar biliyorsun cok hassas ayarları olan araçlar. 1 frenin tutmaması aracın dengesini olumsuz etkileyerek bir dizi soruna(bazı lastiklerin fazla aşınması, fren disklerinde fazla ısınma vb…) neden olabilir.
Freni sogutmak icin brake duct denilen parcalar var.Vizor bandi buraya girip tikadi ise frenin sogumasini engeller.1200 derece gibi sicakliga ulasiyorlar.Sogumazsa felaket olur.
sistem bağımsız mı çalışıyor bağlı mı birbirine yani pitte alonso duramadı tek ön tekerde freni kaybetti diyelim diğer 3 teker de etkisi ne olur sormak istediğim bu ?
On arka dagilimi degistirebiliyorlar.Sag sol icin bakmak lazim ama bir tane tam tutan bir tane hic tutmayan on fren durumunda arac tutan tarafa dogru doner.Bu yuzden mantiken bir dengeleyici kullanmalari gerekir
teşekkürler cevap için Anthrax
Lastik ısıtıcılarının lastikleri yakması da yasaklansın.
:Ö)
arkadakini engellemek için iyi taktik, gelicek yarış rosberg kaskına 10-15 tane vizör takarsa şaşırmam 🙂
😀