Son çıkan haberlere göre Renault’nun 2015 turbo v6 motorunun pistonlarında sorun olduğu belirlendi ancak bunun çözümü hızlı olmayacak.
Renault motoru kullanan takımlarda geçen hafta sonu dayanıklılık sorunları baş gösterdi.
Canal Plus’ın haberine göre bunun hızlı bir çözümü mümkün değil. Cyril Abiteboul da bu konuyu adlandırmadan dile getirmiş ve çözümün 6 hafta içerisinde gelmeyeceğini söylemişti.
Ferrari’den James Allison “Güç ünitesindeki sorun isteyeceğiniz son şeydir çünkü üretim süresi çok uzun olur.” dedi.
Yorumlar
“Renault’da Pistonlarda Sorun Varmış” ögesine 20 yanıt
Yok yok motor değildir o, Adrian Newey hatalı tasarım yapmıştır öyle değil mi Cyril?
Renault bu sene fena patladı.
Eski pistonlar uymuyomuşmu? 🙂
İçten patlamalı motorların gerçek manasını izah ediyor bize Formula 1.
Eskide kalan rüzgar tünellerinden sonra cnc tezgahları da var galiba 😛
Bu adamlar piston yapmayı da beceremeyecek kadar ne yedi içti anlamadım ki…
Redbull içtilerse demek ki 😀
Berilyum yasağı sonrası aynı sorunu Mercedes yaşamıştı. Kendi pistonları yerine kullanmaya başladığı birçok üreticinin kullandığı Mahle(http://www.mahle.com/mahle/en/products-and-services/motorsports-and-special-engines/formula1/)pistonlarla uyum sağlayamamıştı.Netice itibarı ile çok önemli bir parça.Büyük basınçlara ve ısıya maruz kalıyor.Ama tabii bu mazeret olamaz.
Orda yüksek oranlı berilyum bileşiği ile gelen ısı dağıtım avantajı kaybolduğu için çakılmışlardı bir öncekine de hızlıca dönemediler. Berilyum ve diğer bazı element yüksek oranlı kullanımlarının yasaklanmasından tüm racing part ve sonrasında otomobil sanayii etkilendi. Berilyum askeri alanda halen yoğunca kullanılıyor:)
Bu durum farklı Renault kimden alıyor pistonları bilmiyorum ama bu kadar zaman sonra şunda sorun var demeleri büyük acemilik. F1 motorları eskiden beri pistonlardan daha çok valf, subap, egzantrik, enjeksiyondan çakarlar beyaz dumanlı sonuçlar bunlardan görülürdü.
Aradaki bağlantı Mario İlien.Bizim patlayan motorları o tasarlıyordu.2005’ten sonra Mercedes İlmor firmasının %100’ünü aldıktan sonra olay bitmişti.
Adam şimdi Reno ile çalışıyor.
😀
Şimdi motorda dayanıklılık sorunu olduğu açık ve gelişim sınırına takılmadan bozulan parçaları rahatça değiştirebilirler. Ancak olan motorlara ve yarışlara oldu.
Verstappen’in motoru patlarken onboard kameraya gelen takır tukur seslerine hasta oldum. Renault motoru çok iyi patlıyor 😀
Bunu dort veya besinci motordan sonra yaparlarsa verilecek cezalarin uygulanacagini soyledi Charlie Whiting.Bunu firsat bilip pitten yaris kazandiracak bir motor gelistirirlerse o baska.
Yalniz motorlar gecen yilki Lotus gibi yanmiyor.Alevde istiyoruz.Biraz gorsellik lutfen.
:@)
Ahaha iyiydi 😉
Hehehe
2015 yilinda piston uretememek
Verstappen: Piston aşağı 🙂
Mekanikerler gelir aracı iter.
Verstappen: La yavaş yavaş yavaş yavaş 🙂
İşte Verstappenin o olaylı son turu onboard izleyelim 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=i4_hXpbgjZA
Olaydan sonra açıklama yapan Verstappen şunları söyledi: Valla herşey yolundaydı ne olduysa bir anda oldu araba bir anda tekledi. Mekanikerle gözgöze gelmek suretiyle piston aşağı deyip araçtan atladım 🙂
Böyle bir yorumun yapılacağını habere girenlerin %90’ı tahmin etmiştir.
Not:Açıkçası ben gülmedim.
Sana doğruyu söylimmi bende fazla gülmedim yada olmadı. Ama belki gülen biri çıkar sonuçta eğlenmek amaç 🙂 yada daha iyisini yapan 🙂
Gayet gülümsetecek bir yorum olmuş 🙂 ben begendim
Genelde benim hemen aklıma gelir böyle geyikler ama bu kez aklıma gelmemişti. Belki de teknik kısımlarla geyikten daha ilgili olduğumdan dolayıdır. Görünce gülümsedim.
Bi geyikte benden 😀