2015 Formula 1 şampiyonasının 2. yarışı olan Malezya GP’yi Ferrari pilotu Sebastian Vettel kazandı.
Ferrari ile henüz ikinci yarışına çıkan Vettel, 2. sıradan başladığı yarışı güzel bir strateji ve performansla ilk sırada tamamlayarak podyumun zirvesinde yer aldı.
Yarışın ilk turlarında Marcus Ericsson’un ilk virajda pist dışına taşmasının ardından giren güvenlik aracı periyodunda rakiplerinin aksine pite gelmeyen ve liderliğe yükselen Vettel avantajlı konuma geçti ve yumuşak – yumuşak – sert lastik kullanımıyla 2 pit yapan Vettel yarışı kazanmayı başarmış oldu. Böylece Vettel 2013 Brezilya GP’den sonra ilk zaferini kazanırken kariyerinde 40. zaferini elde etti. Ferrari ise 2013 İspanya GP’den sonra ilk zaferini kazandı.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Mercedes pilotu Lewis Hamilton, güvenlik aracında pite gelmesinin ardından liderliği kaybettikten sonra bir türlü Vettel’i yakalayacak performansı sergileyemedi. Son piti öncesinde pist üstünde Vettel’e geçilen Hamilton yarışı 2. sırada tamamlayarak hayal kırıklığı yaşadı.
Yarışa 1-2 hedefiyle başlayan Mercedes, Nico Rosberg’in 3. olmasıyla ancak çifte podyum zaferi elde etmiş oldu.
Yarışın yıldızlarından birisi ilk turlarda lastiği patladığı için en geriye düşen Ferrari pilotu Kimi Raikkonen oldu. Yarışa 11. sıradan başlayan ve startın ardından 2-3 sıra daha kaybeden Raikkonen, Sauber’den Felipe Nasr’ın sağ arka tekerleğine temas etmesi sonucu lastik patlattı ve pite dönerken oldukça zaman kaybetti. Ancak güvenlik aracı ile zaman kaybını telafi eden Raikkonen iyi bir sürüş ile 4. oldu ve kaybı minimum seviyede tutmaya çalıştı.
Ferrari ve Mercedes pilotlarının arkasında en hızlı isimler Williams pilotları oldular. İstikrarlı bir yarış çıkaran Massa, son turlarda kendisini yakalayan takım arkadaşı Valtteri Bottas karşısında pozisyonunu korumayı başaramadı ve 6. oldu. Bottas ise son anda 5. olmayı başardı.
Yarışın en dikkat çekici takımlarından birisi Toro Rosso oldu. Toro Rosso’dan özellikle 17 yaşındaki Max Verstappen yaptığı ataklar ve savunmalarla dikkat çekti. Verstappen 7. olarak Formula 1’deki ilk puanlarını kazandı ve Formula 1’de puan kazanan en genç pilot olma rekorunu ele geçirdi. Onu takım arkadaşı Carlos Sainz takip etti.
Malezya’da son puanlar Red Bull pilotlarının oldu. Küçük takım Toro Rosso’ya geçilen Red Bull’da Daniil Kvyat 9. olarak 2 puan kazanırken Daniel Ricciardo son puanın sahibi oldu.
Lotus’tan Romain Grosjean 11. olarak puanı kıl payı kaçırırken ilk yarışında puan alan Sauber’in çaylak ismi Felipe Nasr 12. sırada yer aldı.
Bol olaylı bir yarış geçiren ve temaslar nedeniyle ceza alan Force India pilotları yarışı 13 ve 14. sıralarda tamamladılar. Yarışı tamamlayabilen ve 15. olan son isim ise Manor’dan Roberto Merhi oldu.
20 pilotun başladığı yarışı tamamlayamayan isimler Maldonado, Button, Alonso ve Ericsson oldular.
McLaren pilotları Alonso ve Button bir ara orta sıralarda mücadele ettiler. İki sürücü birden Force India’dan Perez’i geçmeyi başardılar ancak yarışı tamamlayamadılar.
| Poz | Pilot | Takım | Tur | Pit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | ![]() |
Ferrari | 56 | 2 | ||||||||
| 2 | Hamilton | ![]() |
Mercedes | 56 | 3 | ||||||||
| 3 | Rosberg FL | ![]() |
Mercedes | 56 | 3 | ||||||||
| 4 | Räikkönen | ![]() |
Ferrari | 56 | 3 | ||||||||
| 5 | Bottas | ![]() |
Williams | 56 | 3 | ||||||||
| 6 | Massa | ![]() |
Williams | 56 | 3 | ||||||||
| 7 | Verstappen | ![]() |
Toro Rosso | 56 | 3 | ||||||||
| 8 | Sainz | ![]() |
Toro Rosso | 55 | 2 | ||||||||
| 9 | Kvyat | ![]() |
Red Bull | 55 | 3 | ||||||||
| 10 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull | 55 | 3 | ||||||||
| 11 | Grosjean | ![]() |
Lotus | 55 | 3 | ||||||||
| 12 | Nasr | ![]() |
Sauber | 55 | 4 | ||||||||
| 13 | Perez | ![]() |
Force India | 55 | 2 | ||||||||
| 14 | Hülkenberg | ![]() |
Force India | 55 | 3 | ||||||||
| 15 | Merhi | ![]() |
Manor Marussia | 53 | 3 | ||||||||
| Yarış dışı | |||||||||||||
| Maldonado | Lotus | 47 | 4 | ||||||||||
| Button | McLaren | 41 | 4 | ||||||||||
| Alonso | McLaren | 21 | 2 | ||||||||||
| Ericsson | Sauber | 3 | 0 | ||||||||||
| Başlamadı | |||||||||||||
| Stevens | Manor Marussia | 0 | |||||||||||










Yorumlar
“2015 Malezya GP – Vettel Kazandı ve Mührü Bastı!” ögesine 316 yanıt
guzel bir yaris izledik.vettele tebrikler.
Kimi nin artik siralama kabususnu bitirmesi gerek yoksa daha cok caylalarin kurbani olur.
Garip olan bazi arkadaslarin ferrari nin yaris kazamasinin alonso nun sayesinde oldu demesi nekadar gercekci ??
Mercedes yarisi hediye etti diyen arkadaslar galiba yarisi izlememisler.
ferrari fazla sevinmesin. mercedes 1000 km 2015 lastikleriyle illegal bir test daha yapar
ferrariyi birde vetteli tebrik ederim.
Basarili gecirecegi tek bir yaris su sanssizligi uzerinden atacaktir kiminin. Bugun cok basariliydi evet ama bu hafta sonu gosterdigi performansa gore kimi hakettigi yerde degildi. Artik ait oldugu yere, podyuma donmesi lazim.
Vettel’e tebrikler. Rosberg sen ne işe yarasın acaba, orta sıralara düştükten sonra nasıl atak yapıp 3.’lüğe kadar yükseldin çok merak ediyorum şeytan mı dürttü o ara seni britney lakabını boşuna almamışsın.
yarış on numaraydı ferrarinin kazanmasna çok sevindim de bu fotoğrafta vettelin hali nedir ya?
işte vetteli bu yüzden sevmiyorum. çok şanslı ve çocuk gibi davranıyor. kimi son sıradan 4. lüğe geldi lastiği patlattı ama eleştiriliyor, vettel e gelince mührü bastı oluyor.
Alonso takım değiştirmese şampiyonluk potasında olacakmış demek ki.
Kesinlikle heyecan gelsin diye ve Red bull’un eşitleme önerisinin önemini kaybetmesini için bu yarış bilerek verildi.Strateji hatası da göz göre göre yapıldı.Uzatmaya gerek yok.2-3 yarış sonra aradaki fark yine 1 saniye civarına çıktığında Ferrariye saydırmaya başlarsınız.
aradaki fark zaten 1 saniye … bugün hava ve pist koşulları mercedesin lastiklerini yedi bitirdi dayanamadılar stratejik hatalar da yaptılar ha ferraride iyiydi üstüne ferrari lastikleri çok iyi kullanınca zafer geldi kimide şanssızlığa rağmen sondan gelip 4. oldu alnabilecek en iyi sonuçtu …
ferrarinin galibiyeti haberi coşturmuş 300.yorum gelsinde tam olsun
Şimdiki Ferrari’nin bu kadar büyük bir adım atmasındaki en büyük nedeni sonuçların doğurganlığıdır.Parça pinçik edilen talan edilen koca Ferrari Alonso’nun isminin gölgesinde kalmaya başlamış bu sene yülselişin asıl nedeni Scuderiafernando dan Scuderia Ferrariye geri dönüş yapmasında yatmaktadır.
”Arabanın karakteri Allahtan gidici olan Alonso’nun taleplerini karşılamak için değil Kimi’nin stilne göre merkeze yaklaşmıştır.Eski proje çöpe atılmış yeni proje çok kısa bir zamanda yeniden yapılandırılmıştır.Kimi ve Vettel’in stilleri aynı olmasının bunda büyük etkisi vardır.
Şimdi bana gelip şanstan doğru zamanda doğru şeyi yapmaktan bahsetmeyin.Scuderia Ferrari tarihinde bu kadar büyük temizlik ve değişim belkide sayılıdır.Bu değişimin de en büyük nedenlerinden biri Alonso’dur.
Çekemeyen Anten takabilir, şöyle en kalitelisinden ”
Alonso yu sana verseler yesen kanamayacaksın öyleki bir nefret seninkisi ee zor tabi..yılların acısı
ee anlat bakalım şu kendine göre dizayn ve gelişim yapan süper pilotunuz bu gün ne yaptı bir dinleyelim hani gelişimleri hep ona göre yaptılar ya..
bu arada yarış 2
sonuç vettel =2
rai =0
bakalım kaçta kaç çekecek ben Alonsoya kaybettiği kadar ihtimal vermekteyim sezon başından beri..
Uzun bir aradan sonra Ferrari galibiyeti gelmesi güzel,Formula 1’in olmazsa olmaz takımlarından birisini yine kazanırken izlemek hoş. Vettel’i desteklediğimden ötürü ayrı bir heyecan yaşadık bugün : ) Almanlar İtalyan takımını seviyor : )
Antremanlardaki uzun turların ortalaması alındığında zaten Ferrari’nin bu yarışta iyi işler çıkaracağı belliydi, Rai için üzüldüğüm,Rosberg’i belki Hamilton’ı bile yakalardı diye umuyorum,zira Mercedes lastikleri hiç kullanamadı, düzlük konusunda da öyle geçen seneki gibi gelen geçen geçemiyor : ) lastik farkı da olsa Ferrari Mercedes’i geçerken ayrı bir mutluluk kapladı, geçen sene rekabet yokken Rosberg bile şampiyonluk kovaladı siz düşünün diğer takımları.
Red Bull desteklediğim oluşumlardan birisi lakin öyle yüksek perdeden konuşmayacaklardı Vettel’e ihtiyacımız yok, Riccardo süper şu bu derlerken genç Rus geçti, onu bir kenara bırakalık Torro Rosso iyi ders verdi, 17’lik delikanlı ise sahiden iyi yerlere gelebilecek kabiliyette.
Umarım tek yarışlık bir ilerleme değildir. Rekabet görelim, strateji görelim.
https://www.youtube.com/watch?v=dKnfW0a-Sos
En son burda duymushduk Alman – Italyan marshini birlikde, Vettel o gun de italyan marshi bashladiginda kendini tutamamishdi 😀
motor sesi harika.
Bu arada söylemeden geçemeyeceğim şaka bir yana ferrari redbulla tur bindirdi toro rosso ise birbiriyle yarıştı yahu bu ne haldir 😀
Mclaren ise gelişiyor bunu bilmek güzel birşey ama biraz hızlı olsunlar en arkada mclaren ismini görmek koyuyor insana 🙁
Manoru ise çözebilen var mı admlar mclarendan daha dayanıklı :d
Bu güzel günü bize yaşatan ferrari takımına ve pilotumuz vettele teşekkürler. Alonso Vettel kıyası yapmaya kalkmak çok yanlış böyle bir günde. Alonso elindeki imkanlarla harika yarışlar çıkarmıştır Valencia 2012 yarışında 12. sıradan start alıp yarış kazanmak bugün Vettelin yaptığından hiç aşağı birşey değildir. O yüzden iki pilot da şu ana kadar önemli işlere imza atmışlardır Ferrariye. Alonsoya keşke bugünkü araçtan çok daha iyisini verebliseydik keşke. Yarışa dönecek olursak Ferrari gerçekten toddlu dönemi anımsattı bugün bana. Stratejileri iki pilotta da çok güzel uyguladılar. Vetteli Sc sonrası pite almamalarına ilkin şaşırdım keşke girseydi dedim. Hatta vettel bile telsizden herşey yolunda mı mercedesler pit yaptı gibi şeyler söyledi. Sonra bi an düşündüm Vettel zaten 2. sıradaydı Sc öncesi. Pite girse bile yine lider çıkamayacaktı. Pite girmemenin yanlış bir strateji olduğunu düşünseniz bile Vettel bu tempoyla en kötü yine 3. olurdu yani ha 2. lik ha 3. lük değişen pek birşey olmayacaktı belki de kumar oynadı Ferrari ve tuttu. Mercedesin sorunu büyük oranda lastiklerden kaynaklandığından bugün yeterince hızlı olamadılar. En azından iki takım mücadele içinde olunca görüyoruz ki yarışlar çok keyifli oluyor. Bugün izlediğimiz yarış muhtemelen 2014 teki tüm yarışlardan daha heyecanlıydı. Dilerim bu başarı tek seferlik değildir. 2013 te de mükemmel bir araçla başlamıştık ama sonunda işleri takım olarak batırdık. Umarım gelişimimizi devam ettirir ve mercedesleri ilerde yenmeye devam edebiliriz.
Öncelikle maranellodaki ekiplere arrivabene’e ve vettele tebrikler yakaladığı şansı kaçırmadı ve hakettiği bir galibiyeti yaşattı ferrariye bugün. Ama ilk defa vettele bu kadar sevgi duydum galiba çünkü arkadaşlarında belirttiği o alman-italyan takım marşları ve shcumi döenmini anımsattı ve sebepsizce mutlu etti sanki 😀 ,
Yarışın yıldızları arasında kimi ve verstappen vardı kabul ama şunları söylemeden edemeyeceğim verstappen bugün aşırı agresifti ve bence olmayacak işler yaptı ileriki yarışlarda büyük bir pilotla böyle yarışmaya kalkar ve kaza yaparsa herkes tebriğini geri çekere demedi demeyin . ayrıca kimi artık uyuz ettin bizi ya lan adam o kadar gerilerden gelmeni değil podyumda görmek istiyoruz seni saçma hatalarından vazgeç artık çaylaklar sana çalışıyor anla artık bunu nasıl bir şanssa artık :d
Allison kendini belli etmiş araçta lastik kullanımından ama tekrar iddia ediyorum eğer cumartesi gününü iyi atlatan bir kimi görebilirsek bundan sonraki yarışların hepsinde az pitsopla podyumda olan bir kimi olacak bence
eğlenceli bir yarıştı. Bugünkü yarıştan cidden keyif aldım. Twitter üzerinden anlatım yapmak istiyordum ancak zaten hepimiz yarışı izlerken bunu yapmak istemedim. Bir de öyle izlerken pek bir şey anlamıyorum 🙂
Ferrari iki gündür gösterdiği performans ile şaşırttı. Bu sene böyle bir sonuç beklemiyordum ve açıkçası mutluyum. İnşallah normal şartlarda da rekabetçi olurlar ve Mercedes’i zorlarlar. Zira şu anda başka hiç bir takım bunu yapabilecek kapasiteye sahip değil. Tebrikler Ferrari ve Vettel’e. Cidden duygusal ve eskiyi hatırlatan bir tablo oldu. Raikkonen de şanslıydı. İlk başta lastik patlatmasının ardından güvenlik aracı ilaç gibi geldi çünkü cidden iyi zaman kaybetmişti. Hatta kaybettiği zamana göre güvenlik aracına rağmen cidden iyi yükseliş gösterdi. Tebrikler ona da.
Mercedes çok acemice bir hata yaptı diye düşünüyorum o kadar erken pite gelerek. Ancak onun dışında normal şartlarda dahi bugün Vettel’e geçilebilirlerdi diye düşünüyorum. En azından ilk turlar ve yarışın devamı onu gösterdi. Hamilton ne kadar zorlasa da performans aralıkları Vettel ile hep aynıydı.
Williams takımı geçen seneki büyüsünü kaybetmiş gibi. En azından açık bir şekilde Ferrari ve Mercedes’in gerisindeler. Massa tüm yarış boyunca 5.liği hak etti ancak son anda Bottas lastik performansıyla Massa’yı geçti. Açıkçası son pitlerde 3 sn kaybetmeseydi Massa pozisyonunu korumuş olacaktı. Yaptığı ataklar ve aracına göre gösterdiği performans ile Massa temiz bir yarış çıkardı.
Toro Rosso çaylaklar etkileyiciydi ancak kimse yanlış anlamasın çaylaklığın da verdiği gözü kara halleriyle bazen çizgiyi aştılar. Azgın aygır gibilerdi 🙂 diğerlerine atak yaparken ve savunma yaparken çizgiyi bir çok kez aştılar gibi geldi bana. Ama yine de 17 yaşındaki çocuğun yaptığı takdir edilesi bir şey. Tebrikler.
Red Bull bariz bir şekilde Toro Rosso’nun gerisinde. Mevcut araç ile Ricciardo büyüsü de kaybolmuş gibi. Etkileyici değildi. Nispeten çaylak diyebileceğimiz Kvyat iyi işler çıkardı diye düşünüyorum. Red Bull ise 2008’deki gibi küçük takıma geçilecek gibi görünüyor. Motor sorunluysa iki takım da aynı motoru kullanıyor ancak sonuç ortada. Red Bull biraz oturup bu durumu düşünmeli. Şimdiye kadar Toro Rosso ile arasında 1 sn fark oluyordu. Mevcut Toro Rosso aracının üstüne 1 sn katıp düşünelim nerede olurdu diye. Çuvaldızı kendilerine batırmalılar.
Orta bölüm birbirine oldukça yakın göründü. Sauber, Lotus, Force India. şanslı olanlar puan alırlar önümüzdeki yarışlarda.
McLaren için ilginç bir gündü. Ciddi ciddi bazı bölümlerde öndekilerle mücadele ettiler. Alonso ve Button’un bir ara 8-9.luğa kadar çıkması ilk yarışa göre takdir edilesi bir olaydı. Bakalım vanayı ne zaman açacaklar 🙂 Özellikle Perez’i şamarlamaları çok komikti. Helal olsun valla.
Genel olarak güzel bir yarıştı. Özledik böyle yarışları. İnşallah daha çok izleriz güzel yarışlar. Ama önümüzdeki yarışlarda galibiyet için şansı olan tek takım Ferrari gibi görünüyor.
toro rossonun çaylaklarını bir tek ben farketmemişim şükür ki :d
vettel ve Ferrari iyi iş çıkardı tebrikler
uzun aradan sonra Ferrari’yi 1 numarada görmek güzel oldu umarım devamı da gelir.
bugün ferrari yarış temposunda mükemmel düzeyde stabil performans gösterdi mercedes ise tam tersi.yarış performansında pit stoplardan sonra mercedesin bilinen hızı vardı ama sadece bir kaç tur sürüyordu. sonrasında mercedes yarış temposunda bir türlü istikrar sağlayamıyordu son stintte hamilton vettelden 1 tur sonra pite geldi ve piste aynı lastikle çıktılar iki araç arasındaki performansı değerlendirmek için en ideal durumdu bu. hamilton bir kaç tur hızlı tur zamanları elde ettikten sonra birden performansı düştü ve istikrarsız turlar atmaya başladı vettel ise hep aynı tempoda gitti ferrarinin bu istikrarlı sürüşü yarışı kazandırdı
kimi geriye düşmesine rağmen iyi yükseldi williams yine çok gerilerde kaldı redbull toro rossoya geçildi demek ki tek sorun motor değilmiş!!! toro rossolar iyi iş yapmaya devam ediyorlar tebriği hakediyorlar lotus ve sauber sıralamalara göre yarışta iyi değiller. mclaren ise bugün son grup ile mücadele edebilecek seviyedeydi yarışı bitirememeleri kötü oldu
son olarak alonso yu üzücü kazadan sonra pistte görmek benim adıma sevindiriciydi.
Ferrari is back!!
1967′ den beri Ferrari, Williams ve Mclaren’in galibiyet alamadığı 2014 sezonundan sonra daha bir anlamlı bu galibiyet..Özellikle F1’in rekabet unsuru açısından düşünüldüğünde..
Yarışı daha önemli kılan açıkça kendinden daha hızlı Mercedes’e karşı yarıştaki belirsizlikler/lastik avantajı ile Ferrari’nin burdayım diyebilmesiydi..Henüz erken belki ilerde daha net konuşabileceğimiz bir konuyu bir an önce dile getirmenin aceleciliği ile süspansiyon geometrisinin Mercedes’e göre lastiklere daha iyi davrandığını söyleyebiliriz..Motor/Şasi/Aero Unsurlarla beraber iyi bir pakete sahibiz..Bunu Seb’in bugünkü galibiyetine değil Kimi’nin son sıradan dördüncülüğe yükselmesine bakarak söyleyebiliriz..Ama en değerli şey artık kanıksamaya başladığımız coşkunun geri gelmesiydi..
Açıkçası bu sene gridde Mclarenle birlikte risk değerlendirmesi en yüksek iki takımdan biriydik ve buna ne kadar değdiğini de görmüş olduk..Kadro yeni zamanla daha da oturacağını umut edelim şimdilik..
Kimi fanları üzülmesin..Kimi geri dönecektir!! ve Seb namı diğer parmak çocuk
Yarışın tekrarı yayınlanacak mı ?
2.
MiniDrivers
Hayırlı olsun olağan koşullarda Mercedes’i pist üzerinde mağlup etmemiz.
Öncelikle bu galibiyeti ne Mercedes pit ekibi hediye etti ne de güvenlik aracı sayesinde geldi. Bugün eğer güvenlik aracı gelmesiydi bile 3 pit stop yapacak olan Mercedes’in 2 pit stop yapacak olan Ferrari’ye dayanmasına imkan yoktu.
Mercedes’in son bölümde HAM için prime yerine option’un tercih edilmesi ona zaferi getirebileceğine pek ihtimal vermiyorum. Çünkü prime’den sonra taktıkları option’u performans olarak düzgün kullanamadılar ve yarışın son bölümünde option’a geçmeyi risk olarak baktılar. Ama benim beklentim tabiki option’a geçmeleriydi. Option’a geçip zafer için yarışacaklarını ama yakalanmayacağımızı düşünüyordum.
Aslında yarış ilk turda kendi adıma kötü başladı. RAI’nin yaşadığı şanssızlıklar keyfimi kaçırsa da 4. turdaki güvenlik aracı ilaç gibi geldi. Ardından Mercedes’in pitleri ve Vettel’in Mercedes’lerin önünü boşalttıktan sonraki 16 turdaki temposuyla galibiyet heycanına girdik.
O değilde milletin Alman-İtalyan-Schumi fetişzmi bir kez daha ortaya çıkmış. Gözlerim yaşardı.
He birde; Vettel yarıştan sonra bayrak sallamış galiba, iyi hoş adam ama biraz taklitlerden sakınmasın lazım + bence tam italyanca’yı öğrenene kadar telsizden italyanca bağırmasın, hoş olmuyor.
İtalyancayı tam öğrense de sana itici gelecektir. 😉
Alonso gibi adam akıllı konuşursa, ”Forza Ferrari” ”Grande” ”Grazie” haricinde bir şey söylemeyi öğrenirse bir de taklitten kaçınırsa o zaman benim için itici olmaz. 😉
sen eskiden böyle yorumlar yazmadın,ne oldu?faşizmle ne alakası var?o zaman sporu hepten terkedelim.kapitalistlerin para babalarının onca kulis yaparak döndürdükleri bir spor.sporun içerisinde suçlular bile var.bu sporu izleyerek adamlara para kazandırıyoruz.şimdi biz faşist miyiz?insanlar yıllarca italyan-alman marşlarını duya duya aşina oldu.melodi olarak beğeniyorum ben ama asla kendi marşıma değişmem.burda ferrarinin kazanmasına ahsret var aslında.ne zamandır bu kombinasyon denk gelmedi,serhan acar bile bunu dillendirmiş ve sitede de paylaşıldı yarış notu olarak.telsiz konuşmasına varıncaya kadar bir insana kin bağlamaya gerek yok.şu an mevcutta desteklediğin pilot yada takımın farklı koşullarda olması bunları söylemeyi gerektirmemeli.bugün gerçekten güzel bir zafer kazanıldı.alkışlamak lazım.amacım senle tartışmak değil,seni tanıyorum ve bu yorumlarına üzüldüm
Ben faşizm yazmadım ki, fetişzm yazdım. F1’e Ferrari ve Schumacher’li dönemi izleyerek başlamış ve onların 12 yıl boyunca taraftarlığını yapmış biri olarak, o iki marşa bende aşinayım. Benim marşlardan veya kişilerden yana bir sıkıntım yok. Benim kafama takılan konu; Vettel’in Alman olmasından dolayı(Schumacher dönemine atıfta bulunularak)anlamsızca şişirilmesi. Serhan Acar yarış sonunda Vettel için ”Schumacher’in gölgesi” dedi. Twitter’da da bunun gibi bir kaç yorum gördüm. Abartılı ve anlamsız buluyorum bu yorumları. Bir de Vettel’in Ferrari içerisinde yaptığı hareketler bana çok yapmacık geliyor. Bir doğallığı yok. Alonso ve Stella’nın italyanca konuşmaları bi’ ara o kadar çok öne çıkmıştı ki Fom, yarış içerisinde Alonso ve Stella arasında ki konuşmaların çevirisini yapmıştı. Vettel’in Ferrari içerisinde biraz daha süre geçirdikten sonra bu tarz hareketleri yapması gerektiğine inanıyorum. Öbür türlü bana çok yapmacık geliyor. Herneyse, yazdıklarım sanırım biraz karmaşık oldu, eğer yazdıklarım net değilse ve geri cevap yazarsanız bende elimde geldiğince açıklayıcı olmaya çalışırım. İyi akşamlar.
ben bir an faşizm diye okumuşum 😀
Yazdıklarım anlaşılabilir mi ?
yazdıkların anlaşılabilir,ben yanlış okumuşum.ancak katılmıyorum söylediklerine.vettel bugün fazlasıyla duygusaldı.hareketleri bana yapmacık gelmiyor
Hadi arkadaşlar gidin başka yerde çekememezlik yapın 🙂 takılıyorum.
Alonso koca beş senede 0(sıfır) çekmiştir.Takımı bölmüştür, aracı iyi geliştirememiş, talep ettiği araçları karşılama gafletine düşen Ferrari’yi oyununa alet etmiştir.Bu nedenlerden dolayı takım arkadaşları çok gerilerde kalmış araçtaan max alamamışlardır.Bunda en büyük pay kendisine biat ettiği başkan Monte ve saftirik Dom etken olmuştur.Sonunda kendi kazdığı kuyuya düşmüş Ferrari’yide düşmek zorunda bırakmıştır.Şimdi geldiği nokta zamanında ektiklerini biçmesidir.
Şimdiki Ferrari’nin bu kadar büyük bir adım atmasındaki en büyük nedeni sonuçların doğurganlığıdır.Parça pinçik edilen talan edilen koca Ferrari Alonso’nun isminin gölgesinde kalmaya başlamış bu sene yülselişin asıl nedeni Scuderiafernando dan Scuderia Ferrariye geri dönüş yapmasında yatmaktadır.
Arabanın karakteri Allahtan gidici olan Alonso’nun taleplerini karşılamak için değil Kimi’nin stilne göre merkeze yaklaşmıştır.Eski proje çöpe atılmış yeni proje çok kısa bir zamanda yeniden yapılandırılmıştır.Kimi ve Vettel’in stilleri aynı olmasının bunda büyük etkisi vardır.
Şimdi bana gelip şanstan doğru zamanda doğru şeyi yapmaktan bahsetmeyin.Scuderia Ferrari tarihinde bu kadar büyük temizlik ve değişim belkide sayılıdır.Bu değişimin de en büyük nedenlerinden biri Alonso’dur.
Çekemeyen Anten takabilir, şöyle en kalitelisinden 🙂
altına imza atarım söylediklerinizin…
Abi yorumlarınıza saygı duyuyorum lakin bence biraz insafız olmuş,
Tam 3 sene evvel yine bir Melezya GP’sinde Alonso mucezivi bir galibiyet almıştı. Hatta tabeladaki “MAGICO” yazısı ve onun önünde çektirdikleri foto hala aklımdadır. Hatta o sezon(2012) Domenicali yerine ehil bir direktör olsaydı o baskın RBR’yi de alt edip şampiyon olunurdu.
Ne var ki Alonso 2013 itibariyle misyonunu tamamlamıştı. Enzo Ferrari tedrisatından geçmesine rağmen Montezemolo’nun basiretsizlikleri, Domenicali ısrarı ve günü kurtarmak için Mattiacci tercihi ise bu ekibin miyadını doldurmasına vesile oldu. Sonunda da araç satışı bazında tarihi cirolara rağmen FIAT grubu duruma el koymak durumunda kaldı ve malum süreç işledi…
Sözün özü; Ferrari’nin bu ölü toprağını atması için böylesi bir neşter gerekiyormuş, bunu bugün çok daha net anladık. Lakin; daha 2. yarıştan Vettel’i bu kadar yüceltip, Alonso’nun hizmetlerini görmezden gelmek bana biraz insafsızca geliyor abi…
Erendost, Maranello’dan bildirdi.
Not: okumadım.
algı meselesi. İtalyanca bilmiyorsa ve bu şekilde gönülden İtalyanca böğürebiliyorsa takdir etmek lazım Vettel’i. Vettel’in bugünkü yarışı kazanması eminim ki Mercedes ve Hamilton destekleyenleri ile Alonso destekleyenlerinin bir bölümü haricinde hangi takımı ya da pilotu tutarsa tutsun herkesi mutlu etmiştir. İtalyanca bilmiyorum ancak Vettel’in söylediği kelimeler ne kadar mutlu olduğunu gösteriyor. E konuştuğu kişiler ve takım İtalyan ekibi olunca bunları söylemesi çok normal oluyor.
Öteki pilot yapınca iyi oluyor da İtalyan ekibinde başka bir pilot yapınca niye kopya olsun. Çakma ya da taklit olsun. İtalyanca konuşma olayını birisi yaptı diye diğerleri yapmasın mı?
Bugün çok güzel bir yarış oldu ve bunun kahramanı Vettel’i tebrik ediyorum. Türkiye gibi bir yerde bile #Vettel ismi TT olduysa demek ki gayet büyük bir iş başarmıştır. Sevinmeyi ve sevilmeyi hak etmiştir. Düşünün ki McLaren bile Ferrari’yi kutladı eskiden bir kare paylaşarak.
Ferrari’deki kadro değişiklikleri ve yapılan yenilikler işe yaramış gibi görünüyor. İleri yönde bir ivme olduğu açık. Bu Alonso’nun şanssızlığı olmaz. Şu yüzden olmaz; takımdan ayrılmayı Alonso istedi ve gitti. Herkes kendi kaderini çiziyor.
Ben heyecanlı, mücadele dolu ve galibiyet mücadelesi olan yarışlar izlemek istiyorum. Ha Vettel kazanmış, ha Raikkonen, ha Alonso, ha Ricciardo vs vs… Yeterki birisi domine edip gitmesin. Ve mevcut motor kuralları altında bu şekilde Mercedes’i normal şartlarda zorlayıp yarış kazanan bir takımın olması çok mutlu etti.
Ve Mercedes’in stratejik hatası dışında Vettel, özellikle startta yavaş kalmasına rağmen ilk virajda pozisyonunu korumayı başararak, lastiklerini doğru yerde zorlayıp iyi bir şekilde saklayarak kazanmayı hak etmiştir.
Ferrarici, Vettelci ve bunun yanında benim gibi F1ci arkadaşları tebrik ediyorum. Sessiz ancak heyecanlı bir yarıştı.
Bilmiyorum. Benim hoşuma gitmedi ve italyanca konuşması yapmacık geldi(Avustralya yarışında ki hareketleri de yapmacık geliyordu.) Size veya başkasına farklı gelebilir. Bunu da bir şey diyemem tabi. Yarışı baştan sona izlemedim. Yarışı son 10 tur’da izlemeye başladım ve sanırım tüm aksiyonlar yarışın ilk 10-20 turunda olmuş. O yüzden benim için yarışın pek bir öneminin olduğunu veya yarışın son 10 turunu izlerken büyük bir zevk aldığını söyleyemem. Ama Ferrari ve Vettel taraftarlarının, hatta Raikkonen taraftarlarının bile büyük bir zevk aldığını tahmin edebiliyorum. Ferrari geçen sezonu ölü bir şekilde geçirdi, 2 yıla yakın bir süredir galibiyet alamadı. Taraftarlarında bir açlık vardı ve bu galibiyet onlar için çok önemli olmalı. Ama dediğim gibi, benim için bir önemi yok. Yarışın en önemli kısımlarını izlemediğim içinde zevk aldığımı söyleyemem.
Herkes kendi kaderini kendi çiziyorda bazıları tercihlerini yaparken gerçekten çok şanslı olabiliyor. Dediğiniz gibi Fernando kendi kaderini kendi çizdi. Bundan dolayı şikayetçi olduğunuda düşünmüyorum.
F1’de birden fazla takımın mücadele etmesini bende isterim. Hatta önümüzde ki yıllarda ki temennim Mercedes, Ferrari ve McLaren’in birbirleriyle rekabet etmesi yönünde. Umarım Mercedes geçen sezon olduğu gibi bu sezon ve önümüzde ki sezonlarda başını alıp gitmez.
alonso başını taşlara vuruyor heheheheh 😀 ne komik bir adamya görünce gülüyorum vettel kazandıkdan sonra brezilyadaki bakışı bu sefer tv ye atmış 😀
hornerin bbc verdiği cevaba dikkat Yarış sonrası BBC tarafından Horner’a Renault F1 şefi Cyril Abiteboul’un “Monaca GP’ye kadar F1’in en sürülebilir motorunu yapacağız.” sözüne inanıp inanmadığı sorulduğunda “Onu para harcamaya ikna edebildiniz mi?” diye cevap verdi.
ferraricilere,vettelcilere ve tabiki mühürcü rambo ya tebrikler
bu yarıştaki aşırı pist sıcaklığı ve aşırı nem nedeniyle birazda mercedesin yanlış pit stop stratejileriyle kazanılmış bir zafer buna rağmen bir takımın normal şartlar altında mercedeslerin sorun yaşamadığı bir yarışta onları yenmesi büyük bir gelişme.sonraki yarışlarda mercedes kaldığı yerden devam edecektir ferrari her yarışta zorlayamayacak gibi.mc laren lerinde işin içinde olduğu bir şampiyona çok iyi olurdu en kısa zamanda önlerde olmalarını umarım.
ferrari,de bayrağı devraldı EFSANE,den vettel
RİC,docular kayıp neredeler .. şimdi redbul yanlış kişiye oynadığını anladı
geçen sene atıp tutanlar vettel,ci olmuş
gördüğünüz gibi alonsonun 5 yılda kazandığını vettel iki yarışta kazandı
iki ayrı araçla ferrari motoruyla ile yarış kazanan pilot vettel TORRO ROSSO VE FERRARİ
adamın damarlarında FERRARİ dolanıyor sanki
Blue flag Blue flag
2013 Çin son tur 🙂
Ne demiştik zafere giden yolda çekilen çile kutsaldır
Turbo bugun gucunu gösterdi yavaş araçla yarış nasıl kazanılırmış bazı arkadaşlara gösterdi
ben ne dediysem çıktı
ferrari çosacak dedim olduk vettel mühür bascak dedim oldu
yarış tahminlerim hep tuttu
aşağıda bana destek veren otonom kimi ve diğer arkadaşlara sevgi ışığımı yolluyorum.
Bahreyn ve çin yarışlarında size tahminlerimi vereceğim paraya para demicez zengin olacağız
🙂
“Bahreyn ve çin yarışlarında size tahminlerimi vereceğim paraya para demicez zengin olacağız”
Yemin ediyorum sesli güldüm, hanım tuhaf tuhaf baktı 🙂 Seni seviyoruz Rambo 🙂
aynen 😀 seviyoruz Rambo yu orjinalliğinden ötürü 🙂
Bir çok açıdan duygusal ve nostaljik bir zafer oldu.
Hamilton taraftarı olmama rağmen sonlara doğru artık Vettel’in kazanmasını istedim bugün.
Vettel&Alman ve İtalyan marşları hep fonda Schumacher’i görmemizi sağladı sanki… Schumacher dönemini canlı olarak izlemiş olan benim gibileri o günlere götürdü. O günlerle beraber de bir çok eski anı ve hissi de tekrar yaşattı. Eminim Vettel ve Ferrari taraftarı olsun olmasın bir çok kişiye de benzer hisler yaşatmıştır. Özellikel de Serhan Acar’ın “Schumacher’e selam olsun” sözlerinden sonra yine o yılları yaşayanlar duygulanmadan edememiştir sanırım.
Ferrari’nin sporda olması, daha doğrusu kazanabilecek durumda, birincilik mücadelesinde olması spor için gerçekten önemli. Tutalım tutmayalım bu spora ruh kattıkları bir gerçek. Tifosiler için onlarla sevinmek, rakipleri için de onlarla mücadele etmek büyük bir tutku formula 1 için.
Ayrıca bugün için Vettel’den de bahsetmemek olmaz sanırım. Küçükken yarıştığı yıllardan bir (hatta birkaç) resmi vardı Schumacher’le, aslında buraya iyi giderdi o resimler sanırım. Bir zamanlar idolü olduğu, örnek aldığı pilotun, gerçek anlamda kıyafetleri içindeydi bugün çünkü. Baştan sonra yarışa ne kadar odaklandığı, yarıştan sonra ekranlara yansıyan ruh halinden de belliydi zaten.
Ferrari takımı ön gruba en yakın williams ların 70 sn önünde yarıs bitirdi bu açık fark Ferrari gelişiminin net göstergesidir.Bir baska performans degerlendirmesinde de yarısın batından itibaren Ferrari nin sürekli rekabetçi olduğunu gördük hatta Rosberg e göre Vettel Hamilton a daha iyi reaksiyon verdi ilk 5 tur güvenlik aracina kadar.Geçen sene gördüğümüz Mercedeslerin hemen ilk turda alıp baslarını gitme hadisesini Ferrari adina görmedik.Ancak diger takımlar adına degisen bir sey olmamis burada acikça Ferrari kuvvetli sinyaller verdi.
Yarış temposunda da kuvvetlilerdi.Bir tarafta haliyle saldiran bir takim diger tarafta onu kollayan makul hizda ve temkinli bir takim vardi.Sanirim 10 sn Vettel in kirmizi çizgisiydi oraya kadar temkinli ama ondan sonrasi trafiklerde kaybedilen zamanlarin ardindan hemen reaksiyon gösterebilecek hizi ortaya koydu.En azindan geçen sene Mercedes e bu kadar kafa tutan bir takim görememistik koca yil iki takim arkadasinin arasinda geçti bu yönüyle bu yaris gayet eglenceli ve rekabetçiydi.Ferrarinin bundan sonraki performansi çok önemli takim islak ve kuru zeminde iyi işler yapti diğer pistlerdeki performanslari önemli bu performanslari devam ederse kazanma aliskanligina sahip arti yönden Raikkonen e göre cok daha disiplinli çaliskan bir pilot var en azindan ikincilik adina tehdit olabilirler.
Bu fotoğraf da ilginç.
Vettel reyiz mührü bastı, Kimi de 4. güzel bir yarış oldu.
Ferrari iyiydi fakat Mercedes kadar hızlı değildi.Bu yüzden yarışı Ferrari kazanmadı heyecan gelsin diye Mercedes hediye etti.Bunu görememek zor değil.Herkes hemen havaya girmiş Ferrari çok iyi diye.3-5 yarış sonra acı fark ortaya çıkacaktır.
öyle olsa bile bu yarışın rüzgarı bile Ferrari nin daha çabalaması ve zorlaması için yeter. ayırca Raikkonen de Vettel de altlarında ki arabanın birincilik alabilen bir araç olduğunu gördüler, iki pilot da bu gibi durumlarda ekstralarını koyan ve zorlayan karakterdeler. Bu yarışın kazanılması Ferrari nin iki pilotunu da ateşleyecektir.
Doğru ya biz neden düşünemedik. Mercedes heyecan gelsin diye hediye verdi…
Iyiki Alonso yok Ferrari’de.Yoksa tur yememiz isten bile degildi.
Merak ediyorum dün son seans yağmur altında geçildi. 2. seansın başında yağmur başladı ve pilotlar lastikleri yıpratmadan pite döndü.
Hamilton’ın 1 adet sadece tek tur atılmış yumuşak setine ne oldu?
Hadi dün ilk seansta birini kullandın. diğerini de yarışın başında kullandın. Sıralamalarda 2.seansta tek tur atıp pite döndünüz. O yumuşak lastik nasıl oldu da tek turda üstelik yağmurdan dolayı yıpranmamışken darmadağın oldu?
Mercedes açık şekilde taktik hatası yaptı ve Hamilton’ı galibiyetten etti.
Rosberg’in ekstradan 1 tane yumuşak set lastiği var ama Hamilton’ın yok öyle mi?
Hamilton pitten hemen sonra telsizden bu yanlış lastik dedi takıma. Takımda hatasını kabul etmemek için temiz yumuşak lastiğin olmadığını söyledi. Peki Rosberg’in kullandığı yumuşak lastik neydi?
Kimse bana yağmurlu pistte sadece 1 tur kullanılmış bir lastiğin yıprandığını söyleyemez.
Rosberg’in hangi yumuşak lastiği? SC’den sonra HAM Option – option – prime yaptı, ROS O-P-O yaptı.
ferrari 2009’dan 2010’da ki geçişi yakalamış gibi
Mersedes motoru hala güçlü ama ferrari motoruda güçlü. Ama yarışta ki farkı belirleyen bu değil. Lastik aşınması bu yarışın kilit noktası. 1. 2. 5. 6. virajlar latiği resmen törpülüyor. Bu nedenle mersedes motorunun gücü bir işe yaramıyor. uzun düzlükleri olan pistlerde gine avantaşlı olacaklar. lastik aşındıran pistlerde sıkıntı çekecekler.
Açıkcası bu tablo benim çok hoşuma gitti. Mücadele olacağını görmek güzel. Aslında bariz olarak bi takımı tutmuyorum. Sadece hamiltonun sürüş stili biraz hoşuma gidiyor. Bugün hamilton 2. olsada güzel bir yarıştı zevk aldım. Keşke her yarış böyle mücadele olsa. Redbulcularda ağlamayı bırakıp işlerine bakmalı. Toro rosoya geçilmek nedemek.
Bu arada yanlış hatırlamıyorsam Mercedes Turbo döneminde ilk defa pist üstüne arıza yaşamadığı halde atak yedi. Rosberg geçildi , hamiltonda geçildiği sıra piste daldı. Her ne kadar lastik farkı olsa dahi geçtiğimiz sene hatırlayın kanada yarışında rosberg motoru güç kaybetmesine rağmen sadece riccardoya geçilmişti ki ona bile uzun süre dayanmıştı.
Evet geçen sene Mercedes lastik farkında bile atak yememişti. Sadece Macaristanda Ricciardo yeni lastikle son anlarda atak yapmıştı ama galiba o yarışta da bilinmezler vardı pist ıslaktı galiba. Tamamen kuru şartlarda arıza yaşamadan ilk kez atak yediler.
https://www.youtube.com/watch?v=VCAwus3oyl8
adam çocuklar gibi şen… Pat Fry beceriksizinden sonra adamımızı bulduk ellam.
ferraride birşeyler başarmak diğerlerine göre gerçektençok değişik bunu biz anlayamayız ama adamlar mimikleriyle gösteriyorlar mercedesten lauda bile vettel için ferraride kazanmak çok büyük bişey şimdi cennette gibi demiş hakkaten taraftarlar bile vettel çıkınca nasıl bağırdılar f1 ferrarisiz asla olamaz buradan herkez birilerine pay çıkardı james allison kimi raikkonen vettel arrivabene marchione hepsinin payı var elbet ama ENZO FERRARİ denen adam iyi ki bu markayı çıkarmış büyütmüş f1 bu adamın hakkını ödeyemez …
Öncelikle Ferrari’yi tebrik ederim adamlar çalışmış ve olmuş açıkçası Alonso’yu hiç sevmeme rağmen üzüldüm onun adına sıkıntısını o çekti kaymağını başkası yiyor… Yarışa gelecek olursak ben de bazı arkadaşlara katılıyorum belkide güvenlik aracı girmese Ferrari yine kazanırdı ama pist üstünde geçebileceğini sanmıyorum Hamilton’u belki pit stoplarda geçerdi. Raikkonen’e ayrı bir parantez açayım bence yarışın Verstappen ile birlikte en iyisiydi ön sıralarda başlasaydı bence galibiyeti o alırdı. Ferrari dah bir çok yarışta Mercedes’i zorlayacaktır ben bu kadarını beklemiyordum geçen bir yerde yazmıştım Ferrari bazı yarışlarda Mercedes’ten daha iyi olabilir diye bu yarışta öyle idi bakalım Monza’da da benzer bir performans bekliyorum. Ferrari en iyi yaptığı şeyi yapmış ve motoru inanılmaz geliştirmiş helal olsun tekrardan. Son olarak takımım Mclaren’e gelirsek temposu gayet iyiydi sanki ama motor resmen sanki o..rarak ilerliyor :)) ama elimizde 2 tane çok sağlam pilot var takımı geliştirebilecek iki tane pilot seç deseler ancak bu kadar olurdu herhalde her neyse Mclaren’i ilerde göreceğimiz günler yakındır umarım ben Mclaren-Ferrari günlerini özlüyorum yanına Williams Mercedes ve Redbull’da olursa tadından yenmez.. Güzel bir yarış oldu, herkese iyi pazarlar dilerim.
Herkes hakettiğini yaşar bu dünyada. Açıklamalar ilginç Sanki aracı Alonso yapıyor. Madem o kadar iyi bundan önceki 5 sene ne olacak hadi 1 sene olmadı 2 olmadı 3 olmadı ya da 4 veya 5 Bu açıklamalar bence komik. Araç için james allisona teşekkür etmek lazım alonsoya değil ve bi de motor bölümüne tabi değişiklikler işe yaramış.
Kardeş ben Alonso’ya nerede teşekkür etmişim bir daha oku istersen adam 5 sene sabretti bir tane rekabetçi araç veremedi Ferrari ama lafi anlamak istediğiniz gibi anlıyorsunuz bırakın şu pilot düşmanlığını iyiye iyi kotuye kotu diyin Alonso’yu tirnagim kadar sevmem ama Ne Raikkonen ne de Vettel tırnağı edemezler pilotluk konusunda..
Vettel podyuma çıkıp önce Alman peşinden İtalya milli marşlarını duyunca acaip duygulandım,
“Meğer sinirlerim ne kadar zayıfmış” diye düşünürken, başta Serhan Acar olmak üzere, burada ve diğer platformlarda pek çok kişinin benzer şeyleri yaşadığını görünce ise sevincim ikiye katlandı,
90’ların ortalarından beri F1’e gönül vermiş bir kitlenin duygu patlamasıydı bu yaşadıklarımız. Haftasonu ödevlerini yapmamanın verdiği huzursuzluğunu Alman-İtalyan milli marşlarıyla ve Schumi zaferleriyle unutan bir jenerasyon, aradan geçen bunca zaman sonra adeta o saf ve temiz günlere geri döndü…
Patronluk ve liderlik apayrı bir haslet. Neşter gibi kararlarıyla ve radikal değişiklikleriyle, bu kadar kısa bir zamanda atımızı tekrar şaha kaldırıp bize bu duyguları yaşatan Sergio Marcionne en büyük tebriği hakediyor. Tabi Maurizo reisi, profesör James Allison’u ve neden “şampiyon” pilot olduklarını gösteren pilotları da unutmamak gerek…
Evet en nihayetinde sadece 1 yarış kazanıldı ve şampiyon olmadık. Belki de bu kadar abartmamak lazım. Ama geçtiğimiz o kabus sezon ve bunca bilinmezliğin içinde böylesi bir galibiyeti meğer çok özlemişiz.
Son olarak, Lewis Hamilton’dan niye hazzetmediğini bu haftasonu bir kez daha anladım… Zira; en ufak bir problemle karşılaştığında ergen çocuklar gibi sızlanmaya başlaması ve agresifleşmesi bence çok acizce. Dün sıralamaların 2. bölümünde biraz geride kalınca “beyler beni neden geç yolladınız” bugün sert lastikler takılınca “beyler yanlış lastikleri taktınız” telsizde tavsiye verilince “virajlara girerken konuşmayın” vs… Seni sevmiyorum süt oğlan!
bu yorumun altına imzamı atarım.
Hamilton’la ilgili çok değersiz bir yorum yapmişsin. Adamı sevmeyince takım stratejisini sorgulaması ve kararlarda etkin olacak cümleler kurmasını, hangi kafa, akıl, iz’an ile ” sızlanma ” diye tanımlayip, 90’larda bu sporu izlediğini vurguladığına göre de yaşından , ergen cümlelerinden daha yakışır eleştiriler yapması beklenirken aklınca “süt oğlan” diye güya aşağılaman cahilce ve saygısızca. Yakışmamış, hem de hiç
Şu gridde süt oğlanı diyebileceğin en son bir iki kişiden biridir karaşahin…
Çıkar hamiltonu ve alonsoyu gridin savaşcı oranı %70 azalır.
Hamilton’u sevmeyin gıcık olun, talihi kötü gitsin diye kendinizce totem motem yapın Hamilton taraftarı olarak hiç dert etmem, hakkınızdır ama, ciddiye alınmak için, eleştiri ile değersizleştirmeyi birbirine karıştırmayın.
Kendi pilotunuz bi firça atınca, karizma oluyor, ya da cocukca sevi
Ben F1’i “taraftarlık” güdüsüyle takım bazında desteklerim,
Onun dışında sürücülük kabiliyeti olarak bana zevk veren her pilotu veya F1’e katkı vermiş değeri sevmesem de saygı duyarım. Benim F1’e bakış açım budur.
Hamilton için yazdıklarım, onun sürücülük kabiliyetleri ile alakalı olsaydı yorumlarında haklılık payı olurdu. Ama benim dikkat çektiğim nokta, daha geçtiğimiz hafta “fantastik bir iş çıkardınız, müthiş bir araba kullanıyorum” diyen ve altında F1’in en baskın aracı bulunan birinin daha karşılaştığı ilk olumsuzlukta takındığı tavırın iticiliğiyle alakalıydı.
“…Hamilton’u sevmeyin gıcık olun, talihi kötü gitsin diye kendinizce totem motem yapın Hamilton taraftarı olarak hiç dert etmem, hakkınızdır ama, ciddiye alınmak için, eleştiri ile değersizleştirmeyi birbirine karıştırmayın. Kendi pilotunuz bi firça atınca, karizma oluyor, ya da cocukca sevi” yorumunu ise lütfen muhataplarına iletin. Zira benim Hamilton’da yerip de başkasında övdüğüm bir yorumum bulunmuyor…
+1
“Haftasonu ödevlerini yapmamanın verdiği huzursuzluğunu Alman-İtalyan milli marşlarıyla ve Schumi zaferleriyle unutan bir jenerasyon… ”
çok iyiydi. keşke schumi iyileşse ve mick de Ferraride yarışsa. Schumi padoktan oğlunu izlese. iki elim kanda olsa da izlerim yarışı
İlk defa bir takım adil şartlar altında Mercedes ile yarıştı ve geçmeyi başardı. Bunun için Vettel’e ve Ferrari’ye tebrikler. Bana kalırsa Vettel’in kariyerindeki iki prestijli galibiyetten biri oldu. (Diğeri 2008 İtalya) Hangisi daha prestijli ona karar veremedim işte. 🙂 Red Bull kariyeri sırasında hakkında çokça eleştiriler yapılmıştı ve Ferrari onun için kendini kanıtlama şansıydı ki şu anda bu yolda emin adımlarla gidiyor.
Eğer xtrabit’in dediği gibi yakıt sensörü ile ilgili bir sıkıntı olmadıysa ve bu fark sadece lastiklerden dolayı oluştuysa muhtemelen bu mücadelenin arkası gelmeyecektir ve herhangi bir problem oluşmazsa Mercolar duble yapmaya devam edecektir. Kısacası, Ferrari ne Avustralya’da gözüktüğü kadar geride ne de burada gözüktüğü kadar önde diyebiliriz. Fakat açık bir şekilde Ferrari en hızlı 2. takım. Williamslar bırakın Vettel’i, gerilerden gelen Raikkonen’le bile yarışamadı. Üstelik son turları rölantide döndü Raikkonen.
Raikkonen ise dün yaptığı hatadan dolayı ancak 4. olabildi. Bu lastik aşınması değerleri ile çok iyi işler yapabilirdi önlerden başlayabilseydi. Startı da kötü olunca ki Raikkonen’in start reaksiyonları bir Massa olmasa da kötü değildir aslında önlerde yer almasını engelledi. İşin içine Raikkonen’in sezonunu mahvetmeye ant içmiş Sauberler de girince aldığı 4.lük gayet iyi bir sonuç ama sezonun kalan kısmında bu kadar pasif kalmamalı.
Williamslar şu anda ne öndekileri zorlayabilecek durumdalar ne de arkadan tehdit görecek durumdalar. Ekstra şeyler olmazsa içlerinde çekişen Williamslar genelde 5-6 arasında gidip gelirler.
Red Bullar hayal kırıklığı olmaya devam ediyor. Toro Rosso’ya açık şekilde yenildiler. Bundan sonra da Renault’yu eleştirmeden önce biraz daha düşünürler umarım.
Mclaren umut vadediyor ama 3-4 yarışta pek bir şey beklememiz lazım. 1 yarışta bu kadar gelişmeleri potansiyelli olduklarını fakat daha bunu ortaya çıkaramadıklarını gösteriyor.
Lotus-Sauber-Force India ise puan sıralamasının son basamakları için savaşacaklar gibi gözüküyor. Manor mu? Bugünden sonra onları gören çıkmaz sanırım. 🙂
vettelin yarış kazanması ne kadar zorunuza gidiyor .. hamilton geçen sene şampiyon oldu kanıtladım kendini .. bu mercedesle zorla şampiyon oldu
Yazdıklarımdan bunları nasıl çıkarabildin?
Vettel’e en ufak bir şey demedim.
Rai bence bu kadar sorun yasamasa vettelinde 10 sn onunde bitirebilirdi. Yazık oldu resmen .
Yinede mercedesin kazanamamasına sevindim. Birgun vettelin yarıs kazandıgına sevineceksin deseler inanmazdım demekki bu hayatta hersey olabiliyormus ogrenmis oldum bir kez daha
Bundan daha iyisini söyledim ben yarışta 🙂 “Vettel kazansın da bi değişiklik olsun” dedim, sonra durup ne dedim la ben diye düşündüm. 2 sene önce böyle bir şey diyeceksin deseydiler, dire kalaylardım 🙂
arkadaşlar benimde aşağıdaki konuyu bilen arkadaşlardan bir ricam var.
dün sıralamardan önce tivibu go ya bende üye oldum.(ttnet lilere 4,90)pc birkaç program yükleyip masaüstüne bir uygulama indirdi.sorunum şu.uygulamadan seyredince ekranda çok yer kapladığı için başka iş yapacak yer kalmıyor.durum çubuğu vs olmadığı içn sağa solada alamıyorum.bende googledan tivibu izle yaparak seyrediyorum.bu durumda görüntüyü ekranda istediğim yere alıp büyüklüğünü ayarlıyabiliyorum. bu iki ayrı seçenekten biri beni kota vs için sıkıntıya düşürürmü yoksa farketmiyormu.(ttnet fiber sınırısız üyeliğm var.)
sezon anşaması oldumu bilmiyorum ama yarın bir gün farklı farklı paketler tüketerek bizim f1 izlememiz başka şartlara (üyelik yükseltme paket değiştirme gibi)bağlayabilirmi?teşekkür ederim
ikincisi yarın birgün
Arada fark olacağını sanmıyorum ilk sorunuza cevaben. İkisi de aynı kotayı harcayacaktır.
Forza ferrari öncelikle .ne oldu hemen bir sene sampiyon olmayla busenede mercedesi ilan edenler neymişş f1 de ferrari gerceği var ben her zman yazdım burda bu sene ferrari kazacanacak hatta sampiyon olacak .gene yazarlar simdi yok yaw diye herzaman dedğiim sonucu dayalı yorum yapmayın .ula ferrari bi devdir ferrari candır ferrari 1 numaradır .son olarak mercedes ler artık duble yapamayacak gördükki bugün düşüs varrrrrrrrrrrrrr hahahahha
Arrivabene ve James
yarışın tekrarını nerden izleyebilirim?
smarttürk web tv mi ne vardı tam hatırlamıyorum. akşamları yüklüyorlar tekrarları. sanırım türkçe
kırmızlıar içindeki vettel’e ve ferrari’ye bu dişe diş galibiyet helal olsun. takım harika, strateji harika, araç harika, pilot da gerekeni yapacak yetenekte olunca galibiyeti mercedes’in elinden zorla aldılar. 2006 çin gp’den sonra ilk kez alman-italyan milli marşlarını arka arkaya dinledik. vettel’in sevinci taraflı tarafsız herkesi coşturmuş olmalı. vettel ferrari’ye çok yakıştı, 2. schumili dönem vettel’le başlayacak gibi. tüm takıma tebrikler, hele ki sağından solunda karizma akan, duruşuyla bile güven veren ferrari patronunu nereden buldularsa helal olsun. işte böyle adamlarla ayağa kalkabilirdi ferrari. çok sevindim çok. tekrar tebrikler.
mercedes’ler özellikle sertl astiklerde büyük sorun yaşadılar. aslında ferrari hariç sert lastiğin hakkını veren başka bir takımda yok gibiydi, bir de sertleri güzel çalıştıran bottas’ı da unutmamak lazım. öyle ki ham m-h-h-m; ros m-h-m-h gibi ne yaptıkları belirsiz ve kopuk bir lastik stratejisiyle çare olmaya çalıştılar ama başarılı olmadı. sabaha kadar da sürse lastik menüsünde bulunan bu H lastikler oldukça galibiyeti vettel’in elinden kimse alamazdı.
williams’ın geçen yılki hedefi 3. lüktü, bu sene bu konuda daha rahat olabilirler sanırım. geçen yıl rahatça geçtikleri ferrari uzaya çıkmışken williams yerinde saymış galiba. esasen geçen yarışta da ferrari’nin sezon içinde uzayıp gideceğini düşünmüştük ama hemen ertesi yarışta ve düzlüklerin bol olduğu bu pistte 1 dakika fark atmasını da beklemiyordum. williams’ı ferrari ile aynı kefeye koyacak değilim ama bu akdar fark yemesi de takımın araç gelişimi yönünden eksik iş yaptığını göstermekte.
güzel bir startla 2 sıra kazanan felipe M lastiklerle işi gayet başarılı götürdü, tam zamanında ataklar yaptı, lastiklerini hem korudu hem performans çıkardı ancak ne zamanki H lastiklere geçildi, felipe çuvalladı. zaten cuma günkü antrenmanlarda ve sıralamaların ilk seansında da H lastikler ile felipe bir hayli geride gözükmüştü. yine de 5,2 saniye süren pit olmasa kalan 2 turda bottas’a direnebilirdi belki ama şurası gerçek ki bence bugün ferrari pilotlarının ardından H lastikleri adam gibi çalıştıran ve kullanabilen tek isim bottas’dı, sonunda da bunun karşılığını 5.likle aldı. neyse ki önümüzdeki yarışlarda H lastikler kullanılmayacak. yine de felipe’nin son turlarda geçilmesine üzüldüm, çünkü hem M lastiklerde çok güzel sürdü, hem de ericson dangalağının içeri soktuğu SC olmasa ne raikkonen öne gelecek, ne de startın ardından 14. sıraya düşen bottas yetişebilecekti. felipe de ricardo’yu geçip rahatça 4. sırayı alacaktı. kısmet.
red bull’un takım lideri diye koltuğa oturttuğu ricardo’nun ne yapmaya çalıştığını, geleniyle gideniyle kaç kişiye kaçar kez geçildiğini sayamadım. renault’a ayar vermekle meşgul olan RB, ilgisini biraz da yarışalra verse iyi olacak; toro rosso’nun mütevazi aracı ve çaylak pilotları red bull’a dersler verdi bugün.
bir de, Allah rızası için artık iyice gına getiren maldonado, perez gibi kaza makinesi ve de mıknatısı pilotları biri durdursun. ericson gibi parasıyla piste gezmeye çıkan kazmaların altından oyuncakları alınsın. nasr gibi adamlara buranın f1 olduğu, mahallenin pistinde go kart yarışı yapılmadığı hatırlatılsın. bu adamlar yakışmıyor buraya, net.
son olarak söylemek isterim ki alonso’nun mücadelenin içinde olmadığı bir f1’in bir tarafı eksik kalıyor. sevelim sevmeyelim, bir gün emekli olup gittiğinde button gibi alonso gibi pilotları çok arayacak gözlerimiz. neyse ki mclaren düşünüldüğünden daha hızlı gelişiyor,yakın zamanda önlere gelecekler gibi.
Massa pitte o kadar zaman kaybetmeseydi Bottas’a geçilmezdi bence..
Alman, italyan marşı duygulandırdı. #Keepfightingmichael
Epey iyi bir yarış oldu. Özlemişiz.
Mercedes’ler lastik kullanımından şüphe ediyorlardı ve SC esnasında hemen pite girerek zaten sınırlı lastiklerini bir kez daha tükettiler. Pite girmeyenler çok akıllıca bir iş yaptılar. Takılı lastikler SC arkasında zaten turlarca hiç bozulmadan kalırken sonrasında suyunu sıkıp pite girmek en doğrusuydu. @bocek taktiğe şaşırmış ama ben yarışın başında görmüştüm oradaki mevzuyu.
Pek gündeme gelmedi ama FIA bu yarıştan itibaren yeni bir yakıt ölçüm sistemini zorunlu kıldı. Aracın yarış boyunca tükettiğinden ziyade anlık yakıt akış sınırı olan 100 kg/saat değerini doğru ölçemediklerinden şüpheleniyorlardı ve artık hesaplamalarda enjeksiyon basınçları ve adetlerinden de yararlanacaklar. Eğer ki Mercedes’i geriye düşüren lastik değil de buysa, büyük olay var demektir. Massa da yakıt tüketiminde geride kaldık demiş. İlerleyen yarışlarda bunu göreceğiz.
Force India’lara ceza verildi ama ben suçun ortada olduğunu düşünüyorum. Kvyat fazla içeri dalmıştı ve Grosjean da normal bir mücadele içindeydi. Yarış kazası denilerek geçilebilirdi.
Raikkonen sıralama saçmalığından sonra beklediğim gibi bir kazaya karıştı. Takım stratejiyi beceremiyorsa ki bunu Raikkonen’de göstere göstere birkaç defa yaptılar, işe kendisinin el atması gerekiyor. Ya ikinci pilotluğu devam ediyor, ya da kendisi umursamıyor. Ortalardan kalkmak zaten tehlikeli ama kimse hızlanan bir aracı sıkıştıramaz. Raikkonen kalkışlarda sönük kalıyor ve çevresindekiler ‘aha bunu geçebilirim’ diye düşünerek daha da çok sıkıştırıyorlar. Bridgestone ve yakıt ikmali sonrası F1’de sıralamalar ve startlar devasa önemli. Yoksa hem risk artıyor, hem de lastiği ve yakıtı yediğiniz için ilerleyemiyorsunuz. En iyi örnekler Alonso ve Massa’dır.
Ek olarak Hamilton’un telsizden takımla ters ters konuşmasına ağlak diyenler kendi pilotları bunu yaptığında ‘cool’ ve ‘tepkisini koydu’ olarak yorum yapıyor. Taraftarlık budur işte 😀
Son olarak; Toro Rosso Red Bull’dan hızlı, Manor Mclaren’den dayanıklı 😀
Yakıt akışıyla ilgili yeni düzenleme çinde olacak diye hatırlıyorum ama?
Ben bu yarışta sanıyordum. Yanlış hatırlıyormuşum demek ki.
Günay abi yakıt akış işi Çin yarışı ve sonrası için geçerli şimdiden denedilerse bilemeyiz yeni kuralı 🙂
vettel yarışı kazandı lafı dolandırıyorsun
vettel kazandı demek zormudur birader
evet yakıt kuralı bir sonraki yarış uygulanacak.muhtemelen ferrari ve mercedes motorlu arçalar biraz daha yavaşlar renault ise yaklaşır.gerçi bu onlara yeter mi,emin değilim.sonuç olarak geride kalanın imadadına her zaman bir şeyler yapılıyor.bu arada Günay,benden bahsetmişsin deyine ara ara zor buldum yorumu 😀
Bu arada tivibu almak için ttnet üye olmak gerekiyor mu ve hangi paket yeter bilgisi olan yazarsa sevinirim
abonelik gerekmez ancak prosedür nedir bilemiyorum. Bunu da şundan söyledim: ttnet abonesi iseniz hali hazırdaki ttnet aboneliğinizin üzerine tanımlama yapılıyor ancak değilseniz sözleşme vs. yapmanız gerekmekte diye düşünüyorum. Pakeet olarak 4.90 TL’lik go maxi paket iş görür; hem evde bilgisayar-tv ile hemde akıllı telefonla internet olan her yerde.
sağolasın dostum..
En çok okunacak haber olduğu için buraya yazayım dedim.
Değerli arkadaşlar bildiğiniz gibi D-Smart Formula 1 yayın haklarını almadı ve benim gibi D-Smart’ı Formula 1 için satın alan pek çok üye mağdur oldu.
İlk olarak şu adrese girip üye oluyorsunuz: https://tuketici.btk.gov.tr/
Sonrasında bir şikayet formu dolduruyorsunuz ve D-Smart’a Formula 1 için üye olduğunuzu ama D-Smart’ın Formula 1 yayın haklarını almayarak mağdur edildiğinizi içeren bir şikayet formu dolduruyorsunuz. (Ben şikayet formuna Şampiyonlar Ligi ve Avrupa Ligi’ni de yazdım.)
Sonrasında bu mağduriyetin fiyat iyileştirmesi yada üyeliğinizin iptal edilmesi talebiyle giderilmesini yazıyorsunuz.
Ekşi Sözlük’te okuduğum kadarıyla D-Smart size geri dönüyor ve üyelik ücretinizde indirime gidiyormuş.
Ben az önce şikayet formunu gönderdim. D-Smart abonesiyseniz ve taahhüdünüz devam ediyorsa bence şikayet formu gönderin.
Alacağınız indirimle Tivibu üyesi olabilirsiniz. 😉
Schumacher bugün harikaydı pardon vettel diyecektim :d uzun zamandan beri hissedemediğim ve tifosilerinde hissetmediği bir duyguyu bize yaşattı bunun için teşekkür ediyorum. Alonso da bu kadar büyük bir sevinç yaşanmıyordu. Bu çocuk farklı hemde çok farklı.
Ferrari’nin sezon başında 1-2 yarış kazamak hedefine daha 2. yarışta ulaşması süpriz oldu. beklemiyordum. tabi yarış şartlarıda ferrariye çok yardımcı oldu. ama fark bi hayli azalmışa benziyor. 0,3 e kadar inmiş. farklı pistlerde belki yine mercedes farkı olacaktır. her şeye rağmen yarış kazanabilen bir ferrarinin oldugu bir sezon izlenmeye değer. ferrari pit ekibi ve pilotlarıda çok temiz hatasız bir yarış çıkarttılar. tabi beklentimiz ferrarinin çalışmasını devam ettirip farkı sıfırlamak hatta öne geçmek.
Muhabir: Vettel yarışı kazandı ve şampiyona da 3 puan arkanda 2. sıraya yerleşti ne düşünüyorsun?
Hamilton(mühendise dönerek): Sebastian 3 puan mı arkamda?
Mühendis: Yes.
Hamilton: Vov!
bende az önce izledim. aynen öyle oldu 🙂
En azından Yetenekli bir rakibe sahıp,Rosberg gibi madara olan tarz da değil 😉 Bence hamılton bu sene bu mucadele devam ederse cok sevınecektır…
Tebriklerin en büyüğü James Allison’a, sonrasında Vettel ve Ferrari kadrosuna. Helal olsun..
Raikkonen için dün neden bu kadar sinirli olduğumuz anlaşılmıştır umarım, ısırmazsan ısırırlar, bugün galibiyet mücadelesi verecekken orta sıralarda sürttürüp lastiğini yararlar böyle adamın, sen uyumaya, suya sabuna dokunmadan pasif kalmaya devam et, diğer araçtaki ISIRAN arkadaşının zaferlerini kutlarsınız beraber..
Dünyanın en prestijli sporunda bilmem kaç barlık turbolarla, elektrik hibrid sistemlerle, özel karışım hamur lastiklerle, 300 km’nin üzerindeki hayati hızlarla, her parçası milimetrik ölçülerle üretilen ve milisaniyelik değerlendirmelerin yapıldığı bir yarış izle ve birinci gelen aracın içinden bir palyaço çıksın. Vettel yapmacık tavırlarıyla, ilk kez kazanıyormuşcasına gösterdiği çaylaksı sevinç gösterileriyle beni kendisinden soğutmaya devam ediyor.
çok ağır olmuş ya adamlar iki sene sonra yarış kazanmışlar vettelde en son 2013 brezilya da kazanmış bırakta olsun okadar.
Öyle diyorsun da, ben simülatörde online yarış kazandığımda aynı şekilde seviniyorum. 4. olduğumda bile oradakiler gibi seviniyorum. Gerçek hayatta öyle 1000. yarışımı kazansam aynı Vettel gibi sevinirim, emek veriyorsun ve basit birşey değil. Yazının ilk bölümünde zaten o galibiyetin ne kadar zor olduğunu belirtmişsin. Sonrasındaki sevinci bana sempatik geliyor ki, yeni takımında ilk zaferi, ve o takımın uzun zaman sonra ilk zaferi. Sevinmese bu sefer mutlu değil diyeceksiniz.
Yorum palyoçaları da var.. İnsan azcık insan olur..
adam 2 sene sonra yarış kazanmış üstelik ferraride hayallerinin takımında kazanmış ? sevinmesin de ne yapsın ?
bugünkü zafermimizin mimarlarının hepsinin eline koluna sağlık.Mercedesle şampiyonluk mücadelesine girmek istiyorsak artık önce raiyi şu şampiyonluk potasına sokmalıyız.Raikkonen ön sıralarda olursa o zaman yarışın zevki bir başka olur.1 senede bu kadar gelişeceğimizi pek sanmıyordum ama takım bizi şaşırttı umarım 2016da mührü basarız.Tebrikler Forza Ferrari!!
Ferrari ile sampiyonluk yasayan Niki Lauda: “Bir pilot icin yasanacak en guzel duygu Ferrari ile kazanmaktir, artik cennette gibisinizdir”
😀 😀
😀
Ferrari büyük iş başardı. italyan milli marşının çalındığı esnada Vettel’in yaptığı hareketleri bir tek ben mi benzettim Schumacher’e 🙂 zıplayarak topuklarını birbirine vurması vs çok güzel görüntüler. her fırsatta schumacher hayranlığını gözler önüne seriyor. alman ve italyan marşlarını arka arkaya dinlemek 10 yıl öncesine götürdü beni 🙂 hem takıma hem vettel’e tebrikler.
Hafta içerisinde mercedes hamilton ile sözleşme yenilediğinde arkadaşlardan bazıları en iyi araç olmadığında iyi pilota ihtiyaca var vs falan bişeyler yazmışlardı. yıllık 55milyon euro kazanacak pilot bugün en iyi araçta olmasına rağmen farkı 10 sn altına indiremedi. takımın bilgilendirme amaçlı yaptığı telsiz görüşmelerine verdiği ukala cevaplarda lewisin ne kadar şımarık olduğunu kanıtladı bence.
rosberg bu ikisi kadar iyi pilot değil, çok iddialı açıklamalar yaptığında komik duruma düşüyor. Çin’e kazanmak için gidiyorum dedi podyumda. vet ham ve rai sorunsuz bir yarış geçirirse yeri 4.lük.
williams geçen seneye göre gelişim kaydedememiş gibi gözüküyor. umarım avrupaya kadar ki pistlerde biraz toplanabilirler.
rai büyük bir yetenek olduğunu kanıtladı. yaşadığı şanssızlıklara rağmen yükselişi çok başarılıydı.
redbullda sorunun yalnızca motor olmadığını gördük. araç başlı başına başarısız. orada kalmalarında bence sakınca yok.
saçma sapan bir yorum 10 sn altına indiremedi diyorsun sanki çocuk oyuncağı bu iş hemen oluveriyor yarış çok farklı parametreleri bağlı bugün ferrari yarış temposunda ve lastik kullanımı mercedesten daha iyidi ve vettel de bu fırsatı çok iyi değerlendirdi olay bundan ibaret hemen lewise laf sallayanlar var adam sanki süperman hemen farkı kapatamayınca laf salla
Mercedes takımı fazladan 1 tane pit stop yaptı bu da 20-25 saniye geriye düşmek demek. Ama sonlara doğru aradaki farka bakarsak 9-10 saniye civarıydı. Mercedes hala çok formda ve çok hızlı. Ferrari geliştirilen taktik sayesinde kazandı.
demekki yeni schumi vettel .. bu aşı tuttu
aslında daha önce almaları lazımdı vettel,i ferrari,nin
FERRARİ + VETTEL,li günler başlıyor
Tek kelimeyle inanılmazdı.
Schumacher zamanından beri bu kadar sevinmemiştim!
Artık ne alonso var, ne kimi , ne button tek izleyeceğimiz şey hamilton – vettel
Başlık güzel olmuş 🙂
Vay be ne özlemiş böyle pazarları. VET harika iş başardı RAİ yine çok şanssızdı startta o kadar sakındı ki temas olmasın diye 2-3 sıra kaybetti tam ”oh be bir sorun olmadı” derken sorun yine bizi buldu.
”Ferrari is back” ve Serhan Acar ın ”Schumacher e selam olsun” sözlerinden sonra son derecede duygusal bir kapanış oldu biz tifosiler için.
Başta Ferrari çalışanlarını bu yılki muhteşem dönüşleri için sonrada iki pilotu tebrik ederim.
yani gerçekten bundan daha güzel bir pazar sabahı olamazdı ama umarım Kimi daha becerikli ve şanslı yarışlar geçirirde bunda sonra mührü o basar artık
Yarışı izleyemedim ama çok heyecanlı geçtiği belli yorumlardan…Vettel e ve bu sezon harıka gerı dönüş yapan ferrari ye tebrikler gerçekten…Bu kadarını beklemeyırdum acıkcası lakın arrıvabene takımı tekrardan yaratmış anlaşılan..
Toro Rosso’m da yıne harıka sayılabılecek bır başarı elde etmiş…Takımımı canı gönülden kutluyorum ve Renault un bızı satın alma cabalarından vazgecıp Dümbük Tost ve patron yalakası tayfasının defolup gıtmesıni istiyorum…
İlla Renault bır takım alacaksa gıtsın Redbull u alsın,zaten dökuluyorlar,adamları eziyoruz bu sene 😀
Hamilton’un zenci aksanından anladığım kadarıyla Nico’nun “Ferrari daha yakın olursa iyi olur” sözüyle ilgili “bazıları laflarını yemek zorunda kalabilir” gibi bir şey söyledi. Başka bir konuda da söylemiş olabilir ancak büyük ihtimal bundan bahsetti.
Tivibu alacam ve bu yarışı tvye kayıt yapacam.Fena gaza geldim arkadaş.Sarıp sarıp izleyeceğim 😀 ama adı bir tuhaf tivibu nedir abi ya ! Yarışları nerden izliyorsu?Tivibu ehe kuş adı gibi 😀
Vala FERRARİ böyle kazanmaya devam ederlerse TİFOSİLER yakar bu sayfayı demedi demeyin :)))))))))
tebrikler tüm takıma harika performans birinci sınıf bi galibiyetti öncelikle takıma büyük bi alkış bu kadar kısa sürede kazanan bi araç yapmayı başardıkları için daha sonra hatasız ve hızlı sürdükleri için Kimi ve Vettel e, inanın durduk yere sırıtıyorum şu galibiyetten sonra mutluluktan pazarı kurtardık çok şükür :), yıllar sonra ilk defa bende pit duvarına karşı bi güven oluştu bugün harika bi strateji uyguladılar iki pilotada lakin stratejiyi işletende pilotlardı özellikle Vettel in yumuşak lastiklerle attığı harika turlar galibiyeti getirdi bence bazı arkadaşlar Mercedes e çıkışmış Lewis e niçin son bölümde yumuşak lastik takmadılar diye ama Lewis pite gelip sert lastikleri taktığın bitime tam 19 tur vardı o sıcakta ve birincilik için çekişirken o lastiklerin o kadar uzun süre dayanacağını sanmam onlarda sanmadı zaten saf performans olarak mağlup etti Ferrari bugün Mercedesi, Arrivabene ye ayrıca tebrikler dikkatimi şu çekti normal bi takım patronu olsa ön plana çıkmak için koşa koşa takımlar kupasını almaya podyuma çıkardı ama çıkmadı aşağıda takımla sevindi müthiş bi hareketti bence bunlar dışında galibiyete herkes hasretmiş gerçekten pilot, takım ,taraftarlar müthiş bi doping oldu herkes için, yarışta zevkliydi bence bol mücadele ve geçiş oldu Williamsı da açık ara mağlup etmek güzeldi Bottas baya bi küçümsemişti kış testlerinde Ferrariyi onlar test ve antrenmanlarda iyi ama yarışlarda kötü diye ona da iyi bi ders oldu en azından artık Williams ile rekabet edebileceğimiz bi araç var elimizde Redbull un sorununun sadece motor olmadığı Toro rossolara geçilmesi ile ortaya çıktı ve ayrıca Ferrarinin de tek motor ve güç ünitesi olarak gelişmediğinide Sauber gösterdi çok kötülerdi bugün…
Ferrariye 0.2-0.3 saniye yakın olmasını beklediğim Williams 60-65 saniye fark yedi. Ferrari nasıl oldu da 2 haftada 1 saniye hızlandı hala aklım almıyor. Sadece lastik kullanımı bu kadar fark yaratır mı ? Sanmıyorum. Çin ve Bahreyn yine çok yakın olabilir. Asıl olay barcelonada ortaya çıkacak. Mercedesin yumuşak lastikle yaptığı dereceyi süper yumuşakla bile yapamıyorduk.
Kendine inanamadı heralde yüz ifaesi bitirdi beni 😀
Tebrikler Vettel, tebrikler Ferrari ve tabi ki bütün şanssızlıklara rağmen Kimi..
Nasr ve Ericsson gibi çaylak pilotların ciddi şekilde uyarılması lazım artık; dağ gibi eğitimlerden geçiyorsun, sonra F1’de sürücü olma şansına nail oluyorsun.. Alışana kadar haddini bileceksin.. Ufak bir kanat darbesiyle lastik patlatmak bu kadar kolay olmamalı.. ( Sanırım Sauberler sadece Kimi’yle yarışıyor, ilginç 🙂 )
Vettel; Ferrari’nin aradığı heyecan, ciddi anlamda sadece kendi taraftarlarını değil, Ferrari’ye gönül veren, benim gibi koyu bir Kimi taraftarınıda kendini benimsettin.. Ferrari is back diyerek attığı çığlıklar’a diyecek laf yok, helal olsun..
Sen ağlama dayanamam boss
Patron bile ağlarken biz nasıl duralım
podyumda önce alman marşı sonra italyan marşı. tıpkı schumi zamanında olduğu gibi. ciddi anlamda duygulandım o an. yarışlarını izleyerek büyüyen biri olarak nerdeyse gözlerim doldu. keşke o anda orda olsaydı diye insan söyleyemeden edemiyor. vetteli pek sevmesemde mükemmel bir iş yaptı hakkını teslim etmek lazım. çok kontrollü ve sakindi temposu harikaydı. ferrari çok büyük iş yaptı ama hala mgp favori net şekilde. raiye birazcık şans diliyorum ama o da iyi iş yaptı. son olarak alonsonun aklından neler geçiyordur kim bilir. güzel yarışlar bizi bekliyor.
çin 2006 dan sonra bir ilk bu..
Ferrari ye vettel e gerilerden gelen raikkonene ve bence yarışın en göze çarpan pilotu verstappene tebrikler. bu çocuk hiç küçük gibi sürmüyor takdir ettim performansını.
Ayrıca bir tebriğim de @rambo Rambo nickli arkadaşımıza gidiyor. 1 gün önce Vettel yarışı kazanır ham 2. ros 3. olur demişti yanlış hatırlamıyorsam. aynen bildi kısacası. sitede bazen dalga geçildi çocuk filan denildi ama cidden tebrik ediyorum. facede arkadaşlara da aynı şeyi söyledim. Rambo dan iddia kuponu istemeyi düşünüyorum 😀
Demekki neymis vettel gelmis dertler bitmis
Demekki neymis yavas araclada yaris kazanilirmis
Demekki neymis turbo vettel muhru boyle basarmis
Kırmızıııııııııı
Adamsın Rambo…Yorumları ve haberi izlerken ilk sen geldın akılma 😉 Tebrıkler Rambo..
bizde şüphelenmiştik rambo kalpten mi gitti nerde kaldı diye 😀
Sen iddia oynasan bizim donumuza kadar alırsın Rambo Babo 🙂 Hakikaten ne desen çıkıyor. Tebrik ediyorum. Başarılarının devamını diliyorum.
bak buda güzeldi şaka maka hakkaten dediği çıkıyor adminlerde rambonun ağzından haber yapmaya başladı 😀 testlerde ne demiştim bu mühür muhabbeti felan bu sene çok neşeli geçecek demiştim hakkaten öyle inşallah ferrari bu performansını devam ettirir…
Rambo bir markadır 😀
Beyinlerimize kazındın turbo Vettel’in en büyük destekçisi! ; Vettel çığlıkları atarken, parmağını gösterirken, ilk sen geldin aklıma, bu kadar olur yani 😀
Manşeti görünce yarıldım valla. Her ne kadar antipatik bulsam da dillere pelesenk oldu; tebrikler. 😉
fantastik zafer, Ferrari mersoyu çarşı pazara yolladı resmen, Vettel in stratejisi harikaydı, kimide gayet güzel yukseldi yarışta. en çok hoşuma giden şeyde ” Hamidonun yanlış lastiği taktınız serzenişi üzerine mersonun sağlam lastik kalmadı diyişi oldu 😀 . ferrari ve ekibine özellikle james abimize canı gönülden tebriklerimi göndermek istiyorum.
This is a FERRARI,
FERRARI is BACK.
Vettele’e büyük tebrikler kusursuzdu bizim Kimi’de hem kötü (kötü dememin sebebi startından dolayı) hem iyiydi startta biz 3-4 sıra kazanmasını beklerken Mal–donado bile yanından uçup gitti startta o aksine 3 sıra kaybetti daha sonra yine bi çaylağı geçmeye çalışırken çaylağın hatası adamın lastiğini götürdü belkide işte start kilit noktaydı 3 sıra kaybedeceğine 3-4 sıra kazansa bu olmicaktı ve podyuma bile çıkabilecekti iyiydi yinede ama daha da iyi olması lazım (Çünkü ben Kimi’nin performasını küçümsememekle vede takdir etmekle beraber Bugünkü 4.lüğü Kimi’den çok Ferrari’nin, arabanın performansına bağlıyorum Vettel’in aldığı zafer geçen yılın aksine Red Bull’un aldığı 3 zaferde gerçek zaferler diildi hep Mercedes lerin başına bişi geldiği için gelen zaferlerdi ama bugünkü gerçek bir zaferdi).Demem o ki Ferrari’nin performansına bakarsak ve Geçen yıldan çok uzakta dökülen Williams’a bakarsak vede Kendi Junior’larının karşısında bile dökülen RedBULL’a bakarsak e gridde kim ne kaldı zaten 4.lüğü almayanı döverler bu durumda
Ferrari ve Vettel çok iyi iş çıkardı. Tebrikler. Kimi’yi de unutmamak gerek bu başarıda. Ön sıralardan başlamış olsaydı Ferrari’ler 1-2 bitireceklerdi diye düşünüyorum. Lastik kullanımı konusunda Mercedes’in biraz çalışması gerekecek. Bundan sonraki yarışlar da pek çantada keklik değil.
Yarışın kanımca diğer kahramanları Torro Rosso’lardı Sainz Jr. 15. sırada başladığı yarışı 8. sırada bitirdi. Takım arkadaşı genç ama yetenekli Verstappen ise 6. başlayıp 7. sırada bitirdi. Ve esas oğlanları geride bıraktılar bu genç adam. Red Bull en kısa zamanda ağlamayı bırakıp aracı geliştirmek zorunda.
Williamslar bu senenin 5. ve 6. sıra adayları olduklarını gösterdiler. Belli ki geçen seneden çok büyük bir atılım olmamış.
Orta sırlarda bu sene puanlar aslanın midesinde artık öyle kolay puan almalar pek olmayacak eğer öndekiler yarış dışı kalmazlarsa. Bu yüzden Lotus, Sauber, Force İndia’nın çok çalışması gerekecek.
Mclaren yavaş yavaş geliyor. Elbette sezon ortasından itibaren bu daha belirgin bir şekilde kendini gösterecektir. Orta sıra takımlarını yakalayıp ön sıralara doğru bir atılım olacaktır diye düşünüyorum. Dilerim bu en kısa zamanda gerçekleşir. Bu olduğu zaman Williams, Torro Rosso ve Red Bull’un işi zorlaşacaktır diye düşünüyorum.
Bütün F1 sever arkadaşlara güzel ve keyifli yarışlar dilerim…
https://www.youtube.com/watch?v=fIc5Ec1bvWU
Ferrari ve Vettele tebrikler kusursuz bir sürüş izlettirdi.Rai de çok iyi yarış çıkardı.
Mercedes Lewisin dediği gibi oturup nerde hata yapıldığını ve bu sene rakipsiz olmadığını görmüş oldu.
Çin de daha uyanık bir Mercedes olacağı kesin.
Merhabalar Sülonso kardeşim,
umarım daha çok izlersin bu muhteşem tabloyu ve ayakta alkışlarsın….
Tebrikler Vettel, tebrikler Kimi tebrikler FERRARİ!!!!!!
Birilerini eleştirmek yerine sevincini yaşa dostum isteyen istediğini konuşssun takılma bu kadar..
Ben yarıştan sonra geldim tebriğimi ettim. Hak edilen bir galibiyetti. 13-14 yaşındaki çocuklar gibi yine şanslı, ballı gibi benzetmeler yapacak değilim. Ferrari bugün kazanmayı hak etti.
keşke alonso su araçta olsaydıda gitmeden önce hakettiği şampiyonluğu alma şansını kovalasaydı.
ben de Alonso ve Vettel birlikte sürselerdi iç geçiriyordum…
FERRARİ ve VETTEL tebrikler.Vettel bugun her pilottan daha üstün ve ulaşılamaz seviyede kusursuz sürdü nitekim yarışı kazandı.Raikonene tebrikler yarıştaki temasdan dolayı en son sıralardan geldi.İyi iş çıkardı keşke temas olmasa da podyum mücadelesi verebilseydi.Ama takım olarak bazı şeyleri düzeltip strateji hataları yapmamaya çalışmalıyız.Sıralamalar da ve yarışlarda.Bugun stratejimiz mükemmeldi.
Artı Ferrari ilk 5 e giremez gibi cümleler kullanan arkadaşlar bugun Ferrari eze eze birinci oldu.Artık Ferrari-Vet-Rai karalama çalışmalarınız biter diye umuyorum.
FORZAFERRARİ FORZATİFOSİ FORZA^VET
Objektif olarak bakarsak aştan aşağı yenilenen Ferrari yönetimini ekibini kutlamak lazım,Alonso taraftarı olarak bakarsak bunca yıl bu radikal değişiklikleri yapamamış olmaları üzücü tabiki..
Şunu söylemeliyim ki F1’de son birkaç yıldır 2007 tarzı 2 takımlı 4lü kapışma bekliyodum bu konuda 2014’ten çok umutluydum HAM-ROS-ALO-RAİ olarak ancak bu sezona denk geldi Alonso’yu bu araçla Mercedeslerin arasında görmek isterdik ama Vettel yine dört ayağının üstüne düştü cidden her pilot Vettel kariyerine sahip olmak ister heralde adama rekabetçi olmayan araç hiç denk gelmedi harika bir kariyer şansı..
Tebrikler Ferrari’ye,Rosberg Vetteli takım toplantısına davet ediyodu şimdi Vettel onu davet etsin asıl 🙂
Bu arada geçen sezon Alonso ayrıldığında buraya da sürekli yazıyodum 1-2 sene içinde acaba bu araçta Alonso olsa napardı diceğimiz bir pişmanlık olmaz umarım diye beklenenden de erken oldu 🙂 Vettel ne kadar şanslıysa kariyeri boyunca Alonso okadar şanssız bi pilot.Ferrari gibi lobisi olan bir takım ne yapıp edip geri döner beklemeliydi bu kurallar varken,McLaren de umarım mücadeleye ortak olur ne diyelim..
Verstappen de harika iş yapıyor manevraları vs de hiç o yaştaymış gibi değil geleceği fazla açık,Sainz de öyle Toro Rosso zaten RedBull’dan iyi motordan falan değil RB boşuna laf yapmasın 🙂
Mühürcü arkadaş nerelerde
Mührümü kaybetti mührümü arıyor
Ferrariye tebrikler ,bu kadar buyuk gelisim sezonlar arasi ancak bu kadar buyuk ve ender gerceklesir.
Bu performansin mimari kim ise ozellikle allisona ,ayrica alonsonunda kemiklaeri sizlamistir bu performanstan sonra.vettel ne kadar sansli oldugunu tekrar kanitladi ki rai de bir kac yaris daha geride kalirsa seneye emekli olur.ilginc bir baska sey de toro rossolarin redbull u gecmesi idi ki tur yiyen redbull da ayri bir tebessum konusu.
mercedes galibiyeti eliyle verdi. öndeyken daha 5 turluk lastiklerle niye sert lastiğe geçilip trafiğe kalınır.son pitte niye sert lastiğe geçilir.rosberge yumuşak taktılar o bile fark kapattı performansı düşmedi
ilk lastikler kullanılmış lastik diye biliyorum ayrıca rosberge yumuşak taktılar çünkü önceki pitte ham yumuşak takınca ros sert taktı ham son pitinde yumuşak set kalmadığı için sert taktılar tek hataları sc de pite dalmaları yada ferrarinin lasitklri bu kadar iyi kullanacağını beklemiyorlardı ki bence ikincisi …
Yani geçen sene bu sorunlar etkilemiyordu onları.Ferrari birazcık ortak olsa dedim bu sene yarışa kazanırlar nitekim öyle oldu çok mutluyum.
Ferrari lastik kullanımıyla herkesi şaşırttı cidden
Yesssssssss yesssssssssssss good boyyy welldone avantiiii grandeeeee !!!!
Harikasın Ferrari,harikasınız Vettel ve Kimi.Mercedesleri mağlup etmek belki de şampiyon olmuş kadar sevindirdi pek çok kişiyi.Pist üzerinde ilk kez turbo döneminde hem de iki aracı birden geçildi.Daha evvel teknik sebep dışında bu yaşanmamış sanırsam.Ancak lastik farkını göz önünde bulunduruyorum.
İlk sc periyodunda kafam çok karıştı.Büyük bir kumardı gerçekten ama yarışın başından beri 2 pit stratejisi belirlenmiş,Kmi geride olduğu için ona 3 pit ayarlanmış.Haliyle o spin ve sc periyodu işimize yaradı.Sc girmeli miydi, o kadar büyük bir olay mıydı bilemem ama neden girmediğimizi anlamakta baya zorlandım.Sonunda taktik tuttu.Öyle yada böyle en kötü ihtimal 3.olacaktık ve ya tutarsa 1-2sıra kazanırız hesabı bir pit.Tebrikler pit ekibine.
Kimi gerçekten bahtsız bedevi.Alonso daki şanssızlıklar onda da var.İki gündür Sauberler ile fazlaca uğraşıyoruz.Dün hadi yer vermedi kendi hızlı zaman turu anlarım ama bu acemi pilotlar özellikle bize ve tepedekilere fazla zarar veriyorlar.Ne hikmetse kendi aralarında 20 tura varan geçiş hamlelerinde pek bir şey yaşanmıyor.
Verstappen ise yaşından büyük işler çıkartıyor tebrik ederim.En genç puan alan pilot oldu ama ben halen fikrimin arkasındayım.Bu adam çok küçük f1 için.
Williams şu an en hızlı 3.takım görünse bile zaman içerisinde gerilemeleri pek muhtemel.Son turda Bottasın atağı güzeldi.
McLaren de bir toparlanma var.Bir ara acaba Alonso puan alır mı dedim ama dnf oldu.Sorunları çözerlerse bir kaç yarışa onlarda güzel kapışmalara dahil olabilir.
Mercedes bugün taktiksel hatası sebebiyle yarışı bize teslim etti.Belki çok güvendiler kendilerine belki de anlık bir hataydı bilemiyorum.Yine de her yarış özellikle pole pozisyonu için çok güçlü görünüyorlar.
Bundan sonraki yarışlarda biraz daha yaklaşmayı umuyorum onlara.Barcelonada ciddi bir galibiyet mücadelesi verelibiriz,o yarışa dikkat ettin.Hedeflerimiz yavaş yavaş tutuyor.İlk podyum,ilk zafer,dün pole kaçtı şimdi sırada 1-2 fazladan bonus zafer olursa tadından yenmez.Şampiyonluk belki imkansıza yakın ama en azından bazı yarışlarda bu gibi yarışlarda işlerini biraz zorlaştırabiliriz.
Harika,müthiş bir galibyet.Turbo dönemindeki ilk galibiyet.Trf1.net ekibi de harikasınız.Başlık süper gerçekten.Vettel geldi dertler bitti,mührü bastık ahaha :d Alman-İtalyan marşları uzun zaman sonra yeniden 😀
Vettel kutlamalara başlamış 😀
en büyük tebrik Ferrari’ye. podyumdakiler ve Rai’de koşulllar çerçevesinde iyi iş çıkardılar ve onlara da tebrikler. Çin bakalım nasıl olacak.
gelelim Lewis’e. Mercedes kenar yönetimi bizim biliç gibi. en hazır olanı pistte yolluyorlar ama işler kötü gidince yarışı okuyamıyorlar. madem son pitte sertleri takacaksın, bu serti ikinci pitte takıp son pitte neden daha yumuşak hamuru takmıyorsun. birde pişkin pişkin en iyi durumdaki lastik bu diyorlar. herşeyi geçtim, lastik aşınması kendisini gösterirken ve testlerde bile şampiyon pilotun bunu dile getirmişken, neden SC altında 4. tur bitiminde pite giriyorsun. farka bakınca SC arkasında açtığı farkla Vettel yarışı kazandı. neymiş, kendine fazla güvenmeyeceksin, şımarmayacaksın, oyunu kuralına göre oynayacaksın. iyi oldu Mercedes’e.
Tekrar ferrari ve vettel’e tebrikler.
Redbull mu biz almayalım canım Tororosso daha iyi 😀
“Force india’lar rakibine sürekli sert dalan stoperler gibi” – Serhan Acar @ 2015
maldonado güvenlik aracı sırasında pist limitini aşmış. şaşırdınız mı ? ben şaşırmadım. – serhan acar 😀
Bir Mclaren Fanatiğinin gözünden yarışı anlatıyım,
Startı izlemeye çalışıyorsun , alışmışsın yıllar boyunca en önlere bakmaya ama bulamıyorsun takımı en arkada tam yakalıyorsun aha gördüm alonsoyla buttonu iyi mi kalktı diyorsun , işte geçti geçti diyorsun içinden ama sonra düzlüğe bir çıkıyorsun bakmışsın gene en arkadasın.
Bu sefer başlıyor başkalarının kaza yapmasını bekliyorsun , hadi çarpta bizimkiler puan alsın diyorsun bir yandanda gözün mclarenin telemetre verilerinde motor ne zaman bozulcak diye…
Sıra geliyor en hüzünlü ana , tam puan için hayaller kurmaya başlıyorsun , bir radio mesajı geliyor. “Fernando. We have a car problem. We have to box this lap and I’m afraid that’s the end of our race.” Artık tek umut kalıyor , yarışı izlemek için başlıyorsun onu desteklemeye diğer plotların turlarını ekranda olmasada live timingden inceliyorsun hadi oğlum diyorsun , tam puan hayalleri kuruyorsun , spiker bile puan alma şansı var buttonun diyor…Ekrandan kayan bir >>>> Button işareti ardından gelen “Lost power! Lots of smoke coming out of the back.” ….
Bu saatten sonra yarışa ısınmaya çalışıyorsun olmuyor hadi vettel diyesin geliyor ama gelmiyor.Boş boş bakıp podyuma milletin sevincini izliyorsun.
Çok duygusal bir yazı oldu 😀 , arkaya fon müziği koyarsan admin çok sevinirim.Tüm mclarenci arkadaşların duygularına tercüman olmaya çalıştım.Vettele tebrikler (Y)
Alonso için şunu söylemek istiyorum. gerçekten çok iyi mücadele etti. güçsüz bir arabayla 21 tur boyunca gayet başarılıydı. hatta bir ara 8.liğe kadar gelmişti. şanssız bir sonuç alonso için. ama eğer bu gelişim devam ederse mclaren kesinlikle önlere yaklaşır. umarım alonso kısa süre içinde geri döner. diğer yorumları okurken pişman olmuştur diye yorumlar atılıyor kesinlikle pişman olmuştur. ferrari’nin bu kadar gelişeceğini bilseydi hiç düşünmez kalırdı ama tren kaçtı işte. ama olsun Fernando Alonso hala gridin en iyisi ve bunu en yakın zamanda herkese hatırlatacak. saygılar…
Hem Ferrari ye hem de vettel ve raikkonen e tebriker. Köklü değişiklikler meyvesini vermeye başladı.Keşke bu değişiklikler için bu kadar zaman beklenmeseydi de Alonso ve Massa da zirveye oynayabilseydi Ferrariyle.
Mercedes’in iletişim hatası yüzünden galibiyet elden kaçtı.
Ama Ferrari mükemmeldi RAİ müthiş yükseldi Vettel kusursuzdu.
Vettel’in telsiz mesajı ve Redbull’a tur bindirmesi çok klastı.
Bu arada Ferrari her yarış bu kadar yakın olmaz umarım 🙂
neden 🙂
kork ve titre FERRARI is Back 😀
Diğer yarışlarda bunun karşılığı gelecek 🙂
Mücadeleye devam 🙂
Yanlız hamilton sevinmiş gibiydi yüz ifadesi felan podyumda vettelin kazanmasına belki birileriyle mücadele etmek istiyor.
Rosberg tat vermiyor tabi yarışacak birileri lazım (Rai-Vet)
#DirenMercedes#DirenLewıs 😀
valla geliyoruz mustafa korkunun ecele faydası yok 😀 ama bu sene bir kaç yarış böyle olur bende bu kadar yakın olacaklarını beklemiyorum 😀
Noldu kardeşim vettelin ve ferrarinin bu kadar yakın olması ve zorlaması hoş değil sanırsam 😀
Mercedes’in içinde ajanlar var. Mercedes’in medium lastikle sorun yaşamasının sebebi bu ajanlar. 🙂
Bir tane komplo’da ben üreteyim :
Baktılar Tepkiler yükseliyor 1.5 saniye fark var diye bir kaç yarış arkada görünelim sonra tekrar piyasa çıkarız diye düşünmüş olabilirler 🙂
( Tamamen Hayal Ürünüdür 🙂 )
Hamiltonun belki ondan yüzü gülüyordu bugun podyumda hehh olabilir yannii :))))
YAV HE HE KARDEŞİM 😀
😀
İnş cnm ya. 🙂
Vettel çok iyi sürdü istikrarlıydı tebrik ederim mercedes ise kendi içimizdeki adaleti sağlayalım derken yarışı kaybetti haberleri yok pit ekibi ve stratejileri çok adildi ama adil olmak yarış kazandırmadı
mercedesi pist üzerinde geçti hemde 2 mercedesi bu harika
Vettel’e Ferrari’ye tebrikler. Cidden muazzam bir başarı elde ettiler.
Vettel yine beğenilmeyecek. Şanslı denilecek, ballı denilecek, ferrari gelişti denilecek vs vs. Adam sessiz sakin, hızlı bir şekilde yarışını kazandı ve Ferrari’nin performansı gayet iyiydi. İlk turlarda Mercedes pite girmeseydi bile Vettel sürpriz yapabilirdi.
bencede haklısın sc girmeseydi de kazanabilirdi ferrari bugün mercedesten tempo olarak çok daha iyiydi
Katılıyorum.Bu sene ferrariye gelerek büyük bir adım attı Vet.İnsan kendi şansını kendi yaratır.Üstün sürüş ile bugun yarışı kazandı.
Evet vettel kim diyenlere cevap ..
Pist üstünde hem hamilton hem gosberg,i geçti
Bu galibiyet redbul yöetimine gelsin .. Vettel ric.do kıyası için
Kvyat temas yaşamasa; Ricciardoyu kaç kere geçecekti bilmiyorum? Buna rağmen emin olmak üzere yukarıdaki tabloya baktım Kvyat Ricciardoyu yine geçmiş. Demek ki iyi pilotluğun ölçütü ne tecrübe ne de pist üstü pozisyonu. Çünkü Ricciardo Kvyattan kötü pilot değil. Geçen sene Vettel çocuğu olduktan sonra ne adam gibi odaklanmıştı ne aracı anlayabilmişti. Bu sene çocuğu büyüttü 15 aylık yaptı. Tecrübeli bir baba gibi sürüyor. Babalar gibi sürüyor 🙂
1 sezona baktığımızda yani 1 yarış demiyorum Ric Vet i geçtimi geçti. Yukarıda arkadaş Vet Ric kıyaslaması demiş. O zaman şöyle bir yorum yapabiliriz arkadaşın dediğine göre Vettel 1 senede ne çalışmış ta 3 sn hızlanmış böyle giderse 5 yıl sonra Sepang ı 1.30 larda döner 😀 Yav birinde Redbull var birinde Ferrari adam elma ile armutu karşılaştırıyor. Ric aynı araç varken cevabı verdi. Ayrıca sezon sonunda Kvyat ta Ric i geçebilir. Sonuçta Kvyat ın Toro Rosso da kiilk sezonu etkileyici olduğu için RB ye geldi.
tüm f1 ve scuderia ferrari fanlarına selamlar olsun..nihayet vuslat sona erdi biz tifosiler için…inşallah yılın son damalı bayrağına kadar heyecan devam eder ve son dünya şampiyonumuz KİMİ şampiyon olur..
Şu an itibariyle ilan olsun ki ben körükörüne Ferrari taraftarıymışım; zannediyordum ki F1 izlemek zevk verici Ferrari ise çocukluk sevdası. Hayır F1 neymiş lan Ferrari önde sürdü, mücadelenin içindeydi, kazandı resmen dört köşe oldum yahu. 😉
kaç senedir uyutulmuşuz resmen. 🙂
“Forza Ferrari!”
Selam ben geldim.
foto süper 😀 vettel geldi dertler bitti 😀
Bir gün herkes yes baby yes diyecek 😀
Yav gören de aracı Vettel topladı sanar ha zaten pit duvarıda mahelleden dostları gelirken onları da çağırdı de mi?
Ahahaha. Başlık efsane olmuş. 😀 😀
Vettel’e kocaman bir tebrik. Haketti gerçekten de.
Mercedes’in berbat bir pit ekibi olduğu da kanıtlandı. Yumuşak lastik yerine sert lastik intihar oldu ve Galibiyeti Vettel’e hediye ettiler.
Geçen sene Williams bu kadar hızlı olmaz demiştim ve aynen öyle de oldu. Red Bull ve McLaren gelişinde Williams orta sıralara doğru geriler.
McLaren gerçekten de umut vaadediyor. 2 haftada gözle görülür bir ilerleme var. Sauber ve Force India’nın arkasına geldik. Sezonun ilerleyen yarışlarında Bu gelişim sürerse Sezon ortasına doğru yada yaz arasından sonra ön grubu yakalayabiliriz.
Red Bull’da kötü durumda. Vettel doğru bir karar vermiş. Sadece motor değil araçta çok kötü. Açık şekilde yan takım Toro Rosso daha hızlı Red Bull’dan.
Umarım Mercedes üstünlüğü olan bir sezon izlemeyiz. Rekabet her zaman iyidir. Avustralya’da nasıl uyukladıysak burada da sürekli ayaktaydık. 🙂 Güzel yarıştı. Sezonun böyle devam etmesi dileğiyle.
Hamilton’un geriye kalan tek set medium lastikleri çok aşınmıştı. Yarış sonuna kadar gitmesi imkansızdı, o yüzden hard taktılar.
Sanırım medium ları çok çabuk aşındırıyordu mercedes ondan sert lastiklere yöneldiler sanırım. Bu sene okadar iyi değiller lastik kullanımında daha doğrusu sıcak havalarda aşırı ısınıyor gibi.
Hamilton telsizden bunu söyledi “Yanlış lastiği taktınız”. Cevap ise sağlam lastik kalmadı oldu
Ramboo nerelerdesin Turbo Vettel Mührü Bastı!!! Teşekkürler FERRARİ teşekkürler VETTEL!
Ferrari kazanınca insan istemsizce mutlu oluyor 😀 Vettel harikaydı diyecek bir şey yok.
Başlığa bir şey diyemiyorum herkesin ağzına virüs gibi bulaştı 😀
Ferrari böyle gelişmeye devam ederse inanılmaz başarılar geliyor ama hala çığlık ve güzel araçlar istiyorum.
Vettel taraftarımısın ? Meraktan soruyorum. Yanlış anlama olmasın yani
Evet ama sırf Vettel değil sadece bu griddeki en sevdiğim pilot. Profil fotoğrafım zaten Vettel’in Redbullda ki fotoğraflarından birisi.
o halde Seni Ferrari taraftarı olmaya davet ediyorum. Taraftar nişanın hazır. 😉
yanlış yazmışım galiba 🙂 Vettel’in Ferrari ile olan bir fotoğrafını profiline koyman dileğiyle…
Hoşuma giden bir fotoğrafını görürsem neden olmasın.
bu nasıl emre ? bence hemen değiştir başkası kapmadan 😀
@EmreF1
Güzelmiş ama denedim resmin boyutu çok büyük olduğundan kırpmak zorun kalınıyor bilgisayarda küçültüp yükleyince de tam belli olmuyor ve bütün resmi koyamıyorsun. Bu haftaki bütün resimleri inceleyip bakıcam bulursam koyarım hemen ama bu resmide arşive attım güzelmiş sağol 🙂
@kimilanso
Bir tane böyle buldum. Şimdilik fena durmuyor fotoğraflara bakarken bir tane Kimi’nin fotoğrafına denk geldim belki beğenirsin 🙂
@kimilanso
Yarım saat önce mesaj attım onay bekliyordur diye tekrar atmıyım dedim ama gitmeyince tekrar yazıyım dedim.
Şimdilik bu resmi buldum. Fena durmuyor. Fotoğraflara bakarken Kimi’nin bu resmini buldum belki beğenirsin 🙂
@EmreF1 eyvallah dostum bu kiminin fotosunu facebook kapak fotomdur 😀 gerçekten güzel foto.
evet bu foto hoş olmuş 🙂 hayırlı olsun…
mercedese bu iyi bi ders olsun bütün takım ukalaca açıklamalar yapıyordu özellikle rosberg ayrıca bu lastik aşınması olayı başlarına bu sene çok iş açabilir.Jerezdeki testlerde olması lazım lewis lastik aşınması çok fazla gibi bir yorum yapmıştı bunu da fazla dikkate almamışlar galiba mercedes iyi bir ders oldu yenilmez olmadıklarını anlamışlardır
Her ne kadar Vettel mührü basmıs gibi görünsede esas mührü Ferrari bastı 😀
bence çok çok iyi bi iş çıkardılar çok önemli bi galibiyet aldılar Vetteli tebrik etmek lazım Kiminin de bir sauber lastiğini biçtikten sonra son sıradan 4. sıraya çıkmak çok iyi bir işti sezonun bundan sonrası inanılmaz yarışlara sahne olabilir. Allah kimiye de Vettel şansı versin İnşallah 😀
İnşallah 🙂 Ben zaten Kimi’ye şans getirmesi sebebiyle Ece Vahapoğlu’ndan 3 kez nazar boncuğu almasını tafsiye etdim 🙂
tebrikler kimi raikkonen, tebrikler ferrari ve vettel.
sauber combo’suna ragmen 4. olan kimi yi hakikaten kutluyorum, günün en çok geçiş yapan pilotu oldu sanırım.
Ferrariye tebrikler, şu Vettel deki şanş 5 sene boyunca Alonso’da olsaydı ne olurdu. Takıldıklar DOMİNİC ve ekibine, sürünüp durdular.. Ne yapalım sağlık olsun..
Lewis’e neden yumuşakları takıp yolamadılar onu da anlamadım, yanlış lastik diye feryat figan ediyordu bir ara adam.
STR ler acayip ya, ufacık çocuklar muazzam geçiler yaptılar bugün. Sezon öncesi çok eleştiri aldılardı 17 yaşında çocuk yarışırmı f1 de diye, çok güzel veap veriyor ikiside.
RBR ler resmen madara oldu bu yarıştada. Yine tur yediler 🙂
Mclaren’nin geliştiği açık. Lakin neden yarışarı erekn bitti bilgisi olan paylaşırsa iyi olur. %80 lik bir Alonso bence çok yi performans gösterdi, adam 8.ciydi ya ya bir ara pite çağırmasalardı. Fnda yı pist üstünde bilfiğin geçti. Tabi komk oluor böyle diyince ama kendinden daha fazla tur deneyimi olan %100 bir Button’nun arkasından start alıp bu işleri yapmak bariz bir kalite farkıdır. Tebrikler.
Mclarende gelecek önlere, az kaldı hissediyorum.
Kimi için şansız bir gün oldu, Maldonado yardırdı yine, adam sağdan soldan her yerden yedi 🙂 Yinede çok iyi bir sonuç.
Çabuk şu araç alonsoda olsaydılar gelmeden önce diyecektim gelmişsin 😀
Hamıltonun son set lastıgı sıralamalarda kullanılmıs lastık oldugu ıcın takmadılar
medium taksalardı muhtemelen lewis yarışıda 2.bitiremezdi mercedeste mediumlar 5 turda bitti
Button’da turbo problemi meydana gelmiş. Alonso’da da benzer bir durum olabilir.
Telsizden Alonso’ya; Araçta sorun var pite gel yarışa devam edemeyeceğiz dediler. Sorun tam olarak ne bilmiyorum.
Ben nedense şans olduğuna inanmıyorum. Pilotların takım değiştirmelerinden önce derin bir araştırma yapıp karar verdiklerini düşünüyorum ve bu konuda Alonso maalesef başarısız. Açıkçası lewis’in mclaren’i bırakıp Mercedes’e geçmesi beni çok şaşırtmıştı fakat galibiyetler geldiğinde bir bildiği varmış dedim. Bu şans meselesi değil bence.
McLaren de galibiyetler almaya başladığında Lewis için söylediklerinizi Fernando için söylersiniz 😀
Tebrikler Sebastian Vettel ,Tebrikler Ferrari !!!
kusursuz bır yarış iyi strateji …hemen hemen 4-4lük…harika
Kimi’ye gelince tüm talihsizlere rağmen herşeylere rağmen 4 olması harika.Kimi’nin biraz şansa ihtiyacı var.İlerleyen Yarışlarda Kimini podyumda göreceyime eminim
Yarış heyecanlı zevkli oldu..Malazyanın 3 yil daha F1 olmasına çok mutlu oldum zira Sepang F1 en iyi pistlerinden
Yarisi izlemedim.Ferrari’yi ve Vettel’i tebrik ediyorum.
Esitleme istiyoruz.
:@)
bence de merco’lar bir lastik testini daha hak ettiler 😉
yapıştır…
Ben saka yapiyorum.Ama Wolf umarim esitleme turunden laflar bu sonuctan sonra kapanir gibisinden laflar etmis.Komploculari goreve cagiriyorum.
:@)
İnanılmaz!!!! Yarış galibiyeti, hem de Mercedes’i gerçek anlamda mağlup ederek. Ferrari is back.
Rambo kalpten gitti galiba
🙂
Arrivabene: Eğer dördüncü galibiyet gelirse Maranello’daki tepeye kadar 100 kilometre ayakkabısız koşacağım! Hedefimiz hala aynı aldı adamı bi tırsma 😀
Arrivabene: Tepeye kadarmı dedim hemde ayakkabısız 😀
Arrivabene: Yok yok büyük konuşmuycan bu hayatta 😉 ayakkabısız demeyeydim iyiydi…
Yarışı yolculukta olmamdan kaynaklı izleyemedim ama güzel bi yaris oldu telden surekli turlari siralamalari stratejileri takip ettim eglenceli bir yaristi sanirim ferrariyi öncelikle destekledigim takim olduğu için tebrik ediyorum sonrada başardıkları gelişim için tebrik ediyorum gerçekten büyük başarı gerçekleştirmişler. Rai sendeki bu şanssızlık pişmiş tavukta yok sürekli bi aksiyonun içindesin ve sadece sen yara alıyorsun sauberlere birşey mi dedin naptın adamların hedefinde yarış değil sen varsın resmen :))) artık mercedeslerin yenilebileceği çok net iyi bi strateji uygulanmış tabi onunda payı var ama mercedes in ve ferrarinin yarış performansı cok yakın bu gerçek tabi hava şartı ve yüksek sıcağında payı olabilir bu durumda ama ferrari gercekten gecen seneye gore buyuk gelişim göstermiş gecen sene starttan sonra sadece tur bindirmelerde gordukleri mersoları pist ustunde zorladilar ve gectiler bu adamlar gecen sene bu sekilde bitik lastikle bile tur basina yarim saniye aliyorlardi neredeyse tebrikler demek duser iyi yaris izleyenler sansli guzel ve heyecanli bircok gecislerin oldugu bi yarış 🙂
Vettel’e tebrikler. Hak ettiği yarışı kazandı. Rambo neredesin rambo 😀 😀
nasr başımıza bela oldu arkadaş ya lastiği patlatmasa podyum bile belki olabilirdi ama olsun yinede Raikkonen sonunculuktan harika geldi 4.oldu.Şans diyen bi arkadaş olmuş burda hangi şans anlıyamadım ? adam kendi hakkıyla herkesi tek tek geçerek geldi ferrarininde stratejisi harikaydı.
Kazanan haketmiştir, ferrari vettel tuttu. Mercedes bugün kazanamamalıdır için herseyi yaptı,
Avustralya ne kadar yanıltıcıysa Malezya da o kadar yanıltıcı olabilir,
Alonso kahrolmuştum, bu aracı nasıl bırakmış olabilirim diye.
derin anlamlar var bu sözlerde.. 😀
neyseki derin anlamlar taşıyan cümlelerim başka pilot taraftarları için sataşma manası içermemiş. 🙂
saksıya fesleğen gibi oturturum anlamı da çıkar
Google translate olmalı.
İPad sagolsun 🙂 kafasına göre düzeltmelerini bazen farkedemiyorsun
doğrusu: Mercedes bugün kazanamamak için herseyi yaptı,
…ve tabiki;
Alonso kahrolmuştur
James Allison etkisi…hem hizli hemde lastiklere nazik davranan bir arac tasarlamakta üzerine yok…Ferrari ve Vettel’e tebrikler. Zavalli Alonso’m yine yanlis zamanda yanlis yerde olmayi birkez daha basardi…Honda motorunda hiz da yok dayaniklilik da bukadar dandik bir motoru nasil ürettiler acep ?
seneye gerçekten çok can yakarlar bence biraz daha sabır.
200 beygir kısıyoruz yok şöyle böyle saçmalıkları olmamalı artık zaten yarış dışı kalıyorsun bari aç motoru da herkes nerde olduğunuzu görsün ilk on içinde hızlı bir mclaren olsaydı bugün daha bir zevkli olurdu böyle sonuncu olmaktensa güçlü şekilde 4. 5. iken yarış dışı kal daha iyi değil mi ?
Yani madem motorun dayaniksiz en azindan bi yüzde yüz potansiyeline bakin ona göre gelistirin ha motor gücünü kismissin yolda kalmissin ha tam gücünü kullanip yolda kalmissin arada 3-5 tur oynar en fazla
Bütün hesaplamaları yaptın ya orda bilinmeyen 3-5 tur çıktı zaten.
hayatımda ilk defa ferrari kazanınca sevinemedim
1. sınıf pilot değilsin
mücadele nedir bilmezsin
yarışı kazandın bari bayrağı alıp sallama.şu takıma geldiğinden beri her hareketin fernandonun kopyası
maranellodaki herkese tebrikler gerçekten mükemmel bir iş ortaya koymuşlar.şampiyon ferrari olabilir bu sene.
işte çekememezliğin 1 numaralı örneğisin ya kardeşim zorla alonsoya laf ettiriyorsunuz bayrağı sallamasınmış adam kazandı gözleri doldu ağladı resmen 1. sınıf pilot değilmiş yav hee hee redbuldayken en iyi arabayla kazandı dye laf atıyodunuz şimdi de kazandı ferrariyle yine laf atıyosunuz yeter hakkaten sıktınız artık yaa adam yarışı kazandı kazandı ! algılayabiliyorsunuz değilmi ? mercedesi bir şekilde geçip kazandı ? yani 1. oldu kardeşim anladın mı ve 1. likten daha yukarıda bir ünvan yok ! yok yani alonso olsaydı da en fazla 1. olacaktı anladın mı yeter artık yaa ….
Sinirlenme hacım sakin boşver herkesde ağız var konuşuyor :))
+1
anlamazlar ugrasma iclerinde ki aci yuz yil gecse dinmez.neyse ki kimi birinci olmadi yoksa uyuyazlari br hafta
Güzel,keyifli ve heyecanlı bir yarış oldu.ferrari harbiden mührü bastı.mercedes neye uğradığını anlıyamadı bile.hoş bende aynı şekilde bunu beklemiyordum.sadece vettel değil kimi de harika bir yarışı geride bıraktı.patlayan lastik,beklenemdik bir pit ve son sıradan yükselip podyumun ensesine kadar geldi.dün ve bugünkü aksilikler olmasa neler olabilirdi anlatmaya gerek yok sanırım.
Alisson harika bir araç yaratmış.2013 ün lotusu gibi lastiklere nazik davranan,okşayan bir araç.bunun tam tesrine Mercedes yine 2012-2013 ün lastikleri zımparalayan günleri özlemiş gibi.
mc laren button ve alonsoya üzülmemek elde değil.her nekadar rakip olsalarda bu durumu haketmiyorlar.en kısa zamanda gelişip mücadeleye ortak olurlar inşallah diyelim.
Kim ne derse desin.. günün kahramanı Fernando Alonso idi. Ciddi bir kaza geçiriyorsun, ilk yarışa katılamayacak boyuta geliyorsun, ve diğerlerinden daha yavaş bir araçla yine de gruptan kopmuyorsun..Evet koptu gruptan ama gerçekten çok güzel sürdü yarış dışı kalana kadar ve Perez’i bile avladı. Her neyse onun dışında Raikkonen çok iyiydi ve altındaki arabanın hakkını verdi. Mercedes’in strateji hataları Sebastiana zafer hediye etti. Evet alman pilot italyan takım bir araya gelince, arabanın suyunu sıka sıka podyumlara taşıyan Alonso’yu bütün tifosiler unuttu ama Honda elbet hızlanır, o tepeye unuttuğunuz adam çıkar.. Herkese hayırlı sabahlar
duygularıma tercüman olmuşssun
Çekememezliğin bu kadarı. Tebrik etmek ne kafar zor değil mi?
Mercedes büyük bir strateji hatası yapmadı, lastikleri Ferrari’ye göre daha fazla aşındırıyorlardı 2 pitle yarış bitirebilir miydiler önce bunu düşünelim? Sonra strateji hatası diyelim 😉 Ama bu yorumun tamamen taraflı, bugün o koltukta Alonso olsa ve tur başına 2.5 saniye alsa Mercedes’ten buralar coşmuştu, Alonso haşa Allah, peygamber olmuştu. Taraf olunur da, bu kadar taraf neden olunur orasını çözemiyorum.
Fernando Alonso hiçbir zaman büyük farkların adamı olmadı ama benim yine de ona taptığım zamanlar oldu. Birazcık meziyet ve saygı işi bu. Ayrıca Hamilton bile kendi ağzıyla “yanlış lastik seçmişiz.” diyorsa demek ki hata yapmışlar, şimdi diyeceksin ki “takım en doğrusunu bilir.”. Ama pisti hisseden, yarışan da pilottur bunu unutmayınız. Herkes rahat olsun İspanya’yı bekleyin diyorum sadece.
Hamilton yanlış lastik demesinin nedenini “yakalayamayız” diye yorumladım ama hadi diyelim ki yanlış lastik dedi, takımın cevabında başka kanala geçtin sanırım. “Orta hamurlar aşınmıştı, en iyi seçenek buydu” dediler. Yani orta hamur takılsaydı yarış sonuna kadar dayanamayacaktı. O nedenle sert hamur takıldı. Ve lastikleri Ferrari kadar uzun süre kullanamıyorlardı. Takım en iyisini bilir demem, çünkü Mercedes “5 tur sonra yakalayacaksın” dediğinde şok oldum, 15 saniye farkı 5 turda nasıl kapatacak diye düşündüm. Ki yanıldılar. En iyisini bilseler böyle bir mesaj vermezlerdi Hamilton’a.
Alonso griddeki en iyi pilot olabilir bunu söyleyene asla aksini iddia etmem, ancak ortada bir başarı varsa, tebrik etmek bu kadar zor olmamalı. Bu yüzden size neden bu kadar taraflısınız diyorum. Sana göre Vettel hiçbirşey yapmadı, araç kendi kendine şampiyon oldu, Alonso harikalar yarattı bu yarışta. Yazdığından bunu anlıyorum.
Ayrıca sizin gibi arkadaşlar Vettel’in yarış kazanabilmesi için en az 1-2 sn hızlı araç olması gerekir diyordu, demek ki durum öyle de değilmiş.
Not olarak ekleyeyim sonra yanlış anlamayın, griddeki herkesin taraftarıyım. Vettel, Alonso, Hami, Ros hepsi benim için aynı yerdedir, keyif almak için izliyorum sporu, taraf tutmak için değil. Ve sporu keyifli hale getiren herkesi desteklerim. Sonra bir pilotun taraftarıymışım gibi cevap vermeyin diye böyle bir açıklama gereği duydum.
Tartışmak anlamsız olsa da, “yakalayamayız” demesi bile pilotun haklı olduğunu gösterir. Neyse sevinin doya doya..
Avrupa’da Alonso rüzgarları esecek hissediyorum 😀
Vettel tebrikler Ferrari hakiketten iyi iş çıkarmış..
Rai ye gelince(iğne ucu kadar kuru yer kalmayacak 😀 )
Rosbergi yakalayabilirdi daha önde başlasaydı Williams geçen seneden bu yana yerinde saymış,Tororosso ya helal olsun
Redbullun Renaulta söyledikleri lafları birerbirer yedirdiler…
Mclarene gelince doğum sancılı geçiyo olacak olacak ama zamana ihtiyaç var ihtiyarlar aracın suyunu cıkarı helal olsun Lotus Sauber kayıplardalar hakettıkleri yeri buldular diğer takımların fazla sorunları ilr ön plana cıktıkları belli oldu gecen yarıs
Kısacası 1.lik mucadelesi ve orta sırlardaki çekişmelerle biraz hareketli bi yarış gibiydi ama bence vasat bi yarış oldu bence Mgp bu yarış vanayı kısmıs yada ayar değişikliği nedeniyle bugün böyle bi performans gösterdiler zamanla herşey yerine oturur bence Mgp domine eder yine..
abi bu raiye hakkaten biri abdest aldırsın yaa 😀
Bi abdeste Alonso ya lazım bu ne şanstır kardeşim 😀
Ferrari ve Vettel’e tebrikler. Bence bugün Ferrari’nin yarış temposu inanılmazdı. Güvenlik aracı olmasa bile Vettel yine o tempoyla 1. olurdu. Daha Ferrari’den görecek çok şeyimiz var herhalde …
bencede her zaman hamilton starttan sonra arayıaçıyordu ama vettel arayı açtrmadı korudu aynı şekilde rosberg de vettele çok yaklaşamadı sc den sonra da iyi yönettiler stratejiyi
Mercedes’e göre daha geride olan aracına rağmen akılla, sürüşle, pilotajla mükemmel bir iş çıkardılar. Gerçek yarışcı böyle olunur. 2 sn önde araçla kazanma zevkine benzemez bu. Sevinmeyi gerçekten hakettiler.
Tebrikler Vettel, tebrikler Ferrari.
Seneye çok can yakacak bu ikili…
Tebrikler vettel ve ferrariye demek ki çalışınca ulaşılmaz olan mercedeste yakalananiliyormuş.
Yarış güzeldi tebrikler vettel tebrikler ferrari ve tebrikler kimi okadar geriden güzel bir sürüşle 4.bitirdi. Bugün ferrari ci ve Vettel ci arkadaşların günü. Biz berbatız Toro Rosso nun bile gerisindeyiz en azından bizim ferrari williams ile savaşmamız lazımdı gerçekten üzücü. Toro Rosso çaylakları bu yarış beğendim gerçekten gayet iyilerdi helal olsun. Bu arada Ericsonn çaylaklığının kurbanısın biraz daha sakin biraz daha puana odaklansa ve bukadar agresif olmasa daha iyi olacak. Ferrari 2-3 yarış kazanma hedefinin ilkini başardı helal olsun tekrardan.
Evet orası burası kaymayan, düzlükte en kötü mercedese bile geçilip durmayan, lastiklere tecavüz etmeyen bir Ferrari izledik. Malesef Alonso ile Vetteli görebilseydik ama. işte klasik 2. pilot uygulaması.
Ferrari için mutlu, Alonso için üzgünüm. Mühür hayırlı oldun
kandırabilirsin kendini
Vallahi biraz önce zafer sarhoşu olmuştum ama yinede kafam senin kadar güzel değildi. Artık ne kullanıyorsanız!
e tabi hazmetmesi sürer biraz.
Öncelikle nasr , ericson gibi kişileri pilot yerine koyup piste cıkaran kişiler f1 den def edilmeli bunu belirtmek istedim
yarışa gelirsek vettel hak ettigi zaferi kazandı raikkonen en iyi 4 aracın icinde 4. oldu sonuç bu yarışta yasadıkları olmasaydı diye bisiy demiyorum kendi takım arkadasının yarısı kazandıgı bir araç varsa bu her zaman ilk raikkonen olur demistim olmadı fakat bir daha ferrari yarıs kazanacak potansiyel bulursa rainin kazanacagını düşünüyorum.
Tebrikler Sebastian Vettel tebrikler Ferrari iyi bir iş. Söylenecek pek bir şey yok şu böyle olsaydı yok şöyle olsaydı gibisinden. 300 kişilik STR Renault’u geçsin Red Bull Renault sonra motor diye ağlasın.
Güzel bir yarıştı bol ataklı ve zevkli.
Söylenecek bir şey yok galiba sorun Fernando’da 😀 Raikkonen mücadeleye katılınca ne olacak göreceğiz.
Maurizio Arrivabene muzaam bir adam.tebrikler seb 🙂
Tebrikler ferrari tebrikler vettel… Ferrari is back.
Ben olsam bu zaferi Schumacher’e armağan ederdim…
Kendisini başka bir boyuta taşırdı.
Bu sevinci zaten taşıdı kendisinden önce yarışanların hissettiremediğini hissettirmiştir.
Podyumda gözlerim doldu. Aklıma bir an için Michael geldi. Güzel bir yarıştı.
al bendende o kadar benimde gözlerim doldu yeniden alman marşı ve italyan marşı … schumi de izlemişmidir acaba ?
“ferrari is back, fantastico” , sevinç nidaları epeyce yüksek. TEBRİKLER FERRARİ, FERRARİ TARAFTARLARI, hakettiniz.
Raikonen sanki biraz da şanslı bir 4.lük aldı sanki,
Massa’nın son turda Bottas’a geçilmesine üzüldüm,
Orta sıralardaki mücadele, liderlik mücadelesi kadar zevkli bir seyir sundu bize. Grojean, Hulkenberg, Perez harika idi. Gerçi cezalar da yakalarını bırakmadı fakat bu da ayrı bir seyir zevki tabiki. Verstapen ‘de iyi mücadele etti.O’nu ayrıca tebrik ediyorum.
raikkonen sanslı 4.luk mu aldı?
aynı yarısı mı izledik?
+1
en fazla geçişi rai yapmıştır muhtemelen son sıradan geldi senin anlıcan aracın hakkını verdi ayrıca bazı çaylaklar var ki onlarında yerinde ben yarışsam böyle saçmalamam verstappen gelecek vaat ediyor ama
Vettele tebrikler, güvenlik aracı vettele 1.liği getirdi rai nin de yarışı kurtardı ki girmesine gerek yoktu aslında ama saolsunlar
Güvenlik aracı getirdi derken ??
Olmasaydı da kazanacak tempo var diyebiliriz ama dişe diş mücadele olurdu haketti canım bi şey demedim sakin
Yok tepki vermek için söylemedim.Güvenlik aracı ile derken pitte geçti diye aklımdan geçirdim sanırım.Haliyle bu adranelinle şuan 🙁
cidden bastı mührü sonunda 😀 mührü de mercedes sipariş etti.
williams kopmuş, kendileriyle savaşıyorlar.
redbull açık şekilde toro rosso’nun gerisinde, demek ki tek sorun motor değil.
mclaren diğerlerini yakalamaya başladı. şampiyonluk mücadelesi seneye artık.
manor yarışı bitirdi ama mclaren bitiremedi :D. nasıl bir araç yaptınız yahu, adamlar sokaktan topladı geldi bitirdi yarışı.
avustralya ardından gayet güzel bir yarış oldu.
Mühür basıldı. Vettel geldi dertler bitti. 🙂
Yarışın son 10 turunu izleyebildim. Mercedes galibiyeti nasıl verdi bilmiyorum ama ileride inşallah Allah çoluğuma çocuğuma Vettel’de ki şanstan nasip eder. Tek diyebileceğim bu.
bu sefer şans yoktu …ham zaten öndeykende arayı açamıyordu.
Sadece yarıştan bahsetmiyorum. Adamın talihi açık ve Ferrari’nin 20 yıl aradan sonra galibiyetsiz geçtiği, tarihinin en vasat sezonlarından birinden sonra böyle bir araca sahip oluyor. Aklı başında hiç bir insan Ferrari’nin böyle bir gelişim gerçekleştirebileceğini tahmin edemezdi. Diyecek bir şey yok gerçekten.
Sadece şansa bağlamamak lazım dostum iyi-kordine çalışma iyi teknik kadro pit ekibi başarıyı getirir.Nitekim kadrolar değişti.Biraz geç mi oldu dersen bence evet.İnsanlar kendi şansını yaratır.Bak hamiltona 1 sene önceden mercedese gitti bekledi sabırla çalıştılar ve dünya şampiyonu oldu.O yüzden altını çiziyorum herkes kendi şansını kendisi yaratır..
Su an ki Ferrari’le 2013 Mercedes’in konumlari farkli. O donemin Mercedes’i sezon basinda su an ki Ferrari kadar iyi degildi. Yani ben calismanin sonucunu veya insanin kendini sansini kendi olusturmasini reddetmiyorum ama Vettel bu takimin noel yemegine bile katilmamis biri. Cesitli katkilari mutlaka olmustur ama Ferrari’nin su an ki basarisinda aslan payi ona mi ait ? Bu aracin olusturulmasinda ne kadar katkisi var ? Iste bu yuzden Allah çoluğuma çocuğuma Vettel’de ki şanstan nasip etsin diyorum.
Hamilton Mclarenden Mercedes e gelirkende bu aklı olan insanlar tahmin etmedi zaten kapak.
Keşke benim yorumumu sileceğinize, şu siteye bloklama seçeneği ekleseniz; bizde yorumunu okumaktan tiksindiğimiz insanların yorumlarını okumasak veya gözümüz takılmasa veya bize hiç yorum atamasalar!!!
aynen öyle ferrari harika gelişim yapmış sizin içinde diyebileceğim tek şey keşke montezemolo felan alo gitmeden 1-2 sene önce gönderilseymiş …tüm mühendisler felan da ferrari allisona daha önceden taslim edilseymiş.
güldüm bu yoruma. “Allah çoluğuma çocuğuma vettel şansı versin.” Klişeleşir bu laf o derece 😀
Klişeleşir mi bilemem ama içimde ki duygu neyse onu söyledim.
Lotus’tan gelen strateji mühendisinin ellerinden öpmek gerek. Büyük iş.
Hamilton nasil yenir canli canli bugun onu gorduk
mercedes lastik aşınmasının kurbanı oldu lastikleri çok çabuk bitti ama ferrari ve vettele tebrikler harika sürüş harika strateji
Forza Ferrari. Ferrari is back 😀 sevinçten ağlıyom ulen
Hahah, mühür hayırlı olsun. 🙂
Bu yarış o kadar sorun yaşadı Mercedes, yetmezmiş gibi bi de strateji konusunda sıvadılar açık açık. Resmen elleriyle hediye ettiler yarışı. 2 yarış sonra Bahreyn var bu sefer, orda da hava sıcak olucak bakalım Mercedes orda neler yapıcak.
Avrupa sezonu ve sonrasında yine ilk yarıştaki hale döner işler zaten muhtemelen, havalar sıcak olmadığı sürece bu kadar ağır şekilde, Mercedesler yine tam gaz devam edicekler geçen sezon kaldıkları yerden.
mührü bastı 😀
mercedes büyük hatalar yaptı strateji anlamında. önümüzdeki yarışlarda böyle galibiyeti kendi elleriyle vereceklerini sanmıyorum.
bir de 1000km test hikayesi yalan oldu sanırım. adamların kronik lastik problemi var, hala da çözülmemiş, pirelli agresif agresif demişti, yine rahat durmadı ve böyle “korunmak” zorunda kalınan lastikler üretmiş. en azından malezya sıcağında.
bağırın ulan FERRARİ diye mühür basıldı hakkaten 😀 helal olsun vettele sauber kabusmusun nesin sen yaa kimiye de dün laf atanlar bugün biraz daha usturuplu olurlar umarım …süper galibiyer uzun bir aradan sonra almanya milli marşı ve italyan milli marşı duyulacak forza ferrari forza MİCHAEL ….
Hunharca seviniyorum
Tifosiler burayı yıkacak bugün:)) Tebrikler Vettel Tebrikler Ferrari
Rambooooo nerdesinnnn 🙂 Mührü bastık