Ay: Mart 2016
-
Palmer: Renault Sezona Hazır
Jolyon Palmer, Renault’un sezona hazır olduğunu söyledi. Palmer sabah bölümünde yaşadığı soruna rağmen gün boyunca 90 tur atmayı başardı. Palmer “Bugün 90 tur atmam mümkün olması mutluluk verici. Farklı bir dizi test gerçekleştirdik. Farklı yakıt yükü, farklı ayar ve farklı lastikler ile çeşitli testler yaptık” “Takım iyi hazırlandı ve ben de artık hazırım. Bugün planan…
-
Ferrari ve Mercedes Pilotlarının Yarış Simülasyonu Dereceleri
2016 Formula 1 Şampiyonası öncesinde gerçekleştirilen 8 günlük test seansı geride kaldı. 8 günlük testlerde sadece Ferrari ve Mercedes pilotlarının yarış simülasyonu yapabildiği biliniyor. Bu simülasyonlardaki dereceler resmi olarak açıklanmıyor ancak pistte basın odasında yer alanlar özel çalışmalarla turları takip edebiliyorlar. Twitter’daki @f1debrief adlı kullanıcının çalışmasını sizlerle paylaşıyoruz. Dereceleri yorumlamak da size düşsün…
-
Perez, Soruna Rağmen İyimser
Sergio Perez, sorun yaşamasına rağmen testlerden memnun kaldı. Meksikalı pilot motor sorunu yaşadığı günü 60 tur ile kapattı. Perez “Rüzgarlı bir gündü. Kolay olduğunu söyleyemem. Sabah herşey yolundaydı. Ancak öğleden sonra yarış simülasyonu esnasında gücü kaybettim ve araç durdu” “Herşeye rağmen 60 tur attık ve iki hafta boyunca harika bilgiler edindik. Bu bize yardımcı olacak”…
-
F1 2016 2. Barcelona Kış Testleri 4. Gün – Son Günün Lideri Vettel
2016 Formula 1 şampiyonası öncesinde Barcelona’da gerçekleştirilen 8 günlük testlerin son gününde en hızlı isim Ferrari’den Sebastian Vettel oldu. Ferrari’de son gün çalışmalarını yürüten Vettel, süper yumuşak lastiklerle 1.22.852 yaparak en hızlı isim oldu. Vettel, takım arkadaşı Raikkonen gibi sabah kurulum turunda halo tarzı kokpit koruma sistemiyle piste çıktı. Vettel 142 tur ile günün en…
-
Grosjean, Haas’ın Sorunları Çözdüğünü Düşünüyor
Romain Grosjean, Haas’ın son günlerde yaşadığı problemlerin üstesinden geldiğini söyledi. Grosjean sabah bölümünde 66 tur attı ve VF-01 oldukça dayanıklı bir görüntü çizdi. Frenlerde yeni bir çözüm denediklerini söyleyen Grosjean “Çözüm daha güvenli ve daha iyi bir çözüm. Artık daha iyiyiz. Çok daha rahat hissettim. Herkes için iyi bir rahatlama oldu” “Eğer frenler yoksa o…
-
Resmi: Elemeli F1 Sıralama Formatı Onaylandı, Avustralya’da Kullanılacak
Formula 1’in yeni elemeli sıralama formatı bugün Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylandı. Formula 1 yönetiminin yetişmeyeceği konusundaki endişelerine ve pilotlardan gelen olumsuz tepkilere rağmen yeni sıralama sistemi böylece 2 hafta sonra gerçekleştirilecek Avustralya GP’de uygulanacak. Yeni sıralama sisteminde de 3 bölüm olacak. İlk seans 16 dk sürecek ve 7 dakikanın ardından her 90 saniyede…
-
McLaren: Aracın Nihai Sürümü Avustralya’da
McLaren Yarış Direktörü Eric Boullier, Barcelona testlerinde MP4-31’in son sürümü ile çalışmadıklarını söyledi. Boullier “Burada 2016 yılında kullanacağımız tüm parçaları test edemedik. Planladığımız programda küçük bir gecikme oldu. Bu da Avustralya’da aracımızda büyük değişiklikler olacağı anlamına geliyor” “Ne yazık ki bazı parçaları test edemedik. Ama bu oldu ve olanları değiştiremezsiniz.” “Aslında hemen hemen tüm günlerde…
-
Hamilton “Halo Gelecekse İsteğe Bağlı Olsun”
Son 2 senenin dünya şampiyonu Lewis Hamilton, halo tarzı kokpit koruma sistemine karşı ifadelerini sürdürüyor. Dün Ferrari’nin halo tarzı kapalı kokpit sistemini ilk defa piste çıkarmasının ardından bir çok pilot olumsuz açıklama yaptı ve bunların başında yer alan isimlerden birisi Lewis Hamilton oldu. Halo’nun F1 tarihindeki en kötü mod olduğunu söyleyen Hamilton, Sky Sport’a yaptığı…
-
Vettel “Hayatlar Halonun Görüntüsünden Daha Önemli”
Sebastian Vettel, halo tarzı kapalı kokpitin yaşamları koruduğu sürece görüntüsünün önemli olmadığını söyledi. Ferrari, gelecek sene için planlanan halo tarzı kokpit koruma sisteminin prototipini piste çıkaran ilk takım oldu. Dün Raikkonen bu sistemle piste çıkarken bugün Vettel denedi. Bir çok pilot görüntüsü nedeniyle bu sistemi eleştirse de Vettel daha ılımlı konuştu. Vettel “Öncelikle onunla piste…
-
Formula 1 ve Hile – 2. Bölüm
Serinin ilk yazısını okumak için: Formula 1 ve Hile – 1. Bölüm Geçen sefer 99 Avrupa GP’sini incelemiştik. Bu kez farklı bir Avrupa GP’sini ele alıyoruz: 97 yılındakini. Evet, şu meşhur Jerez yarışı. Dillere destan Schumacher – Villeneuve kazası günümüzde hâlâ konuşulur, tartışılır. Olay gerçekleştiğinde canlı yayında Martin Brundle’ın “Aracın yanlış kısmına vurdun dostum” sözü hâlâ kulağımda çınlıyor. Schumacher’in vuruşu istenen şekilde…