Ay: Mart 2016
-
Lowe “Yeni Lastik Kuralları Harika”
Mercedes’in Teknik Patronu Paddy Lowe, Pirelli’nin yarışlarda 3 lastik kullanılmasına izin vermesi kuralının Avustralya GP’nin heyecanlı geçmesinde etkili olduğunu düşünüyor. Geçen senelerde yarışlara 2 çeşit kuru zemin lastiği getiriliyordu ancak bu sene 3 lastik getiriliyor. Böylece farklı stratejiler uygulanabiliyor. Melbourne’de süper yumuşak, yumuşak ve orta sert lastikler vardı. 8 pilot bu lastiklerin hepsini kullanırken ilk…
-
Mosley: Bu Kaza 20 Yıl Önce Olsaydı Alonso Hayatta Olmazdı
Max Mosley’e göre Alonso’nun geçirdiği kaza Formula 1’in artan güvenliğini birkez daha gözler önüne serdi. İspanyol pilot 300 kilometre hızla giderken önce Gutierrez’e sonra duvara çarptı ve ardından taklalar atarak bariyerlere savruldu. Tüm bunların ardından Alonso araçtan kendi başına yürüyerek çıktı ve herhangi bir ciddi sorunu yok. Eski FIA başkanı Max Mosley “Bu kaza geçmişte…
-
Horner: RB12’nin Performansı Cesaret Verici
Christian Horner, RB12’nin Avustralya’da gösterdiği performansın cesaret verici olduğunu söyledi. Ricciardo dördüncü sırada tamamladığı yarışta zaman zaman Mercedes ve Ferrari ile aynı tempoyu tutturmuştu. Horner “Sasi çok iyi çalışıyor. Ölçümlerimize göre lastik bozulması uzun koşullarda çok iyiydi. Rekabetçiydi” “Daniel önü açık olduğu zaman Seb ile aynı tur zamanlarını atıyordu” “Bazı gerçekler cesaret verici görünüyor. Bizim…
-
‘Ağlak’ Verstappen’e Eleştiri Yağmuru
Formula 1’in genç pilotu Max Verstappen Avustralya GP’sindeki hareketleri nedeniyle eleştirildi. Hollandalı sürücü, sezonun ilk yarışında takım arkadaşı Sainz’ın arkasında kaldığı süreçte geçmesine izin verilmesi yönünde takım emri verilmemesine kızdı. Martin Brundle Max Verstappen’in hareketleri için “Yaşını bgösterdi” dedi. 1996 dünya şampiyonu Damon Hill “Bunlar Max’ın olgunlaşmadığının ilk belirtileri” dedi. Eski F1 pilotu Adrian Campos…
-
Mercedes Dominasyonu Bitti Mi?
Ferrari’nin Avustralya’da gösterdiği güçlü performansın ardından Mercedes dominasyonunun sonuna gelindiği düşünülmeye başlandı. Ferrari pilotları 3. ve 4. sıradan başladıkları yarışta 1. ve 2. sıraya yükselmiş, ancak Raikkonen yarış dışı kalmış Vettel ise strateji hatası nedeniyle 3. olmuştu. Sonuç olarak Mercedes yine duble yaptı. La Gazzetta dello Sport “Mercedes’in dönemi bitti” manşetini atarken Tuttosport “Mercedes’in bu…
-
Alesi: Formula 1’de Diktatör Olmak Gerekiyor
Jean Alesi, Formula 1’in bir ‘diktatöre’ ihtiyacı olduğunu vurguladı. Formula 1’de sporu daha iyi bir noktaya getirmek için çeşitli çözümler aransa da takımlar kendi çıkarları doğrultusunda kararlar alıyor. 51 yaşında Alesi “Şahsen ben yeni sıralama turlarını sevdim. Belki de seansın üçüncü bölümü değiştirilebilir. Ancak bana göre eski saçma biçim geri gelmemeli” “Bernie’nin büyük bir hayranıyım…
-
Avustralya GP’nin En Hızlı Pit Stopu Williams’tan Geldi
Williams, Melbourne’de geçen yılın aksine pit stoplarda oldukça hızlıydı. İngiliz ekip son yıllarda pit stop esnasında yaptığı hatalar ve zaman kayıplarıyla gündeme geliyordu. Ancak 2016’nın ilk yarışında Bottas’ın pit stopunu 2,35 saniyede değiştiren Williams, yarışın en hızlı pit stopuna imza attı. Mercedes, yarışın galibi Nico Rosberg’in pit stopunu 2,65 saniyede yaparak en hızlı ikinci pit…
-
Avustralya GP’sinin ‘Günün Pilotu’ Grosjean Oldu
Fransız Romain Grosjean, Haas’a ilk puanlarını kazandırdığı Avustralya GP’sinin ardından günün pilotu seçildi. Formula 1’de bu yıl getirilen yeni kurala göre her yarıştan sonra oylama yapılacak ve ‘günün pilotu’ seçilecek. Yarışın ardından Formula 1’in resmi internet sitesi üzerinden oylama yapıldı ve Avustralya GP’sinde ‘günün pilotu’ Romain Grosjean seçildi. Grosjean Formula 1’in yeni takımı Haas ile…
-
2016 Avustralya GP – Tüm Yarış Tekrar İzle
2016 Formula 1 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya GP’yi tekrar izlemek için tıklayınız.
-
Sauber C12
Sauber tarihinde üretilen ilk araç olan C12, 1993 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Harvey Postlethwaite’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Sauber, kendi ürettiği LH10 model V10 motora sahipti. JJ Lehto ve Karl Wendlinger’in kulandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. C12, 16 yarışlık macerasında 2 kez 4.…