Ay: Aralık 2015

  • Prost Peugeot AP03

    Prost Peugeot AP03

    Prost tarihinde üretilen 4. araç olan AP03, 2000 yılında Jean Paul Gousset tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Alan Jenkins, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden Prost, Peugeot’un ürettiği A20 model V10 motura sahipti. Jean Alesi ve Nick Heidfeld’in kullandığı araç sezon içerisiNde 23 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i…

  • Francisco Godia Sales

    Francisco Godia Sales

    Francisco Godia Sales, F1’deki ilk yarışına 1951 İspanya GP’sinde çıkmış ve 1958 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 13 GP’ye katılan Sales, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 270. pilottur. Sales, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Maserati takımı adına mücadele etmiş ve 6 puan elde etmiştir. 13 yarışın 5’inde yarış dışı kalan İspanyol pilotun…

  • 2000 Spa: Barrichello İle Bir Tur
  • Bernie Ne Yapıyor?
  • 2005 Suzuka: Sıralama Turları ve Tüm Yarış Tekrar İzle

    2005 Suzuka: Sıralama Turları ve Tüm Yarış Tekrar İzle

    [vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Suzuka: Sıralama Turları”]   [vc_row][vc_column width=”1/2″][td_block_text_with_title custom_title=”2005 Suzuka: Tüm Yarış”]

  • Button, Honda’nın Ferrari Gibi Büyük Adımlar Atmasını Umuyor

    Button, Honda’nın Ferrari Gibi Büyük Adımlar Atmasını Umuyor

    yazar:

    kategori:

    McLaren Honda’dan Jenson Button, Honda’nın Ferrari’nin bu yıl başında kaydettiği gelişimi tekrarlamasını umuyor. Ferrari geçen yılı galibiyetsiz kapatmasına karşın bu yıla hızlı başladı ve sezonu 3 galibiyet ile ikinci sırada tamamladı. McLaren Honda ise ilk yılında 27 puan alabildi ve 9. oldu. Button “Ferrari’nin hızını yakalamak gerçekten harika olur. Onların yaptığını yapabiliriz” “Söylentileri duydum. Onlar…

  • Brawn: Mercedes’in Başarısında Schumacher’in Katkısı Büyük

    Brawn: Mercedes’in Başarısında Schumacher’in Katkısı Büyük

    yazar:

    kategori:

    Ross Brawn, Michael Schumacher’in Mercedes dominasyonundaki payının büyük olduğunu söyledi. F1’in en başarılı pilotu Michael Schumacher, 2006 yılında emekli olduktan sonra 2010 yılında Mercedes ile F1’e dönmüş ve beklenen zaferler gelmeyince 2012 yılında tekrar emekli olmuştu. Mercedes 2013 yılında şampiyona üçüncüsü olurken, 2014 ve 2015’te şampiyonluğa ulaştı. Turbo motorlar dönemine yatırım yaparak Mercedes dominasyonunun baş…

  • McLaren “Formula 1 Harcamaları Yeniden Gözden Geçirmeli”

    McLaren “Formula 1 Harcamaları Yeniden Gözden Geçirmeli”

    yazar:

    kategori:

    McLaren’in Yarış Direktörü Eric Boullier, Formula 1’in harcamalar konusunu yeniden gözden geçirmesi gerektiğini düşünüyor. FIA, küçük takımların ayakta kalabilmesi için harcamaları düşürme konusuna odaklandı. Motorsport’a konuşan Boullier, yapılanların küçük takımların ayakta kalmasına yardımcı olmadığını, aksine büyük takımların Mercedes’i yakalamasını zorlaştırdığını düşünüyor. Boullier “Bernie’yi destekleyip bunu kaldıramıyorsanız gelmeyin diyebilirim. Kaldırabiliyorsanız o zaman takımların yapmak istedikleri şeye…

  • Lauda “Ferrari Mercedes’ten Daha Fazla Gelişebilir”

    Lauda “Ferrari Mercedes’ten Daha Fazla Gelişebilir”

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’ten Niki Lauda, Ferrari’nin 2016 aracını Mercedes’ten daha fazla geliştirme şansına sahip olduğunu düşünüyor. Mercedes son 2 sezonu domine etse de Ferrari’nin gelecek sene daha rekabetçi olması bekleniyor. Lauda “Ferrari şasi, aerodinami ve güç ünitesini bizden daha kolay geliştirebilecek.” “Mercedes yeni hibrit dönemine hazır olabilmek için güç ünitesi üstünde çok sıkı çalıştı ancak bu aşamada…

  • Horner “F1’de Denge İçin Bağımsız Motor Olmalı”

    Horner “F1’de Denge İçin Bağımsız Motor Olmalı”

    yazar:

    kategori:

    Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, Formula 1’de performans dengesini tekrar kazanmak için en iyi yolun bağımsız motor üreticisi olduğunu söyledi. Bernie Ecclestone ve FIA, bağımsız motor üreticisini spora sokmak için çalışmaları başlattılar ancak mevcut üreticiler alternatif bir yol bulacaklarını açıklayarak bunun rafa kaldırılmasını sağladılar. Horner “Rekabetçi bir bağımsız motora ihtiyacımız var. Tüm sisteme dengeyi getirecek…