Gün: 14 Aralık 2015
-
Wolff: Wehrlein İçin Manor ile Görüşmeye Devam Ediyoruz
Toto Wolff, Pascal Wehrlein’in Formula 1’de mücadele edebilmesi adına Manor ile görüşmeye devam ettiklerini söyledi. İddialara göre 21 yaşındaki genç pilot Formula 1 olmazsa ya DTM’de yarışmaya devam edecek ya da GP2’ye geçecek. Wehrlein’in Formula 1’de yarışması için tek seçeneği var o da Manor. Ancak Manor’un listesinde Stevens, Rossi ve Haryanto da var. Mercedes’ten Toto…
-
Ferrari’nin Uyanışının Sırları
Sebastian Vettel ve Ferrari birbirlerini neredeyse bir gazetenin ‘yalnız kalpler’ köşesinde bulmuş gibiydiler, birbirlerini gördüler ve önceki kötü ilişkilerinden sonra bir araya gelmeyi seçtiler. Asla olamayacak taraflar değillerdi, ikisi de 2014 sezonunda kötüye gitmiş ve kendilerine yeni bir ilişki arıyorlardı. Bu yıl bir araya geldiler ve birbirlerine yardım ederek eski uzun süreli ilişkilerini unuttular. Geçen…
-
Özel Haber: A’dan Z’ye 2015 Sezonu
Finlilerin savaşında uçan kanat parçaları, ikili mücadelelerde yaşanan temaslar, patlayan karasör kapağı, aniden patlayan lastikler ve pek çok kazanın yaşandığı 2015 sezonuna A’dan Z’ye bir bakış atıyoruz. A. Arnold Schwarzenegger – Terminatör Bu yıl Formula 1 padoğunda her yıl olduğu gibi yine ünlü isimler vardı. Austin’de ünlü şarkıcı Elton John, Monza’da Hollywood efsanesi George Lucas…
-
Prost: 2014 Spa Rosberg’i Değiştirdi
Formula 1’in efsane pilotlarından Alain Prost, Nico Rosberg’in 2014 Spa’dan sonra yeterince agresif süremediğini söyledi. 2014 Belçika GP’sinde Rosberg ve Hamilton arasında yaşanan temasın ardından Hamilton lastik patlatmış ve Rosberg ise ön kanadını kırmıştı. Prost “Nico’nun tek sorunu Lewis’in kolay hesaplanamaması. Gerçek bir yarışçı olduğunuz zaman içgüdüsel olarak sürebilirsiniz ve durum böyle olunca agresif olmanıza…
-
Ricciardo V8’leri Geri İstiyor
Daniel Ricciardo, V8 motorların Formula 1’e geri dönmesi gerektiğini savundu. Maliyetleri düşürtmek adına getirilen V6 turbo motorlar, maliyetleri iki katına çıkardı ve V8’lere oranla daha sessiz. Ricciardo “Bunu herkesin istediğini düşünüyorum. Bir yarışı canlı izlediğiniz zaman atmosferi yaratan şey gürültü ve sestir. Formula 1’de bu şimdi biraz azaldı” “İnsanlar Formula 1’in kendi özgü ‘çığlık’ sesinin…
-
Felix da Costa Red Bull’dan Ayrıldı
Antonio Felix da Costa, DTM ve Formula E’ye odaklanabilmek adına Red Bull Formula 1 takımından ayrıldı. Portekizli sürücü 2012 yılında Red Bull’un genç sürücü akademisine katılmış ve GP3 serisini üçüncü, Formula Renault 3.5 serisini ise dördüncü sırada tamamlamıştı. 2012 yılında F1 aracını test etme şansı yakalayan da Costa, 2013 yılında Red Bull’un test sürücülüğünü yaptı.…
-
Button: Her Alanada Gelişmeliyiz
Jenson Button, McLaren’in 2015 aracına oranla her alanda gelişmesi gerektiğini savundu. McLaren zorlu geçen 2015 sezonunda sadece Manor’u geçebildi ve 9. oldu. Tek sorunun güç ünitesi olmadığını savunan Button, takımın her alanda gelişmesi gerektiğini söyledi. Button “Tamamen yeni bir paket olacak ancak diğerlerinin ne yapacağını bilmiyoruz.” “Aracın herhangi bir parçası konusunda yorum yapmayacağım. Böyle şeyler…
-
-
March Ford Cosworth 871
March tarihinde üretilen 16. araç olan, 871, 1987 yılında Tim Holloway tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gordon Coppuck’du. Yakıt olarak Q8, yağ olarak ise Shell’i tercih eden March, Ford Cosworth’ün ürettiği DFZ model V8 motora sahipti. Ivan Capelli’nin kullandığı araç sezon içerisinde 15 yarışa çıktı ve bunların 9’un da yarışı dışı kaldı. Bu sorunlardan…
-
Nanni Galli
Nanni Galli, F1’deki ilk yarışına 1971 Hollanda GP’sinde çıkmış ve 1973 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 17 GP’ye katılan Galli, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 246. pilottur. Galli, yarıştığı bu 4 sezonluk dönemde March, Tecno, Ferrari ve ISO Marlboro takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 17 yarışın 9’unda…