Gün: 3 Kasım 2015
-
Horner: Motor Kararını Önümüzdeki Haftalarda Vermeliyiz
Christian Horner, motor kararını önümüzdeki iki veya üç hafta içinde vermeleri gerektiğini savundu. Renault ile sözleşmeyi fesh eden, Ferrari ve Mercedes ile anlaşamayan Red Bull’un elinde sadece Honda seçeneği kaldı. Meksika’da konuşan Christian Horner “Orada söz hakkına sahip, görüşleri oldukça net olan tek bir adam var o da Ron Dennis. Başkasıyla görüşmedim. Honda çok hevesli…
-
Mateschitz: Renault Sözleşmesini Fesh Ettik
Red Bull’un milyarder sahibi Dietrich Mateschitz, motor sorununu çözebilmek adına süreyi uzattıklarını doğruladı. Meksika GP’sinde ortaya çıkan haberlerde Honda ve Red Bull’un anlaşmaya yakın olduğu ortaya çıkmıştı. Horner, Honda’nın yanı sıra Ron Dennis ile de görüştüğünü açıkladı ancak McLaren takım patronu bu anlaşmayı veto etti. FIA başkanı Jean Todt ve Bernie Ecclestone’ın birlikte çalışması nedeniyle…
-
FIA, 2017 – 2019 İçin Pirelli’yi Doğrulayacak
FIA Başkanı Jean Todt, FIA’nın 2017 – 2019 yılları arasında Pirelli’nin resmi lastik tedarikçiliğini onaylayacağını söyledi. Mevcut lastik tedarikçisi Pirelli’nin anlaşması 2016 sonunda bitiyor ancak Bernie Ecclestone, Rusya’da yaptığı açıklamada 2019’a kadar Pirelli ile anlaştıklarını söylemişti. Lastik tedariği için başlatılan süreçte Pirelli ve Michelin arasında karar verilecekti ve Ecclestone Pirelli’yi tercih etti. Todt “Ticari hak…
-
Bakü Pistinin Logosu Ortaya Çıktı
Gelecek yıl takvime girecek olan Azerbaycan’ın yarış logosu ortaya çıktı. Bakü 2016 yılında tarihinde ilk kez sokak pistiyle F1 takviminde yer alacak. Kendi logosunu tasarlamaya karar veren Azerbaycan, yeni logosunu geçtiğimiz günlerde tanıttı. Logo FIA tarafından onay aldıktan sonra kullanılmaya başlayacak.
-
McLaren MP4-16
McLaren tarihinde üretilen 43. araç olan MP4-16, 2001 yılında Adrain Newey ve Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i kullanan McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110K model V10 motor sahipti. Mika Hakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 2’si kaza, 2’si debriyaj, 1’i elektronik,…
-
Karl Wendlinger
Karl Wendlinger, F1’deki ilk yarışına 1981 Japonya GP’sinde çıkmış ve 1995 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 41 GP’ye katılan Wendlinger, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 151. pilottur. Wendlinger, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Sauber, March ve Leyton House takımları adına mücadele etmiş ve 10 puan elde etmiştir. 41 yarışın 24’ünde yarış dışı…
-
-
