Ay: Temmuz 2015
-
Alonso: “Sınırlamalar Sporu Sıkıcı Yapıyor”
Çifte Dünya Şampiyonu Fernando Alonso, Formula 1’de aerodinami ve motor gelişimini kısıtlayan kuralların sporu taraftarlar için daha tahmin edilebilir ve sıkıcı bir hale getirdiğini söylüyor. Daha önce F1 sürücülüğünü uçak pilotluğuna benzeten Alonso, araçların daha hızlı olmasını isterken, motor gelişimini ve testleri sınırlamanın rekabeti olumsuz etkilediğini belirtiyor. “Daha hızlı araçlar isterdim. Şu günlerde GP2’ye fazla benzemiş gibiyiz.…
-
Magnussen: “Simülatör Kullanmak Porno İzlemek Gibi”
Formula 1 gridine geri dönmeye hazırlanan Kevin Magnussen, Woking’te gerçekleştirdiği simülatör çalışmalarının pek gerçekçi olmadığını düşünüyor. Magnussen’in dönüşüyle ilgili, Ron Dennis mayıs ayında bizzat Danimarka’ya giderek yerel şirketlerle sponsorluk görüşmeleri gerçekleştirmişti. Magnussen konuyla ilgili Motor Sport dergisine verdiği demeçte, “Yapacaklarının sadece benim için değil aynı zamanda Danimarka için olduğunu onlara anlattık. Çünkü F1’de kazanabilirsem ülkem…
-
“Silverstone Sonrası Raikkonen Üzerindeki Baskı Büyük”
Kimi Raikkonen’in Ferrari geleceği konusundaki belirsizlik sürerken, Mika Hakkinen de Fin pilotun kariyeriyle ilgili sık sık demeç vermeye devam ediyor. Hakkinen, ferrari pilotunun takımda kalıp kalmayacağı konusunda Silverstone’un belirleyici olabileceğini düşünüyor. Raikkonen’in geleceği konusunda ‘çok fazla politikanın döndüğünü’ belirten Hakkinen, “Silverstone’da olanlar durumu onun açısından kesinlikle kolaylaştırmayacaktır.” diyor. Fin pilotun yarış içerisinde kuru hava lastiklerinden yağış…
-
Telsiz Yasağı ve Start Prosedürü ile İlgili Ayrıntılar Netleşti
Belçika GP’den itibaren uygulanacak olan telsiz yasağı ve start prosedürleriyle ilgili ayrıntılar sonunda ortaya çıktı. Pilotların araçlarına daha fazla hakim olması amacıyla FIA, telsizde verilen talimatlara sınırlama geleceğini ve özellikle startlarda sürücülerin daha fazla sorumluluk alacağını açıklamıştı. Bu konuyla ilgili FIA takımlara Sportif Kurallar’da 20.1 maddesini gönderdi. Bu kurala göre pilot aracı “tek başına, yardımsız”…
-
Ricciardo “Menajere İhtiyacım Yok”
Red Bull pilotu Daniel Ricciardo, menajeri olmamasına rağmen takım değiştirmesi gerekecek olması halinde görüşmeleri idare edebileceğini düşünüyor. Ricciardo’nun adı gelecek sene için Ferrari’de Kimi Raikkonen’in yerine anılan isimler arasında yer alıyor. Ricciardo şu ana kadar hep Red Bull bünyesinde ilerlediği için bir menajere ihtiyaç duymamıştı. Ricciardo “Etrafımda küçük bir grup var. Sadece avukatım ve ben.”…
-
Vettel 2015 Şampiyonlar Yarışı’nın Yıldızı Olacak
Sebastian Vettel, bu sene Londra’da Queen Elizabeth Olimpiyat Stadı’nda düzenlenecek olan Şampiyonlar Yarışı organizasyonuna katılmak için anlaştı. Geçen sene Barbados’ta düzenlenen ve David Couldhard’ın kazandığı şampiyonlar yarışı organizasyonu bu sene 20-21 Kasım tarihlerinde İngiltere’de düzenlenecek. Şampiyonlar yarışına ilk kez 2007’de katılan Vettel, Michael Schumacher ile ülkeler kupasını Almanya’ya kazandırmıştı. Bu ikili 2012’ye kadar art arda…
-
Ferrari ve Mercedes, Motor Ücretlerinin Düşmesini İstemiyor
FIA’nın motor ücretlerinde düşüş planlarına rağmen Mercedes ve Ferrari’nin buna pek sıcak bakmadığı düşünülüyor. Müşteri takımları yıllık 17 ile 22 milyon euro arasında tutan motor maliyetleri nedeniyle zor zamanlar geçiriyorlar. Turbo V6 motorlara geçildiğinden beri takımların motor bütçeleri, genel bütçelerinin büyük bir bölümünü oluşturmaya başladı. V8 motor dönemine göre takımlar çok daha ciddi paralar ödüyorlar.…
-
Montoya: “Dünyanın En İyi Takımlarında Yarıştım”
Juan Pablo Montoya, Formula 1 izleyicileri tarafından ilginç kişiliği bir yarış pilotu olarak sahip olduğu özel yeteneklerle tanınıyor. Bu yıl Indianapolis 500 yarışında aldığı galibiyet kuşkusuz tüm sevenlerini mutlu etti. Montoya, Monako’da FIA öncülüğündeki spor konferansında konuştu. Bu yıl kariyerinde ikinci kez Indy 500’ü kazandın. 15 yıl önce bu yarışı ilk kazandığından bu yana sporda neler…
-
-
