Ay: Nisan 2015

  • Nasr: C34’ün Maksimum Hızı Çin’de Yardım Edecek

    Nasr: C34’ün Maksimum Hızı Çin’de Yardım Edecek

    yazar:

    kategori:

    Sauber’den Felipe Nasr, C34’ün maksimum düzlük hızının Çin GP’sinde kendilerine yardımcı olacağını düşünüyor. Brezilyalı pilot Avustralya’da 5. olarak sezona puan ile başlarken, Malezya’dan puansız ayrılmıştı. Nasr “Geçen yıl bir seansta Williams ile Çin’de sürüş yapmıştım. Bu pistte yarış yapmadım ancak ayarlar tanıdık.” “Pist karmaşık ve aynı zamanda orta hızla geçilen virajlara sahip.” “Pistin en önemli…

  • Renault: Red Bull Kendi Sorunlarını Çin’de Çözecek

    Renault: Red Bull Kendi Sorunlarını Çin’de Çözecek

    yazar:

    kategori:

    Renault, Red Bull’un kendi yaşadığı sorunları Çin’de tamamiyle ortadan kaldıracağı konusunda ısrarcı. Red Bull her fırsatta Renault’yu eleştirirken, Renault geride olmalarının tek sebebinin kendileri olmadığını söylemişti. Renault’dan Rami Taffin, Renault’nun pek çok problemi çözdüğünü söylerken Red Bull’un da kendi problemlerini Çin’de ortadan kaldıracağı görüşünde. Taffin “”Red Bull için bir aksilik oldu. Onlar bugüne kadar geride…

  • Marko: Red Bull’a Yakın Kalmaya Devam Edersa Toro Rosso’yu Satarız

    Marko: Red Bull’a Yakın Kalmaya Devam Edersa Toro Rosso’yu Satarız

    yazar:

    kategori:

    Red Bull, Toro Rosso’nun belli kurallar dahilinde satılacağını açıklarken Formula 1’den ayrılacağı haberlerini yalanladı. Renault – Red Bull arasındaki gerilim ardından Renault kendi takımını kurma çalışmalarına başladı ve ilk seçenek Toro Rosso. Cuma günü açıklama yapan Christian Horner “Franz ekibini Cyril’e satmak istiyor. O zaman bizim bir motor bulmamız gerekecek. Alternatiflere baktığımızda Mercedes Red Bull’a…

  • Jo Siffert

    Jo Siffert

    1936 yılında Fribourg’da dünyaya gelen Siffert, Formula 1’deki lk yarışına 1962 yılında Belçika’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 10 sezonda Lotus, Brabham, Cooper, March ve BRM takımları adına 96 yarışa çıkan İsviçreli pilot, 2 galibiyet, 2 pole pozisyonu, 4 en hızlı tur, 6 podyum ve 68 puan elde etti. Kariyeri boyunca 12 farklı pilot ile…

  • Lotus 107

    Lotus 107

    Lotus tarihinde üretilen 47. araç olan 107, 1992 yılında Chris Murphy tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Peter Wright’dı. Lotus, sezonun 8 yarışında Castrol, 4 yarışta ise BP yakıt ve yağını kullanırken Ford Cosworth’ün HB V8 model motoruna sahipti. Mika Hakkinen ve Johnny Herbert’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i…

  • 2001 Suzuka: Hakkinen’le Schumacher’in Müthiş Savaşı
  • Yılın 1 Nisan Şakası

    Yılın 1 Nisan Şakası

    yazar:

    kategori:

    Bir haber sitesinde Carlos Sainz ve Jos Verstappen’in Çin GP ilk antrenmanlarında oğullarının yerine piste çıkacağı ve FIA’nın süper lisans çıkarmada kolaylık sağlayacağı yazılmıştı.

  • Power: Yeni Aero Kitler Daha Az Temas Anlamına Gelecek

    Power: Yeni Aero Kitler Daha Az Temas Anlamına Gelecek

    yazar:

    kategori:

    IndyCar şampiyonu Will Power ve 2013 Indianapolis 500 galibi Tony Kanaan yeni aero kitlerin sürücülerin yarışma şeklini değiştireceğini ve bunun sonucunda araçlar arasında daha az temas olacağını söylüyorlar. Tek tip Dallara DW12 aracıyla üç sezon geçirdikten sonra bu sezon ilk kez St. Petersburg’daki sezon açılışında Chevrolet ve Honda’nın hazırladığı aero paketler kullanılmaya başlandı. Power’ın 1.00.6931’lik…

  • Massa: Ferrari En Çok Lastik Kullanımından Kazandı

    Massa: Ferrari En Çok Lastik Kullanımından Kazandı

    yazar:

    kategori:

    Williams pilotu Felipe Massa Ferrari’nin Malezya GP’sindeki başarısındaki en büyük faktörün lastik kullanımı olduğuna inanıyor, ancak Scuderia’nın rakiplerinden daha iyi geliştiğini de kabul ediyor. “Çok daha iyi bir araca sahiplerdi ve çok daha rekabetçiydiler. Lastikleri çok daha iyi kullanabildiler. Malezya’da her şey lastiklerle alakalıydı.” “Bence her şey lastikten, çünkü en hızlı olsalardı neden polü alamadılar?…

  • 2015 Malezya GP – Gaz, Direksiyon, Fren, Viraj ve Agresiflik Tablosu

    2015 Malezya GP – Gaz, Direksiyon, Fren, Viraj ve Agresiflik Tablosu

    2015 Formula 1 şampiyonasının 2. yarışı olan Malezya GP’ye ait Formula 1 resmi sitesinde yer alan pilotların gaz, direksiyon, fren, viraj ve agresifliklerini gösteren verileri görmek için tıklayınız. THROTTLE (GAZ): Pilotun hızına kıyasla ne kadar gaz kullandığını gösterir. Daha fazla gaz kullanımı demek o hıza ulaşmak için daha fazla gaz kullandığı anlamına gelir. STEERING (Direksiyon):…