Ay: Mart 2015
-

Red Bull, Rüzgar Tünelinin Yasaklanmasını İstiyor
Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, harcamaları düşürme politikası kapsamında rüzgar tüneli kullanımının yasaklanmasını önerdi. Horner “Çok ekstrem olmasını istiyorsanız ve tartışma istiyorsanız rüzgar tünelinden kurtulmalısınız.” “Tüm bileşenleri ve parçaları beslemesiyle çok pahalı bir şey. Mühendislerin zekasına dönelim.” “CFD için herkese aynı çipi verin ve bilgisayar ya da rüzgar tüneli gücü yerine beyin gücünü çalıştırın.”…
-

Maldonado: “Lotus 2014’ten Ders Çıkarmalı”
Pastor Maldonado, Lotus takımının 12 ay öncesine göre yeni sezona daha hazır hazırlandığını ancak yine de 2014’te yaşadıklarından ders çıkarmaları gerektiğini söyledi. Maldonado “Bu yeni bir proje. İlerliyoruz ve bu araç ile iyi mesafe kat ettik. Bu olumlu bir şey. Geçen seneye göre çok daha iyi hazırlandığımızı düşünüyorum.” “Araç çok daha iyi hissettiriyor. Tüm paket…
-

Mercedes, Red Bull’un Mücadele Etmesini Bekliyor
Mercedes takımı, testlerde çok fazla önde olmayan Red Bull takımının sezon içerisinde kendileriyle mücadele etmesini beklediğini söylüyor. Red Bull’un bu sene daha dayanıklı ve daha güçlü bir motora sahip olduğu düşünülüyor ancak testlerde tek tur performansında henüz bu gösterilmedi. Toto Wolff “Testlerde gördüklerimize göre biz sağlam iş çıkardık. Aracımız hızlı ve dayanıklıydı ancak Ferrari’nin ileri…
-

Sauber’in Van Der Garde İtirazı Reddedildi, Peki Şimdi Kim Yarışacak?
Sauber takımının Avustralya mahkemesinde Giedo van der Garde kararıyla ilgili yapmış olduğu itiraz reddedildi. Dün gerçekleşen duruşmada hakim, Giedo van der Garde’nin savunmasını haklı bulmuş ve Sauber’in Hollandalı sürücünün yarıştırması gerektiğini belirtmişti. Bu karar Sauber tarafından temyize götürüldü ancak temyizde de Sauber’in aleyhine bir karar çıktı. Sauber kendini savunurken güvenlik gerekçesini göstermiş; van der Garde’nin…
-

Alex Caffi
1964 yılında Rovato’da dünyaya gelen Caffi, Formula 1’deki ilk yarışına 1986 yılında İtalya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Osella, Dallara, Arrows ve Footwork takımları adına 56 yarışa çıkan Caffi, 6 puan elde etti. Piercarlo Ghinzani, Gabriele Tarquini, Franco Forini, Andrea De Cesaris ve Michela Alboreto ile çalışan Caffi 1991 Avustralya GP’nin ardından emekli…
-

Dallara 189
Dallara tarihinde üretilen üçüncü araç olan Dallara, 1989 yılında Mario Tollentino tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Gianpaolo Dallara’ydı. Yakıt ve yağ olarak Agip’i tercih eden Dallara, Ford Cosworth’ün DFR model V8 motoruna sahipti. Alex Caffi ve Andre De Cesaris’in kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 4’ü kaza, 2’si…
-

-

-

-
